Pi bon kawotchou yo ete Chinwa: evalyasyon, karakteristik nan chwa, avantaj ak dezavantaj, revizyon pwopriyetè

Revizyon chofè yo ak tès magazin machin yo pa jwenn dezavantaj enpòtan nan kawotchou a, se poutèt sa li te pran premye plas nan klasman kawotchou ete Chinwa pou machin pasaje yo nan 2021.

Kawotchou kawotchou ki soti nan Lachin te inonde mache Ris la. Sepandan, anpil chofè yo mefye de pwodwi wou ki soti nan Mwayen Wayòm nan: se stereotip sou bon jan kalite a ba nan kawotchou deklanche, byenke Chinwa yo te aprann fè machandiz byen ak konsyans. Evalyasyon kawotchou ete Chinwa yo, konpile dapre revizyon itilizatè yo, pral ede disparèt mit sou "tout bagay bon mache" ak konvenk moun ki septik yo chwazi yon pwodwi ki merite.

Ki avantaj ki genyen nan kawotchou Chinwa

Chinwa yo "pran" Larisi a yon pri ki ba. Pri a sispèk nan pwodwi kawotchou, nan kou, te alarmant. Men, reyalite sa a gen yon eksplikasyon objektif. Pou pati ki pi, pwodwi Chinwa yo se kopi mak nan lemonn. Sa vle di ke enjenyè kawotchou pa depanse lajan sou devlopman estrikti ak konpoze, kidonk pwodwi final la pi bon mache.

Epi pita li te tounen soti ke nan adisyon a pri a, kawotchou gen pwopriyete konsomatè bon, paske yo pwodui sou ekipman modèn gwo teknoloji, sibi kontwòl kalite elektwonik ak tès jaden. Magazin oto Ris ak etranje te fè anpil tès ak revele priz ekselan nan kawotchou Chinwa sou track la.

Kawotchou Zeta Toledo

Lòt benefis:

• segondè rezistans mete;
• konfò acoustic;
• estabilite kou serye.

Bon kawotchou Chinwa pou ete a ka kenbe tèt ak 50-60 mil km sou kontè vitès la.

Ki sa ki konsidere lè w ap chwazi kawotchou ete Chinwa?

Atirans ekstèn se pa yon faktè detèmine lè w ap achte kawotchou. Gade nan modèl la kraze, yon otomobilis ka sèlman distenge kawotchou sezon fredi ak kawotchou ete, men aparans la pa pral di sou pèfòmans kondwi.

Ki jan yo chwazi bon pant:

• Etidye revizyon itilizatè reyèl sou pi bon kawotchou ete Chinwa yo, men fè alokasyon pou santiman subjectif mèt machin yo.
• Konte sou gwosè a: li enprime sou yon fichye nan ouvèti pòt chofè a. Oswa gade paramèt la dapre sètifika anrejistreman machin lan.
• Dapre pwoteksyon an nan kawotchou yo divize an wout, labou ak inivèsèl. Reflechi sou ki wout machin ou pral pase plis tan - achte kalite kawotchou sa a.
• Gade chay ak vitès endèks yo: yo ta dwe pi wo pase kapasite machin ou.

Achte kawotchou nan magazen espesyalize ou fè konfyans.

Rating nan pi bon kawotchou yo Chinwa pou ete

Ete a ak sezon fèt la fè demann espesyal sou kawotchou: nan ete yo ale nan lanmè a, chaje kòf yo ak pòmdetè yo notwa, ale nan piknik nan peyi a. Pran swen "soulye yo" nan machin nan: etidye evalyasyon an nan kawotchou Chinwa ete 2021 pou machin yo.

Kawotchou Antares Comfort A5 ete

Modèl la pran 10yèm plas nan lis egzanp ki merite pwodiksyon Chinwa. Devlopè yo te adrese kawotchou a kwazman, minivan, utilitèr.

Mèsi a sistèm drenaj devlope, kawotchou yo adapte ak klima imid Ris la nan latitid mitan ak nò. Kat lis gwo twou san fon nan chanèl nan yon moman kolekte epi jete gwo mas dlo ki anba volan an, seche yon plak kontak prèske kare.

Antares Comfort kawotchou

Zòn zepòl transverse nan pant yo se masiv, ansanm ak yo, sou bò enteryè a nan kraze a, gen senti etwat ki dekouraje bri soti nan wout la.

Pwodwi mak ANTARES, ke Larisi yo konnen depi 2007, yo distenge pa konfò acoustic, pratik, men yo pa tolere kondwi agresif.

Kawotchou Firenza ST-08 ete

Ranje a nan mak la pa divès, pri yo wo, kidonk pwodwi a pa popilè nan peyi li. Men, gen yon egzanp ekselan - modèl la Firenza ST-08. Kawotchou a gwo vitès pral tanpri chofè yo enkline nan kondwi dinamik. An menm tan an, modèl la direksyon bay obeyisans nan volan an, manyen privilégiés.

Yo fèt pa yon metòd òdinatè a kraze ak balanse konpoze. Sikonstans sa a te gen yon efè pozitif sou rezistans nan mete nan pwodwi a. Gwo chay yo pran sou pa yon kòd doub elastik asye: "èrni" se pa yon pwoblèm tipik pou kawotchou Firenza ST-08. Manifakti a te konsantre sou repwesyon bri frekans ki ba nan wout la, ki te ogmante nivo konfò kondwi.

Kawotchou a te devlope pa enjenyè Japonè ak konsèpteur Italyen, se konsa élégance kawotchou bay cham anplis pou moun ki pote a.

Kawotchou machin KINFOREST KF 660

Konpayi kawotchou a, ki te fonde an 2007, pwodui 8 milyon inite nan pwodwi a, woulman konpayi an rive nan 5 milyon dola. Itilizatè yo konsidere modèl la anba endèks KF 660 yo dwe pi bon kawotchou ete Chinwa a nan mak la, nan pwodiksyon an nan ki devlopè yo te konte sou teknoloji kous.

Karakteristik kawotchou kawotchou:

• V ki gen fòm konsepsyon direksyon;
• orijinal blòk poligonal nan pati kouri;
• yon lajè rijid kòt santral ki responsab pou yon kou dwat;
• pwodiktif, ak yon gwo rezo drenaj volim entèn.

Sepandan, dezavantaj nan kawotchou se tendres twòp ak mete rapid.

Kawotchou Aeolus AL01 Trans Ace ete

Konpayi an espesyalize nan pwodiksyon ranp pou kamyon yo. Tout bagay ki pi bèl te kado a - modèl AL01 Trans Ace pou minibis, SUV lou.

Kawotchou Aeolus AL01 Trans Ace

Devlopè yo te fè efò pou efikasite segondè nan pwodwi a, kidonk yo te kreye yon konsepsyon masiv nan zòn zepòl yo, ki anpeche mete inegal. Apre sa, enjenyè kawotchou te pran swen yon patch kontak lajè: de senti santral yo te fè inséparabl. Men, kantite kwen kouple rete gwo - yo fòme pa yon flan zigzag nan zo kòt yo longitudinal. Rezistans nan hydroplaning òganize atravè chanèl nan kantite lajan an nan 3 pcs.

Akòz difikilte pou balanse, modèl la klase setyèm nan klasman pi bon kawotchou ete Chinwa yo.

Kawotchou Sunny NA305 ete

Kawotchou nan mak yo machin konplè nan pwodiksyon Ewopeyen an. Konpayi an te parèt sou mache pwodwi wou an 1988, li te genyen kredibilite akòz karakteristik sa yo:

• pilye modèl;
• rezistans nan kawotchou nan estrès mekanik;
• konfò acoustic;
• ekselan manyen.

Modèl NA305 fèt pou vèsyon dinamik machin pasaje yo. Li prezante karakteristik traction amelyore nan yon modèl asimetri direksyon direksyon, fyab sou yon kou dwat ak viraj. Koupe kwa nan pati kouri avèk siksè retire imidite anba wou yo.

Sou sifas frèt mouye, grip gout yon ti jan, kidonk kawotchou sa a se yon "mwayèn" nan klasman an nan bon kawotchou ete Chinwa.

Kawotchou Doublestar DS810 ete

Manifakti a te konnen nan mond lan depi 1921, men li te vin popilarite sèlman nan ane 90 yo nan dènye syèk la: konpayi an te konte sou flan yo ranfòse ak pri-efikasite nan pwodwi yo. Kawotchou a nan mak la kouri jiska 200 mil km san pwoblèm.

Diferans ki genyen ant modèl Doublestar DS810 ak konpetitè li yo:

• ranfòse ak yon ankadreman kòd adisyonèl, ki pèmèt ou pote chay lou;
• eleman zepòl enpresyonan ak yon senti santral rijid, ki bay konfyans pandan mouvman liy dwat ak manèv;
• aranjman milti-etap nan blòk kraze ki absòbe bri wout ak Vibration;
• aplikasyon lajè: dyamèt twou varye de R14 a R18.

Sepandan, balanse pòv wou pa pèmèt modèl la pran pi wo liy nan evalyasyon yo.

Kawotchou MAXXIS MA-Z4S Victra ete

Kawotchou segondè yo posede pa Maxxis, yon konpayi ki te soulye machin depi 1967. Nan klasman mondyal la nan manifaktirè kawotchou, konpayi an okipe 12yèm plas - yon endikatè segondè.

Yon kawotchou bèl ak yon konsepsyon eksklizif kraze kanpe deyò nan liy lan nan paten pou ete. Pouvwa deyò konplete pa yon konpoze kawotchou balanse, ki pote rezistans nan pwodwi a, bon jan kalite woulib ekselan.

Yon gwo kantite silica te travay pou ekonomi gaz ak manyen sou wout mouye. Pwopriyete dènye a te enfliyanse tou pa lamèl ki gen fòm V ki pi byen chwazi, peple blòk kraze teksti.

Teknoloji Ultra High Performance aplike pa manifakti a bay yon repons volan sansib nan gwo vitès. Ranje gwosè a fini ak dyamèt aterisaj R20, ki elaji kontenjan itilizatè yo. Sepandan, kawotchou yo fè bwi: sa a se te note pa mèt pwopriyete yo.

Kawotchou machin Goodride SA05 ete

An 2004, konpayi an te resevwa sètifikasyon entènasyonal ISO/TS16949 prestijye, rezilta aktivite manifakti a depi 1958. Konpayi an te enkli nan lis la nan pi bon mak nan kawotchou ete Chinwa.

Youn nan modèl yo merite nan manifakti a se Goodride SA05. Kalite "ete" nan kawotchou yo mete nan rekreyasyon lajè interblock ak yon anba lis. Rezo drenaj la pa kite okenn chans pou hydroplaning, ak estrikti dans nan kawotchou a reziste fwotman inegal.

Goodride SA05 kawotchou

Yon ekip entènasyonal enjenyè kawotchou te travay sou konsepsyon ak konpozisyon konpoze kawotchou a. Rezilta itilize dènye teknoloji yo se yon modèl asimetri ki divize tapi an de zòn fonksyonèl.

Sou deyò a, gen blòk transverse masiv responsab pou estabilite direksyon. Eleman gwo nan pati enteryè a yo pénétrer ak chanèl drenaj, gwo twou san fon ak lajè. Siyon yo fòme yon pakèt kwen atiran pou ede machin nan navige sou ray ki plen dlo.

Yon kòt ki pa kase kouri dwat desann nan mitan an asire estabilite sou yon kou dwat. Nan varyete manifakti a, pwopriyetè a nan yon machin pasaje ka fasil jwenn gwosè a dwat: R15, R16, R17 ak pi wo a.

Goodride "soulye" 17 milyon machin nan divès klas, ki gen ladan ekipman espesyal. Men, manifakti a pa gen ankò reyalize flan yo fò, itilizatè yo note nan kòmantè yo sou fowòm tematik.

Kawotchou Sailun Atrezzo Elite ete

Mak la te anonse tèt li an 2002. Konpayi an enplike espesyalis etranje nan devlopman premye pwodwi yo, Lè sa a, patante 9 nan modèl pwòp li yo. Pami yo, kawotchou Atrezzo Elite demontre pèfòmans ekselan.

Mache a sib pou modèl la te Ewòp ak Larisi. Isit la, kawotchou te montre pi bon kalite yo nan kategori pri yo. Se kraze a te fè nan yon konsepsyon asimetri ki enpòtan pou ete.

Se pati nan kouri divize an zòn ak diferan rezon operasyonèl. Lè yo konbine, zòn fonksyonèl amelyore pwopriyete yo. Kidonk, yon kòt rijid zepòl nan tandem ak yon senti pase fòme yon sistèm ki reziste ak akselerasyon transverse. Sikonstans sa a bay pant yo estabilite lè yo manevwe ak deplase sou yon chemen dwat.

Yon rezo konplèks ansanm ak atravè genyen siyon ki sitiye nan ogmante kapasite ki responsab pou rezistans nan "monte". Devlopè yo te entwodui yon mikrosilik trè dispèse nan konpoze an kawotchou, ki fè kawotchou a literalman anbrase chak boul sou track la. Yon lòt eleman nan konpoze an - styrene-butadien kawotchou - kontribye nan inifòmite nan konpozisyon an nan materyèl la.

Ekselan pèfòmans kondwi se lajman konpanse pa kapasite nan kawotchou nan koupe bò.

Kawotchou machin Triyang Gwoup Sportex TSH11/Spò

Lidè nan klasman an nan kawotchou ete Chinwa se Triyang ak modèl bato li yo Group Sportex TSH11/Sport. Manifakti a, nan enkyetid pou anviwònman an, kreye kawotchou soti nan materyèl natirèl (kawoutchou). Bon jan kalite a nan pwodwi yo kontwole pa yon konplèks nan ekipman dyagnostik.

Gade tou: Rating nan kawotchou ete ak yon flan fò - modèl yo pi byen nan manifaktirè popilè

Triyang Group Sportex kawotchou

Devlopè yo te pran yon modèl asimetri ak eleman masiv nan pati nan kouri kòm baz pou konsepsyon an kraze. Yon sèl pyès senti lajè fòme yon plak kontak ak yon gwo zòn sou wout la: machin nan santi l konfyans nan tout wout ak kondisyon metewolojik. Nan lapli a, kawotchou a pa pèdi kontak ak twal la gras a yon rezo drenaj pwodiktif ki fòme ak fant miltidireksyon.

Revizyon chofè yo ak tès magazin machin yo pa jwenn dezavantaj enpòtan nan kawotchou a, se poutèt sa li te pran premye plas nan klasman kawotchou ete Chinwa pou machin pasaje yo nan 2021.

TOP 5 CHINA kawoutchou! PI PWOFÈ KAOUTÒCH BIDGÈ! #autoselectionforce #ilyaushaev (Issue 101)