Content Obusi otomotor "Vespe" Vespe. Kontinyasyon Enstalasyon atiri limyè pwòp tèt ou "Wespe" "Light Field Howitzer" 18/2 sou "Chasi Panzerkampfwagen" II (Sf) (Sd.Kfz.124) Lòt deziyasyon: "Wespe" (gèp), Gerät 803. Obusè a pwòp tèt ou te kreye sou baz tank limyè T-II demode e li te gen entansyon ogmante mobilite nan inite atiri jaden nan fòs blende yo. Nan kou a nan kreye yon obusè pwòp tèt ou-propulsed, chasi baz la te rekonfigire: motè a te deplase pi devan, yo te monte yon ti wou ki ba pou chofè a devan kòk la. Longè kò a te ogmante. Yo te enstale yon gwo gwo kay won blende ki pi wo a pati mitan ak dèyè chasi a, kote yo te enstale pati nan balanse nan 105 mm "18" obi jaden modifye sou machin nan. Pwa a nan gwo eksplozif fwagmantasyon pwojektil sa a obusier te 14,8 kg, ranje a tire te 12,3 km. Obusè ki enstale nan timon an te gen yon ang orizontal vize 34 degre, ak yon vètikal 42 degre. Anrjistreman yon obusy pwòp tèt ou-propulse te relativman fasil: fwon an nan kòk la te 30 mm, bò a te 15 mm, gwo kay won an te 15-20 mm. An jeneral, malgre wotè a relativman wo, SPG a te yon egzanp sou itilizasyon rapid chasi tank demode yo. Li te pwodwi an mas an 1943 ak 1944, plis pase 700 machin yo te pwodwi an total. Pati nan atiri Alman pwòp tèt ou te resevwa ekipman nan plizyè kalite. Baz la nan pak la se te Wespe pwòp tèt ou zam yo ame ak yon limyè 105 mm obusier, ak zam yo pwòp tèt ou Hummel ame ak yon lou 150 mm obusier. Nan kòmansman Dezyèm Gè Mondyal la, lame Alman an pa t gen zam pwòp tèt ou pouse. Batay yo nan Polòy ak espesyalman an Frans te montre ke atiri a pa t 'kapab kenbe moute ak tank la mobil ak inite motè. Sipò dirèk atiri inite tank yo te asiyen nan pil atiri atak yo, men inite atiri pwòp tèt ou yo te dwe fòme pou sipò atiri nan pozisyon fèmen. Chak divizyon tank nan modèl la 1939 te gen yon rejiman atiri limyè motorize, ki gen ladann 24 obusy jaden limyè 10,5 cm leFH 18/36 kalib 105 mm, remoke pa traktè demi-track. Nan mwa me-jen 1940, kèk divizyon tank te gen de divizyon zam 105 mm ak yon divizyon zam 100 mm. Sepandan, pi fò nan ansyen divizyon tank yo (ki gen ladan 3yèm ak 4yèm divizyon) te gen sèlman de divizyon 105-mm obusier nan konpozisyon yo.Pandan kanpay franse a, kèk divizyon tank yo te ranfòse ak konpayi obusier enfantri 150-mm pwòp tèt ou. . Sepandan, sa a te sèlman yon solisyon tanporè nan pwoblèm ki egziste deja. Avèk fòs renouvle, pwoblèm sipò zam pou divizyon tank yo te parèt nan ete 1941, apre Almay te atake Inyon Sovyetik. Nan tan sa a, Alman yo te pran yon gwo kantite tank franse ak britanik te kaptire an 1940. Se poutèt sa, li te deside konvèti pi fò nan machin blende yo te kaptire yo nan zam pwòp tèt ou ame ame ak zam anti-tank ak obusy gwo kalib. Premye machin yo, tankou 10,5 cm leFH 16 Fgst auf "Geschuetzwagen" Mk.VI(e), yo te lajman enpwovize desen. Se sèlman nan kòmansman 1942, endistri Alman an te kòmanse pwodui pwòp zam pwòp li yo, ki te kreye sou baz tank limyè PzKpfw II Sd.Kfz.121, demode pa tan sa a. Lage zam pwòp tèt ou 10,5 cm leFH 18/40 Fgst auf "Geschuetzwagen" PzKpfw II Sd.Kfz.124 "Wespe" te òganize pa "Fuehrers Befehl". Nan kòmansman 1942, Fuhrer la te bay lòd konsepsyon ak pwodiksyon endistriyèl yon zam pwòp tèt ou ki baze sou tank PzKpfw II la. Pwototip la te fèt nan faktori Alkett nan Bèlen-Borsigwalde. Pwototip la te resevwa deziyasyon "Geraet 803". Konpare ak tank PzKpfw II a, zam pwòp tèt ou a te gen yon konsepsyon siyifikativman reamenaje. Premye a tout, motè a te deplase soti nan dèyè kòk la nan sant la. Sa a te fè yo nan lòd yo fè plas pou yon lòj batay gwo, ki te oblije akomode yon obus 105-mm, kalkil ak minisyon. Chèz chofè a te yon ti kras deplase pi devan epi li te mete sou bò gòch nan kòk la. Sa a te akòz bezwen an mete transmisyon an. Konfigirasyon an nan zam devan an te tou chanje. Chèz chofè a te antoure pa mi vètikal, pandan y ap rès la nan zam la te lokalize oblik nan yon ang egi. Zam nan pwòp tèt ou-propulsed te gen yon konsepsyon tipik turretless ak yon tiwon fiks semi-ouvè ki sitiye dèyè. Prisaj lè yo nan lòj la pouvwa yo te mete sou kote sa yo nan kòk la. Chak borg te gen de priz lè. Anplis de sa, tren machin lan te reamenaje. Sous yo te resevwa arè vwayaj kawoutchou, ak kantite wou sipòte yo te redwi de kat a twa. Pou konstriksyon an nan pwòp tèt ou-propulse zam "Wespe" itilize chasi a nan tank PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F. Zam pwòp tèt ou "Wespe" yo te pwodwi nan de vèsyon: estanda ak pwolonje. Teknik deskripsyon zam Vespe pwòp tèt ou Zam pwòp tèt ou, ekipaj - kat moun: chofè, kòmandan, tireur ak loader. Lojman. Yo te pwodwi zam pwòp tèt ou "Wespe" sou baz chasi tank PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F. Devan, sou bò gòch la te chèz chofè a, ki te ekipe ak yon seri enstriman konplè. Te tablodbò a tache ak plafon an. Aksè nan chèz chofè a te louvri pa yon kale doub. Se aparèy gade Fahrersichtblock ki te lokalize sou miray devan pòs kontwòl la gade nan chèz chofè a. Soti nan andedan an, aparèy gade nan te fèmen ak yon insert vè bal. Anplis de sa, te gen fant gade sou bò gòch la ak dwa. Yon pwofil metal te lokalize nan baz la nan plak devan an, ranfòse zam la nan kote sa a. Plak blende devan an te gon, sa ki pèmèt chofè a ogmante li pou amelyore vizibilite. Sou bò dwat la nan pòs la kontwòl loje motè a ak bwat. Pòs kontwòl la te separe de motè a pa yon miray dife, e te gen yon kale dèyè chèz chofè a. Pi wo pase ak dèyè motè a te lòj la batay. Zam prensipal la nan veyikil la: 10,5 cm leFH 18. Lòj la batay pa te gen okenn do kay, epi li te kouvri ak plak zam nan devan ak sou kote yo. Minisyon yo te mete sou kote yo. Kokiy yo te mete sou bò gòch la nan de manto, ak kokiy sou bò dwat la. Estasyon radyo a te atache sou bò gòch la sou yon ankadreman etajè espesyal, ki te gen espesyal amortir chòk kawotchou ki pwoteje estasyon radyo yo kont vibrasyon. Antèn la te tache sou bò pò a. Anba mòn antèn la te gen yon clip pou mitrayèt MP-38 oswa MP-40. Yon clip menm jan an te mete sou bò tribord. Yon aparèy pou etenn dife te atache nan tablo a akote mitrayèt la. Sou planche a sou bò gòch la te gen de kou tank gaz, fèmen ak ploge. Obusè a te tache ak cha a, ki, nan vire, te byen konekte ak etaj la nan lòj la batay. Anba obusè a te gen yon konsomasyon lè adisyonèl nan lòj la pouvwa, ki kouvri ak yon gri metal. Volan an pou gidans vètikal yo te sitiye sou bò dwat la nan brech la, ak volan an pou gidans orizontal yo te sitiye sou bò gòch la. Pati anwo miray dèyè a te gon epi yo ta ka pliye desann, ki te fasilite aksè nan lòj la batay, pou egzanp, lè chaje minisyon. Ekipman adisyonèl yo te mete sou zèl yo. Sou defans gòch la te gen yon pèl, ak sou bò dwat la te yon bwat pyès rezèv ak yon ponp gaz. Wespe pwòp tèt ou zam yo te pwodwi nan de kalite: ak yon estanda PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F chasi tank ak yon chasi pwolonje. Machin ki gen yon chasi long ka fasilman idantifye pa diferans ki genyen ant roulo tras dèyè a ak idler. Pwen pouvwa. Wespe pwòp tèt ou-motè zam la te mache ak yon Maybach 62TRM sis-silenn an-liy carbureted kat-konjesyon serebral valv anlè likid-refwadi motè ak yon kapasite de 104 kW / 140 hp. Konjesyon serebral 130 mm, dyamèt piston 105 mm. Kapasite k ap travay nan motè a se 6234 cm3, rapò a konpresyon se 6,5,2600 rpm. Motè a te kòmanse lè l sèvi avèk yon starter Bosch GTLN 600/12-1500. Gaz - plon gazolin OZ 74 ak yon evalyasyon octane de 74. Gazolin te nan de tank gaz ak yon kapasite total de 200 lit. Karburateur "Solex" 40 JFF II, ponp gaz mekanik "Pallas" Nr 62601. Anbreyaj sèk, doub disk "Fichtel & Sachs" K 230K. Motè likid ki refwadi. Admisyon lè yo te lokalize sou kote kòk la. Yon admisyon lè adisyonèl te lokalize andedan lòj la batay anba pòtay obusè a. Tiyo tiyo echapman an te pote soti nan bò tribord la. Mouflè a te tache nan dèyè bò tribord la. Bwat mekanik sèt-vitès ak redukteur kalite ZF "Aphon" SSG 46. Final kondui synchrone, fren disk "MAN", men fren kalite mekanik. Koupl te transmèt soti nan motè a nan bwat la lè l sèvi avèk yon arbr kondwi ki kouri sou bò tribord la. Chasi. Chasi a ak chasi a konsiste de tren, wou kondwi, idlers, senk wou wout 550x100x55-mm ak twa wou sipò 200x105-mm. Woulo tras yo te gen kawotchou kawotchou. Chak roulo te sispann poukont yo sou yon mwatye prentan eliptik. Chniy - lyen separe, de-ridged. Chak cheni konsiste de 108 tren, lajè cheni a te 500 mm. Ekipman elektrik. Rezo elektrik la se yon sèl-nwayo, vòltaj 12V ak fusibles. Dèlko sous pouvwa "Bosch" BNG 2,5 / AL / ZMA ak batri "Bosch" ak yon vòltaj 12V ak yon kapasite de 120 A / h. Konsomatè elektrisite yo te yon starter, yon estasyon radyo, yon sistèm ignisyon, de limyè devan (75W), yon dokiman Pwen Enpòtan Notek, limyè tablodbò ak yon klakson. Zam. Pwensipal zam Wespe yo se yon obusy 10,5 cm leFH 18 L/28 105 mm ekipe ak yon fren espesyal SP18. Mas yon pwojektil ki gen gwo eksplozif se 14,81 kg; Ranje 6 M. Sektè nan dife 1,022 ° nan toude direksyon, ang elevasyon + 470 ... + 10600 °. minisyon 20 vaksen. Rheinmetall-Borsing (Düsseldorf) te fèt obusè 2 cm leFH 48 la. Nan kèk ka, zam pwòp tèt ou yo te ekipe ak yon obusier 105-mm 10,5 cm leFH 16, ki fèt pa Krupp. Yo te retire obusè sa a nan sèvis ak inite atiri pandan lagè a. Obusè a fin vye granmoun te enstale sou zam pwòp tèt ou 10,5 cm leFH 16 auf "Geschuetzenwagen" Mk VI (e), 10,5 cm leFH 16 auf "Geschuetzwagen" FCM 36 (f), osi byen ke sou plizyè zam pwòp tèt ou ki baze sou tank. "Hotchkiss" 38N. Longè barik 22 kalib - 2310 mm, ranje 7600 mèt. Obusè yo ta ka ekipe ak yon fren mizo oswa ou pa. Mas la nan obusè a te apeprè 1200 kg. Yo te itilize minisyon ki gen anpil eksplozif ak fwagmantasyon pou obusè a. Lòt zam se te yon mitray 7,92-mm "Rheinmetall-Borsing" MG-34, transpòte andedan lòj la batay. Mitrayaj la te adapte pou tire sou tou de sib tè ak lè. Zam pèsonèl ekipaj la konsiste de de MP-38 ak MP-40 mitrayèt, ki te estoke sou kote lòj batay la. Minisyon pou mitrayèt 192 jij. Lòt zam yo te fizi ak pistolè. Retounen – Pi devan >>