Pwojè 68K kwazyè pati 2
Kuibyshev nan parad la nan Sebastopol an 1954. Pwojè 68K kwazyè te gen yon silwèt elegant "Italyen". Koleksyon foto pa S. Balakina atravè Otè a
Deskripsyon Estrikti – Kò
Achitekti, bato yo nan pwojè 68 - byenke konplètman nan orijin Sovyetik - te kenbe "rasin Italyen" yo: yon pil banza ki gen yon longè plis pase 40% nan longè kòk la, yon twa-niveau sipèstrikti gwo kay won banza (ak yon konsepsyon prete nan pwojè 26bis kwazyè a) ak yon estasyon kontwòl dife nan tèt la, de chemine vètikal ak bouchon, 4 gwo fò tou won atiri prensipal ki sitiye nan pè nan banza a ak sevè (sa ki anwo yo nan sipèpozisyon), ma aft ak sipèstrikti dèyè ak yon dezyèm fwa. pòs kontwòl dife. Pa te gen okenn ma banza kòm sa yo - li te ranplase pa yon supèrstrikti tourèl blende.
Bato a te gen de solid ak de pasyèl (platfòm), pase nan banza a ak sevè, osi byen ke nan konpatiman bò yo. Doub anba a te chita sou tout longè sitadèl la blende (133 m). Se kòk la divize pa 18 bulkheads prensipal transverse nan 19 konpatiman watertight. Te gen tou 2 bulkheads longitudinal ki kontinye stringers yo ak rive nan pil pi ba a. Nan pati banza yo ak sevè, sistèm kanalizasyon an te transverse, ak nan mitan an - melanje.
Pandan konstriksyon an, teknoloji riveting yo te itilize (pant, pawa anba a doub ak pil nan sitadèl la), ak rès la nan estrikti a kòk yo te soude.
Senti zam prensipal la ak yon epesè 100 mm (20 mm nan pwent yo) ak yon wotè 3300 mm te lonje ant ankadreman 38 ak 213. Li te konpoze de plak zam omojèn bato ak kouvri kote sa yo soti nan pil ki pi ba a anwo, rive nan 1300. mm anba liy dlo konsepsyon (KLV). Dal yo nan senti prensipal la ak bulkheads transverse blende ki kouvri sitadèl la (120 mm epesè nan banza a ak 100 mm nan sevè a) yo te konekte pa rivet ki fèt ak gwo fòs nikèl asye. Epesè nan zam pil la te 50 mm, gwo kay won kòmandan an - 150 mm. Dapre kalkil, zam la te oblije pwoteje zòn enpòtan bato yo ak kenbe tèt ak enpak. 152 mm anti-tank kokiy atiri te tire soti nan 67 a 120 kab ak 203 mm soti nan 114-130 kab.
Plant la turbopair twin-shaft te gen yon pouvwa total de 126 hp. Li konsiste de 500 seri turbin vapè TV-2 ak yon bwat ak 7 prensipal chodyè vapè dlo-tib KV-6 ak pwodiktivite ogmante. Propellers yo te 68 elis twa lam ak yon ang anplasman konstan. Estimasyon vitès maksimòm 2 ne, kapasite plen gaz (lwil oliv, lwil gaz) 34,5 tòn.
- Zam
Pwojè 68 kwazyè yo te dwe genyen ladan yo:
- 12 zam 38-mm L/152 B-58,6 nan 4 tourèl MK-5 triple-barik,
- 8 zam anti-avyon alontèm kalib 100 mm L / 56 nan 4 enstalasyon backup B-54,
- 12 zam 37 mm L/68 kalib nan 6 enstalasyon duplication 66-K,
- 2 tib tòpiyè 533 mm trip
- 2 bato vole dekole nan yon sèl katapult,
- min naval ak chaj pwofondè.
Twa-barik tourèl MK-5 a te semi-otomatik ak satisfè kondisyon ki nan desen menm jan an nan tan sa a. Li te kapab frape sib sifas ak 55 kg pwojektil nan yon distans ki rive jiska 170 câbles. Pousantaj dife a te jiska 7,5 rds / min. sou kòf la, i.e. 22 pou chak tourèl oswa 88 pou chak bò. Kontrèman ak toutrèl MK-3-180 nan kwazyè Pwojè 26/26bis yo, zam B-38 nan toutrèl MK-5 yo te gen posibilite pou gid endividyèl vètikal, ki te ogmante sivivabilite yo nan batay. Konsepsyon teknik gwo fò won MK-5 la te devlope pa biwo konsepsyon Plant Metal Leningrad la. I. V. Stalin (chèf designer A. A. Floriensky) nan 1937-1938.
Kontwòl dife zam prensipal la te divize an 2 sistèm kontwòl dife endepandan "Zeklè-A" (orijinèlman deziyasyon "Motiv-G") ak 2 pòs kontwòl dife KDP2-8-III (B-41-3) ak de 8. -mèt telemètr stereoskopik nan tout moun. Sistèm yo te devlope pa biwo a nan plant la Leningrad "Elektropribor" (chèf designer S. F. Farmakovskiy).
MK-5 tourèl yo te ekipe ak DM-8 82-mèt tejè ak mitray. Wòkèt ak chaj propellant nan kasèt amyant yo te delivre soti nan depo pa asansè separe.
