Lancia Ypsilon 1.4 16V Glory Silver
Anviwon twa deseni de sa, nou te aprann nan magazin Auto: di m 'sa ou kondwi epi mwen pral di w ki moun ou ye. Se pa etonan: yon nonm antoure tèt li ak sa ki detèmine karaktè li. Kòm pou machin: pou kèk plis, pou kèk mwens. Upsilon se san dout youn nan moun ki patikilyèman defini mèt kay la.
Download tès PDF: Lancia Lancia Ypsilon 1.4 16V Glory Silver.
Teknikman, Lancia Ypsilon a se yon Punto nan degize epi li fè pati klas machin ki pi popilè nan Sloveni. Se poutèt sa - teknikman ankò - konpetitè li yo se egzakteman menm jan ak Punt a. Diman tout tan. Pa vle di.
Gen anpil rezon ki fè yon moun achte yon machin jan gen achtè. Senpleman mete: si ou gen lajan pou yon machin klas pi ba epi ou renmen Punto, ou achte Punto. Ak Upsilon li diferan: lajan (nan prensip) se pa sa anpil nan yon obstak; ou ap chèche pou yon machin ki pral "defini" ou. Tout lòt kalite yo dèyè l.
Gade nan fason sa a, Ypsilon pa gen anpil konpetitè, si genyen. Aparans li genyen distenksyon aristokratik ak kèk ti kiyè nan espò. Si ou gen Upsilon, ou se pwobableman fi, men se pa nesesèman. Epi ou byen si ou pa fè sa. Men, ou prèske sètènman gen tout bagay alantou pwòp ak pwòp. Menm tèt mwen.
Se konsa, ou pral definitivman apresye materyèl la Matlasye sou chèz sa yo (si ou pa te peye anplis pou Alcantara oswa kwi ankò) ki pa pral irite po ou lè w ap yon ti kras fini nan sezon lete an. Se enteryè a ki pentire sou po ou: mèb an se konplètman ki konsistan avèk eksteryè a, ak karakteristik yo ki konsepsyon menm ak sitou te fè nan bon materyèl. Se sèlman sa a ti kras plastik nwa bon mache (pòt yo, ant chèz sa yo) ka jwenn sou nè ou. Paske nan imaj la.
Ou kapab genyen tou yon lespri yon ti kras pi dinamik nan ou si ou chwazi tankou (ki pi pwisan an nan Ypsilon) motè. Karakteristik li yo ti jwèt ak sportivite: "pi ba" (nan revs pi ba, ki soti nan san fè anyen konsa sou 2500 rpm) se pa antyèman konvenk, men soti nan gen li reponn parfe, epi, erezman, menm nan Kovèti pou katriyèm vire jiska 6500 rpm nan yon kesyon de minit , ki tradwi an vitès vle di sou 170 kilomèt pou chak èdtan.
Kovèti pou pwochen, senkyèm lan (ki se, dènye a) se plis ékonomi pase yon sèl nan espò: nan bon kondisyon, motè a vire sèlman a 5500 rpm, ki vle di ke machin nan akselere yon ti kras plis, otreman li gen plis entansyon pou ékonomi kondwi. Menm mwens pase 7 lit pou chak 100 kilomèt ka boule, men sou lòt men an, si ou enpasyan, konsomasyon an ka ogmante tou pa plis pase 10 lit pou chak 100 kilomèt. Tout depann sou ki jan ou kenbe pedal akseleratè a ak ki jan ou kontwole transmisyon an.
Sa a se youn nan machin yo pi byen nan enkyetid sa a. Chache konnen ke sa a se pa menm bagay la kòm nan Punat apre ou gen leve bag la sou manch lan ranvèse; déplacement ranvèse ak bwat sa a toujou andomaje ak bwat la tou travay byen vit lè w ap avanse. Si, nan kou, ou konnen ki jan okipe li: ak yon sansasyon bèl nan jwenti a ponyèt.
Fòm, motè a ak kondwi ka nan prensip konvenk ou. Men, depi sa a se yon Lancia e li se notables pi chè pase teknikman idantik Punto a, li ta dwe pi bon nan tout detay. Oh non. È kondisyone otomatik vle di ke nan jou cho li alèz pou pasaje a kònen nan tèt la, bwat la devan pasaje a pa gen yon seri ak ekleraj enteryè epi yo pa refwadi desann, twa kote pou bwat pa ka akomode yon mwatye- boutèy lit, pa gen okenn pòch dèyè sou do a, ekleraj enteryè a (twa lanp nan devan) sanble enpafè, e gen mwens ak mwens bwat oswa espas depo pou jenerasyon nan sa yo liksye Lancia ti kras.
Men, ou ka viv nan Upsilon menm ak resantiman sa yo, epi li bèl. Kèk machin ka enspire konfyans anpil nan chofè a. Men chofè yo. Bote nan jenn ti kabrit sa a se ke kondwi ak yon sèl devan je nan Upsilon ou avèti moun ki ozalantou ou: li nan mwen. Si yo konnen ou oswa ou pa.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Lancia Ypsilon 1.4 16V Glory Silver
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Media Atizay |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 12.310,13 € |
| Pri modèl tès: | 12.794,19 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 70kW (95 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 10,9 s |
| Vitès maksimòm: | 175 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 8,4l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1368 cm3 - maksimòm pouvwa 70 kW (95 hp) nan 5800 rpm - maksimòm koupl 128 Nm nan 4500 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact). |
| Kapasite: | vitès tèt 175 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 10,9 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 l / 100 km. |
| Mass: | machin vid 985 kg - akseptab pwa brit 1515 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 3778 mm - lajè 1704 mm - wotè 1530 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 47 l. |
| Bwat: | 215 910-l |
Mezi nou yo
| T = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel. Pwopriyetè: 55% / Condition, km mèt: 1368 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,1 ane ( 123 km / h) |
| 1000m soti nan lavil la: | 33,6 ane ( 153 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 13,0s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 20,8s |
| Vitès maksimòm: | 170km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 8,7 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 43,1m |
| AM tab: | 43m |
evalyasyon
Upsilon gen rezon lè ou chwazi pa longè ak chanm nan machin nan, men aparans li. Li se youn nan sèlman nan klas sa a gwosè. Pou yon santiman spòtif, li vo pran yon machin ak yon motè 1,4-lit.
Nou fè lwanj ak repwòch
aparans, imaj
materyèl chèz
Pake pyès ki nan konpitè Gloria
bwat Kovèti pou
èkondisyone otomatik
ti espas depo
switch lanp bwouya aleka
