Pi bon machin elektrik pou vwayaj long distans? 1 / Tesla Modèl S LR, 2 / Modèl Y, 3 / Modèl 3 [C&D]

Machin & Chofè kouvri 11 kilomèt atravè peyi Etazini nan 1 machin elektrik. Ranje trè bon Tesla a ak kapasite nan sèvi ak rezo a Supercharger vle di ke modèl manifakti Kalifòni an te pran sou tout pis aterisaj la. Katriyèm lan, ak yon tan pi dousman, se te Ford Mustang Mach-E.

Yon EV pou vwayaj biznis? Tesla ka pi bon

Evalyasyon elektrisyen yo se jan sa a, tan an se sòm total kondwi ak chaje, eksepte chaje lannwit lan (sous):

1. Tesla Model S LR + – 16:14 ч,
2. Pèfòmans Tesla Model Y - 17:50 p.m.,
3. Tesla Model 3 Pèfòmans - 17:55 ч,
4. Ford Mustang Mach-E 4X – 20:31 ч,
5. Porsche Taycan 4S ak batri pwolonje - 21:00,
6. Kia e-Niro – 23pm ч,
7. Audi e-tron - 23pm,
8. Volkswagen ID.4 - 23:30 p.m.,
9. Volvo XC40 P8 rechaje - 25:47 h,
10. Polstar 2 – 26:52,
11. Nissan Leaf Plus (Ewòp: e +) – 32:57 p.m.

Objektif eksperyans la pa t 'kondwi 1 kilomèt nan vitès maksimòm posib. Olye de sa, li te ekivalan Ameriken an nan tès 600-kilomèt Bjorn Nyland la. Lide a se te teste ranje ak efikasite enèji nan machin elektrik pandan itilizasyon nòmal, osi byen ke dire a nan D 'ki te koze pa bezwen nan rechaje batri a. Ak eta a nan enfrastrikti a chaje: nenpòt moun ki te rankontre yon plato defo te gen yon pwoblèm.

Li pa t patisipe nan tès la Tesla Modèl Xyo te itilize yon vèsyon ki pi gran tou Modèl S. (pa yon plaid) mwen Tesle Modèl 3/Y Pèfòmans... Musk tèt li te note: Tesla Plaid ta ka pi bon, ak opsyon Pèfòmans yo te fèt ak dinamik, pa kondwi alontèm nan tèt ou. Menm bagay la tou aplike nan sa a Mustanga Mach-Eki ak kondwi dèyè-wou gen yon seri pi gwo pase Variant nan tout-wou kondwi.

Top sis elektrisyen Rating (c) Machin ak chofè

Konklizyon jeneral la sanble evidan: pi long distans ou kouvri, pi bon li pral chwazi yon machin elektrik ki gen pi gwo ranje posib, ki chaje pi vit posib.... Isit la, se pa sèlman maksimòm pouvwa a chaje an kont, men tou, kou a nan koub la rechaje. Yon 150 kW soutni ka pi bon pase 200 kW pou pik kout.

Nissan Leaf e + te pi move a nan tès laki pa etone. Machin nan sèvi ak pò Chademo a epi li ka teyorikman chaje jiska 100 kW, men nan pratik raman depase 50 kW akòz mank de chajè vit. modèl Geely (Volvo XC40 P8, Polestar 2). Powertrains yo enpresyonan an tèm de pèfòmans ak dinamik, men konsomasyon enèji pi wo pase sa yo ki nan konpetisyon an, jan nou te wè pou tèt nou (gade: Volvo XC40 P8 rechaje - enpresyon).

Li merite gade:

Sa a ka enterese w: