vole balon
Teknoloji

vole balon

Premye tantativ dokimante pou leve yon balon nan lè a te fèt an 1709 pa Bartolomeo Lourenço de Gusmão. 5 jen 1783, frè Joseph Michel ak Jacques-Étienne Montgolfier te fè premye tantativ siksè nan Annonay pou leve yon balon papye twal Ad Astra (Pou zetwal yo) plen ak lè cho. Balon an te vole 2336 m, li te monte nan yon wotè apeprè 1,8 km. Ki jan yon vòl balon sanble jodi a, ou pral aprann nan atik sa a.

280-220 tenge Gen temwayaj cho sou siyal militè nan Lachin pandan epòk Twa Wayòm yo. Sa yo te antèn lè yo rele kunming, ki te imedyatman itilize anpil fwa, incl. Mongòl nan batay Legnica. Pa gen okenn prèv dirèk ke Chinwa yo te fè yon vòl balon ekipaj, men gen endikasyon ke li te ka rive.

1. Balon modèl pa Bartolomeo Laurenso de Gusmao.

1709 Premye tantativ dokimante ak yon modèl ki sanble nan prensip ak balon lè cho li te ye jodi a se te fè pa omonye tribinal wa Pòtigè Jan V - Bartolomeo Lorenzo de Gusman (1).

1782-83 Premye balon papye ak twal ki te ranpli ak lè cho te lanse an Desanm 1782 nan Annona pa de frè franse: Joseph Michel i Etienne Jacques Montgolfier (2). Balon yo ak yon dyamèt apeprè douz mèt, rele Ad Astra (nan zetwal yo) li te vole prèske 2,5 km, li te pran yon wotè apeprè 1,8 km.

Boul la, frè Montgolfier yo te fè, te gen yon twou nan pati anba a, anba kote yo te limen yon dife, boule nan yon dife ranje nan yon veso ki gen fòm bato ki tache ak boul la. Kèk mwa apre, frè yo te repete yon tantativ siksè chape nan prezans wa Louis XVI, tribinal la ak anpil espektatè eminan. Yon kaj ak yon kanna, yon kòk ak yon belye te atache nan balon an. Espektak la te dire sèlman kèk minit, kòm koki balon an pete epi li natirèlman tonbe, men dousman pou pa gen moun ki te blese.

21 novanm 1783 fizisyen Jean Francois Pilatre de Rozier li te vin premye moun nan mond lan ki te monte 1785 mèt anwo tè a nan yon balon lè cho Montgolfier. A 15, li te vin premye viktim nan yon aksidan avyon. Pandan y ap eseye vole sou Chèn Angle a, yon balon ibrid ki te ranpli avèk lè ak idwojèn te pran dife 500 minit apre dekolaj la epi li te tonbe soti nan yon wotè XNUMX mèt.

2. Balon lè cho Montgolfier

1783 Bati sou travay Robert Boylea, Henry'hi Cavendish i Tiberiusha Mare franse Jacques Charles te fèt yon balon ki te ranpli avèk idwojèn epi li te lanse li nan dat 27 out 1783 nan Pari. Balon tonbe andeyò vil la, kote popilasyon an, kwè yo t ap fè fas ak yon kalite dragon infernal, chire l an ti moso. Okòmansman, yo te rele sa a kalite balon (Charlter angle), epi yo te rele balon an yon balon lè cho. Nan mwa desanm 1783, li menm li te vole sou yon balon idwojèn, kouvèti a te fèt ak twal kawotchou ak yon griy sou ki te pandye yon panyen; an ka a te gen yon kale pou lage gaz nan li pandan vòl la. Li te tou ekipe ak yon ballast ak yon bawomèt itilize pou mezire altitid la nan grenpe an.

1785 Jean-Pierre Blanchard.

1794 Lame Repiblik Fransè a sèvi ak balon obsèvasyon atache, ki te kontribiye nan viktwa Fleurus, ki fè li pi fasil pou swiv mouvman twoup ènmi yo.

1797 Nan Pari, yon balon 700 mèt vole sou Parc Monceau a, apre sa balonis la fè premye a tout tan. parachutism soti nan yon gondol.

1836 Premye vòl balon long distans. Yon gwo balon Nassau (2407 mèt kib) yon balon Britanik ki te pilote. Charles Green vole 800 km soti nan Lond nan Weilburg nan Almay nan 18 èdtan (3).

1852 balon t ap chèche fason yo kontwole direksyon vòl la nan balon an ak navige avèk efikasite. Henry Giffard te lanse premye balon lè cho kontwole (pita yo rele yon dirijabl) an 1852. Li te vole sou 27,5 km soti nan Pari nan Elancourt nan yon vitès apeprè 8 km / h. Nan 1855, Giffard te fèt yon lòt modèl dirijabl, ki, sepandan, te fè aksidan.

1870 Balon itilize pou siveyans militè pandan Lagè Franco-Pris la. Pandan li, youn nan minis fransè yo te fè yon balon dramatik chape soti nan Paris sènen.

1872 Paul Henlein te itilize yon motè kat-silenn Lenoir 5 hp (tethered). nan 40 rpm.

4. Vòl dirijabl Albert Santos-Dumont an 1901.

1898-1901 Premye a alèz dirijabl vole li te mache ak yon motè entèn combustion Alberto Santos-Dumont. Sepandan, premye bilding lan pa t gen anpil siksè. Siksè te pote Santos-Dumont dirijabl nimewo 6 bati an 1901, te dekole nan pak la nan Saint-Cloud nan dat 19 oktòb 1901, awondi Tower èifèl la (4) epi li te retounen nan mwens pase yon demi èdtan. Vòl sa a te pote l 'gwo t'ap nonmen non ak Deutsche de la Meurthe Prize nan kantite lajan an nan 100 1903 fran, mwatye nan ki li te bay ede pòv yo. Depi XNUMX, Santos-Dumont te opere vòl komèsyal nan dirijabl li yo sou Pari soti nan Neuilly Air Base.

1900 Konte Ferdinand von Zeppelin, yon jeneral Alman, enjenyè aéronautique ak designer, bati premye ankadreman dirijabl siksè pou yon vòl 12 èdtan ant Swis ak Bavaria.

Soti nan 1910 a 1914 Zeppelin dirijabl te pase transpò pasaje san aksidan pou yon longè apeprè 160 km, e depi 000 yo te enkli nan ekipman lame a. Dirijabl, populè yo rele "zeppelins" nan onè nan designer yo, te fè pandan Premye Gè Mondyal la (1913) atak bonbadman, enkli. Antwerp, Liege, Warsaw, Pari, London, Naples, Humberside, East Anglia, Tyneside epi fè vòl rekonesans.

5. Itilizasyon balon pandan Premye Gè Mondyal la

1914 Balon lè cho Berliner vole 3052 km soti nan Bitterfield nan Almay nan Perm nan Larisi.

1931 Auguste Antoine Piccard, yon chèchè Swis, devlope sipozisyon debaz yo sou estrikti a nan kòmansman ane 30 yo. batiskafmen pa aplike nan moman an. Dapre sipozisyon sa yo, li te bati nan 1930. stratostat (6). Nan onè patwone prensipal la, Bèlj National Research Foundation, yo te rele balon an "FNRS". Nan dat 27 me 1931, Picard, ansanm ak Paul Kipfer soti nan Augsburg, te monte nan yon wotè rekò 15 mèt, fè anpil mezi enpòtan nan atmosfè a ak reyon cosmic pandan vòl la. Pwofesè Picard te fè yon lòt 785 vòl nan stratosfè a, rive nan yon altitid maksimòm de 26 mèt.

1937 Lè amaraj nan ayewopò Lakehurst nan New Jersey nan Etazini, dirijabl LZ 129 "Hindenburg" (7) te eksploze, apre sa yo te abandone itilizasyon kalite avyon sa a. Alman dirijabl pasaje yo, pi gwo nan listwa (ansanm ak jimo LZ-130 Graf Zeppelin II a), te gen yon longè 245 m ak yon dyamèt 41 m; li te genyen 200 m³ idwojèn nan 000 tank. Li te ekipe ak kat motè dyezèl 16 hp. chak. Vitès maksimòm lan rive nan 1200 km / h. Hindenburg te kapab pote 135 pasaje (72 sou yon kwazyè transatlantik) ak 50 manm ekipaj.

7. Aksidan dirijabl Hindenburg

1940-45 Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, Britanik yo te itilize balon pou pwoteje Lond kont atak bonbadman. Yo pa t toujou efikas paske, pou egzanp, bonm Alman Heinkel He 111 yo te gen yon altitid twò wo pou yo te pè. Sepandan, kèk wokèt V-1 te detwi gras a balon pwoteksyon sa yo.

60-s Rezurjans nan popilarite nan balon lè cho. Sa te rive apre lè yo te premye itilize pou chofaj. brûler pwopan.

1961 Ameriken Malcolm D. Ross ak navigatè Victor A. Prater abò balon Lee Levis Memorial leve a yon wotè 34 mèt. Balon an te dekole nan USS Antietam nan Gòlf Meksik la. Sa a se dosye altitid absoli pou yon vòl balon ak yon moun nan dat.

1978-2015 Dènye deseni yo te yon tan nan dosye balon enpresyonan. An 1978, Ben Abruzzo, Maxi Anderson ak Larry Newman nan balon Double Eagle II la te kraze rekò pou vòl ki pi long nan yon estrikti plen elyòm, vole kontinyèlman pou 137 èdtan 5 minit 50 segonn. Nan vire, dosye a distans - 8383 km - depi 1981 nan ekipaj la nan "Double Eagle V" 4 moun. Yo te Ben Abruzzo, Larry Newman, Ron Clark ak Rocky Aoki.

Nan kòmansman ane 2015, Ameriken Troy Bradley ak Ris Leonid Tyukhtyaev te kraze tou de ansyen rekò mondyal pou ranje ak dire vòl sou yon silenn gaz. Balon yo "Two Eagles" plen ak elyòm te lanse soti nan Saga Prefecture nan Japon. Yo te vole sou Oseyan Pasifik la pou 6 jou 16 èdtan 37 minit (160 èdtan 37 minit) epi pandan tan sa a te kouvri 10 km, 696 km soti nan kòt Meksik la.

1987 Premye vòl balon transatlantik. Richard Branson ak Per Linstrand vole sou Atlantik la nan Virgin Atlantic Flyer, pi gwo balon nan mond lan ak 65129 24640 mèt kib. Balon an vwayaje 33 km nan yon tan rekò 209 èdtan epi li rive nan vitès ki depase 10720 km/h. Kat ane pita, menm ekipaj la vole XNUMX, XNUMX km nan yon balon lè cho sou Oseyan Pasifik la.

1999 Bertrand Picard (Swis) kòm yon pilòt ak Brian Jones (Gran Bretay), navigatè, pandan y ap vole atravè Latè a nan yon balon "Breitling Orbiter" te kraze rekò distans san aterisaj - 40814 477 km, dire vòl - 47 èdtan 370 minit, ak la. vitès Latè a nan òbit - 24 èdtan XNUMX minit.

2002 Steve Fossett se te premye moun ki fè wonn glòb la nan yon vòl balon solitè (8). Anvan sa, an 1995, li te premye moun ki te vole solo sou Pasifik la nan yon balon lè cho. Li te pati Northam, Western Australia sou 19 jen 2002 pou retounen nan kontinan an epi te ateri nan Queensland sou 3 jiyè 2002. Li te nan lè a pou 14 jou. Balon li t ap deplase a yon vitès apeprè 250 km/h. Sa a se te sizyèm tantativ Fossett pou vole solo otou Latè.

2005 Vijaypat Singhania mete rekò altitid vòl balon lè cho, dekole nan 21 m nan yon balon gwo plis pase 290 mèt segondè, ekipe ak yon kabin presyon presyon.

Kalite balon

Silenn gaz

W silenn gaz Yo itilize gaz ki pi lejè pase lè tankou elyòm ak idwojèn. Pafwa yo itilize chofaj gaz. Kouvèti silenn gaz la fèt ak twal ak yon kouch kawotchou (koton, swa oswa twal sentetik). Li trese ak may, pwent yo tache ak Rim sipò a - yon panyen sispann nan Rim la. Sa yo rele an Sabatani navigasyonpou lage gaz. Altitid vòl la ogmante apre ballast la tonbe. Fonksyon li fèt pa sab ak sache dlo tache ak Rim nan silenn lan. Desandan vòl jwenn nan vantilasyon gaz atravè yon klape. Balon sa yo chè pou okipe.

Balon

Balon lè cho a konsiste de yon gondol (panyen) kote ekipaj la chita, brûler la ak kò a nan fòm yon boul oswa lòt fòm (jodi a ou ka jwenn desen trè ra). Papye yo te itilize pou premye balon yo nan kalite sa a, ki te byen danjere.

Jodi a, yo itilize twal polyestè trè dirab ak ki pa ka pran dife. Nomex, yon twal devlope pa NASA pou vòl espasyal, yo itilize pou anba kritik koki a ki pwoteje flanm dife a soti nan brûler chofaj la. Sepandan, panyen an toujou sitou fèt ak pye rezen. Se altitid vòl la reglemante pa chofe lè a andedan kò a ak brûler, pouvwa a ki rive jiska 2500 kW! Yo kouri sou pwopan nan tank gwo (menm 80 lit) ak yon konsepsyon dirab. Brûleurs yo konsome apeprè 30 kg pwopan pou chak èdtan vòl. Souffleur lè frèt yo itilize pou ranpli anvlòp la anvan dekolaj (pou ekonomize gaz ak pwoteje anvlòp balon an kont dife), epi anvlòp la plen ak lè cho jis anvan dekolaj la.

Dirijabl

Balon ki pi lejè pase lè yo ekipe ak yon sistèm pwopilsyon ak yon sistèm kontwòl. Dirijabl yo divize an:

  • skelèt - ak yon ankadreman kò, te deja fèt an bwa, jodi a te fè nan duralumin, kouvwi ak yon kouch espesyal, kouvwi sou deyò a ak sibstans ki bay segondè sifas lis ak rezistans nan radyasyon solè ak imidite.
  • Mwatye kilè eskèlèt - solisyon entèmedyè ant ankadreman an ak dirijabl presyon an. Yo distenge pa itilize nan yon bastengal ki sitiye sou pati ki pi ba nan kòk la, ki rèd dirijabl la, diminye sansiblite li nan deformation nan vòl, menm jan se ka a ak presyon kas dirijabl.
  • Presyon - varyete dirijabl, koki a ki kenbe fòm li akòz presyon an depase gaz konpayi asirans lan. Volim nan gaz konpayi asirans lan chanje ak tanperati ak altitid vòl, ki chanje fòm nan koki a. Presyon lè a kapab tou gen yon efè menm jan an. Pou anpeche sa rive, dirijabl presyon sèvi ak silenn, volim nan ki ka chanje si sa nesesè lè yo fòse lè antre nan yo lè l sèvi avèk suralimantasyon oswa pafwa pa presyon an dinamik nan yon jè helical. Kidonk, fòm ekstèn dirijabl la pa chanje.

Tou depan de teknik vòl la ak aplikasyon an, kategori sa yo nan balon yo distenge tou:

  • balon gratis - pa nan jete lank, k ap deplase ak van an, tankou:

    - meteozòn,

    - stratostat;

  • mare balonki gen ladann:

    - balon obsèvasyon,

    - voye boul baryè

    - pou fòmasyon parachit yo,

    - Balon siveyans.

Add nouvo kòmantè