Ki moun ki eksepte lapolis la ka kontwole vitès la epi sispann chofè a

Pifò chofè yo abitye ak lefèt ke lapolis te fè chèk wout yo. Sa a se erè. Genyen tou sèvis ki ka kontwole vitès la, bay yon tikè ak pwen demerit.

Lapolis ka fè anyen

Natirèlman, lapolis gen plis pouvwa pou yo sispann chofè yo. Ofisye fòmasyon sa a gen dwa bay lòd ak siyal obligatwa pou tout itilizatè wout yo. Yo ka bay yon ofisye lapolis k ap mache, monte nan yon machin, sou yon machin (motosiklèt, bisiklèt), sou cheval oswa, pou egzanp, nan yon elikoptè. Men, ofisye yo, nan kou, dwe obeyi règ yo.

Pirat wout kap sove anba lapolis 

"Pou egzanp, yon ofisye lapolis san yon inifòm ka sispann machin sèlman nan zòn peple," eksplike Dariusz Krzewski, chèf depatman trafik nan Depatman Lapolis Main City nan Opole.

Polisye inifòm ka kanpe nenpòt kote, nenpòt lè. Siy yo ka bay nan men, sirèt, atravè megafòn ki monte sou yon machin lapolis, oswa nan vire sou yon sirèn ak "kok".

"Sepandan, apre fè nwa oswa lè vizibilite limite, yo dwe bay siy ak yon flach limyè wouj oswa piwili reflektif," ajoute Dariusz Krzewski.

Kisa nou ka di sou sa yo rele wout "ti touf bwa ​​a", se sa ki, chofè yo sèk polis akòz pye bwa, touf, kloti oswa mi? - Aktyèlman, lalwa Moyiz la pa entèdi metòd sa yo, men kèk ane de sa Ofisye lapolis Dariusz Krzewski di Dariusz Krzewski rekòmande ke machin polis trafik yo ak polisye mezire vitès avèk èd sa yo rele rada pistolè.

Anplis de sa nan rada, sa yo rele pistolè pistolè yo, ki nan kou yo dwe legalize ak apwouve, ofisye lapolis swiv chofè ak anrejistrè videyo nan idantifikasyon ak machin lapolis ki pa idantifikasyon. Pou mezire vitès yon bato wout, ou dwe premye ratrape l ', ak Lè sa a, "chita sou ke li" pou 100 mèt epi anrejistre exploit li.

Nouvo lwa trafik la pèmèt lapolis tou anrejistre vitès lè l sèvi avèk aparèy ki sou elikoptè yo. Ofisye yo transmèt enfòmasyon an bay polisye yo nan machin lapolis la epi yo sispann pirat la.

Paradi pou yon bato wout. Se sèlman 10 pwen nan yon moman 

Krzewski di: “Natirèlman, nou ka sispann chofè yo nan kote ki an sekirite epi yo pa kreye yon menas oswa anbarasman pou lòt itilizatè wout yo.

Eksepsyon yo se machin ki te kanpe pou pouswit yo, oswa sa yo ki ka reprezante yon danje pou lòt itilizatè wout yo pandan y ap kondwi sou wout la.

Dariusz Krzewski di: "Ofisye a ka bay chofè a lòd tou pou l swiv li nan yon kote ki espesifye kote li an sekirite pou w kanpe pou w ka konplete tout pwosedi a.

Fè sa lè ou wè lapolis kanpe.

- kanpe machin nan

- kenbe men ou sou volan an

- pa detache senti sekirite yo, pa soti nan machin nan, eksepte jan enspektè a mande l.

- fèmen sou lòd yon ofisye lapolis MOTÈvire sou gang ijans lan

Se sa yon polisye fè

- apre chofè a sispann, enfòme l sou ran, non, ti non, ekip ak ki li travay, rezon ki fè yo kanpe a.

- sou demann moun k ap tcheke a, prezante tikè sèvis li

- dezabiye fè li imedyatman

Pwosedi sa a ka sote pa ofisye yo lè machin nan kanpe pandan yon kouri dèyè oswa yo sispèk kriminèl yo andedan.

Gad fwontyè a tou se sechrès

Dènyèman, anpil mit parèt sou konpetans gad fwontyè yo lè li rive kontwole chofè yo.

"Nou ka sispann ak kontwole nan tout peyi a, nenpòt kote, 24 èdtan pa jou, epi yo pa, jan yo souvan kwè, sèlman nan zòn fwontyè a," eksplike Lyetnan Kolonèl Cesarius Zaborowski ki soti nan Gad Fwontyè Silesyen nan Racibórz. - An jeneral, nou gen menm pouvwa ak lapolis, i.e. nou bay amann ak akimile pwen penalite, nan kou, dapre tarif yo, nou kontwole dokiman, asirans, elatriye.

Gad fwontyè yo ka, an patikilye, kontwole modération chofè yo, takograf ak kondisyon teknik machin yo. Depi ane pase, Gad Fwontyè a te kapab tou mezire vitès de anrejistrè videyo ak kamera videyo.

"Men, nou pa epi yo pa pral yon sèvis kontwòl vitès," di Tsezary Zaborovsky. - Sa a se dwa ke nou itilize lè nou aplike travay nan domèn konbat migrasyon ilegal ak krim travèse fwontyè, osi byen ke lè patwouy ak lapolis la. Atansyon! Gad fwontyè ki kanpe chofè yo dwe an inifòm.

Enspeksyon nan machin pa sèlman kamyon

Enspektè trafik yo, sa vle di klip kwokodil popilè yo, sitou konsantre sou fè respekte règ yo nan domèn trafik machandiz ak pasaje yo.

"Men, nan domèn trafik la, nou gen menm dwa ak lapolis la," di Aleksandra Kobylska ki soti nan Enspeksyon Trafik Main Road nan Warsaw. “Se konsa, nou ka sispann non sèlman kamyon oswa otobis, men tou, machin, motosiklèt ak lòt itilizatè wout yo.

Lapolis achte 75 nouvo machin ak dashcams 

Kidonk, enspektè yo ka mezire vitès (itilize anrejistrè videyo oswa lè yo tcheke takograf), idantifye chofè yo ak lòt moun nan veyikil la, epi tcheke eta modération. Depi ane pase a, ITD te opere kamera vitès sou wout nou yo tou. Kwokodil klip, nan kou, pini chofè ki kraze règ yo ak amann, epi tou ki gen pwen demerit. Sou wout la nan kontwòl, chofè a ka sèlman sispann pa yon manm nan fòmasyon sa a nan inifòm.

Gad vil - petèt pi plis ak plis

Depi 1ye janvye 2011, pouvwa gad vil la ogmante. Menm jan ak lapolis, Rangers gen dwa pou yo sispann chofè pou fouy, men sèlman si siy entèdiksyon trafik (B-1) pa obsève oswa si ofans chofè a te anrejistre pa yon kamera videyo. Pandan yon chèk bò wout, yon gad sekirite minisipal oswa minisipal ka tcheke dokiman nou yo - lisans chofè, sètifika anrejistreman ak si nou gen asirans responsablite twazyèm pati valab, oswa bay yon tikè pakin bay chofè a.

Gad vil mezire vitès sèlman kamera vitès ak anrejistrè videyo. Pou mezire vitès ak premye aparèy sa a, gad sekirite vil ak minisipal yo dwe make D-51 "kontwòl vitès otomatik" nan kote yo pral mezire a. Si kamera vitès la fiks (monte sou yon ma), Lè sa a, siy la pral fiks.

Krzysztof Maslak, kòmandan adjwen gad vil la nan Opole, eksplike: "Si nou gen yon kamera vitès pòtab, Lè sa a, siy la ka mete tou pandan chèk la.

Lapolis minisipal ak minisipal yo ka enstale kamera vitès sou wout minisipal, konte, pwovens ak nasyonal, men sèlman nan zòn bati-up. Epi se sèlman nan kote sa yo ke lapolis la pral dakò.

Sèvis ladwàn se pa sèlman kap chèche dwòg

Sa a se yon lòt sèvis ki ka kanpe nou epi tcheke sou wout la nenpòt ki lè.

"Premyèman, nou ap chèche dwòg, zam, minisyon, mak kontrefè, sigarèt oswa alkòl san endirèk," di Agnieszka Skowron nan Chanm Ladwàn nan Opole. - Men se pa sèlman. Nou menm tou nou travay sou baz règ yo nan wout la.

100 km / h nan zòn peple - sa a se ki jan polisye Polonè kondwi. Fim

Ofisye ladwàn ki kanpe a dwe nan yon inifòm (nwa oswa vèt) ak yon vès meditativ ak inscription "dwàn". Fòmasyon sa a pa kontwole vitès.

Pousantaj amann ak pwen demerite pou vitès

– Depase limit vitès la jiska 10 km/h – amann jiska PLN 50 ak 1 pwen. kriminèl.

- Depase limit vitès la pa 11 - 20 km / h - yon amann PLN 50 - 100, 2 pwen. kriminèl

– Depase limit vitès la pa 21 – 30 km/h – PLN 100 – 200 amann 4 pwen. kriminèl

– Depase limit vitès la pa 31 – 40 km/h – PLN 200 – 300 amann 6 pwen. kriminèl

- Depase limit vitès la pa 41 - 50 km / h - yon amann PLN 300 - 400 ak 8 pwen. kriminèl

– Depase limit vitès la pa plis pase 51 km/h – yon amann PLN 400-500 ak 10 pwen. kriminèl

Slavomir Dragula