Machin lejand - Audi Quattro Sport - Machin espò

Machin lejand - Audi Quattro Sport - Auto Sportive

Mwen pa egzajere lè mwen di sa ki laAudi Quattro espò chanje mond lan. Jiska 1981, nan rasanbleman, machin 4WD yo te konsidere kòm efikas oswa menm pini. 4XXNUMX la te yon SUV, pa yon machin kous. Kat wou kondwi machin nan pi lou, vin pi mal epi, si ou renmen, menm mwens manyabl.

Men, lè nan 1982 Audi Quattro Sport a, ekipe ak yon motè turbo senk-silenn ak 360 hp. ak tout-wou kondwi, premye nan mond lan rasanbleman, dominasyon li yo te akablan. Audi te genyen tit konstrukteur yo ane sa a, chanpyona chofè a ane annapre ak Mikkola, ak ane annapre ak Blomkvist. Depi lè sa a, pa gen okenn machin san tout wou yo te genyen chanpyona mondyal la.

L'AUDI QUATTRO SPORT

Men, kite a deplase sou li, grann nan tout machin espò kontra enfòmèl ant. kondwi kat wou yo. Machin nan ki anjandre vèsyon yo quattro nan tout Audis modèn, osi byen ke larenn nan turbo lag, understeer ak soufle. Pou fè Quattro a merite pou yon machin kous rasanbleman mondyal, Audi te gen - dapre lalwa - yo pwodwi yon sèten kantite machin wout. NAN 5-silenn motè Turbo 2.2-lit motè aliye a fè youn nan dous, son ki pi ékivok. Li sanble ak jape la nan yon Lamborghini 10-silenn, men ak nuans la te ajoute nan turbine a KKK. Pouvwa a nan vèsyon an wout se 306 p.t. nan 6.700 rpm, koupl 370 Nm delivre nan 3.700 rpm.

Pouvwa vini tonbe atè atravè sistèm lan kondwi kat wou yo avèk twa diferans, nan ki santral la ak dèyè yo fèmen. Transmisyon an se yon manyèl senk-vitès, ak wou yo ak rims 15-pous yo ekipe ak modès disk 280-mm ak konpa 4-piston ak ABS.

Quattro a se tou yon machin san patipri limyè konsidere pwa a nan kondwi a 4X4: gras a li yo 1280 кг, machin nan rale lwen 0 a 100 km / h nan 4,8 segonn... Nan lane 1984 g. Ferrari Testarossa a akselere soti nan 5,9 a 0 km / h nan 100 segonn.

Machin nan trè dezekilib, ak yon nen lou akòz motè a pozisyone twò lwen pou pi devan, ki kite machin nan paresseux lè k ap antre nan kwen ak understeer.

Se konsa, lag la turbo, tankou tout machin turbo nan moman an, se trè aparan. Pou rezon sa yo, pilòt yo te kòmanse fren anpil ak pye gòch yo, tou de nan "akselere pandan y ap frenaj" kenbe motè a kouri, ak nan "trennen" nen an anba ak frenaj kou, diminye understeer pou viraj. machin.

Tout vèsyon wout yo te vann pou chwazi achtè nan yon pri 180.000 1981 liras, ki nan 200.000 te pi wo pase modèn XNUMX XNUMX ero.