KTM 1290 Super avanti

Fraz la se pa tankou sa a, kòm li se an reyalite yon motosiklèt ki gen sipli ak dènye teknoloji a, epi an menm tan an li pote nouvo estanda nan motorsport. Premye nou dwe rete sou motè a: li se yon 1.301 cc V-twin V-twin motè. Wi, ou byen li. Si ou mande nou si li bezwen yo, repons lan se klè: non! Men, li genyen yo tou paske li ka menm oblije genyen yo. Denye men pa pi piti, KTM te bati istwa li sou kous. Pouvwa a ak koupl yo tèlman gwo ke san sipò nan ekselan kontwòl anti-patinen, woulib la pa ta pi an sekirite ankò. KTM ak Bosch te travay ansanm isit la nan dènye ane yo, ak rezilta a se kontwòl desizif ki delivre solid traction devan ak dèyè. Si w ap antre nan yon kwen twò vit oswa ou bezwen jere yon sitiyasyon kritik, gen tou ABS viraj oswa yon vèsyon avanse nan sistèm fren ABS la ki anpeche bisiklèt la bloke ak glise lè frenaj difisil pandan w ap panche bisiklèt la. Nan ras la Super avanti, sa a montre pouvwa brital li nan premye akselerasyon an. Bisiklèt la akselere soti nan 160 a 0 km / h tankou yon fanmi spòtif superduke a, vitès la pa janm sispann nan 200, ak bisiklèt la kontinye akselere fòtman. Men, plis pase kwazyè otowout, ki se otreman agreyab (akòz ekselan pwoteksyon van an tou), nou te kontan ak louvri gaz la lè viraj. Elektwonik yo bay plizyè nivo glise ki garanti yon souri anba kas ou chak fwa ou soti nan yon vire. San danje epi amizan! Men, karaktè spòtif se pa tout bagay. Super avanti a se premye ak premye yon motosiklèt vwayaj konfòtab. Ou ka Customize sispansyon an oswa kijan li fonksyone lè w peze yon bouton. Pou dèyè pa plenyen pou raja 200 kilomèt ou fè nan yon sèl pyès ak yon tank plen gaz, gen tou yon chèz trè alèz ki chofe tankou levye. Paske Super Adventure a pa egzakteman lejè, li peze 500 kilogram ak yon tank gaz vid (li kenbe 30 lit) e piske chofè li yo gen anpil chans vwayaje an pè ak anpil ekipman, yo pa bliye pakin otomatik la. fren. ki sa ki anpeche w manyen motosiklèt la soti nan pant lan. Se sele machin nan tou aplike nan limyè devan yo ki ap dirije, ki se yon pati nan ekipman an estanda, epi kòm yon rekò espesyal, nou dwe mansyone ekleraj la adaptasyon ki vire sou lè viraj ak eklere andedan kwen an pou pi bon vizibilite pandan kondwi lannwit. . Malgre ke trè ankonbran e petèt menm ankonbran nan aparans, li se konfòtab ak fasil okipe nan men ou, ak fren ekselan, sispansyon ak elektwonik ki asire ou ka adapte manyen bisiklèt la nan sitiyasyon aktyèl la. Sa a se, nan kou, kle nan gen yon bon moman nan avanti a.

tèks: Petr Kavchich