Tès kondwi Land Rover Discovery TDV6: Britanik nobleman

Gen diman yon lòt machin nan segman SUV ki ta ka fasilman defini kòm klasik. Konbinezon dyezèl Land Rover Discovery / TDV6 la akeyi, men tès maraton an montre ke gen kèk pwoblèm ak tou de.

Chofè tòti Senior ka sonje ke nan tan lontan an, nenpòt ki moun ki jere yo kondwi 100 km nan machin nan lejand lè-refwadi te resevwa yon mont lò nan men Volkswagen.

Sèjousi, jès sa yo demode - estanda san mil kilomèt nan yon tès motè oto ak maraton espò yo fasil simonte pa machin modèn, ak tan yo lè machin fin itilize rete sou wout la ak gwo domaj yo fin ale. Anplis de sa, nan fen tès la, modèl prestijye tankou Land Rover Discovery yo nan yon kondisyon jeneral ekselan, ki nan okenn fason trayi kondisyon yo tès piman bouk ak ray yo toujou ap chanje ak antretyen kosmetik minimòm.

Pa gen ondilasyon

Nan yon mo, apre 100 km nan kouri, yon gwo SUV sanble nouvo. Yon netwayaj debaz ak rafrechisman penti se tout sa li pran pou bay amebleman enteryè ak kapèt yon gade ki pral sipriz chak achtè apre. Domaj la sèlman se kèk ti reyur sou sifas plastik yo soti nan gwo itilizasyon sou Discovery la ak volan an kwi lejèman poli. Pòt yo kontinye fèmen ak son an lou nan yon pòt vout labank, epi ni karosri a ni pyès ki nan konpitè enteryè a pa fè okenn bri k'ap tranbleman oswa griman lè w ap kondwi sou move wout.

Discovery te pwouve tèt li yo dwe yon konpayon serye nan lavi chak jou, ki fèt ak objektif la evidan nan sèvis long ak fidèl bay pwopriyetè li. Gwo pwa machin lan mete aksan sou reyalite sa a - byenke pou ti frè Range Rover la, Discovery peze egzakteman menm bagay la. Pandan diskisyon entans sou konsomasyon gaz, lifters sa yo ka gen plis kesyon, e sa a se youn nan rezon ki fè Land Rover sispann V8 petwòl la.

Chanjman dyezèl

Sèl motè SUV a disponib kounye a se yon dyezèl V6, ki pi byen adapte karaktè li de tout fason. Konsomasyon gaz mwayèn sou tout distans la te 12,6 l / 100 km, ki, pran an kont kapasite transpò machin nan, se nan limit rezonab. Sepandan, done ki endike yon eksepsyonèl 10 l / 100 km ka jwenn tou nan jounal la. Se tankou yon pri ki ba reyalize lè gwo Disco a flote nan dlo pwòp li yo, k ap deplase nan vitès ki soti nan 140 a 160 km / h. Lè sa a, motè a hums agréablement, epi ni li ni pasaje yo santi estrès.

Pi wo vitès ka, nan kou, dwe rive, men toujou ap peze soti pouvwa a motè maksimòm nan yon konsomasyon gaz ki rive jiska 16 l / 100 km negatif afekte plezi nan kondwi.

Dinamik asfalt se pa yon fòs Land Rover nan tout, men mèt yo te aprann apresye efè a kalme nan yon utilitèr bati nan Lespri Bondye a nan tradisyon klasik Britanik yo. Diesel se definitivman pa nan mitan motè yo ki enpresyonan nan karakteristik yo ak notables "panse" nan demaraj, men kont background nan nan yon woulib kalm ak bèl, enpèfeksyon sa yo rete nan background nan.

Sa a se konfime pa lefèt ke pandan tout tès la maraton pa te gen okenn plent sou konpòtman yo nan dyezèl V6 la. Akoustik li yo yon ti jan aparan lè wap kondwi nan vitès ki ba, men son an nan bisiklèt la pèdi sou track la. Sis-vitès transmisyon otomatik la, ki orè angrenaj fèt san pwoblèm ak diskrètman, tou kontribye pozitivman nan konfò nan transmisyon an. Pandan tès la, ni motè a ni transmisyon an pa te montre okenn pwoblèm tankou fonksyònman oswa fwit lwil oliv. Nan fen ras la, inite a sis-silenn te travay trè byen, ki te souliye pa amelyorasyon nan pèfòmans lan mezire nan tès la. Rès la nan motè a pase tès la ak prèske pa gen okenn pwoblèm.

Tan pa padonnen

Yon ti tan anvan fen a, diferans aks devan an te kriye. Rezon ki fè la pou sa a te aparans nan yon asynchrony ti tay nan entèraksyon an nan angrenaj, ki pa mennen nan mete pi vit, epi, dapre teknisyen, diferans lan pral dire dè milye de kilomèt. Depi retou angrenaj se yon travay difisil, sèvis la te pran yon desizyon modèn pou ranplase diferans lan ak yon nouvo. Si li pa t kouvri pa garanti a, operasyon sa a ta koute 815 ero.

Malgre ke li sanble plis konsèvativman Britanik yo, Dekouvèt la literalman chaje ak elektwonik ki gouvène divès pwogram nan wout ak mòd sispansyon lè. Kont sa a, chanjman lojisyèl renouvlab ki fèt pandan vizit sèvis pwograme yo se jis yon pati nan reyalite jodi a. Youn nan chanjman ki nesesè nan direksyon sa a te lakòz amelyore pèfòmans sistèm navigasyon an, men meni li yo te rete konplèks san nesesite.

Elektwonik machin nan te kreye pi gwo tèt fè mal pandan tès maraton an. Menm nan 19 km, ekspozisyon tablodbò a li "Erè sispansyon - max. 202 km/h". Okòmansman, erè sa a te fiks pa rekòmanse motè a, men pita li te tounen soti ke pwoblèm nan ta raple ou yon kèk fwa plis. Malerezman, li pa t parèt pou enspeksyon an nan estasyon sèvis la. Yon erè ka pafwa parèt apre 50 km oswa pa raple tèt li nan tout. Natirèlman, kondwi te posib ak yon avètisman vitès maksimòm 300 km / h sou priz la, men avètisman sa a pa t aksidan - nan ka kote elektwonik sispansyon ki konekte konplèks yo sispann travay, pwogram sistèm Terrain Response yo enfim ak sispansyon lè a antre nan. mòd ijans kote yon kò lou kòmanse balanse, tankou yon ti bato nan yon lanmè move.

Pwoblèm akonpaye lavi chak jou nan machin nan jiska 59 kilomèt, lè yo te idantifye koupab la nan moun ki nan Capteur a nivo sispansyon lè. Malerezman, sant sèvis la okòmansman ranplase sèlman Capteur a gòch, men youn nan dwa te tou defo. Apre 448 kilomèt, li te vire l 'ak depi lè sa a, nan fen tès la, pa te gen okenn plis pwoblèm ak sispansyon an.

Rabotokholikt

Se poutèt sa, isit la nou ka konsakre kèk bon mo nan karakteristik pozitif li yo. Avèk elektwonik ki otomatikman fè sa sèlman chofè ki gen eksperyans nan wout ki kapab fè—aplike plis oswa mwens koupl sou wou yo oswa bloke diferans lan sant ak dèyè lè sa nesesè—Discovery te touche repitasyon li kòm yon mèt nan wout. Varyab clearance tè ak vwayaj sispansyon long, ki pèmèt pou traction tè ekselan, se avantaj eksepsyonèl nan zòn sa a.

Moun ki pa tante pa avantur nan wout, nan vire, yo te enpresyone pa kapasite machin nan rale trelè enpresyonan an tèm de volim ak pwa. Dekouvèt ka pote yon trelè ki peze jiska 3,5 tòn e pa gen okenn pwoblèm ak karavàn konvansyonèl yo, gras ak nivo reglabl sispansyon aks dèyè a.

Si trelè remoke se pa bagay ou swa, konfò a sispansyon siperyè se asire w ke ou enpresyone. Kalite li yo te apresye menm pa reprezantan ki nan "vitès" faksyon nan biwo editoryal nou an. Vwayaj Long nan veyikil sa a yo espesyalman agreyab lè ou chita nan chèz konfòtab, kite èkondisyone a opere ak envizibilite nannan li yo ak efikasite, epi bliye sou pran swen nan bagaj la ki gaspiye nan zòn nan kago prèske fon Discovery la.

Ti detay byen panse byen tankou anpil konpatiman pou ti bagay nan lòj pasaje yo, kwòk kago ki estab nan kòf la ak ekleraj ekselan bay plis konfò pandan y ap vwayaje. Nou pa rekòmande pou sèvi ak limyè oto a koupe fonksyon, ki se sèlman aktive lè nan fen tinèl la vin vizib ...

Nan fen an

Pale de kritik, de plis detay pa trè bèl yo ta dwe te note. Taygat la fann se ideyal pou yon piknik, men li vin nan chemen an nan chaje bagaj lou epi yo ka fè ou sal. Vit machin chofe a elimine grate glas maten an ki pa ta dwe souzèstime nan tankou yon machin wotè, men fil yo mens reflete limyè yo nan machin kap apwoche ak anpeche vizibilite, espesyalman nan move tan lapli.

Jounal pèsonèl patisipan tès maraton la te note tou yon pwoblèm ak mekanis pou fèmen pòt devan gòch la, osi byen ke yon bouchon tank defo, ki pa ta lakòz tèt fè mal sa yo si levye a bloke santral yo te detanzantan grese ak grès. tan. Sa a te rezon ki fè yo pou dezyèm lan nan twa vizit biznis enprevi.

Malgre tout pwoblèm sa yo minè, tès Land Rover la te fè trè byen nan endèks la domaj. Se konsa, lwen, sèlman Hyundai Tucson a ka fè grandizè yon pi bon rezilta, men konpare ak dekouvèt la jeyan elektwonik, li se nan yon nivo pi ba anpil teknolojik. Nan fen a, SUV Britanik la te pase tès la echapman EuroEuro 4, yon estanda ke tout vèsyon Dekouvèt anrejistre apre septanm 2006 satisfè. Malerezman, modèl maraton nou an pa te ekipe ak yon filtè patikil. Men, menm jan yon nòb angle ta di, pa gen moun ki pafè ...

Evalyasyon

Land Rover Dekouvèt TDV6

Land Rover Discovery te vizite sèvis twa fwa soti nan orè, men pa janm yon fwa entèveni pou asistans bò wout la. Nan balans jeneral, machin nan depase modèl respekte tankou Mercedes ML ak Volvo XC 90.

detay teknik

Land Rover Dekouvèt TDV6
Travay volim	-
Pouvwa	190 K. Soti nan. nan 4000 rpm
Maksimòm koupl	-
Akselerasyon 0-100 km / h	12,2 s.
Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h	-
Top vitès	XNX km / h
Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la	12,6 l
Pri baz	-