Volan kraze lè wap kondwi: ki risk ki genyen?

Yon volan anjeneral vwayaje omwen 200 kilomèt. Sepandan, kèk nan yo pafwa pi frajil, an patikilye volan yo doub-mas ak, sitou, machin dyezèl modèn. Nan ka sa a, volan an ka kraze lè w ap kondwi.

🔍 Èske volan an kase pandan w ap kondwi?

Le volan bay yon koneksyon ant arbr la ak anbreyaj la, nan ki li transfere enèji nan wotasyon nan motè a. Kidonk, wotasyon motè a ka rive nan wou machin ou.

Volan ou pa pati ki pa mete e se poutèt sa pa gen yon peryòd ranplasman. Nan lòt mo, kontrèman ak lòt pati nan machin ou, li pa bezwen chanje nan entèval regilye.

Sepandan, volan an vin fatige sou tan, soti nan 200 kilomèt O. Premye a tout, kèk kalite volan yo pi frajil pase lòt. An patikilye, sa a aplike nan volan an doub-mas, ki se mwens dirab pase yon volan motè rijid.

Men, li la menm ak volan yo nan dènye machin yo dyezèl. An reyalite, machin sa yo ekipe ak volan doub-mas nouvo jenerasyon. Sepandan, sa a se relativman frajil.

Kidonk, volan ou ka fatige ak konplètman kraze nan kouri nan longè. Lè li kòmanse echwe, volan an montre sentòm sa yo, ki pafwa difisil pou distenge ak echèk anbreyaj:

• Du bri nananbreyaj (klik, sitou lè kòmanse);
• nan ezitasyon pedal anbreyaj ak motè ;
• nan difikilte pou yo kòmanse otomobil ;
• nan Difikilte pou chanje angrenaj ;
• nan jerking lè w ap chanje angrenaj.

Si w kontinye kondwi ak yon volan ki defo, gen yon risk domaj. Li evidan, sa ka rive pandan w ap kondwi, ki se espesyalman danjere.

🚗 Ki risk pou w kase volan pandan w ap kondwi?

Yon volan ki chire oswa ki domaje ka kraze pandan w ap kondwi. Sa rive an patikilye sou volan doub-mas epi sitou sou dènye machin dyezèl yo.

Lavi nòmal sèvis volan an se omwen 200 kilomèt. Si volan ou kase pandan w ap kondwi anvan, ou kapab mande sipò pou mason ou a.

Echèk volan pandan w ap kondwi se danjere, men tou koute chè. An reyalite, ou kouri risk pou yo kraze anbreyaj la an menm tan an an plas an premye. Se poutèt sa, li pral gen tou dwe ranplase. Men, nan ka ki pi grav yo bwat Kovèti pou kapab tou domaje.

Lè yon volan ki defektye, li mete anbreyaj la prematireman: ki se poukisa de mekanis sa yo chanje prèske sistematik an menm tan an. Men, si ou bezwen tou ajoute yon bwat, bòdwo a ka trè wo.

Sepandan, sa a se pa sèl risk ou pral fè fas ak rupture volan pandan w ap kondwi. Vreman vre, ou gen risk tou pèt kontwòl sou machin ouki, nan kou, ka trè danjere epi mennen nan yon aksidan.

Menmsi ou kenbe kontwòl veyikil la, si volan ou kase pandan w ap kondwi, ou p ap kapab rekòmanse li. Dan Flywheel yo vrèman esansyèl lè w kòmanse machin ou.

Finalman, yon pati kase ka afekte motè a tou. Yon moso nan volan oswa lòt pati ki kase (anbreyaj oswa bwat) ka bloke Kovèti pou motè a, ki pral Lè sa a, bezwen konplètman ranplase, ki pral koute ou plizyè milye dola.

👨‍🔧 Ki sa ki ka fè pou anpeche volan an kraze pandan wap kondwi?

Volan an se yon pati ki gen durability enpòtan: anjeneral plis pase 200 km. Sepandan, li nesesè kontwole li, paske sou kèk machin, an patikilye sa yo dyezèl, te gen echèk ak pann volan.

Si volan ou a montre sentòm malfonksyònman, li enpòtan pa kontinye sikile Kidonk. Pandan w ap kondwi, ou riske kraze volan an, sa ki mete an danje sekirite w ak machin ou.

Yon echèk volan pafwa difisil pou distenge ak yon pwoblèm klòtch. Si ou santi sentòm sa yo, ale nan garaj la imedyatman. AVÈK oto-dyagnostik, mekanisyen ou a ka tcheke kondisyon an nan volan an.

Si lèt la tout bon domaje, gen yon sèl solisyon pou anpeche li kraze pandan wap kondwi: ranplase li! Mekanisyen ou pral ranplase twous anbreyaj la an menm tan.

Koulye a, ou konnen sou risk ki genyen nan rupture volan pandan w ap kondwi. Kòm ou ka imajine, sa a se pa sèlman danjere, men tou, chè: Se poutèt sa, nou dwe evite rive la a tout pri. Pou fè sa, gade pou sentòm ki endike volan ou ap kòmanse fatige.