Lamborghini Huracan koup 2015 revizyon

Huracan Lamborghini a montre ki jan supercars te rive.

Mwen sispèk ke trè kèk Baby Boomers admèt yo gen yon afich nan Gary Glitter sou miray chanm yo lè yo te jis kòmanse kòm yon mizisyen. Men, si ou te yon motorhead - miniskil "m" - chans yo te gen kèk chwa duco ant Blondie pin-ups. Wou, ki pa wont admèt kounye a.

Si ou te ekonomize ase lajan papye, ou ta ka envesti nan yon album Blondie (nòt pou lektè Gen Y yo: mizik te konn mete sou moso plastik ki menm gwosè ak plat). Omwen ale nan yon konsè.

Men, si non ou pa t 'Rinehart, ou te fòse yo admire Ford GTHO Faz III a soti byen lwen, nan evènman an fasil ke ou te wè li nan tout.

Menm plis enkwayab ak possible, tankou moondust, te supercars Ewopeyen yo nan epòk sa a, ekzotik soti nan Ferrari ak Lamborghini.

Yon machin incorporée futurism brooding yo tankou okenn lòt: Lamborghini Countach la.

Supercars yo se yon lòt bagay kounye a

Countach la te gen yon V12 pwisan dèyè kabin an, men li te sanble yo kouri sou antimatyè. Starship Enterprise nan pakin TARDIS la. Li te kite yon mak ki pa efase nan lespri anpil jèn.

Koulye a, kèk nan ti gason yo ak yon ti ponyen nan ti fi ki te admire moso sa a nan chenille fantezi yo aliman pou dernye adisyon Lamborghini a: Huracan la. Yon konsesyonè admèt ke li pa t 'kapab reziste kliyan yo, epi, ak eksepsyon ki ra, yo te gen yon repons: wi, gen yon afich Countach ki pandye anlè kabann mwen an.

Lamborghini te vini yon fason lontan depi ane 1970 yo ak Huracan a se yon machin trè modèn. Modèn kòm Countach la pa janm ta ka. Nan pik li yo, Countach la te gen yon motè V5.2 12-lit ak 335 kW ak 500 Nm - enpresyonan menm pa estanda jodi a. Si ou vle di estanda jodi a, ann di yon Audi modere rapid.

Men, supercars yo se yon lòt bagay kounye a.

Statistik lavi Huracan a sijere li ka gen yon seri visye.

Huracan a ekipe ak yon motè V5.2 10-lit ak 449 kW ak 560 Nm. Malgre ke li pi gwo (nan tout men lajè), li peze mwens pase Countach la, epi si li te rive trennen kous, li ta jis kite li nan yon limyè trafik. Countach ki pi rapid la akselere a 100 km/h nan 4.9 segonn. Huracan a ka fè sa nan 3.2 segonn. Si Countach la akselere a 295 km / h, Lè sa a, Huracan a ka akselere a 325 km / h.

Anplis de sa, mwen pa janm rankontre nenpòt moun ki te teste yon ansyen Lambo epi ki di, "Se te yon woulib bagaj nan vitès. Men tankou nan yon rèv.

Mwen pa janm kondwi poukont mwen, men si mwen te fè sa, li t ap tranble.

Statistik lavi Huracan a sijere li ka gen yon seri visye. Gen kèk ki di li pi vit pase bato V12 supercar la, Aventador a, byenke Lamborghini nye sa.

Mwen pa ka di, men sa a se san dout youn nan machin ki pi rapid mwen te kondwi. Vitès legal yo santi tankou mache vitès. Mande l 'pou plis - ou sèlman bezwen chichote nan gaz la - epi li avèk kalm ak san pitye bay soti. Chanjman se yon gwo siflèt, epi li kake avèk politès lè w depase vitès.

Monte volim la epi li pral montre tout ranje vokal motè a. Gen plis pase 8000 revolisyon pou eksplore.

Ki pi revele se fason li okipe. Li antre nan kwen ak yon ankouraje sibtil, ak Lè sa a, kwen jis evapore gras a priz li ak volan entwisyon.

Kawotchou pwoteste byen lontan anvan yo bay moute. Pifò nan tan an, bri wout la se apeprè menm jan ou ta atann, pandan y ap griyaj, gronde, ak enpè clanks mekanik - konpayon konstan nan sèlman jenerasyon anvan an nan supercars - yo (prèske) absan. Li sivilize. Menm vizibilite bon. Epi pèsonn pa antre nan yon supercar pou jwi vi a.

Soti deyò, li etonan. Li bay yon gwo pous epi li souri nan apwobasyon. Malgre yon bagay ki manke. Li evidan, mank de pòt sizo se yon karakteristik nan Countach la. Pou sa, ou dwe achte yon sèl nan gwo: Aventador, bato bato Lamborghini a V12 pou $ 761,500. Men tou pa gen okenn valè chòk. Countach sipriz soti nan tout ang, kèlkeswa konbyen fwa ou gade sou li.

Pentire yon Huracan nwa ma $20, Huracan tès la gen yon bò dezas nan li. Mwen renmen li. Men, kontrèman ak Countach la, li pa repouse ak odas li yo. Demonic se pa.

Olye de sa, gen bon jan kalite a parfèt nan eksteryè a, rann pafè a nan machin nan kòm yon dram. Sa a tou aplike nan kabin an, ki gen kwi supèrb ak vast Alcantara ki envite ou andedan.

Omwen sa a vre jiska pwen kote ou panse pati plastik yo twò plastik, sa k ap pase soti nan moman ou kenbe sou bouton pòt ki gen fòm zam nan dezyèm ou manyen kontwòl yo sou volan an. Yo frajil nan aksyon, pa chè pou touche.

Lamborghini opere anba parapli Audi nan gwoup Volkswagen, e tankou Gallardo ki ranplase Huracan a, gen prèv kontwòl paran. Elektwonik Audi yo toupatou, soti nan Layout bouton an nan operasyon an anmèdan illojik nan bouton prensipal la kontwòl.

Pami tout sa a jwe, gen kèk gaffes reyèl. Endikatè a ak kontwòl essuie-glace yo sou gidon yo ak travay tankou yon motosiklèt, men yo mal lokalize ak endikatè a se enposib jwenn, se pou kont li itilize lè gidon yo ap vire.

Pou bese fenèt la, ou peze switch la leve. Natirèlman, sa a se Ergonomi 101. Ak ekran an kontwòl, ki sitiye dirèkteman nan devan chofè a, kote kadran yo reyèl yon fwa chita, ka twò piti yo dwe fasil li. Espesyalman lè w ap itilize navigatè a.

Gen kèk nan switchgear ki tabli yo sanble ansyen alamòd, tankou yon ranje masiv switch baskile ak yon bouton stop-start kache anba yon kouvèti wouj baskile.

Countach se yon kat kout pwen; nou tout gen smartphones kounye a

Avètisman sa yo febli plus de machin lan. Yon ti kras.

Men, mwen wè ke an jeneral li pral bèl. Flip kouvèti a. Peze bouton an. Dekole! Gen yon sans chans ke piki lalin lan pral eklips. Ak sou wout la li delivre.

Si w ap chèche yon supercar modèn, Huracan a ta dwe nan lis ansanm ak Ferrari ak McLaren.

Si ou vle ekivalan a nan Countach la an tèm de konsepsyon, Lamborghini ka toujou bay.

Men, kounye a ou se reyèlman sou yon nivo trè esoterik. Avèk machin tankou Reventon oswa Veneno ki vini an pè oswa trip epi koute menm jan ak Luxembourg la.

Si ou vle yon bagay pè osi byen ke dramatik, Lè sa a, ou se nan plas la mal. Oswa pito, deseni ki mal la.

Countach se yon kat kout pwen; nou tout gen smartphones kounye a.