Lexus LC Convertible 2021 revizyon
Content
- Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10
- Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10
- Kouman pratik se espas enteryè a? 7/10
- Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 9/10
- Konbyen gaz li konsome? 7/10
- Ki jan sa ye kondwi? 7/10
- Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 9/10
- Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 8/10
- Vèdik
Pou ou kab vin yon vre jack-of-all-trades nan mond otomobil la se bagay ki ra.
Anjeneral pale, yon machin se swa chanm oswa konfòtab. Atire oswa aerodinamik. Pratik oswa pèfòmans oryante. Ak pwoblèm rive lè machin yo eseye fè tout bagay sa yo an menm tan.
Ki sa ki fè Lexus LC 500 dekapotab la tankou yon pwopozisyon enteresan. Paske li se, san okenn dout, élégance ak rich ekipe. Li se tou byen gwo ak byen lou. Tout bagay sa yo pafè pou kwazyè sou bò rivaj Bondi a.
Men, li la tou ekipe ak yon motè V8 pwisan ak yon tiyo echapman rau ki son tankou brik nan yon blenndè sou surcharge. Li pi rèd pase yon supercar LFA ak ase pwisan pou bay youn nan kondwi pi spòtif Lexus.
Se konsa, LC 500 la ka vrèman fè li tout? Ann chèche konnen.
| 2021 Lexus LC: LC500 Luxury + Ochre taye | |
|---|---|
| Rating sekirite | |
| kalite motè a | 5.0L |
| Kalite gaz | Premium gazolin san plon |
| Efikasite gaz | 12.7l / 100km |
| Landing | 4 plas |
| Pri de | $181,700 |
Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10
Li koute $ 214,000 - ki se byen anpil lajan - men kontrèman ak kèk machin prim ak liks, ak Lexus, yon fwa ou remèt lajan kach la, w ap fini. Pa gen okenn lis atiran nan opsyon ki pral tante ou pati ak plis lajan.
Apre sa, mwen vle di li literalman - Lexus fyè pou l di pa gen "okenn lis opsyon" pou LC 500 dekapotab la, kidonk li sifi pou di li vini ak anpil ekipman.
Pran yon gwo souf...
Li koute $214,000 - ki se byen anpil lajan.
Ou jwenn wou alyaj 21 pous doub-ton, limyè devan trip LED, antre san kle, manch pòt retractable ak essuie-glaces ki detekte lapli sou deyò a, pandan y ap andedan w ap jwenn klima doub zòn, chèz kwi chofe ak vantile. nivo kou chofe ak do kay la desann, volan chofe ak pedal espò.
Se yon ekran sant 10.3-pous ki kontwole bò teknoloji a ak Apple CarPlay, Android Auto ak navigasyon abò, tou de yo kontwole pa yon touchpad Lexus ki pa ka touye. Genyen yon dezyèm ekran 8.0-pous pou chofè a, epi li tout ansanm ak yon enpresyonan 13-oratè sistèm stereo Mark Levinson.
Ekran sant 10.3-pous ak Apple CarPlay ak Android Auto responsab fonksyon teknik yo.
Genyen tou yon pakèt bagay ki gen rapò ak sekirite, men nou pral jwenn sa nan yon moman.
Si sa pa ase pou ou, ou ka achte edisyon limite a, ki koute $234,000 pou chak nan 10 moso ki disponib yo. Li vini nan yon lonbraj inik Structural Blue ak enteryè kwi blan ak aksan ble. Li fèt tou pou pi ble nan blues, ak Lexus te di koulè penti a se rezilta yon pwojè rechèch 15 ane. Son tankou yon fason enteresan yo pase yon dekad ak yon mwatye.
21" wou alyaj bi-koulè yo estanda sou LC 500 la.
Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10
Li se yon LC 500 ki atire je, si ou renmen gwo, gwo dekapotab, sitou lè w gade nan devan an, kote konsepsyon nen agresif la fini nan yon pli byen file sou griyaj la may. Mwen renmen tou konsepsyon limyè devan yo, ki melanje nan kò a epi tou melanje nan ak blòk limyè vètikal la ki kouvri griyaj la.
View bò a se tout alyaj klere ak pli kò byen file ki mennen nan yon kòf gqo ki estoke yon estrikti do-kay twal, aliminyòm ak mayezyòm ki bese oswa ogmante nan 15 segonn nan vitès jiska 50 km / h. Konsepsyon an adapte nan sa Lexus rele "yon espas ekstrèmman ti dèyè chèz yo."
Atire LC 500 si ou renmen gwo, gwo dekapotab
Anndan, li se yon espas brikabrak men abondan, sitou vlope nan kwi ak chaje ak anpil teknoloji. Nou te pale sou sa a anvan, men poukisa Lexus pèsiste nan teknoloji enfotenm trackpad li yo nou pa konnen, men pa gen okenn nye ke kabin LC 500 a se yon bèl kote pou pase tan.
Nou patikilyèman renmen entegrasyon an nan ekran an sant, ki se Recessed anba kwen an kwi-vlope nan tablodbò a. Pandan ke kèk nan li sanble yon apre panse, li sanble li te enkòpore nan yon filozofi konsepsyon pi laj.
Pa gen okenn nye ke kabin LC 500 a se yon bon kote yo pann soti.
Kouman pratik se espas enteryè a? 7/10
Sa a se pa vre. Men, Lè sa a, ki sa ou te espere?
Kòm mansyone pi wo a, kabin an santi l brikabrak pou pasaje yo, men se pa nan yon move fason. Anplis de sa, eleman enteryè yo sanble ap lonje men pou salye ou, kite ou ak enpresyon ke w ap bloke nan yon kabin.
Enteryè a santi l brikabrak pou pasaje devan-liy, men se pa nan yon move fason.
Sepandan, pasaje backseat yo pa gen chans, chèz yo reyèlman sèlman rezève pou ijans. Legroom se restrenn, e pandan ke Lexus pwomèt yon liy twati apeprè menm jan ak yon koup, vwayaj sa a pa pral konfòtab.
LC 500 Convertible a se 4770mm longè, 1920mm lajè ak 1350mm segondè, ak yon anpatman nan 2870mm. Li plase kat moun epi li bay 149 lit espas bagaj.
Gen de pwen atachman ISOFIX sou chak nan chèz dèyè yo, osi byen ke pwen tèt kab.
Gen ti espas pou pasaje yo sou chèz la dèyè.
Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 9/10
Li se yon powerplant pwisan, pa yon bagay ou ta imedyatman espere jwenn nan yon dekapotab Lexus liks.
V5.0 8-lit la delivre 351kW ak 540Nm nan pouvwa, 260kW nan ki nan 2000rpm, epi li toujou son tankou Bondye loraj la.
V5.0 8-lit devlope 351 kW ak 540 Nm nan pouvwa.
Li asosye ak yon transmisyon otomatik 10-vitès epi voye tout sa ki bougonnen nan wou yo dèyè, pandan y ap Lexus Active Cornering Assist ak yon diferans mekanik ki limite-glise ede anpeche ou dezòd lè viraj.
Konbyen gaz li konsome? 7/10
Sonje mwen te di se te yon V8 gwo? Ki lè li te janm gen yon bon nouvèl pou itilize gaz?
Lexus kalkile ou pral jwenn 12.7L / 100km sou sik la konbine, men yo te tante pa tout sa ki grouchiness trè asire ke sa pa janm rive. Emisyon CO290 yo limite nan 02g/km.
Tank gaz 500 lit LC 82 Convertible a fèt pou gaz 98 oktan sèlman.
Ki jan sa ye kondwi? 7/10
LC 500 dekapotab la se yon nwa difisil krak.
Li santi li reyèlman vle yon machin super-pafè, ak nan kwen ki pi long yo, ki pi sere li ye, ak sa a koule epè nan pouvwa asire ou jis ekreme nan kwen yo anvan eksplozif soti lòt bò a, lè plen ak sa a echapman gwonde. note jan pye dwat ou jwenn wout li nan tapi an.
Men, sou bagay ki pi sere, gen plizyè faktè ki jwe kont sa a. Sispansyon an santi l poli ak motè sa a toujou pare pou ale, men pou mwen volan an ak fren yo te santi yon ti jan soti nan kontak ak eksperyans nan, pa enspire anpil konfyans nan frenaj an reta. Apre sa, gen yon absoli pwa XNUMX-plis-tòn ki pa ka konplètman kache pa menm pi rafine maji Lexus la.
LC 500 dekapotab la se yon nwa difisil krak.
Pa fè m mal, li trè efikas menm sou materyèl etonan dans. Gen jis yon bagay tankou yon espas ant machin nan ak chofè a.
Se pa sa ki mal, reyèlman. Èske ou reyèlman achte yon dekapotab prim pou atake yon pas mòn? Pwobableman non. Epi kenbe viraj lis epi LC 500 Convertible a pral kenbe yon souri nan figi ou, grasa yon gwo pati nan vag koupl ou ka delivre nan destinasyon ou.
Mete pye ou sou akseleratè a ta dwe egzakteman sa prezidan an santi lè li kanpe bò kote yon balon foutbòl nikleyè, lè gwo V8 li a toujou pare pou mete fedatifis.
Kenbe li lis nan kwen yo epi LC 500 Convertible a pral kenbe yon souri nan figi ou.
Byen lwen brouyar wouj la, w ap jwenn LC 500 Convertible deplase ak konfyans soti nan destinasyon an destinasyon, yon transmisyon 10-vitès ki ka santi yo frisonen ak vitès, san pwoblèm chanjman opsyon li yo, epi monte nan kondisyon ki pi konfòtab debarase m de pifò nan. boul yo nan wout la menm anvan yo antre nan salon an.
Kabin lan se tou trè malen izole, pa sèlman lè twa-moso twati a leve, men tou lè li desann, ak klima a ak atmosfè andedan yo te nòmalman afekte pa sa k ap pase nan mond lan deyò.
Garanti ak evalyasyon sekirite
Garanti de baz
4 ane / 100,000 km
garanti
Evalyasyon sekirite ANCAP
Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 9/10
Lexus LC 500 dekapotab la vini ak sis èrbag, yon kamera ranvèse ak liy gid, detèktè pakin ak seri abityèl la nan traction ak èd frenaj, men gen yon anpil plis nan istwa a sekirite tou.
Plis bagay gwo teknoloji gen ladan detèktè pakin, AEB pre-kolizyon asistans, asistans pou kenbe liy wout, siveyans pwen avèg, alèt trafik kwa dèyè ak kwazyè aktif, ak ekipman sekirite espesyal dekapotab tankou ba wou aktif ki deplwaye lè machin nan an danje. nan woule sou, pwoteje pasaje anba do kay mou sa a.
Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 8/10
Machin Lexus yo kouvri pa yon garanti kat ane, 100,000 km, pandan y ap LC 500 dekapotab la mande pou sèvis chak 15,000 km.
Pwogram Lexus Encore Ownership gen ladann sèvis pou pran ak depoze, men nouvo nivo Encore Platinum pou pwopriyetè modèl plis eksklizif yo ouvri plis opsyon.
Machin Lexus yo kouvri pa yon garanti kat ane, 100,000 kilomèt.
Youn nan yo se nouvo sèvis sou demann lan, ki pèmèt pwopriyetè yo liv yon lòt kalite machin lè yo ale nan vakans oswa vwayaj biznis. Prè yo disponib nan eta w oswa yon lòt kote nan Ostrali si w ap vwayaje epi machin ou ap tann ou nan Qantas Valet lè w rive.
Sèvis Sou Demand la disponib kat fwa pandan twa premye ane de an komen (sa a se tèm manm Encore Platinum tou).
Vèdik
San dout, LC 500 Convertible pral atire anpil tèt jan mèt li yo vle. Se pa dènye mo nan pèfòmans, men li se yon transpòtè byen ekipe kanmenm.
