Chryler 300 2015 revizyon

Chrysler V8 a, yon bwat karaktè, ajoute yon enteryè ki pre estanda liks.

Vit avanse yon ane oswa de ak Chrysler 300 SRT a pral sèlman abòdab machin V8 ki disponib nan Ostrali. Natirèlman, pral gen (chè) modèl Ewopeyen an, men se pa Falcon oswa Commodore.

Si Chyrsler ta dwe chwa a sèlman pou fanatik V8, Lè sa a, sa a se pa yon move chwa. Menm lapolis pral fè anpil travay Mopar lè yo pa ka achte Falcons turbo oswa SS Commodores.

Kidonk, fè atansyon, nou tout kanpin ki pèsiste nan vitès paske SRT la ap vin dèyè nou. Epi ou jwenn sa, ki baze sou vwayaj long nou an ak tou de modèl Nwayo ki pa gen okenn espesifikasyon ak modèl SRT liksye semèn sa a.

Valè

Nwayo a ak SRT an detay pou $59,000 ak $69,000 respektivman, ki pi wo pase konpetitè HSV yo. Ak tou de yo absoliman ragged, jan ou ta atann de yon bagay ak yon 350kW 6.4-lit V8 ebulisyon anba kapo a.

Sa a se twazyèm iterasyon nan SRT a, ansyen yo te rele SRT8 la, epi li se byen lwen pi bon an ak pati propriétaires soti nan founisè tèt ki travay majik yo nan fason machin nan deplase, sispann, santi ak okipe.

Bilstein amortisseurs (adaptif nan estasyon sèvis la), fren Brembo, Getrag diferans, yon otomatik ZF uit vitès ranplase senk vitès anvan an ... tout bagay anfòm.

Epi konprann sa a, Ostrali se youn nan kèk peyi ki pral jwenn sedan hi-po a paske li pa pral disponib nan peyi Etazini kote konsantre a se sou plis modèl latè.

Sepandan, 300 la se yon "fin vye granmoun" machin, byenke lou reamenaje soti nan orijinal la, ki te resevwa baz li yo soti nan Mercedes E-Class la kèk modèl tounen. Bon pwen depa.

Kondwi a tou te alantou pou yonks. Sa a se yon egzanp yon valv pushrod anlè ak de (pi gwo) tiyo pou chak silenn. Sepandan, yon sèl camshaft ki ba-monte gen varyab faz pou optimize pouvwa ak dezaktive silenn sou kat nan uit yo pou konsève pou gaz lè yo tout pa nesesè.

Chanje ant kat ak uit po se byen aparan pandan w ap kondwi.

Chrysler ka retounen 13.0L / 100km konbine, men yon vil trè chokan 20.0L oswa menm plis, sof si ou kondwi tankou kokiy ze. Si swaf ou anmède, pa achte SRT.

Eleman sispansyon yo fè anpil itilizasyon aliminyòm ak kò a sèvi ak yon anpil nan asye ki lejè-wo fòs, men 300 SRT la toujou peze 1950kg.

Se kondwi a te pote soti sou wou yo dèyè atravè yon diferans mekanik pwòp tèt ou-bloke. Otomatik uit vitès ki chanje lis la gen plizyè mòd kondwi ak paddle shifter. Yon pwen enpòtan: lam yo se aliminyòm, pandan y ap pi fò nan enstalasyon sa yo te fè nan plastik bon mache. Pale sou anpil.

Chrysler enstale volan elektrik, ki vle di gen yon chwa repons pou chofè a. Volan an, osi byen ke gaz la ak transmisyon, ka mete nan Sport, Track, Default, ak mòd Custom. Anviwònman Track la vrèman atire paske li bay son konplè yon tiyo echapman machin nan misk, akonpaye pèfòmans ki pi wo a ak dinamik kondwi soutni.

Pi bon mache $10 Nwayo a manke taye kwi SRT, wou fòje 20-pous, teknoloji asistans pou chofè a, navigatè ak amortiz adaptasyon, ak yon sistèm odyo ki pi ba. Men, deyò yo sanble anpil epi yo gen menm transmisyon an.

Enteryè a amelyore anpil nan efò anvan yo epi li apwoche estanda liks yo an tèm de aparans, santi ak karakteristik. Ekran enfotenm 8.4-pous ekselan, menm jan ak tout karakteristik li kondwi yo.

Eksteryè a se san mank SRT-like, ak siyati Bentley nen an, pwofil boxy ak gwo ke. Li se yon bwat atitid e li vrèman atire anpil jwè yo.

Kondwi

Sa a se kote li vin enteresan, paske nou pito Nwayo a - li gen yon santi kondwi anvan tout koreksyon ki pi an liy ak lide a nan yon Sedan espò an jeneral. Konpare ak li, SRT a se yon opsyon douser, plis abondan, plis tankou yon machin GT ki ka kouvri distans ki long ak fasilite ak yon nivo segondè nan konfò.

Akselerasyon a 0 km / h pran apeprè 100 segonn, gras an pati nan koupl la montay nan 4.5 Nm.

Tou de modèl yo fè tout bon Sprint a 0 km / h nan anviwon 100 segonn, gras an pati a masiv 4.5 Nm koupl yo.

Bwat la se yon bon bagay e gen yon gwo diferans ant tout mòd ki disponib. Nou renmen nivo segondè nan sekirite aktif ak pasif, espesyalman sou SRT la.

Kòm pou itilize li kòm yon machin tras ... byen, li pa trè apwopriye paske 2.0 tòn li yo pral byen vit fri fren yo epi ralanti li nan kwen.

Li se yon machin deklarasyon - sanble gwo sou wout la, son etonan, monte vit epi li gen yon anpil nan nivo taye. Yon tyè nan pri a nan yon Benz C63AMG ak pèfòmans menm jan an ak (yon ti kras) plis espas. Men, sedan nan espò - pa reyèlman. Nou ta gen youn nan yon bat je pandan yon lòt moun peye pou gaz la.