Zeklè II nan chalè a nan kritik
Plis pase 100 F-35A Block 2B / 3i pa apwopriye pou konba. Amelyorasyon yo nan Block 3F / 4 te konsidere kòm rantabilite.
Petèt pwogram nan devlopman ak pwodiksyon ki pi enpòtan pou avyon de konba Lockheed Martin F-35 Lightning II milti-wòl nan dezyèm mwatye nan ane a se te piblikasyon an nan yon rapò sou lavni an nan plis pase yon santèn egzanp delivre nan US Depatman an. Defans. Pwoteksyon jouk nan fen rechèch la ak faz eksperimantal.
Pi gwo pwogram avyasyon militè nan mond lan, malgre li pran momantòm, toujou kontinye anrejistre tout kalite evalyasyon kritik ki gen rapò ak kantite mil ak reta. Lèt la montre ansanm efò tout ekonomi an ak kliyan an pou kreye ak adopte yon sistèm zam pwomèt.
Bann pwogram F-35 la
Malgre deklarasyon premye preparasyon pou operasyon an pa premye eskwadwon nan US Air Force ak US Marine Corps, osi byen ke deplwaman an nan machin deyò US la, sitiyasyon an pou pwogram nan se lwen soti nan ideyal. 18 septanm, Depatman Defans Ameriken an te admèt ke avyon estanda Blòk 2 ak Blòk 3i pa t pare pou konba. Kòm te literalman kòmantè: nan yon sitiyasyon konba reyèl, chak pilòt ki vole Variant nan blòk 2B dwe evite zòn nan konba epi yo gen sipò nan fòm lan nan lòt machin konba. An menm tan an, depans yo estime pou konvèsyon / modènizasyon yo nan vèsyon an blòk 3F / 4 pral monte a dè santèn de milyon dola - nou ap pale de 108 kopi US Air Force ak pati yo delivre nan F-35B la ak F-35C. Pwodiksyon yo nan etap rechèch ak devlopman [sa yo rele. Faz EMD, ant sa yo rele jalon B jalon C, kote pwodiksyon an mas ekipman ki fèk devlope, menm seri LRIP, ilegal; te fè yon eksepsyon pou F-35 a, pakonsekan sa yo rele an. konkou - pwodiksyon toujou ap kontinye; Fòmèlman ak teknikman, F-35 yo nan seri LRIP ki vin apre yo te pwodwi jiska prezan se pwototip, pa (ti) inite seri, - approx. Kèk nan yo se pa sou lojisyèl ki ta "fasil" modifye, men sou chanjman estriktirèl ki mande pou machin nan dwe retounen nan manifakti a pou restorasyon.
Rezon ki fè mouvman sa a se desizyon Depatman Defans lan pou akselere pwogram nan ak modènize US Air Force (paralelism) pi vit. An menm tan an, sa a ka eksplike tankou ti acha pa US Navy la. Antandan fen rechèch ak devlopman faz, ak yon gwo kantite relativman nouvo F / A-18E / F Super Hornets, US Navy te kapab sèlman peye achte 28 F-35Cs.
Kesyon an sou sa ki pral rive nan machin sa yo se kounye a louvri - analis Ameriken yo montre twa posiblite: yon transfè chè nan aktyèl la Block 3F estanda ak plis itilizasyon nan lekòl la ak pati lineyè, itilize sèlman pou fòmasyon (ki ka asosye ak fòmasyon ki vin apre yo). pilòt chanje nan pi nouvo F-35s) oswa retrè bonè epi yo ofri bay kliyan ekspòtasyon potansyèl anba sa yo rele. "Fast track" soti nan resous Ministè Defans la ak yon opsyonèl (nan depans lan nan kliyan an) ajou nan yon estanda ki pi nouvo. Natirèlman, yon twazyèm opsyon ta bon pou Pentagòn lan ak Lockheed Martin, ki moun ki ta dwe travay ak bati nouvo avyon pou kliyan prensipal la nan pwogram nan.
Sa a se pa pwoblèm nan sèlman. Malgre rezèv la ap grandi nan machin ki pwodui an mas, reta yo asosye ak ekspansyon nan enfrastrikti ak resous depo. Dapre yon rapò federal ki gen dat 22 oktòb, reta nan zafè sa a se sis ane pi lwen pase orè yo estime a - tan an mwayèn pou repare yon echèk se kounye a 172 jou, de fwa plis tan ke yo prevwa. Nan peryòd janvye-out ane sa a. 22% nan avyon ki fè pati Ministè defans yo te sispann akòz mank de pyès rezèv. Pa jwenn plis pase 2500 F-35, men kenbe nivo apwopriye nan sipò operasyonèl pou yo, se ta pi gwo defi Depatman Defans lan, dapre GAO a (ekivalan US nan NIK) - sou yon lavi sèvis espere 60 ane, ki ta ka koute $ 1,1 billions.
