Top Nouvèl ak Istwa Otomobil: 24-30 septanm.
Content
Chak semèn nou kolekte pi bon anons ak evènman nan mond lan nan machin. Men sijè ki pa rate yo soti 24 pou rive 30 septanm.
Èske Prius la pral konplètman konekte?
Toyota Prius a se lemonn popilè kòm youn nan ibrid yo ki te kòmanse li tout. Pandan ane yo, teknoloji li yo te amelyore, ede peze chak mil nan yon galon gazolin. Sepandan, enjenyè Toyota yo kwè ke yo te ka jwenn pi plis nan layout aktyèl tren motosiklèt yo epi yo ta ka fè gwo chanjman yo plis amelyore pwochen jenerasyon an.
Sistèm ibrid estanda Prius la fè plis pouvwa elektrik, men motè a gazolin toujou ap travay pou pouse machin nan lè sa nesesè. Altènativman, sistèm ibrid plug-in, ki te yon opsyon sou Prius la, sèvi ak tout pouvwa elektrik la, tire enèji prensipalman nan yon plato plug-in ki itilize lè machin nan estasyone, ak motè a gazolin aji sèlman kòm yon sou. -dèlko tablo lè Powered by batri a. vin twò ba. Sistèm plug-in sa a ede amelyore ekonomi gaz pou chak galon, men se pa toujou pi pito pa chofè ki gen enkyetid sou ranje machin yo.
Sepandan, kòm demann konsomatè pou ibrid kontinye amelyore, Toyota ka deplase nan tout transmisyon ranplasman pou Prius la. Sa a pral kenbe Prius la nan tèt jwèt ibrid la epi fè otomobilis yo santi yo menm pi alèz ak machin de pli zan pli elektrisite.
Autoblog gen plis enfòmasyon tou dwat nan Prius Engineer plug-in la.
Debut Honda Civic Type R agresif gade
Pari Motor Show ane sa a te plen premye sansasyonèl, men menm pami degaje yo soti nan Ferrari ak Audi, pwochen jenerasyon Honda Civic Type R la te ranpòte anpil atansyon. Ki baze sou enb Civic Hatchback la, enjenyè Honda yo te ale nan gwo longè pou fè Type R la pi pèfòmans ke posib, ak twous kò a fou-kap yo te enstale vrèman gade byen.
Kouvri nan vantilasyon, admisyon lè ak beke, Kalite R la ta dwe wa nan hatchback cho. Fib kabòn nan abondans ede kenbe limyè Tip R la ak ateri sou pave a kòm vitès ogmante. Pa gen okenn figi ofisyèl yo te anonse, men yon vèsyon turbo-silenn nan Civic la espere delivre plis pase 300 puisans. Masif fren Brembo detache ede ralanti bagay yo.
Amater machin espò yo nan Etazini ta dwe rejwi ke nouvo Civic Type R la, ki te deja disponib sèlman an Ewòp ak Azi, pral fè wout li nan rivaj Ameriken an. Li ta dwe fè premye ofisyèl Nò Ameriken li nan montre SEMA an Novanm nan.
Antretan, tcheke Jalopnik pou plis enfòmasyon.
Infiniti prezante motè konpresyon varyab
Rapò a konpresyon refere a rapò a nan volim nan yon chanm ki degaje konbisyon soti nan pi gwo volim li a nan pi piti volim li yo. Tou depan de aplikasyon an nan motè a, pafwa yon rapò konpresyon segondè pi preferab nan yon sèl ki ba, ak vis vèrsa. Men, reyalite a nan tout motè se ke rapò a konpresyon se yon valè fiks, ki pa chanje - jiska kounye a.
Infiniti te entwodui yon sistèm rapò konpresyon varyab pou nouvo motè turbo a ki te di li bay pi bon nan tou de rapò konpresyon segondè ak ba. Aranjman an konplèks nan mekanis levye pèmèt ou chanje pozisyon nan piston yo nan blòk la silenn depann sou chaj la. Rezilta a se pouvwa konpresyon ki ba lè ou bezwen li ak efikasite konpresyon segondè lè ou pa fè sa.
Sistèm konpresyon varyab la te nan devlopman pou plis pase 20 ane, epi li pa etone ke li trè difisil pou konprann. Pandan ke pifò chofè pa patikilyèman pran swen sa k ap pase anba kapo a, teknoloji revolisyonè sa a delivre pouvwa ak efikasite benefis ke nenpòt moun ka dakò sou.
Pou yon fini konplè, ale nan Motor Trend.
Ferrari planifye pou pwodwi 350 machin edisyon espesyal
Petèt manifakti machin ki pi popilè nan mond lan, Ferrari te pwodwi plizyè douzèn machin lejand sou istwa 70 ane li yo. Pou selebre anivèsè li, mak Italyen an te anonse ke li pral pwodwi 350 machin edisyon espesyal ki fèt sou koutim.
Machin yo pral baze sou dènye ak pi gwo modèl Ferrari men rann omaj a machin istorik yo te bati sou ane yo. Wouj ak blan 488 GTB se machin fòmil 1 ke Michael Schumacher te genyen chanpyona an 2003. Vèsyon McQueen nan California T la gen menm élégance penti mawon ke Steve McQueen te mete sou 1963 GT 250 li a. F12 Berlinetta ki mache ak V12 pral sèvi kòm baz pou vèsyon Stirling la, yon omaj bay chofè lejand 250 GT Stirling Moss, ki te genyen twa fwa an 1961.
Kòm si Ferrari pa t 'espesyal ase pou kòmanse, 350 machin inik sa yo garanti yo gen yon style inik ki se menm frape kòm pèfòmans segondè yo. Ferrari Tifosi atravè mond lan ta dwe gade pou pi devan pou entwodiksyon yo nan mwa kap vini yo.
Li istwa machin nan Ferrari.
Konsèp Mercedes-Benz Generation EQ montre avni elektrik
Mercedes-Benz ap travay di pou pote yon pakèt machin elektrik sou mache, epi entwodiksyon konsèp Generation EQ yo nan Montre Motor Paris la ban nou yon pi bon lide sou kisa pou nou atann.
SUV dous la gen yon seri plis pase 300 mil ak plis pase 500 lb-ft koupl. koupl ki disponib anba pedal akseleratè a. Li prezante tou yon sistèm chaje rapid pou fè kondwi elektrik pi pratik ak tout teknoloji sekirite otonòm ke Mercedes kontinye itilize.
Tout bagay sa a se yon pati nan filozofi Mercedes CASE, ki vle di Konekte, Otonòm, Pataje ak Elektrik. Generation EQ se yon reprezantasyon kontinyèl nan kat poto sa yo epi li bay yon aperçu sou machin elektrik k ap vini yo nou pral wè nan mak Alman an nan ane k ap vini yo.
Green Car Congress eksplike plis karakteristik ak detay teknik.
Revizyon semèn nan
Audi ap raple anviwon 95,000 machin pou ranje yon ensèk lojisyèl ki ta ka lakòz ekleraj anbyen, tankou limyè devan yo, sispann travay. Ensèk la soti nan yon aktyalizasyon ki te vle di pou konsève pou batri pa etenn limyè yo lè machin nan fèmen, men sanble gen yon pwoblèm ak vire limyè yo tounen sou. Li evidan, ke yo te kapab wè ki kote ou prale se yon pati enpòtan nan kondwi san danje. Rapèl la pral kòmanse yon ti tan ak dilè yo pral ranje sa a ak yon aktyalizasyon lojisyèl.
Apeprè 44,000 modèl Volvo 2016 2017 yo te raple pou reparasyon nan kawotchou drenaj èkondisyone ki ka koule. Kawotchou ki gen koule ka lakòz èkondisyone a fonksyone byen, men sa ki pi enpòtan ka lakòz pwoblèm ak èrbag ak sistèm jesyon motè. Dlo sou tapi yo se yon siy asire w ke gen yon pwoblèm ak kawotchou yo nan machin nan. Rapèl la dwe kòmanse nan Novanm nan epi dilè Volvo pral enspekte epi ranplase kawotchou yo si sa nesesè.
Subaru te anonse yon rapèl 593,000 Legacy ak Outback machin paske motè essuie-glace yo ka fonn epi pran dife. Kontaminan etranje ka akimile sou kouvèti motè essuie-glace yo, sa ki ka anpeche operasyon nòmal yo. Nan ka sa a, motè yo ka chofe, fonn ak pran dife. Gen yon kantite limite anpil kote yo pèmèt yon dife machin, ak essuie-glaces pa youn nan yo. Chofè Legacy ak Outback ka atann avi nan men Subaru byento. Sa a se dezyèm fwa yo te raple Subaru akòz motè essuie-glace pwoblèm.
Pou plis enfòmasyon sou sa yo ak lòt revizyon, vizite seksyon Plent sou machin.
