Tank limyè M24 "Chaffee"
Content
Tank limyè M24 "Chaffee"Tank limyè M24, Chaffee. Tank M24 la te kòmanse pwodui an 1944. Li te fèt pou itilize nan inite rekonesans nan enfantri ak divizyon blende, osi byen ke nan twoup ayeryèn. Malgre ke nouvo veyikil la te itilize inite separe M3 ak M5 (pou egzanp, yon bwat ak yon kouple likid), tank M24 la diferan sevè de predesesè li yo nan fòm kòk la ak tourèl, pouvwa zam, ak konsepsyon tren. Kok la ak tourèl yo soude. Plak blende yo apeprè menm epesè ak seri M5 yo, men yo sitiye nan pi gwo ang enklinezon vètikal la. Pou fasilite reparasyon nan jaden an, fèy papye yo nan pati dèyè do kay la kòk yo detachable, epi yo fè yon gwo kale nan fèy la devan anwo. Nan chasi a, yo itilize 5 wou wout ki gen dyamèt mwayen sou tablo ak yon sispansyon ba torsion endividyèl. Yon zam avyon modifye 75 mm ak yon zam machin 7,62 mm coaxial ak li yo te enstale nan tourèl la. Yon lòt mitray 7,62 mm te monte nan yon boulon nan plak ekòs devan an. Yon mitray 12,7 mm anti-avyon te monte sou do kay la nan gwo kay won an. Pou amelyore presizyon nan tire soti nan yon kanon, yo te enstale yon estabilize jiroskopik Westinghouse. Yo te itilize de estasyon radyo ak yon entèrfon tank kòm mwayen kominikasyon. Tank M24 yo te itilize nan etap final la nan Dezyèm Gè Mondyal la, ak nan peryòd la apre lagè yo te nan sèvis ak anpil peyi nan mond lan.
Konpare ak tank limyè M5 a, ki ranplase li, M24 a te vle di yon etap enpòtan pi devan, M24 a byen lwen depase tout machin limyè nan Dezyèm Gè Mondyal la an tèm de pwoteksyon zam ak firepower, kòm pou mobilite, tank la nouvo pa te gen mwens manyablite. pase predesesè li M5. Kanon 75-mm li yo te prèske menm jan ak zam Sherman an tèm de karakteristik li yo ak depase zam nan pifò tank mwayen nan modèl la 1939 an tèm de firepower. Chanjman grav ki fèt nan konsepsyon ekòs la ak fòm tourèl la te ede elimine vilnerabilite, redwi wotè tank la epi bay zam rasyonèl ang enklinezon an.Lè konsepsyon Chaffee a, yo te peye atansyon espesyal pou bay aksè fasil nan prensipal la. konpozan ak asanble yo. Travay konsepsyon pou enstalasyon yon zam 75-mm sou yon tank limyè te kòmanse prèske an menm tan ak devlopman nan yon tank mwayen ame ak menm kanon an. Obusè 75-mm T17 pwòp tèt ou, ki te kreye sou baz machin konba M1E3 la, se te premye etap la nan direksyon sa a, epi yon ti kras pita, lè bezwen an te parèt pou yon tank limyè ak pouvwa a dife menm jan ak M4 la. Obusè M8 pwòp tèt ou sibi yon modifikasyon korespondan. Ame ak yon kanon 75mm M3, modèl sa a te resevwa, byenke pa byen ofisyèlman, deziyasyon M8A1 la. Li te baze sou chasi a M5, ki kapab kenbe tèt ak chay ki soti nan tire nan yon zam 75-mm, men vèsyon an M8A1 te dépourvu nan kalite debaz yo nannan nan yon tank. Kondisyon pou machin nan nouvo sipoze prezèvasyon nan menm plant pouvwa a, ki te ekipe ak M5A1 a, yon amelyorasyon nan chasi a, yon rediksyon nan pwa konba a 16,2 tòn ak itilize nan yon epesè anrjistreman nan omwen 25,4 mm ak ang pwononse. nan enklinasyon. Dezavantaj nan gwo nan M5A1 a se ti volim nan tourèl li yo, ki te fè li enposib enstale yon kanon 75 mm. Lè sa a, te gen yon pwopozisyon yo bati yon tank limyè T21, men machin sa a, ki peze 21,8 tòn, te tounen soti yo dwe twò lou. Lè sa a, tank limyè T7 a atire atansyon kòmand fòs tank yo. Men, machin sa a te devlope pa lòd lame Britanik la pou yon kanon 57-mm, epi lè Ameriken yo te eseye monte yon zam 75-mm sou li, pwa a nan modèl la ki kapab lakòz te ogmante tèlman bagay ke T7 la te pase nan kategori a nan. tank mwayen. Nouvo modifikasyon an te premye ofisyèl kòm yon tank mwayen M7 ame ak yon kanon 75 mm, ak Lè sa a, normalisation te anile akòz pwoblèm lojistik ki inevitableman leve akòz egzistans la nan de tank mwayen estanda. Nan mwa Oktòb 1943, konpayi Cadillac, ki te fè pati General Motors Corporation, te prezante echantiyon yon machin ki te ranpli kondisyon yo mete devan. Machin nan, ki te deziyen T24, satisfè demann yo nan lòd twoup tank yo, ki te bay lòd 1000 inite, san yo pa menm tann pou kòmansman tès yo. Anplis de sa, echantiyon modifikasyon T24E1 ak yon motè nan destriktè tank M18 yo te bay lòd, men pwojè sa a te byento abandone. Tank T24 la te ekipe ak yon zam T75E13 1 mm ak yon aparèy rkul TZZ ak yon zam machin 7,62 mm sou yon ankadreman T90. Pwa byen akseptab kanon an eksplike pa lefèt ke li te devlope sou baz zam avyon an M5 ak nouvo deziyasyon li yo M6 tou senpleman vle di ke li te gen entansyon monte pa sou yon avyon, men sou yon tank. Menm jan ak T7 a, motè jimo Cadillac yo te monte patinen pou fasilite antretyen. By wout la, Cadillac te chwazi pou pwodiksyon an mas nan T24 a jisteman paske T24 a ak M5A1 te gen menm plant pouvwa a. T24 la te ekipe ak yon sispansyon ba torsion nan destriktè tank M18 la. Gen yon opinyon ke kalite sispansyon sa a te envante pa konsèpteur Alman yo, an reyalite, yon patant Ameriken pou yon sispansyon ba torsion te bay nan mwa desanm 1935 nan WE Preston ak JM Barnes (avni jeneral, ki an tèt sèvis rechèch nan Depatman an nan). Zam jiska 1946). Chaj machin nan konsiste de senk wou kawoutchou ak yon dyamèt 63,5 cm, yon wou kondwi devan ak yon wou gid (sou tablo). Lajè tren yo te rive nan 40,6 cm. Te kò a T24 te fè nan asye woule. Epesè maksimòm pati devan yo te rive nan 63,5 mm. Nan lòt kote, mwens kritik, zam la te pi mens - otreman tank la pa ta anfòm nan kategori limyè a. Yon gwo kouvèti detachable nan yon fèy devan enkline bay aksè nan sistèm kontwòl la. Chofè a ak asistan li te gen kontwòl sipèpoze a dispozisyon yo. An jiyè 1944, T24 a te estandadize anba deziyasyon tank limyè M24 la epi li te resevwa non "Chaffee" nan lame a. Nan mwa jen 1945, 4070 nan machin sa yo te deja konstwi. Konfòme ak konsèp nan yon gwoup konba limyè, konsèpteur Ameriken yo te devlope yon kantite montan atiri pwòp tèt ou sou baz chasi M24, ki pi enteresan nan yo ki te T77 milti-barik ZSU: yon nouvo tourèl ak yon sis barik. te monte machin zam nan 24-kalib enstale sou chasi M12,7 estanda a, ki te sibi modifikasyon minè mm. Nan kèk fason, machin sa a te vin pwototip nan modèn, tou sis-barik, sistèm anti-avyon "Volcano". Apre lagè a, "Chaffee" te nan sèvis ak lame yo nan plizyè peyi epi li te patisipe nan ostilite yo nan Kore di ak Indochina. Tank sa a avèk siksè fè fas ak aplikasyon an nan yon gran varyete travay ak sèvi kòm baz pou eksperyans anpil. Se konsa, pou egzanp, gwo kay won an nan tank franse AMX-24 la te enstale sou chasi a M13; nan sit tès la nan Aberdeen, yo te teste yon modifikasyon nan M24 la ak sispansyon an nan yon traktè Alman 12-tòn ak cheni pou twa ka nan chasi a, sepandan, lè pwototip la te deplase nan wout, rezilta tès yo pa t '. satisfezan; yon zam 24-mm ak chaj otomatik yo te enstale sou layout la M76, men bagay sa yo pa t 'ale pi lwen pase eksperyans sa a; epi, finalman, vèsyon an "anti-pèsonèl" nan T31 yo gaye min fwagmantasyon sou tou de bò nan kòk la yo nan lòd yo anpeche enfantri lènmi soti nan vin pre tank la. Anplis de sa, de mitray 12,7 mm yo te monte sou dom kòmandan an, ki te ogmante siyifikativman firepower ki disponib pou kòmandan tank la. Yon evalyasyon sou eksperyans Britanik la nan batay nan dezè Lwès la an 1942, lè 8yèm Lame a te itilize M3 a, te montre ke pwomèt tank Ameriken yo ta bezwen zam pi pwisan. Nan yon lòd eksperimantal, olye pou yo yon obus, yo te enstale yon zam tank 8-mm sou M75 ACS la. Tès dife te montre posiblite pou ekipe M5 a ak yon zam 75 mm. Premye nan de modèl eksperimantal, ki deziyen T24, te prezante bay militè a nan mwa Oktòb 1943, epi li te vin tèlman siksè ke ATC imedyatman apwouve yon lòd pou endistri pou 1000 machin, pita ogmante a 5000. Cadillac ak Massey-Harris te pran. moute pwodiksyon, ansanm pwodwi soti nan mwa mas 1944 jouk nan fen lagè a 4415 machin (ki gen ladann zam pwòp tèt ou sou chasi yo), deplase machin yo seri M5 soti nan pwodiksyon an. Karakteristik teknik ak teknik
Machin pilòt ak lòt pwojè:T24E1 a se te yon T24 eksperimantal ki mache ak yon motè Continental R-975 epi pita ak yon kanon pwolonje 75mm ak yon fren mizo. Depi M24 la te byen reyisi ak motè Cadillac la, pa gen okenn lòt travay ki te fèt ak machin sa a. |