Kritè pou chwazi kawotchou ki pa chè pou ete a. Klase pi bon kawotchou ete bidjè jan ekspè yo rekòmande
Chak modèl kawotchou ete gen avantaj ak dezavantaj. Chwa a nan mèt machin enfliyanse pa sèlman pa pèfòmans, men tou, pa style kondwi, osi byen ke kondisyon an nan sifas wout la. Lè w fin etidye pwoblèm nan, pwopriyetè machin nan pral asire w ke li achte.
Pwopriyetè machin konnen ki jan li difisil pou chwazi kawotchou bon jan kalite pou machin pasaje yo. Rating nan kawotchou ete bidjè ak wou pral ede chofè a deside sou chwa a nan kawotchou ki satisfè kondisyon ki nesesè yo.
Kalite kawotchou
Itilizasyon kawotchou sezon fredi nan sezon cho a afekte manyen veyikil la ak kondisyon wou yo.
Kawotchou ete bon mache diferan nan konpozisyon ak modèl kraze.
Akòz chay yo dwe pote, kawotchou yo pi rèd, ki pèmèt ou kenbe kontwòlabilite nan gwo vitès. Konpozan yo ke yo te itilize nan fabrike nan pwodwi a kontribye nan bon traction. Gen de kalite kawotchou ete pou machin pasaje yo.
Asimetri
Kawotchou sa yo se swa direksyon oswa ki pa direksyon.
Lè w ap chwazi kawotchou ki gen yon modèl kraze asimetri, yo ta dwe pran an konsiderasyon bon jan kalite sifas wout la, kondisyon metewolojik, ak style kondwi. Kalite kawotchou sa a koute plis, men an menm tan amelyore manyen veyikil la.
simetrik
Sa a kalite kawotchou te vin popilarite akòz kapasite nan enstale sou yon machin nan nenpòt pozisyon. Kawotchou pa gen yon direksyon wotasyon bay, bò eksteryè ak enteryè.
Kawotchou enstale sou disk la an akò ak flèch la ak wotasyon an inscription sou bò kawotchou a. Avantaj prensipal la se bon rezistans hydroplaning, ki afekte kondwi sou wout mouye.
Rating nan kawotchou ete bidjè se yon delivre reyèl pou mèt machin ki vle ranmase bon, men wou pa chè. Sepandan, yon acha konpetan enposib san yon apwòch atansyon.
Kritè seleksyon
Pou chwazi bon jan kalite kawotchou ete ki pa chè, ou ta dwe konsidere anpil karakteristik.
Si ou pa konnen ki kritè yo peye atansyon a, li vo etidye revizyon itilizatè yo ak ekspè. Souvan, manifaktirè yo teste pwòp pwodwi yo epi pale sou avantaj prensipal yo ak dezavantaj kawotchou yo. Enfòmasyon sa yo pa pral sèlman pèmèt ou byen vit chwazi pi bon kawotchou yo ete chè, men tou, ede w navige pwoblèm nan pou yo pa vin yon viktim nan vandè ki malonèt. Mache a plen ak òf, li pa tèlman fasil pou yon pwopriyetè machin ki pa gen eksperyans chwazi yon opsyon ki pa chè, men bon jan kalite.
Si w ap chèche kawotchou ete bon men bon mache, karakteristik sa yo enpòtan:
- Prestige ak rekonesans nan manifakti a. Souvan non mak la afekte pri a nan yon pwodwi, nan kou, bon jan kalite premye klas enkli nan kantite lajan sa a, men ou ka jwenn tou kawotchou bon nan ti konpayi yo.
- Konpoze. Wou ete desan yo fèt ak yon konpoze kawotchou espesyal ki ede kenbe estabilite nan tanperati ki wo.
- Espesifikasyon teknik. Flanj kawotchou a bay lis karakteristik enpòtan yo dwe konsidere lè w ap chwazi wou pou yon modèl machin espesifik.
- Modèl kraze. Dwe fonksyonèl ak reflechi. Se chwa a enfliyanse pa fason kondwi, kalite sifas wout ak kondisyon metewolojik.
- Pou tout lavi. Pi bon kawotchou ete yo pa chè yo distenge pa rezistans mete.
Lè w ap chwazi kawotchou, li vo konsidere karakteristik ki pi enpòtan yo.
Rating nan pi bon modèl bidjè yo
Li souvan rive ke menm bon jan kalite a nan kawotchou chè ka rele an kesyon.
Pou senplifye rechèch la pou kawotchou apwopriye pou sezon cho a, evalyasyon an nan kawotchou ete bidjè ap ede. Lis la gen 4 kalite modèl ak yon rapò optimal nan pri ak karakteristik kalite.
Kawotchou ete bidjè R16:
- Viatti Strada Asymmetric V-130.
- Cordiant Comfort 2.
- NokianNordman SX2.
- Kourè wout kordyan.
Li enpòtan pou chwazi kawotchou pa sèlman nan gwosè, men tou an tèm de bon jan kalite. Sa a pral asire sekirite chofè a ak pasaje yo.
Pou | Kont | Pri, fwote. | |
1 | Kontwòl mouvman konplè | Difikilte nan volan | 3970 |
2 | Varyasyon | Manevrabilite lou sou yon wout ki lave | 3210 |
3 | Fyab, efikas retire imidite | Apwopriye pou ti machin yo | 3620 |
4 | Bon manyen | Segondè nivo bri | 3330 |
Lè w ap kondwi sou kawotchou chòv, distans frenaj la sou sifas wout mouye yo pral pi long.
Kawotchou ete ki pa chè R15:
- Yokohama Bluearth ES32.
- Pirelli Cinturato P1 Green.
- Kumho Ecowing ES31.
- Viatti Strada Asymmetric V-130.
Gwosè a nan kawotchou yo detèmine manyablite nan woulib la ak konfò nan chofè a pandan operasyon an nan machin nan.
Pou | Kont | Pri, fwote. | |
1 | Bri ki ba, kawotchou mou | Manyen difisil nan kondisyon tè lapli-erode | 3140 |
2 | Bon grip sou wout mouye | Ba estabilite woule | 3750 |
3 | Redwi konsomasyon gaz, rezistans mete | Bri pandan w ap kondwi | 3260 |
4 | Efikasite retire imidite | Yon gwo bri tande sou sifas wout la fin vye granmoun | 2725 |
Avèk itilizasyon apwopriye ak depo, kawotchou ete bon mache ka dire 3-4 ane.
Kawotchou ete bidjè R14 rekòmande pa ekspè:
- Toyo Nano Energy 3.
- Bridgestone Ecopia EP150.
- MICHELIN enèji XM2.
- Toyo Proxes CF2.
Lè yo konpile evalyasyon an, rezilta tès ofisyèl yo, revizyon ekspè yo ak itilizatè yo te pran an kont.
Pou | Kont | Pri, fwote. | |
1 | Segondè rezistans mete | Bri lè wap kondwi | 2760 |
2 | Bon grip wout | Distans frenaj la, konpare ak konpetitè, se pa pi kout la | 3520 |
3 | Pwoteje kraze a kont deformation | Faktè mete ki ba | 3510 |
4 | Ogmante sekirite | Bri lè wap kondwi | 3070 |
Chak Modèl kawotchou ete a gen avantaj ak dezavantaj.
Chwa a nan mèt machin enfliyanse pa sèlman pa pèfòmans, men tou, pa style kondwi, osi byen ke kondisyon an nan sifas wout la. Lè w fin etidye pwoblèm nan, pwopriyetè machin nan pral asire w ke li achte.