Machin lejand - Koenigsegg CC8S - Machin espò
Espò Machin

Machin lejand - Koenigsegg CC8S - Machin espò

Mwen toujou sonje lè mwen te premye prèv la an 2003 Koenigseeg CC8S nan magazin mwen pi renmen nan tan an. Tès la konpare sa a supercar enkoni ak monstr sakre tankou Pagani Zonda C12S la ak Ferrari Enzo; Mwen te panse, "machin sa a ki gen yon non enpwonsibl dwe vrèman yon fize."

Manifakti machin Swedish Koenigsegg li byen vit te vin yon repitasyon pou yo te yon mèt kay ki te pasyone sou machin ak peye yon anpil atansyon sou detay. Konpayi an te fonde an 1994 pa Christian von Königsegg, men pwodiksyon nan premye CC8S yo pa t 'kòmanse jouk 2001 avèk èd nan Volvo ak Saab.

Plis pase 16 ane ki sot pase yo, konpayi an te pwodwi machin enkwayab tankou CCXR edisyonsupercar ak yon kapasite de 1018 hp ak yon tank adisyonèl pou bioetanol; oswa Agera R. soti nan 1170 p.t. nan yon vitès deklare nan 440 km / h.

KOENIGSEGG CC8S la

Malgre ke CC8S la te konstwi pa yon ti konpayi nan yon ti ponyen nan travayè yo, jeni li yo pa gen anyen jalouzi nan supercars yo pi byen sou planèt la. Fib kabòn monokok ankadreman an peze sèlman 62 kg epi li ofri frigidité trè wo torsional, pandan ke anpil nan eleman yo te fè nan aliminyòm.

Motè a se yon V8 4,7-lit ak yon doub camshaft pou chak ranje nan silenn, suralimante ak yon deplasman pozitif COMPRESSOR santrifujeur. Li devlope yon pouvwa nan 655 hp. nan 6.800 rpm ak yon kolosal 750 Nm nan koupl nan 5.000 rpm, sa a se ase yo pouse CC1.175S a peze 8 kg soti nan 0 a 100 km / h nan 3,5 segonn nan yon vitès tèt stupéfiants nan 386 km / h.

La Koenigsegg CC8S an 2002 li te pi vit pase tou de Ferrari enzo tou de Porsche Carrera GT, de hypercars referans nan tan an.

Bwat la se yon manyèl sis-vitès (monte dèyè motè a) tou dwat soti nan kous e li gen ladan yon ponp lwil oliv pou wilaj ak yon gwo glasyè lwil oliv pou jere pouvwa enkwayab motè a. CC8S la ekipe ak kawotchou 245/40 sou wou 18-pous Czech nan devan an, ak gwo kawotchou 315/40 sou wou 18-pous nan do a.

Aktyèlman CC8S li sanble plis tankou yon machin kous pase yon machin wout. Amortisseurs kwadwilatè Ohlins yo konplètman reglabl, ak kò a "wete" youn ak lòt, jis tankou sou prototip kous.

La Koenigseeg CC8S machin sa a se pa fasil pouse nan limit li yo, ak pouvwa a kolosal ak koupl fòmidab nan V8 nan suralimante mande pou prekosyon ak nè. Sepandan, konpare ak jenerasyon kap vini an Koenigsegg, CC8S la gen pi bon amoni liy ak yon balans nan pouvwa ak chasi. Liy li se ekzotik, elegant ak nan menm tan an agresif, men an menm tan an pi pwòp, san yo pa eksè aerodynamic ak konsomasyon lè jeyan, tankou nan modèl sa yo. Lwa e CCX.

Chapo ba kretyen von Koenigsegg ak kreyasyon premye l 'yo.

Add nouvo kòmantè