Paren Monaro admèt ke Holden gen yon bagay pou monte

Mike Simcoe di defi Holden a se reprann popilarite nan Ostrali, men yon pakèt pwodwi pral ede.

Holden gen yon kantite siyifikatif travay pou fè pou reprann pozisyon li nan mache Ostralyen an, men li pral kontinye seleksyone modèl ki soti nan pòtfolyo konsepsyon entènasyonal jeneral General Motors pou kreye pwòp liy pwodwi inik li yo, vis prezidan GM nan konsepsyon mondyal te di. Mike Simko.

Msye Simcoe, yon Ostralyen byen li te ye kòm designer anchèf Holden Monaro a, te admèt ke Holden t ap fè fas ak defi nan fiti, men li te gen konfyans li ta ka kenbe kliyan lè li te atire yo. dèyè volan nouvo pwodwi yo.

"Nou klèman gen yon mòn pou monte," li te di. "Epi sèl fason pou fè sa se konvenk moun yo tounen epi gade pwodwi a. Ou ka fè tou sa ou vle, men san yon pwodwi ak mokasen nan jaden an ak san eksperyans, li ap toujou move."

Dapre Mesye Simcoe, anpil Ostralyen te sipoze erè ke Holden te kite mache Ostralyen an apre fèmen pwodiksyon lokal la nan mwa Oktòb ane pase a.

"Mwen panse ke pou kèk rezon mache a gen pèsepsyon ke Holden ap soti nan biznis," li te di.

Mak Lion se kounye a nan pwosesis pou yon gwo revizyon, ak 24 nouvo modèl yo dwe lanse pa 2020.

"Anons fèmti a vin tounen yon 'mak ki kite peyi a' e li evidan gen yon gwo repèkisyon. Moun yo santi yo desi. Mak Holden a se mak machin ak kamyon par excellence nan Ostrali.

“Kèlkeswa lè ou kòmanse pale sou machin oswa mak, ou pa tande anyen sou Toyota oswa Ford. Ou toujou tande Holden. Si gen yon referans jeneral pou endistri otomobil, se pou Holden. Sa ki bon ak sa ki mal. Sa vle di ke ou panse sou Holden, odyans lan panse sou Holden, men pafwa li rive tou nan yon kontèks negatif."

Mak lyon an kounye a ekzamine pwodwi li yo ak nouvo modèl ki te lanse pa 24, epi tou li konsantre sou amelyore sèvis kliyan ak pwogram apre-lavant.

Mwa pase a te make lansman tout nouvo Commodore Opel a, men Holden pral vire nan segman SUV la pou reprann lavant pèdi akòz lanmò gwo Sedan ki te fè Ostralyen an.

Modèl tankou Equinox meksiken ki te fèk te lanse ak gwo SUV Acadia ki te fèt Ozetazini yo ap vin fè travay di pou Holden pandan SUV yo vin pi popilè ak achtè yo.

Pwogramasyon aktyèl la reprezante pa yon kantite biznis GM, ki gen ladan GMC nan peyi Etazini, Chevrolet nan Thailand, Amerik di Nò ak Kore di Sid, ak Opel nan Almay, sa vle di yon langaj konsepsyon komen difisil pou reyalize.

Mesye Simko te di ke pandan ke yon tèm konsepsyon inifye enpòtan, benefis ki genyen nan chwazi pi bon modèl yo nan yon pòtfolyo laj pral benefisye mak la.

"Mwen panse ke sa ki bon pou Holden an jeneral se ke li ka chwazi, li gade nan tout mak yo epi li ka chwazi sa li renmen," li te di.

"Pwal gen kèk karaktè nan mak nan tèt li nan choroum la. Men, li pral yon melanj de diferan machin."

Li te rekonèt ke kèk mak, tankou US liksye Cadillac, ka pa disponib pou Holden.

Kòm GM vann mak Ewopeyen li yo Opel ak Vauxhall bay Gwoup PSA franse a, Holden pral oblije deside ki kote li vle jwenn ranplasman Astra ak Commodore pwochen jenerasyon yo, e ke pandan ke li ka jwenn modèl Opel nan men nouvo pwopriyetè li yo, GM-bati. modèl ki soti nan Amerik di Nò ak Azi ta dwe wout ki gen plis chans.

Mesye Simko te di wòl li se asire ke chak mak anba parapli GM te gen pwòp langaj konsepsyon li yo rekonèt.

GM Design Australia ki baze nan Melbourne ap kontinye travay sou desen pou mache mondyal yo, dapre Mesye Simko.

"Apeprè de semèn de sa nou te fè yon gwo show domestik EV ak yon kantite pwodwi vityèl ak fizik te soti nan Ostrali. Se pou sa nou itilize yo, "li te di.

"Estdyo atravè mond lan ke nou itilize pou opinyon diferan. Si ou pa nan Detroit, Lè sa a, panse otreman. Se konsa, nou konsantre nan Detroit, men nou gen anpil opinyon atravè mond lan."

Mesye Simko te di wòl li se asire ke chak mak anba parapli GM te gen pwòp langaj konsepsyon li yo rekonèt.

“Travay mwen se kenbe momantòm chak mak genyen. Gen deja yon bon separasyon, tou de nan aparans, ak nan etik, ak nan mesaj la, ak nan mesaj la sou mak yo tèt yo, "li te di.

“Nou fèmen nan li epi tout sa nou pral fè se kontinye fè yo pi evidan. Aparans machin yo pral vin pi plis ak plis fonse ak pi plis ak plis endividyèl.

Mesye Simko te kòmanse karyè li kòm yon designer nan Holden an 1983, li te monte nan ran yo nan tèt ekip konsepsyon GM International nan 2014 ak vis prezidan nan konsepsyon mondyal nan 2016.