Kontwòl kwazyè. Èske kondwi ak kontwòl kwazyè sou diminye konsomasyon gaz?

Chak chofè vle machin li konsome mwens gaz ke posib. Konsomasyon li yo enfliyanse pa sèlman pa style kondwi, men tou, pa itilize nan anpil Pwodwi pou Telefòn ki ogmante konfò vwayaj. Li pa toujou ase pou retire pye ou sou gaz la pou redwi konsomasyon gaz. Ki jan lè l sèvi avèk kontwòl kwazyè afekte konsomasyon gaz? Kòm li vire soti, pa gen okenn repons klè.

Ekolojik-kondwi - grann te di pou de

Sou yon bò, kondwi ekonomik se pa sa ki difisil, epi ak kèk abitid, ou ka reyalize rezilta ekselan - ba konsomasyon gaz ak ogmante ranje sou yon estasyon gaz sèl. Nan lòt men an, ou ka fasilman sote ak goumen pou siviv nan kondwi nòmal.

Pou egzanp, èkondisyone ka ogmante konsomasyon gaz pa youn, de oswa menm twa lit gaz pou chak 100 km. Natirèlman, li vo sèvi ak li avèk sajès pou misyon pou minimize konsomasyon, men abandone frechè bèl nan yon jou cho an echanj pou ekonomize 5-10 zloti pou chak 100 km se yon gwo egzajerasyon, paske nou pa sèlman diminye pwòp konfò nou yo ak pasaje yo, men. risk tou sekirite nou - chalè afekte reyaksyon chofè a, byennèt, nan ka ekstrèm li ka mennen nan endispoze, elatriye Lòt ekipman, tankou radyo, sistèm son, ekleraj, elatriye, tou afekte konsomasyon gaz. sa vle di ou dwe abandone li?

Gade tou: Disk. Ki jan yo pran swen yo?

Li pi bon pou kenbe machin ou an bon kondisyon, sèvi ak karakteristik ak sistèm li yo avèk sajès, epi swiv kèk règ evidan. Kondwi dinamik ogmante konsomasyon gaz, men sa pa vle di ke ou bezwen detire ak kondwi nan 50yèm oswa 60yèm angrenaj nan yon vitès 5-6 km / h - li pa fè sans. Relativman byen vit rive nan vitès la mete pral pèmèt ou kondwi pou yon tan long nan yon vitès konstan nan Kovèti pou la pi byen chwazi, e sa a siyifikativman diminye konsomasyon. Anplis de sa, li vo fèmen tout fenèt (fenèt louvri ogmante rezistans lè a), vide kòf la nan depase ballast, sèvi ak èkondisyone a avèk sajès (evite maksimòm pouvwa ak tanperati ki pi ba), kenbe presyon kawotchou adekwat epi, si sa posib, fren motè a. , pou egzanp, lè antre nan limyè trafik la. Nan lòt men an, kontwòl kwazyè ka itil sou wout la. Men èske se toujou?

Èske kontwòl kwazyè ekonomize gaz? Wi e non

Nan yon mot. Itilizasyon kontwòl kwazyè, nan kou, ogmante konfò nan vwayaj la, bay rès nan pye yo menm pandan vwayaj kout soti nan vil la. Nan vil la, itilizasyon adisyonèl sa a se pito nesesè, e nan kèk ka menm danjere. Nan nenpòt ka, pou moun ki vwayaje anpil, kontwòl kwazyè se san dout yon akseswar gwo ak trè itil. Men, èske li ka diminye konsomasyon gaz?

Tout depann sou ki kalite kontwòl kwazyè ak wout la, oswa pito, sou tèren an kote nou vwayaje. Lè w gen yon machin ki gen kontwòl kwazyè ki pi senp san okenn "anplifikatè" adisyonèl, kondwi sou tèren plat san pant ak trafik modere, konsomasyon gaz ka diminye yon ti jan. Poukisa? Kontwòl kwazyè a pral kenbe yon vitès konstan san akselerasyon nesesè, frenaj, elatriye. Li rekonèt menm fluctuations vitès yo mwendr epi li ka reyaji imedyatman, minimize akselerasyon nan yon pi gwo limit. Nan kondwi nòmal, chofè a pa ka kenbe yon vitès konstan san yo pa toujou ap gade kontè vitès la.

Kontwòl kwazyè pral bay estabilizasyon vitès ak operasyon motè san chaj varyab, ki pral lakòz yon sèten diferans nan konsomasyon gaz sou yon distans plizyè santèn kilomèt.

Anplis de sa, aspè sikolojik la ap travay tou. Avèk kontwòl kwazyè, ou pa vle rapouswiv twò souvan, peze gaz la sou planche a, nou pral trete vwayaj la kòm ap detann, menm si vitès la se yon ti kras pi ba pase limit la. Son etranj, men li travay nan pratik. Olye pou yo kontwole vitès ou tout tan tout tan an, rapouswiv, byenke lòt chofè a ap kondwi pou egzanp 110 olye pou yo 120 km / h, li se pi bon yo mete vitès la sou kontwòl la kwazyè pi ba, detann epi jwi woulib la.

Omwen nan teyori

Li pral konplètman diferan lè nou itilize kontwòl kwazyè tradisyonèl sou tèren yon ti kras plis varye ak yon anpil nan desant, monte, elatriye Yo pa oblije trè apik, men yon douzèn kilomèt nan kondwi se ase yo ogmante siyifikativman konsomasyon gaz. Kwazyè kontwòl pral eseye pa tout vle di yo kenbe vitès la mete lè k ap grenpe, menm nan depans lan nan gaz maksimòm, ki, nan kou, yo pral asosye ak konsomasyon gaz ogmante. Sepandan, sou yon desandan, li ka kòmanse fren pou diminye akselerasyon. Yon chofè solo pral konnen ki jan yo konpòte yo nan divès kondisyon, tankou akselere anvan yon ti mòn, ralanti sou yon ti mòn, frenaj ak motè a lè w ap desann yon ti mòn, elatriye.

Yon lòt diferans ap parèt nan ka a nan yon machin ak kontwòl kwazyè aktif, Anplis de sa sipòte, pou egzanp, pa lekti navigasyon satelit. Nan ka sa a, òdinatè a kapab antisipe chanjman sou wout la epi reponn davans nan chanjman inevitab nan paramèt trafik yo. Pa egzanp, lè "wè" yon machin devan, Active Cruise Control ap ralanti yon ti kras epi apre sa akselere nan vitès la fikse. Anplis de sa, lè w ap li done navigasyon altitid yo, li pral desann pi bonè epi kouvri distans la san fòse pa nesesè nan kondwi a. Gen kèk modèl tou gen yon opsyon "vwal", ki ka itil lè w ap desann yon ti mòn ak kontwòl vitès atravè sistèm fren an, elatriye. Operasyon an nan solisyon sa yo nan tèren ki graj pèmèt ou reyalize pi bon rezilta pase ak kontwòl kwazyè tradisyonèl, men la. antisipasyon chofè a, santiman li ak eksperyans yo toujou garanti nan pi bon rezilta yo.

teyori teyori...

Ki jan li travay nan pratik? Nan okazyon yon lòt vwayaj soti nan Radom Warsaw (apeprè 112 km ki gen ladan yon ti distans alantou vil la) mwen deside tcheke li soti. Tou de vwayaj te fèt nan mitan lannwit, nan menm tanperati a, pou menm distans la. Mwen te kondwi yon Saab 9-3 SS 2005 ak yon motè 1.9 TiD 150hp. ak yon transmisyon manyèl 6-vitès.

Pandan premye vwayaj la pou ale ak soti nan Warsaw mwen pa t 'sèvi ak kontwòl kwazyè ditou, mwen te kondwi a yon vitès 110-120 km / h, trafik la te trè modere tou de sou gran wout la ak sou distans kout nan vil la - non blokis. Pandan vwayaj sa a, òdinatè a rapòte yon mwayèn konsomasyon gaz 5,2 l/100 km apre yo fin kouvri yon distans 224 km. Nan dezyèm vwayaj mwen an nan menm kondisyon yo (tou nan mitan lannwit, ak menm tanperati a ak move tan), pandan y ap kondwi sou otowout la, mwen te itilize kontwòl kwazyè a mete sou apeprè 115 km / h. Apre kondwi menm distans la, òdinatè sou tablo a te montre yon konsomasyon gaz mwayèn nan 4,7 l / 100 km. Diferans lan nan 0,5 l / 100 km se ensiyifyan epi sèlman montre ke nan kondisyon wout optimal (tou de an tèm de trafik ak tèren), kontwòl kwazyè ka ede diminye konsomasyon gaz, men nan yon ti limit.

Kontwòl kwazyè. Itilize oswa ou pa?

Natirèlman ou sèvi ak li, men ou dwe entelijan! Lè w ap kondwi sou yon wout plat ak ti trafik, kontwòl kwazyè vin prèske yon delivrans, e menm yon vwayaj kout pral pi konfòtab pase nan ka kondwi "manyèl". Sepandan, si n ap kondui nan yon zòn montay, kote menm yon otowout oswa yon otowout vin siwouye ak ondulan, oswa si trafik la ase lou epi li mande chofè a pou l toujou vijilan, ralanti, rapouswiv, akselere, elatriye. se pi bon deside kondwi san asistans sa a, menm si li se kontwòl kwazyè aktif. Nou pral pa sèlman ekonomize gaz, men tou, ogmante nivo sekirite.

Gade tou: Seat Ibiza 1.0 TSI nan tès nou an