Limyè tank T-18m
Limyè tank T-18m
Mekanis nan vire asire vire nan tank la ak yon reyon minimòm egal a lajè a nan tras li (1,41 m). Yo te mete zam Hotchkiss kalib 37-mm ak mitray 18-mm nan yon tourèl wotasyon sikilè. Pou ogmante patant tank la atravè fos ak tranche, tank la te ekipe ak sa yo rele "ke". Pandan modènizasyon an, yo te enstale yon motè ki pi pwisan sou tank la, ke yo te demoute, tank la te ame ak yon kanon 45-mm nan modèl la 1932 ak yon gwo kapasite minisyon. Nan premye mwa yo nan lagè a, tank T-18m yo te itilize kòm pwen tire fiks nan sistèm nan fòtifikasyon fwontyè Sovyetik la.
Istwa kreyasyon tank la Limyè tank T-18 (MS-1 oswa "Ris Renault").
Pandan Lagè Sivil la nan Larisi, tank Renault te goumen nan twoup entèvansyonis yo, ak nan mitan Blan yo, ak nan Lame Wouj la. Nan otòn 1918, yo te voye 3yèm konpayi Renault nan 303yèm Rejiman Atiri atak la pou ede Woumani. Li te dechaje 4 oktòb nan pò grèk Thessaloniki, men li pa t 'gen tan yo patisipe nan ostilite yo. Deja sou Desanm 12, konpayi an te fini nan Odessa ansanm ak twoup yo franse ak grèk. Pou la pwemye fwa, tank sa yo te antre nan batay la sou 7 fevriye 1919, sipòte, ansanm ak tren an blende Blan, atak la nan enfantri Polonè a toupre Tiraspol. Apre sa, nan batay la toupre Berezovka, yon sèl Renault FT-17 tank te domaje ak kaptire pa konbatan yo nan Dezyèm Lame Wouj Ukrainian nan mwa mas 1919 apre yon batay ak inite Denikin yo.
Yo te voye machin nan Moskou kòm yon kado bay VI Lenin, ki te bay enstriksyon yo òganize pwodiksyon an nan ekipman Sovyetik menm jan an sou baz li yo.
Nan sezon otòn la nan 1918, yo te kaptire Renault FT-17 la voye nan plant Sormovo. Ekip la nan konsèpteur nan biwo teknik la nan yon tan relativman kout soti nan mwa septanm nan desanm 1919 devlope desen nan machin nan nouvo. Nan fabrikasyon tank la, Sormovichi a kolabore ak lòt antrepriz nan peyi a. Se konsa, plant Izhora apwovizyone plak zam woule, ak plant Moskou AMO (kounye a ZIL) te founi motè. Malgre anpil difikilte, uit mwa apre kòmansman pwodiksyon an (31 out 1920), premye tank Sovyetik la kite boutik asanble a. Li te resevwa non "Freedom Fighter Kamarad Lenin". Soti nan 13 rive 21 novanm, tank la te konplete pwogram tès ofisyèl la. Tank la te ekipe ak yon motè machin kat silenn, yon sèl-ranje, likid-refwadi ak yon kapasite de 34 hp, ki pèmèt li deplase nan yon vitès 8,5 km / h. Nan kòk la, li te lokalize longitudinal e li te dirije pa volan an nan direksyon banza an. Transmisyon mekanik soti nan yon anbreyaj prensipal konik nan friksyon sèk (asye sou po a), yon bwat kat vitès, anbreyaj bò ak fren bann (mekanis wotasyon) ak kondwi final de etap. Mekanis yo wotasyon asire manevwe sa a ak yon reyon minimòm egal. nan machin yo lajè tras (1,41 mèt). Motè cheni a (tankou aplike nan chak bò) te fèt nan yon gwo-gwosè tras cheni ak yon Kovèti pou antèn. Nèf sipò ak sèt woulèt sipò nan wou a idler ak yon mekanis vis pou tension cheni a, wou an kondwi nan kote a dèyè. Woulo sipò yo (eksepte pou youn nan dèyè) yo pouse ak yon sezon prentan bobin helical. Balans sispansyon. Kòm eleman elastik li yo, yo te itilize sous fèy semi-eliptik ki kouvri ak plak zam.Tank la te gen bon sipò ak pwofil patant. Pou ogmante kapasite pwofil kwa-peyi a lè simonte fos ak scarps, yo te enstale yon bracket detachable ("ke") nan pati dèyè li yo. Veyikil la travèse yon twou 1,8 m lajè ak yon escarpman 0,6 m segondè, li te kapab pase obstak dlo jiska 0,7 m pwofondè, epi li tonbe pye bwa jiska 0,2-0,25 m epè, san yo pa ranvèse sou pant jiska 38 degre, ak woulo leve. a 28 degre. Ekipman elektrik la se yon sèl-fil, vòltaj la nan rezo a tablo se 6V. Sistèm ignisyon an se soti nan yon magneto.Se motè a te kòmanse soti nan lòj la batay lè l sèvi avèk yon manch espesyal ak kondwi chèn oswa soti nan deyò lè l sèvi avèk manch lan kòmanse. . An tèm de karakteristik pèfòmans li yo, tank T-18 la pa t 'enferyè a pwototip la, ak depase li nan vitès maksimòm ak blende do-kay. Imedyatman, 14 plis tank sa yo te fè, kèk nan yo te resevwa non yo: "Komin Paris", "Proletariat", "Tanpèt", "Viktwa", "Konbatan Wouj", "Ilya Muromets". Premye tank Sovyetik yo te patisipe nan batay yo sou fwon yo nan lagè sivil la. Nan fen li yo, pwodiksyon machin yo te sispann akòz difikilte ekonomik ak teknik.
Apre modènizasyon gwo twou san fon an 1938, li te resevwa endèks T-18m. Karakteristik teknik ak teknik
Sous:
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Tank la se rezilta modènizasyon premye tank nan konsepsyon Sovyetik MS-1938 (Ti eskòt - premye a) te fèt an 1. Tank la te adopte pa Lame Wouj la an 1927 e li te pwodwi an mas pou prèske kat ane. Yon total de 950 machin yo te pwodwi. Kok la ak tourèl yo te rasanble pa riveting soti nan plak zam woule. Transmisyon mekanik la te lokalize nan menm blòk ak motè a e li te konpoze de yon anbreyaj prensipal milti-plak, yon bwat twa-vitès, yon diferans bizote ak fren bann (mekanis vire) ak kondui final yon sèl etap.
