2016 KTM Avanti: Pèfòmans ak Sekirite ak Nouvo Sistèm Bosch - Tès Road
Content
Fanmi an nan anduro wout soti nan manifakti a Ostralyen itilize teknoloji ki pi avanse Bosch: pi plis ak plis plezi ak mwens ak mwens risk yo.
La KTM Fanmi Avanti 2016 kapab satisfè bezwen yo nan yon pakèt domèn motosiklis.
Li konsiste de yon antre nivo, 1050, de "lyen entèmedyè", 1190 ak 1190 Rak yon maxi ak ki ou ka vwayaje mond lan san yo pa mete restriksyon twòp, 1290.
Tout (kèk plis, kèk mwens) yo ekipe ak dènye revizyon an teknoloji dènye modèl Bosch ki moun ki leve ba a sekirite san prejije nan plezi kondwi.
Nou teste yo, konpare yo epi yo te jwenn soti an detay ki jan elektwonik yo sou tablo chak motosiklèt travay.
KTM ap grandi ak yon objektif anbisye
2015 te fini ak yon woulman nan plis pase yon milya dola ero ak nan bi pou yo reyalize Kondwi 250.000 vann nan 2020 (jodi a gen sou 180.000 nan yo), Km 2016 kòmanse ak zepòl fò ak yon objektif anbisye pou pou genyen.
Epitou pran an kont lefèt ke nan twa premye mwa yo nan ane a te gen 21% lavant plis pase prevwa, li sanble ke gen kondisyon pou kwasans kontinye.
Premye a tout, paske li baze sou yon pwodwi ki te toujou synonyme pwodiktivite ak bon jan kalite, e jodi a ini youn teknoloji ki reprezante yon gwo valè ajoute.
Bosch teknoloji nan sèvis la nan KTM
Anplis klasik la ABS и Kontwòl traction (estanda pou 1050), sou nouvo KTM avanti 1190, 1190 R e 1290 nou jwennMSC (Kontwòl Estabilite Motosiklèt).
Li se yon sistèm kontwòl estabilite sofistike ki kapab anpeche pèt nan traction oswa redresman nan motosiklèt la nan evènman an nan frenaj (menm difisil) lè viraj.
Ki jan li fonksyone? Senpleman mete, sistèm lan Avanse ABS – pran an kont woule ak enklinezon – nan konbinezon ak sistèm nan konbine frenaj (tou de fren yo aktive ak levye devan an), li konpare nan tan reyèl tout done yo nan inite kontwòl la ak kalkile fòs la frenaj kòrèk aplike nan wou yo respektif pou evite blokaj danjere.
Ki nan mo menm pi senp vle di: ou ka fren lè viraj san yo pa risk yon tonbe oswa tande leve motosiklèt la, ki pral inevitableman elaji trajectoire la.
Epitou sou 1190, 1190 Re ak Bosch prevwa nan wout mòd estanda nan tou de ABS la (ki se esansyèlman enfim nan wou an dèyè) ak Layout nan motè; ki diminye pouvwa a 100 hp. ak kontwole kontwòl la traction nan yon fason diferan, sa ki pèmèt ti flote.
Pi gwo manm nan fanmi an 1290finalman nou jwenn yon GEM reyèl:Hill kenbe kontwòl... Ede motosiklèt la lè kanpe difisil. Koman
Li travay nan ABS ak sonje enklinezon a nan bisiklèt la, kenbe l 'nan frenaj pou kèk segond, anpeche restitiye dezagreyab ki, espesyalman lè konplètman chaje, ka lakòz anpil pwoblèm.
Ranpli foto teknoloji a Bosch sistèm ajiste koupl la lè downshifting.
Ki jan avanti a ap pwogrese
Le KTM avanti yo diferan youn ak lòt, men yo gen an komen pa sèlman koulè, men tou, yon pati enpòtan nan sibstans la.
1050
Pi piti nan fanmi an (ki gen entansyon tou pou chofè debutan) se 1050 la. Sa a se pi senp la ak pwobableman pi ekilibre la.
Kòt la 13.280 евро ak delivre fòs 95 CVki pwobableman bon pou kèk plezi, mache ak kèk manje.
Li enstale sou bò mou nan sispansyon an ak detann tout pasaje, ki soti nan ki pi ki gen eksperyans nan inisyasyon an.
1190 ak 1190 R
La 1190 sa a se yon bisiklèt ki pi egzijan. Double silenn pwodui 150 hp. ak sispansyon an pi konplike. Elektwonik yo, ki ekipe akMSC, ABS ak konbine fren ak kontwòl traction enklinezon Capteur. Depans € 15.940.
La vèsyon R olye pou votenan wout21 "ak 18" tib kawotchou te pale, yon fouchèt vwayaj ki pi long (220 olye pou yo 200) ak yon gidon pi laj ba li karaktè. Li sanble yon ti jan tankou yon motard e se pwobableman drol la nan tout fanmi an. Li koute 16.040 евро.
1290
Sa a se sè a ki pi gran, ki pi avanse a, youn nan ak ki moun ou ka vwayaje mond lan repoze sou pèfòmans maksimòm ak teknoloji. Motè a delivre 160 CV, elektwonik la gen ladan tout sistèm ki endike anwo a kote yo ajoute yo kontwòl kwazyè ak sispansyon semi-aktif.
Sa a se yon bisiklèt pou amater, men malgre yo te lou (valiz trè rekòmande), li gen yon balans ki fè li fasil yo opere menm nan vitès ki ba.
Pri li kòmanse soti nan 18.640 евро... Wi, gen anpil nan yo, men nou toujou ap pale de tèt la nan yon seri nivo trè wo.
rad
Casco: eskòpyon Exo 910 Air GT
Jacket: Dainese Super Speed D-Dry jakèt
Guanti: Dainese Rainlong D-Dry gan
Pantalon: pantalon Dainese Tempest D-Dry
Bòt: Dainese tanpèt D-WP bòt
