Koupl motè

Pale sou inite otomobil ki pi enpòtan an: motè a, li te vin nòmal pou egzalte pouvwa pi wo pase lòt paramèt. Pandan se tan, se pa kapasite pouvwa ki se karakteristik prensipal yo nan yon plant elektrik, men se yon fenomèn ki rele koupl. Potansyèl la nan nenpòt motè machin dirèkteman detèmine pa valè sa a.

Konsèp koupl motè a. Konsènan konplèks la nan mo senp

Koupl an relasyon ak motè otomobil se pwodwi a nan grandè a nan efò a ak bra a levye, oswa, pi tou senpleman, fòs la presyon nan piston an sou baton an koneksyon. Fòs sa a mezire nan Newton mèt, ak pi wo valè li, se pi vit machin nan pral.

Anplis de sa, pouvwa motè, ki eksprime nan wat, se pa gen anyen plis pase valè a nan koupl motè a nan Newton mèt, miltipliye pa vitès la nan wotasyon nan arbr la.

Imajine yon chwal k ap rale yon treno lou epi l ap bloke nan yon twou. Rale treno a pa pral travay si chwal la ap eseye sote soti nan twou a nan kouri nan. Isit la li nesesè pou aplike pou yon efò sèten, ki pral koupl la (km).

Koupl souvan konfonn ak vitès krankshaft. An reyalite, sa yo se de konsèp konplètman diferan. Retounen nan egzanp chwal la kole nan twou a, frekans stride la ta reprezante vitès motè a, ak fòs la egzèse pa bèt la nan deplase pandan stride la ta nan ka sa a reprezante koupl la.

Faktè ki afekte grandè koupl la

Sou egzanp yon chwal, li fasil devine ke nan ka sa a valè SM pral lajman detèmine pa mas nan misk bèt la. Konsènan motè a ki degaje konbisyon entèn nan yon machin, valè sa a depann de kantite travay plant elektrik la, osi byen ke sou:

• nivo presyon k ap travay andedan silenn yo;
• gwosè piston;
• dyamèt krankshaft.

Koupl se pi fòtman depann sou deplasman an ak presyon andedan plant elektrik la, ak depandans sa a se pwopòsyonèl dirèkteman. Nan lòt mo, motè ki gen gwo volim ak presyon gen koupl korespondan segondè.

Genyen tou yon relasyon dirèk ant KM a ak reyon manivèl la nan arbr la. Sepandan, konsepsyon motè modèn otomobil yo pa pèmèt valè koupl yo varye anpil, kidonk konsèpteur ICE yo pa gen anpil opòtinite pou yo reyalize pi wo koupl akòz koub arbr a. Olye de sa, devlopè yo ap vire nan fason yo ogmante koupl, tankou lè l sèvi avèk teknoloji turbocharger, ogmante rapò a konpresyon, optimize pwosesis la ki degaje konbisyon, lè l sèvi avèk manifoul konsomasyon ki fèt espesyalman, elatriye.

Li enpòtan ke KM a ogmante ak ogmante vitès motè a, sepandan, apre yo fin rive nan yon maksimòm nan yon seri bay, koupl la diminye, malgre yon ogmantasyon kontinyèl nan vitès la arbr.

Enfliyans koupl ICE sou pèfòmans machin

Kantite koupl la se faktè a ki dirèkteman fikse dinamik akselerasyon machin nan. Si ou se yon fanatik machin grangou, ou ka remake ke machin diferan, men ki gen menm inite pouvwa a, konpòte yon fason diferan sou wout la. Oswa yon lòd nan grandè mwens pwisan machin sou wout la se siperyè yon sèl ki gen plis puisans anba kapo a, menm ak gwosè machin konparab ak pwa. Rezon ki fè la manti jisteman nan diferans lan nan koupl.

Puissance ka konsidere kòm yon mezi de andirans yon motè. Li se endikatè sa a ki detèmine kapasite vitès machin nan. Men, depi koupl se yon kalite fòs, li depann de grandè li yo, epi yo pa sou kantite "chwal", konbyen vit machin nan ka rive nan limit vitès maksimòm lan. Pou rezon sa a, se pa tout machin pwisan ki gen bon dinamik akselerasyon, ak moun ki ka akselere pi vit pase lòt yo pa nesesèman ekipe ak yon motè pwisan.

Sepandan, gwo koupl pou kont li pa garanti ekselan dinamik machin. Apre yo tout, pami lòt bagay, dinamik ogmantasyon nan vitès, osi byen ke kapasite nan machin nan byen vit simonte pant yo nan seksyon yo depann sou seri a opere nan plant elektrik la, rapò transmisyon ak reyaksyon nan akseleratè a. Ansanm ak sa a, li ta dwe remake ke moman sa a se siyifikativman redwi akòz yon kantite fenomèn kontrekare: fòs yo woule nan wou yo ak friksyon nan divès pati nan machin nan, akòz aerodinamik ak lòt fenomèn.

Koupl vs pouvwa. Relasyon ak dinamik machin

Pouvwa se yon derive nan yon fenomèn tankou koupl, li eksprime travay la nan plant elektrik la fè nan yon moman bay nan tan. Epi depi KM a pèrsonifye operasyon an dirèk nan motè a, mayitid la nan moman sa a nan peryòd ki koresponn nan tan reflete nan fòm lan nan pouvwa.

Fòmil sa a pèmèt ou wè vizyèlman relasyon ki genyen ant pouvwa ak KM:

P=M*N/9549

Ki kote: P nan fòmil la se pouvwa, M se koupl, N se rpm motè, ak 9549 se faktè konvèsyon pou N nan radian pou chak segonn. Rezilta kalkil ki itilize fòmil sa a pral yon nonm kilowat. Lè ou bezwen tradui rezilta a nan puisans, nimewo ki kapab lakòz yo miltipliye pa 1,36.

Fondamantalman, koupl se pouvwa nan vitès pasyèl, tankou rapouswiv. Pouvwa ogmante kòm koupl ogmante, ak pi wo paramèt sa a, pi gwo rezèv enèji sinetik la, pi fasil machin nan genyen batay fòs yo aji sou li, ak pi bon an karakteristik dinamik li yo.

Li enpòtan sonje ke pouvwa a rive nan valè maksimòm li yo pa imedyatman, men piti piti. Apre yo tout, machin nan kòmanse nan yon vitès minimòm, ak Lè sa a, vitès la ogmante. Sa a se kote fòs la rele koupl vini nan, epi li se sa a ki detèmine peryòd de tan pandan ki machin nan pral rive nan pouvwa maksimòm li yo, oswa, nan lòt mo, dinamik gwo vitès.

Sa a soti nan sa a ke yon machin ki gen yon inite pouvwa ki pi pwisan, men pa ase koupl segondè, yo pral enferyè nan akselerasyon nan yon modèl ki gen yon motè ki, okontrè, pa ka fè grandizè nan bon pouvwa, men depase yon konkiran nan yon pè. . Pi gwo poussée a, se fòs la transmèt nan wou yo kondwi, ak pi rich ranje vitès la nan plant elektrik la, nan ki se yon gwo KM reyalize, pi vit machin nan akselere.

An menm tan an, egzistans la nan koupl se posib san pouvwa, men egzistans lan nan pouvwa san yo pa koupl se pa. Imajine ke chwal nou yo ak karyol nou yo kole nan labou a. Pouvwa a pwodwi pa chwal la nan moman sa a pral zewo, men koupl la (ap eseye soti, rale), byenke pa ase pou avanse pou pi, yo pral prezan.

Moman dyezèl

Si nou konpare plant elektrik gazolin ak plant dyezèl, Lè sa a, karakteristik distenktif lèt la (tout san eksepsyon) se pi wo koupl ak mwens pouvwa.

Yon motè gazolin ki degaje konbisyon entèn rive nan valè maksimòm KM li yo nan twa a kat mil revolisyon pou chak minit, men Lè sa a, se kapab byen vit ogmante pouvwa, fè sèt a uit mil revolisyon pou chak minit. Se seri a nan revolisyon nan arbr a nan yon motè dyezèl anjeneral limite a twa a senk mil. Sepandan, nan inite dyezèl, konjesyon serebral la piston se pi long, rapò a konpresyon ak lòt karakteristik espesifik nan konbisyon gaz yo pi wo, ki bay pa sèlman plis koupl relatif nan inite gazolin, men tou, prezans nan efò sa a pratikman soti nan san fè anyen konsa.

Pou rezon sa a, li pa fè okenn sans pou reyalize ogmante pouvwa nan motè dyezèl - traction serye ak abòdab "soti anba a", efikasite segondè ak efikasite gaz konplètman nivo diferans ki genyen ant motè sa yo ki degaje konbisyon entèn ak motè gazolin, tou de an tèm de endikatè pouvwa ak. potansyèl vitès.

Karakteristik nan akselerasyon ki kòrèk la nan machin nan. Ki jan yo jwenn pi plis nan machin ou

Bon akselerasyon baze sou kapasite nan travay ak bwat la epi swiv prensip la nan "soti nan koupl maksimòm nan maksimòm pouvwa". Sa vle di, li posib reyalize pi bon dinamik akselerasyon machin sèlman lè w kenbe vitès arbr a nan seri valè ki KM a rive nan maksimòm li yo. Li trè enpòtan ke vitès la kowenside ak pik nan koupl la, men dwe gen yon maj pou ogmantasyon li yo. Si ou akselere nan vitès ki pi wo a pouvwa maksimòm lan, dinamik akselerasyon an ap mwens.

Ranje vitès ki koresponn ak koupl maksimòm lan detèmine pa karakteristik motè a.

Seleksyon motè. Ki pi bon - gwo koupl oswa gwo pouvwa?

Si nou trase dènye liy lan anba tout sa ki anwo yo, li vin evidan ke:

• koupl se yon faktè kle karakterize kapasite plant elektrik la;
• pouvwa se yon derive nan KM ak Se poutèt sa yon karakteristik segondè nan motè a;
• Ou ka wè yon depandans dirèk nan pouvwa a sou koupl nan fòmil la ki sòti pa fizisyen P (pouvwa) \uXNUMXd M (koupl) * n (vitès arbr pou chak minit).

Kidonk, lè w ap chwazi ant yon motè ki gen plis pouvwa, men mwens koupl, ak yon motè ki gen plis KM, men mwens pouvwa, dezyèm opsyon an pral domine. Se sèlman tankou yon motè ki pral pèmèt ou sèvi ak tout potansyèl la nannan nan machin nan.

An menm tan an, nou pa dwe bliye sou relasyon ki genyen ant karakteristik sa yo dinamik nan machin nan ak faktè tankou repons gaz ak transmisyon. Opsyon ki pi bon ta dwe youn ki pa sèlman gen yon motè gwo koupl, men tou, pi piti reta ant peze pedal gaz la ak repons motè a, ak yon transmisyon ak rapò kout Kovèti pou. Prezans nan karakteristik sa yo konpanse pou pouvwa a ki ba nan motè a, sa ki lakòz machin nan akselere pi vit pase yon machin ak yon motè nan konsepsyon menm jan an, men ak mwens traction.