Lexus NX Hybrid 300h F-Sport – Pwova sou Strada
Content
Lexus NX Hybrid 300h F-Sport Road Tès
Mid-gwosè SUV Lexus la gen yon gade koutim ak yon anpil nan teknoloji, men li pa fè apèl kont kondwi spòtif.
Pagella
|
|
Lexus NX F-Sport a gen yon aparans agresif, endividyèl ak yon wo nivo de konfò. Ou kondui byen nan vil la epi ou kondui dekontrakte, men transmisyon CVT ak sispansyon mou pa travay pou kondwi amizan: si se sa w ap chèche, gade yon lòt kote. Konsomasyon an se yon bon bagay si ou kondwi "kòrèkteman", otreman li fasil jwenn lwen done yo te deklare pa House la. Pri a wo, men ekipman an vrèman konplè, espesyalman nan vèsyon an F-Sport.
Abondan, spòtif, men vèt nan kè. AK Lexus NX 300h Hybrid, utilitèr nan mitan ranje nan mak la liksye Toyota... Powertrain ibrid li jenere prèske 200 CV, men nan vil la ak nan yon vitès lantèman, ou ka kondwi ak zewo emisyon ak san yo pa gaspiye yon gout sèl nan gazolin.
Lexus NX la definitivman Hatian: liy byen file, gwo bouch, limyè devan move. Menm plis nan vèsyon nou an F-Sport la, ki gen anpil yon griyaj siwo myèl ak pati nouvo.
Nan peyi Itali, li se sèlman vann nan vèsyon an 300h, se sa ki, vèsyon an ibrid ak motè a. kat-silenn 2,5 lit. konekte de motè elektrik, youn nan de la sitiye sou esyeu la dèyè ak pèmèt kat wou kondwi. Sa a se yon ibrid klasik, tankou Toyota, se konsa san yo pa yon priz kouran, oratè oswa priz: se batri a recharge lè frenaj oswa kondwi.
CITY
"Konfò" se deviz la. Absòbe chòk yo mou, e se li Lexus NX, ankouraje ou kondwi tou dousman. Soti nan limyè ak Kovèti pou volan Varyatè transmisyon otomatikgen yon efè scooter ti tay. Si ou vle, gen tou yon mòd manyèl ak manch pedal, men imite angrenaj se pa trè bon. Lè yo retire li nan pedal akseleratè a, flèch endikatè mouvman an (pa gen okenn kontwa revolisyon nan mòd ECO) rete nan yon zòn apwopriye pou kenbe pouvwa motè ki ba ak pèmèt mouvman trankil ak konsomasyon gaz ki ba. Nan vil la, lè wap kondwi enpridans, mwayèn reyèl la se 14-15 km / l, men si ou ka itilize batri a anpil, ou kapab tou 18 km / l S.lè yo chwazi mòd espò, ekran an chanje epi yon takomètr parèt. Repons lan nan pedal dwat la vin pi vit, men nou toujou lwen konpòtman espòtif.
NAN PEYI A
Kondwi Lexus nx ou bezwen kalibre ak antre nan lojik motè ibridse sa ki, peze pedal akseleratè a pou pèmèt veyikil la glise epi fren fèt san pwoblèm pou aktive rejeneratè enèji a. Se konsa, NX la kouri tou dousman ak fèt san pwoblèm. Ant kwen, li pa trè manyabl: volan an se limyè ak redwi, epi li se pwa machin nan konplètman te santi. Sepandan, régler la kenbe woulo liv la trè byen, yon ti kras mwens stride. Men, NX, malgre aparans li, sa a se pa yon machin sèvis piblik espò... Done yo pale pou yon sèl bagay 0-100 km / h nan 9,1 segonn и 180 km / h vitès maksimòmsètènman pa nimewo enpresyonan.
gran wout
Sou vwayaj long Lexus nx vire yo dwe trè pratik. Chèz la se gwo epi yo pa fatigan, ak tout sistèm sekirite yo "gade apre" ou, ede ou rilaks.
Il motè a nan 130 km / h tou kouri nan revs ki ba, ak rustle a, yo bay wotè nan machin nan, se siprime.
Lavi sou tablo
в la Lexus nx yo ye byen konsève Interiors e bon jan kalite materyèl. Enteryè a se modèn ak reflechi: ekran an gwo nan sistèm nan infotainment kontwole atravè yon touchpad nan tinèl santral la - yon touche nan orijinalite. Menm si, franchman, ou gen pou "tinker" yon ti kras pou evalye li.
Gen kèk kle ak bouton ki yon ti kras soti nan plas tou, si se pa retro-estile, men an jeneral Interiors yo yo byen prezante.
Nou rive nan chapit la sou espas kòf vrèman jenere: 555 lit, ki vin 1.600 lit. plisman chèz sa yo. Genyen tou anpil nan pye pou pye nan do a, men pou tèt la li kapab yon pwoblèm pou moun ki pi wo.
Pri ak depans
Il pri nan Lexus Nx machin liksye: vèsyon an F-Sport kòmanse ak 58.750 евро, ak nan estanda mwen an detèktè pakin ak yon kamera View dèyè, sistèm san fil plato telefòn, amebleman kwi F- Espò с 8-fason chèz и Kontwòl kwazyè ak frenaj ijans otomatik yo. Plus, Lexus gen yon garanti twa ane.
Konpayi a reklamasyon ke li mwayèn 5,3 km sou sik la konbine, men an reyalite sa a se difisil a reyalize. Nan kondwi chak jou, li pi pre 7-8 l / 100 km.
SEKIRITE
Pa gen okenn mank tou aparèy pi avanse ki fè kondwi pi an sekirite, tankou kontwòl kwazyè ak rada ak otomatik frenaj ijans. Lane Kenbe Alèt ak Fatig Capteur.
DESKRIPSYON TEKNIK
DIMANSYON
| Length | 463 cm |
| lajè | 185 cm |
| altitid | 165 cm |
| pwa | 1860 кг |
| Tranble | 555 - 1650 lit |
TEKNIK
| motè a | 4-silenn petwòl + de modil elektrik |
| patipri | 2494 cm |
| emisyon | Varyatè Stepless otomatik |
| Puisans | 197 CV |
| yon koup | 206 Nm |
TRAVAYÈ
| 0-100 km / h | 9,1 segonn |
| Velocità Massima | 180 km / h |
| konsomasyon | 5,3 l / 100km |
| emisyon | 123 g / km CO2 |
| pri | 58.750 ero (F-Sport) |
