Pi bon kamyonèt pou fanmi an 2022

Konsidere pi bon minibuss pou fanmi yo.

Ki minibus ki pi bon pou achte pou yon fanmi?

Ann kòmanse ak kesyon poukisa yon fanmi bezwen yon minibus ditou. Repons lan se trè senp: li se machin nan pafè pou yon gwo fanmi ki gen yon kay jou ferye oswa wanderlust.

Lè chèf fanmi an mande ki sa ki pi bon Minibuss yo achte pou fanmi an sou bon mache a, li vle-nily vini nan konklizyon an ke ou bezwen chwazi nan modèl itilize, paske machin nouvo ka mete anpil presyon sou fanmi an. bidjè. Lè sa a, kesyon an rive - ki Minibuss fanmi ki pi serye ak chè pou opere? Li imedyatman konnen sou bon mache - li pa enpòtan ki kalite ekonomi pou bidjè fanmi an, men anfaz la se sou fyab pou rezon ki fè timoun yo ta dwe transpòte nan yon minibis, e ki sa ki ka gen plis valè nan lavi nou pase yo? Natirèlman, pa gen moun ki anile sekirite a.

Ki Minibuss ki pi serye ak pi bon, epi ki jan yo pa fè yon erè ak chwa a epi yo pa peye anplis? Anba a nou pral di w sou modèl yo ki pral opsyon ki pi bon pou fanmi ou.

Kritè prensipal yo pou chwazi yon Minibuss pou yon fanmi

Pou kòmanse, chwa nan yon otobis lajman depann sou kondisyon yo opere ak ki kote egzakteman ou planifye vwayaje sou li. Si ou bezwen yon machin pou yon rezidans ete, li se pi bon gade nan modèl ki pa chè ak ekonomik. Sepandan, pou rekreyasyon, vwayaj nan lanati oswa vwayaj long, nou rekòmande pou peye atansyon sou opsyon serye, antretyen ak bon kapasite atravè peyi. Nan ka sa a, si ou jis bezwen yon machin pou ale nan vil la, yon modèl manyabl ak kontra enfòmèl ant yo pral yon solisyon ekselan.

Natirèlman, detèminan ki pi enpòtan nan nenpòt machin fanmi se yon wo nivo sekirite. Yon machin konsa dwe ekipe ak tout sa ki nesesè:

• Èrbag ak senti sekirite.
• Pòt fèmen.
• Syèj fèmen.

Kèk mo sou sispansyon an: li dwe absòbe enèji ak mou pou pasaje yo santi yo konfòtab menm sou wout ki graj, aksidante.

Pi bon kamyonèt yo pou fanmi ak vwayaj

Citroen SpaceTourer

Èske w gen premye parèt nan Larisi, modèl sa a imedyatman te genyen kè yo nan anpil chofè. Sedan ki gen uit plas, twa ranje chèz pasaje yo ak pòt bò kote glisman kreye maksimòm konfò ak konvenyans lè w ap itilize chèz pasaje yo.

Anba kapo a se yon motè turbodyezèl de lit ak 150 hp. Inite sa a ekipe kòm estanda ak limyè devan bwouya ak alojene, otomatikman reglabl ak chofe miwa dèyè, yon Capteur tanperati ak fenèt pouvwa. Genyen tou doub-zòn kontwòl klima, kontwòl kwazyè ak chèz chofe etap.

 

Modèl la XL ak yon kò ki pi long koute yon ti jan pi plis. Sepandan, li se plis nan yon machin konpayi pase yon machin fanmi. Anplis de sa, konsepsyon an ekipe sèlman ak yon transmisyon otomatik. Ekipman si ou vle gen ladan: miwa plisman, ksenon, enteryè kwi, pòt elektrik, panèl manyen pou navigasyon.

Ford Tourneo Custom

Next nan klasifikasyon minivan an se Ford Tourneo Custom, ki baze sou kamyon Transit Custom la. Pou achtè domestik, li ofri ak yon motè dyezèl 2,2 lit ak 125 hp.

Ekipman debaz la gen ladann yon taygate, glisman pòt bò, limyè bwouya, yon kolòn volan reglabl nan wotè ak rive, chofaj reglabl, èkondisyone, yon sistèm miltimedya ak bouton fonksyon sou volan an, otonòm chofaj enteryè. Genyen tou yon vit devan chofe, miwa bò ak chèz devan.

 

Tank gaz la se byen gwo - 60 lit. Konsomasyon gaz trè modès - apeprè 8,1 lit pou chak 100 km. Chèz chofè ak pasaje yo ekipe ak èrbag devan ak bò. Ekipman si ou vle gen ladan: ankr chèz timoun, sistèm frenaj anti-bloke, kontwòl estabilite, detèktè pakin, kontwòl kwazyè ak limiter, sistèm siveyans presyon kawotchou ak yon sistèm apèl ijans.

Peugeot Boxer Tourist

Manm franse a nan seri tèt modèl nou an klase premye nan kategori machin fanmi an, sitou akòz gwo fyab li yo ak bon jan kalite, osi byen ke chanm eksepsyonèl (ki soti nan 9 a 16 moun), depans fonksyònman rezonab ak yon sispansyon mou pou yon konfòtab ak lis. woulib.

Anplis de sa, van an gen yon kapasite chaj eksepsyonèl, lavi motè long ak sistèm chofaj endepandan ak èkondisyone. Anplis de sa, li se vo anyen pwoteksyon an ekselan kont korozyon.

 

Konsomatè yo atire pa pri abòdab li yo, antretyen ki ba ak efikasite gaz. Li kapab yon konpayon ekselan pou tou de vwayaj fanmi ak vwayaj biznis.

Volkswagen Transporter Imobilye H2

 

Nouvo jenerasyon Volkswagen Transporter tou merite yon plas sou lis pi bon kamyonèt yo pou fanmi yo. Li te resevwa yon sistèm ekleraj reamenaje, yon nouvo griyaj, devan ak dèyè chok.

Li te resevwa defans reamenaje ak endikatè vire ak yon fenèt dèyè yon ti kras elaji. Chèz yo ka ajiste nan 12 direksyon diferan ak tablodbò a te modènize.

Tou de bwat mekanik ak robotik yo disponib. Genyen tou de vèsyon pou chwazi nan: devan-wou kondwi oswa tout-wou kondwi.

 

Chèz yo ranje nan de ranje, men si sa nesesè, ou ka opsyonèlman enstale yon twazyèm ranje. Lòt ekipman yo enkli dosier pliable, rapid reclining ak distans reglabl ak ray akseswar. Anndan, w ap jwenn amebleman kwi, yon sistèm navigasyon ak yon touchpad k ap travay.

Hyundai H-1

 

Hyundai H-1 se yon otobis konfòtab ak yon enteryè Spacious pou 11-12 chèz, ki pèmèt ou sèvi ak opsyon divès kalite chèz: yon solisyon teknik ideyal pou yon vwayaj fanmi nan lanmè a, nan yon vwayaj oswa nan peyi a.

H-1 te fèk mete ajou ak nouvo konpatiman ak pòch.

Genyen pi efikas èkondisyone ak priz pratik pou yon jwè mizik, osi byen ke aleka ouvèti ak fèmen pòt yo.

Fren disk 16-pous serye fè li fasil pou sispann lè konplètman chaje.

Vakans fanmi yo vini ak kondisyon sekirite ogmante: pi bon minibis pou yon gwo fanmi ekipe ak yon sistèm èrbag pou pwoteje ou kont aksidan lè lè a rive.

LI PLIS Pi bon twous zouti machin 2022, evalyasyon modèl popilè pou kay, pwofesyonèl, valiz, ak yon garanti pou tout lavi

Размеры	5150 x 1920 x 1925
volim starter	Jiska 851 lit
Konsomasyon gaz	8,8 l / 100 km
Kapasite tank gaz la	75 l
Akselerasyon a 100 km / h	12 — 22 sec.
kalite kondwi	Dèyè oswa tout wou
Motè pouvwa	SOTI 101 A 173 HP
Kalite transmisyon	TRANSMISYON MANYÈL, TRANSMISYON OTOMATIK
Pri	soti nan 1 899 000 rubles.

Fiat Scudo

 

Abòdab ak dirab Fiat Scudo van - antretyen ki ba, anpatman miltip ak opsyon wotè do kay, motè serye, enteryè Spacious ak konfòtab, gwo ekleraj.

Machin nan se apwopriye pou itilize nan kay la ak nan travay. Kapasite chaj la se 1125 kg.

Pami avantaj ki genyen nan achte a se èrbag, pakin pratik ak yon Capteur pakin, yon sistèm frenaj amelyore, ak fren disk sou chak wou.

Se machin nan tou ekipe ak fren anti-lock ak fren bon jan kalite. Kabin an anjeneral adapte senk a nèf moun, men pafwa gen modifikasyon ak twa ak sèt chèz pasaje yo.

Размеры	4805 x 1895 x 1980 — 5135 x 1895 x 2290
Volim inisyal	5000-7000 l
Konsomasyon gaz	7,2 - 7,6 l/100 km
Kapasite tank gaz la	80 l
Akselerasyon a 100 km / h	12, 8 seg.
kalite kondwi	Kondwi devan wou (FF)
Motè pouvwa	120 HP
Kalite transmisyon	TRANSMISYON MANYÈL
Pri	soti nan 1 785 000 rubles.

Volkswagen Crafter

 

Volkswagen Crafter se tou nan demann: mak la reprezante ekselan enteryè ak ergonomics kò, ekipman-wo kalite ak karakteristik manyen ekselan. Sa a se pi bon van pou fanmi yo ak konpayi yo nan yon pri rezonab - motè pwisan ak pèfòmans segondè, konsomasyon gaz ekonomik, alè restyling nan modèl fè li yon machin ideyal an tèm de konfò ak teknoloji.

Anplis de sa nan yon enteryè Spacious ak kontwòl klima doub-zòn, chèz konfòtab, devlopè yo te ekipe machin nan ak sistèm sekirite modèn, detèktè divès kalite ak opsyon pou frenaj ak kontwòl pakin.

Modèl la kondwi dèyè-wou gen yon gwo kapasite pote - machin nan ka pote jiska 3,5 tòn.

Mèsi a nouvo sistèm volan elektwomekanik la, modèl la ki peze soti nan 1651 kg a 2994 kg konpòte li trè konfyans sou track la.

Размеры	5240 x 1993 x 2415 — 7391 x 2069 x 2835
Volim inisyal	9300 l
Konsomasyon gaz	7,2-9,8 l/100 km
Kapasite tank gaz la	75 l
Akselerasyon a 100 km / h	11-14 sec.
kalite kondwi	Kondwi devan (FF), kondwi kat wou (4WD), kondwi wou dèyè (FR)
Motè pouvwa	102-163 HP
Kalite transmisyon	TRANSMISYON MANYÈL
Pri	soti nan 2 600 000 rubles.

Citroen kavalye

 

Ki Minibuss ki pi bon pou achte pou yon fanmi ak vwayaj vakans souvan? Citroen Jumper se yon chwa ekonomik pou moun ki bezwen yon machin ki dirab, serye ak san danje.

Yo bay yon atansyon patikilye sou sekirite sistèm asistans pou demaraj mòn lan ak siyal avètisman lè chofè a travèse mak sou wout yo. Se machin nan ekipe ak yon sistèm siveyans presyon kawotchou, posibilite pou transfòme enteryè a.

Li gen espas maksimòm pou pasaje yo ak nenpòt bagaj.

Nan plizyè vèsyon kò nan modèl la, jiska 18 moun ka akomode nan kabin an, ak pwa a nan machin nan se 1593-2185 kg.

Pri rete fidèl, karakteristik teknik ak pèfòmans kondwi fè modèl sa a yon solisyon abòdab pou fanmi yo ak konpayi yo.

Размеры	4655 x 2024 x 2150 — 6363 x 2050 x 2764
Volim inisyal	7500-17000 l
Konsomasyon gaz	7,4 - 12,8 l/100 km
Kapasite tank gaz la	80-90 l
Akselerasyon a 100 km / h	20,2 — 20,5 sec.
kalite kondwi	Kondwi devan wou (FF)
Motè pouvwa	71-150 HP
Kalite transmisyon	TRANSMISYON MANYÈL, TRANSMISYON OTOMATIK
Pri	soti nan 2 229 000 rubles.

Citroen Espas Tourer

 

Minibuss ki gen 8 chèz la ekipe ak yon turbodyezèl 2,0 lit, pòt bò kote glisman, aparèy ekleraj alojene, limyè bwouya, chèz chofe ak èkondisyone.

Fren anti-lock ak anti-glise yo tou enstale, osi byen ke èrbag devan ak bò. Endikatè tach avèg pratik ak kontwòl kwazyè adaptasyon, osi byen ke fonksyon frenaj ijans lan.

Avantaj ki genyen nan modèl la gen ladan manyablite segondè, spaciousness, posibilite pou transfòme kabin an ak konsomasyon gaz ki ba. Anpatman pwolonje bay kondwi konfòtab.

Размеры	4956 x 1920 x 1940 jiska 5309 x 1920 x 1940
Volim inisyal	603 l
Konsomasyon gaz	6 - 6,4 lit.
Kapasite tank gaz la	69 l
Akselerasyon a 100 km / h	soti nan 12,3 a 15,9 segonn
kalite kondwi	Kondwi devan wou (FF), kat wou kondwi (4WD)
Motè pouvwa	150 HP
Kalite transmisyon	TRANSMISYON MANYÈL, TRANSMISYON OTOMATIK
Pri	Soti nan 1 919 900 rubles

Mercedes-Benz V-Klas

 

Lè w ap deside ki Minibuss ki pi bon pou yon fanmi, peye atansyon sou Mercedes-Benz V-Class la: transpò pral pote maksimòm plezi nan konfò kondwi, bon jan kalite enteryè taye ak Pwodwi pou Telefòn.

Yon minibus sis oswa uit plas pral yon solisyon pratik pou vwayaj chak jou ak manm fanmi yo ak vwayaj long distans.

Ekipman estanda gen ladan yon gwo lòj bagaj, yon griyaj reamenaje, yon sistèm deteksyon fatig chofè ak opsyon konfò ak sekirite adisyonèl.

Si sa nesesè, yon Capteur avètisman kolizyon enstale sou machin sa a serye.

Avantaj ki genyen nan achte yon machin pral gen yon enteryè Spacious, bati bon jan kalite, motè dyezèl trè dinamik.

Размеры	4895 x 1928 x 1880
Lòj bagaj	Jiska 1030 lit
Konsomasyon gaz	6,3-6,8 l / 100 km
Kapasite tank gaz la	57 l
Akselerasyon a 100 km / h	7,9-8,3 sec.
kalite kondwi	Kat wou kondwi (4WD), kondwi wou dèyè (FR), kondwi wou devan (FF)
Motè pouvwa	soti nan 190 hp
Kalite transmisyon	Transmisyon manyèl, G-Tronic Plus
Pri	Soti nan 3,2 milyon rubles

Peugeot Ekspè Tepee

 

Konpak, ekselan transfòmasyon enteryè fè modèl sa a yon Minibuss fanmi apwopriye. Eksteryè élégance, ouvèti jeneral, gwo lòj bagaj ak twa ranje chèz fè machin nan pi bon Minibuss pou vwayaj fanmi.

Avantaj ki genyen nan Tepee yo se pratik, ekonomi dyezèl, sekirite ak bon manyen.

Machin nan ka akomode senk a nèf moun. Lòj la bagaj fasil adapte bisiklèt, ekipman espò, acha ankonbran pou kay ak chale ete. Pòt bò glisman bay plis pratik: pasaje yo monte ak debake yo ka fèt nan yon espas limite.

Fasil reglabl, chita ak chèz detachable bay yon aterisaj konfòtab.

Размеры	4805 x 1986 x 1895
espas kòf	675 l
Konsomasyon gaz	7,5 l / 100 km
Kapasite tank gaz la	60-80 l
Akselerasyon a 100 km / h	13,6-18,5 sec.
kalite kondwi	devan
Motè pouvwa	90-140 HP
Kalite transmisyon	5MSP, 6MSP
Pri	Soti nan 1 - 799 rubles.

APRANN PLIS sou kijan pou w chwazi pi bon anrejistrè videyo android pou 2022

 

GAZ 3221 Gazèl

 

Modèl Ris sa a se nan demann espesyal sou teritwa Federasyon Larisi la ak peyi vwazen yo. Rezon ki fè sa yo anjeneral senp: modestes, bon mobilite ant peyi yo, pri abòdab ak fasilite nan antretyen. Pou rezon fanmi, gen modifikasyon ki ekipe ak uit oswa plis chèz, osi byen ke yon motè gazolin 2,7-lit, 106-chwal.

Natirèlman, Gazelle a pa ka vante menm taye enteryè abondan kòm machin etranje, men kabin an cho menm lè gen yon mwens grav deyò.

Manifakti a te ekipe modèl li yo ak volan, ABS, fenèt pouvwa, èkondisyone ak radyo.

Natirèlman, gen tou kote negatif: yon aterisaj ki ba epi yo pa pi bon pèfòmans nan kèk aparèy.

Pou yon machin manifaktire nan 2018 ak yon kantite mil 25 kilomèt sou odomèt la, yo mande 000 rubles.

Gen tout rezon ki fè nou kwè ke Top 10 pi bon kamyonèt fanmi yo pral satisfè manm fanmi ki pi egzijan yo, paske lis la gen modèl vrèman merite, kòm pou lajan yo.

Renault Mèt

 

Yon machin ki laj devan wou kapab fè pwopriyetè l plezi ak yon motè dyezèl serye 2,3 lit ak 120 puisans. Desan traction, woulib lis, pozisyon chèz segondè, bon sispansyon, konsomasyon gaz nan 6-10 lit pou chak san kilomèt - tout bagay sa a se jis yon bom pou tèt fanmi an.

Volan an se reglabl, menm jan ak chèz chofè a. Ka chèz doub pasaje devan an dwe konvèti nan yon tab konfòtab. Machin nan ekipe ak èkondisyone, òdinatè sou tablo, fèmen santral, ABS ak fenèt pouvwa devan.

Dezavantaj yo se pozisyon ki ba chita nan minibus la ak enteryè a twò wo, sa ki ka kreye pwoblèm nan lave machin nan oswa lè w ap antre nan garaj la.

Peye soti nan 700 rubles pou yon machin manifaktire nan 000.

Nissan Vanette

 

Yon machin Japonè uit chèz mande pou 6-7 lit gazolin sou wout peyi, pandan w ap kondwi nan vil la ou pral oblije depanse prèske 10 lit. Li ka kouri ak gaz ak gaz dyezèl. Premye a pral ofri yon motè 1,8 lit ak 90 hp, pandan y ap dènye a pral ofri yon motè dyezèl 2,0 lit turbo ak 86 hp.

Nan mache segondè a, ou ka jwenn modifikasyon divès kalite: kondwi dèyè-wou, kondwi devan-wou, tout-wou kondwi, ak yon transmisyon manyèl ak transmisyon otomatik.

Si w ap mande ki Minibuss yo chwazi pou fanmi ou, Lè sa a, Nissan Vanette a se youn nan opsyon ki pi bon nan ka sa a. Poukisa ale. Kòm yon mwayen transpò pou yon gwo fanmi, Vanette gen tout karakteristik ki nesesè yo: serye nan operasyon, manyabl ak dirab, ak espas enteryè byen panse.

Volan an ak chèz chofè yo reglabl, chèz yo tou boure nan velours epi yo gen akoudwar. Si sa nesesè, enteryè a ka transfòme, men Shumka a absorb - sa a se petèt dezavantaj la sèlman nan machin sa a. Pake a gen ladan yon sistèm odyo ak yon kamera ranvèse.

Men kèk egzanp sou ane lage 2007-2013 ka ale nan pwopriyetè a nan lavni pou 490-650 mil rubles.

Fiat ducato

 

Fiat se byen atire nan aparans, ki estab, gen yon woulib lis, yon kòf ki gen gwo, yon enteryè Spacious ak izolasyon son desan ak modès konsomasyon gaz (6 lit sou gran wout la).

Yon pwopriyetè Ducato ka konte sou yon motè dyezèl serye 2,3 lit ak 110 puisans.

Manifakti a te ekipe Minibuss la ak ABS, fèmen santral, èrbag, detèktè pakin ak volan. Yon sistèm miltimedya modèn pral pran swen nan yon atitid bon sou wout la.

Yon Fiat Ducato itilize ap koute soti nan 675 rubles.

Citroen kavalye

 

Modèl sa a prezante tou yon devan ki pa konvansyonèl, epi yo fè lwanj pou kamyon ki ba pri sa yo pou konfò kabin, style orijinal la, ak chèz konfòtab pou pasaje yo ak chofè a. Citroen Jumper gen senk pòt ak chèz uit pasaje.

Machin nan manyen byen epi li gen bon kapasite kwazman. Li ka ekipe ak de motè dyezèl: yon 1,6-lit 115-chwal oswa yon 2,2-lit 130-chwal. Se kondwi a te pote soti sou aks devan an, epi motè a ka pè ak yon bwat oswa transmisyon otomatik.

Dèyè Jumper la gen yon pòtay ki pliye, yon chèz ki pliye nan twazyèm ranje, ak volan, frenaj, ak lòt karakteristik sekirite ak asistans chofè.

Pou yon kavalye nan ane modèl 2010-2011, ou pral peye 570-990 rubles.

Volkswagen Caravelle

 

Volkswagen Caravelle depi lontan te teste nan pratik pa anpil chofè, ak revize yo sou machin sa a yo sitou pozitif. Yon minibuss ki mou ak yon manyen ekselan ka ofri moun an mwayèn yon inite dyezèl 1,9-lit ak yon kapasite de 102-180 puisans oswa yon motè gazolin 2,0-lit ak yon kapasite de 110-199 puisans. Konsomasyon gaz se 6-9 lit pou chak 100 km.

Kondwi a ka devan oswa plen, yon transmisyon manyèl ki disponib. Remake byen pèfòmans nan sispansyon an, ki fè yon travay ekselan nan konpanse pou nenpòt enpèfeksyon nan wout la.

Volkswagen Caravelle ekipe ak sistèm Webasto, èrbag ak èkondisyone. Li posib pou monte yon trelè.

Yon Caravelle 2011 pral koute yon manm fanmi ki respekte tèt li anviwon $1,3 milyon, sa ki ka konfonn ak pè anpil moun, men an reyalite, bon jan kalite a ak fyab nan Caravelle a se absoliman vo lajan an. An reyalite, ou ka achte yon machin nan ane modèl 2003, pou ki w ap oblije peye 700 rubles.

Mercedes sprinter

 

Sa a se yon opsyon abondan ak kondwi dèyè-wou, ak yon bwat oswa transmisyon otomatik ak yon kapasite de 8-20 pasaje. Mercedes ekipe ak yon motè dyezèl 2,14 lit ki devlope 136, 163 oswa 190 cheval. Lè w ap kondwi nan lari vil la, ou jwenn 7,5 lit pou chak san kilomèt, sou otowout la mwens - 7,0 l/100 km.

Bon jan kalite Alman pa janm echwe nenpòt moun, kidonk pa bezwen pè ke machin nan pral kite ou desann nan moman ki pi inoportun. Enteryè a kwi-taye konfòtab, se konsa vwayaj long pa pral fatige pasaje yo. Machin nan ekipe ak èkondisyone, èrbag, sistèm odyo, kontwòl kwazyè e li gen yon sistèm estabilizasyon kou. Minibuss pafè a pou vwayaje ak fanmi an - ou pa gen anpil chans pou yo pa satisfè ak li.

Sprinter 2010 lage ka achte a yon pri de 1,1 milyon rubles.

Kontinye lekti Top 20 pi bon alkòl: klasman an 2022 ak kiyès ki pi bon ak pi bon mache pou w chwazi pou itilizasyon pèsonèl.

Pi bon kamyon japonè yo

Toyota

Li konsidere kòm youn nan popilè tout-wou kondwi Japonè mak nan mache lakay li. Minibus Toyota ki mennen nan men gòch Japonè yo te genyen lanmou ak popilarite Larisi ki ap chèche pou bon jan kalite ak serye Minibuss Japonè jiska 8 chèz. Men kèk nan pi bon minivan Toyota gen pou l ofri.

Toyota Alphard (Toyota Alphard)

 

Pri - soti nan 2 rubles

Minivan sa a soti nan Toyota konsidere kòm youn nan pi chè a, si nou konsidere vèsyon an dènye - restyling nan 3yèm jenerasyon an. Li gen tout ekipman pou transpòte moun ak machandiz. Clearance tè a se byen gwo. Li konsidere kòm machin ki pi pwisan (300 hp gras a motè 2GR-FKS) nan seri modèl konpayi Japonè sa a. Li ekipe ak kondwi men dwat, antre san kle, ionizer lè ak sistèm VSC, ki pèmèt ou kenbe machin nan anba kontwòl menm nan kondisyon wout ki pi difisil.

Karakteristik

• Kalite gaz - gazolin
• devan-wou kondwi
• pouvwa - 300 HP
• kapasite tank - 3,5 lit.

Avantaj

• Machin Spacious.
• Bèl aparans.

Limit

• Pri trè wo.
• Low clearance tè - sèlman 160 mm.

Toyota Esquire

 

Pri - soti nan 1 rubles.

Yon modèl kamyon relativman nouvo ki sanble Alphard la. Pouvwa nan modèl sa a se 152 hp, ki se estanda pou yon minivan modèn. Kat wou kondwi pèmèt ou deplase sou nenpòt, menm wout ki pi "san espwa". Gen anpil espas andedan machin nan. Dashboard chofè a nan devan an sanble yon ti jan demode.

Salon se byen wo - 1400 mm. Bwat la se yon varyateur ki ka jwenn nan tout modifikasyon nan Esquire.

Si w ap chèche yon Minibuss Japonè nan pi bon pri, Esquire se egzakteman sa ou bezwen.

Karakteristik

• Kalite gaz - gazolin
• kondwi kat wou yo
• pouvwa - 152 HP
• kapasite tank - 2,0 lit.

Pou

• Bon gade.
• Konfòtab.
• Bon manyen.

Kont

• Pa jwenn.

Honda

Mak sa a se li te ye pou pwodiksyon an nan kamyon Japonè tout-wou kondwi, chak modèl espesifik gen yon bagay an komen - yo tout gen gwo clearance tè. Nou ofri yon evalyasyon nan kamyon Honda Japonè yo.

Honda Freed (Honda Freed)

 

Pri a soti nan 500 rubles.

Pami tout pi bon kamyon yo Japonè, modèl sa a soti nan Honda ta dwe kanpe deyò. Rezon ki fè sa a se nivo ki ba nan konsomasyon gaz sou wout la - mwens pase 5 lit pou chak 100 kilomèt. Modèl ki pa twò wo clearance tè (mwayèn 150 mm) ak yon volan konfòtab. Lè w abitye kondwi yon machin kondwi adwat ak yon enteryè konfòtab se byen fasil.

Karakteristik

• Kalite gaz - gazolin/ibrid
• kondwi kat wou yo
• pouvwa - 110/22 hp
• kapasite tank - 1,5 lit.

Avantaj

• Konfòtab.
• Ekonomik.
• Ekselan pendant.

Kont

• Sèlman pou vil la.

Honda Freed Spike (Honda Freed Spike)

 

Pri a soti nan 700 rubles.

Mak sa a, an jeneral, se menm jan ak youn anvan an. An reyalite, li gen prèske menm karakteristik yo, ki se poukisa li se tou enkli nan klasman an nan kamyon serye Japonè yo.

Karakteristik

• kalite gaz - gazolin / ibrid
• kondwi kat wou yo
• Pouvwa - 88/10 hp
• Kapasite tank - 1,5 lit.

Avantaj

• Ekonomi.
• Ekselan manyen.
• Bon kapasite.

Kont

• Motè a fèb.

Mazda

Gen kèk nan pi bon ti kamyonèt Japonè yo fabrike pa Mazda. Yon egzanp sou yon deklarasyon sa a se yon modèl machin, ki pral diskite anba a.

Mazda Biante (Mazda Biante)

 

Pri a soti nan 980 rubles.

Trè bon vèsyon modèn. Relatif nan Mazda 5 ak Mazda MPV. Salon an akomode jiska 8 moun, sanble bèl ak élégance. Machin nan gen yon clearance tè ki ba - sèlman 150 mm. Sou wout la, li konpòte li byen konfyans, ki enpòtan pou sekirite chofè a ak pasaje dèyè yo.

Karakteristik

• Kalite gaz - gazolin
• kondwi - devan
• pouvwa - 190 HP
• Kapasite tank - 2,0 lit.

Avantaj

• Transmisyon otomatik lis.
• Pleasant aparans.
• Bèl enteryè.

Kont

• Low clearance tè - 150 mm.

Mitsubishi

Yon konglomera Japonè ki byen koni angaje nan pwodiksyon machin, kamyon ak machin espesyal. Li te prezan sou mache Ris la depi 1997.

Mitsubishi Delica D:5

Pri - soti nan 2 rubles.

Lejand nan endistri otomobil Japonè a, Delica D: 5 karakterize pa segondè fyab, konfòtab enteryè ak fasilite nan antretyen. Vèsyon modèn nan modèl sa a ofri kapasite nan wout. Li ofri ABS, EBD ak sistèm prevansyon glise wou yo. Men dwat kondwi machin.

Enpòtan!!! Li gen pi wo clearance tè a nan mitan tout machin yo nan klasman sa a - 185 mm.

Karakteristik

• Kalite gaz - dyezèl
• kondwi kat wou yo
• pouvwa - 145 HP
• kapasite tank - 2,3 lit.

Avantaj

• Fyabilite
• Enteryè konfòtab.
• San pretansyon nan manyen.

Kont

• Pwopriyetè machin pote plent sou bri pandan y ap kondwi.

Lè w ap chwazi yon machin, li enpòtan pou pa ekonomize sou eleman sekirite ak konfò. Kritè sa yo fondamantal.

Konklizyon

Yo ta dwe pran yon minibis pou yon fanmi ki bay yon vwayaj konfòtab, operasyon an sekirite, epi ki gen kòf ki nesesè yo. Pri yo varye, ou ka ekonomize sou acha ou si ou chwazi pou yon vèsyon itilize. Gade revi, li revi anvan w chwazi. Gen modifikasyon pou 8 ak 19 moun.