Pi bon motosiklèt yo nan ane 1970 yo se yon eksplozyon nan tan lontan an

Ane 1970 yo te pwen depa pou yon nouvo lig motosiklèt. Nan ane 1970 yo, achtè ak pasaje yo te kòmanse wè kèk nan grenn motosiklèt nou konnen jodi a.

Gen kèk tandans motosiklèt ki soti nan ane 1970 yo gen ladan retounen nan manier ansyen kòm byen ke motosiklèt trè espesyalize. Ane 1970 yo te wè youn nan pi gwo pwen yo nan kantite kourè jiska pwen sa a, e menm te wè kèk nan bès ki te fèt nan ane pita yo kòm machin ak lòt fòm transpò te vin popilè. Men kèk nan pi bon motosiklèt yo nan ane 1970 yo.

Kawasaki kap vini sa a ka ale 1/4 mil nan jis 12 segonn.

Kawasaki H2 750

Premye sou lis la se H2 Mach IV a, yon motosiklèt pwodiksyon ak yon motè 750cc 3-silenn. e li te amelyore manyen sou predesesè Mach III li yo.

Kawasaki te enspire pou kreye H2 Mach IV a apre siksè H1 Mach III a nan fen ane 1960 yo. H1 a te gen yon motè 500 cc. CM e li te gen 3,500 rpm ak yon liy wouj nan 7,500 rpm.

Motosiklèt Italyen regilye sa a te pwodwi depi 1937.

Moto Morini 3

Moto Morini se te yon motosiklèt Italyen ki te pwodwi pa Alfonso Morino depi 1937. Morini te sibi anpil amelyorasyon kò ak motè sou deseni yo.

Moto Morino 3 1/2 se te yon modèl ki te prezante nouvo motosiklèt Morini V-twin, ki te pi pwisan ak agresif. Menm jodi a, Moto Morini 3 1/2 a se yon fanatik pi renmen ak nan gwo demann. Nan moman lage li yo, Morini 3 1/2 koute menm jan ak Honda CB750 la.

Non bisiklèt kap vini sa a vle di "grandi pi wo".

Hodaka Super Rat

Pandan egzistans li, dè santèn de milye de Hodaka Super Rats yo pral vann atravè lemond. Konpayi ki te fè Hodaka a te lokalize nan Oregon e li te genyen ansyen konpayi lwil oliv Shell nan mitan ane 1960 yo rive nan fen ane 1970 yo.

Deklarasyon misyon konpayi an se: “Motosiklèt se plezi. Pa gen moun ki oblije souch bidjè yo pou jwi sa a." Avèk sa nan tèt ou, konpayi an te bati bisiklèt ki te senp, antretyen ki ba, pou nenpòt moun ki sou nenpòt bidjè te kapab jwi monte.

Se te premye motosiklèt Moto Guzzi.

Suzuki RE-5

Suzuki RE-5 a, te vann ak pwodwi soti nan 1974 a 1976, te gen yon likid-refwadi sèl-rotor Wankel motè li te ye pou konsepsyon inik li yo.

Motè Wankel te gen konpozan tankou yon motè rotary lis epi yo te jeneralman limyè men pwisan epi yo ka pwodwi plis pouvwa menm nan yon deplasman ki pi piti. Lè sa a, ra, e menm pi ra kounye a, motè Wankel nan RE-5 a diman te itilize nan lòt motosiklèt, epi yo itilize menm mwens jodi a.

Videyo mizik kap vini sa a te kòmanse nan fen deseni a.

MV Agusta 350B Sport

Nan kòmansman ane 350 yo, MV Augusta 1970B Sport te pwodwi pa Agusta. Li te resevwa yon nouvo gade espòtif ak konsepsyon, osi byen ke yon motè pi gwo ak pi vit.

Pandan ke li pa twò enpresyonan jodi a, an 1970, lè 350B la te bati ak teste, li te gen yon vitès maksimòm de 96 kilomèt alè. Nan deseni ki te swiv yo, Agusta te amelyore motè a epi li teste divès kalite kò.

Suzuki sa a te fè pati seri GS.

Suzuki GS750

Suzuki GS750 te fè pati seri Suzuki GS ki te gen yon seri konplè bisiklèt wout 4 kou apre li te vann sèlman bisiklèt 2 kou jiska 1970 zan. Premye motosiklèt Suzuki devlope ak yon motè 4 kou se te Colleda COX an 1955 ak motè 125cc ak 93cc.

Apre plis rechèch, Suzuki devlope seri GS ak amelyore motosiklèt 4 kou a pandan y ap kontinye vann motosiklèt 2 kou popilè. Vann ansanm ak GS750 la se te GS400, ki te fè premye an 1976.

Bisiklèt ane 1970 sa a te fèt pa Alejandro de Tomaso.

Benelli 900 Sis

Ki fèt pa Alejandro de Tomaso, Benelli 900 Sei a te vann ak pwodwi soti nan 1972 a 1978. Benelli 900 Sei a se te yon bisiklèt Italyen ki te kanpe deyò nan popilarite pami lòt bisiklèt Italyen sou mache a nan mitan ane 1970 yo akòz vitès li yo ak konsepsyon. .

Lè yo lage, Benelli 900 Sei a te gen yon vitès maksimòm de 120 kilomèt alè. Youn nan enpresyon ki dire lontan nan 900 Sei a te aparisyon nan yon tandans nan bisiklèt angilè kont fòm wonn.

Non pou pwochen bisiklèt sa a soti nan Salt Flats, Utah.

1970 Triyonf Bonneville

Malgre ke Triumph Bonneville ane 1970 la pa t 'yon motosiklèt rekòmandasyon, li te yon motosiklèt estanda paralèl de kou. Li te pran Bonneville plis pase 4 jenerasyon pafè motè a ki te itilize nan 3 ane Triumph la.

Non Bonneville te soti nan marekaj sèl Bonneville, Utah, kote Triumph te kouri ansanm ak lòt manifaktirè yo pou kraze rekò vitès motosiklèt la. Nan lane 1970, Triumph Bonneville te gen yon motè 650cc inline-jimo.

Se te youn nan premye motosiklèt inivèsèl Japonè yo.

Kawasaki Z1

Li te pibliye an 1972 apre Honda CB750 a, Kawasaki Z1 a se te yon motosiklèt Japonè ki te youn nan premye modèl Japonè yo ke yo rekonèt kòm yon motosiklèt Japonè jeneral. Objektif jeneral motosiklèt Japonè yo te motosiklèt ki respekte règ ak rekòmandasyon kò ki dirije nan tout mond lan.

Z1 a te tou premye motosiklèt gwo-tonaj 4-silenn ak yon sistèm doub camshaft anlè sou yon motosiklèt pwodiksyon. Kawasaki Z1 pave wout la pou plis bisiklèt enpòte vini apre li.

Premye desen yo nan modèl popilè Yamaha sa a se tounen nan 1955.

Yamaha XS650

Yon motosiklèt gwosè mwayen ki te fabrike ak vann pa Yamaha Motor Company, Yamaha XS650 la te fè premye nan lane 1968 e li te pwodwi jiska 1979. mitan ane 1970 yo.

Devlopman bonè nan XS650 la te kòmanse osi bonè ke nan mitan ane 1950 yo ak sispansyon Hosk yon sèl chèz. Apre plizyè chanjman nan pwopriyetè, XS650 la te evantyèlman pran sou pa Yamaha, ki te pran sou konsepsyon li yo, ak motè a te modènize nan yon 650cc jimo-silenn. XS650 la te pwodwi jiska mitan ane 1980 yo.

Yamaha sa a te kreye orijinèlman kòm yon bisiklèt kous.

Yamaha YZR500

Yamaha YZR500 la te fèt orijinèlman kòm yon bisiklèt ras epi li te reprezante Yamaha nan divès kalite Grand Prix 500cc soti nan ane 1970 yo rive nan ane 2000 yo. YZR500 a te pwovoke enterè piblik ak amater motosiklèt ki t ap chèche yon bisiklèt ki te pi vit pase nenpòt ki sou mache a.

Pifò bisiklèt ras pa swiv règ wout yo, men akòz demann, Yamaha te deside mete YZR500 a nan pwodiksyon seri.

BMW sa a te pwodwi nan twa modèl diferan.

BMW R69S

Twa modèl te fè; Achtè R69S, R69US ak R69 te enterese nan bisiklèt espò liksye kap fre, te gen opsyon nan ane 1970 yo. Ki fèt ak konstwi pa BMW nan Minik, Almay, tout twa modèl yo te mache ak 594cc motè boxer jimo-silenn.

Jis plis pase 1955 modèl yo te bati ak vann soti nan 1969 a 15,000. Ki fèt kòm bisiklèt espò konpresyon segondè, BMW varye kèk nan eleman yo depann sou kote nan mond lan bisiklèt la te vann.

Yamaha sa a toujou nan pwodiksyon.

Honda YZ250 г.

Youn nan motosiklèt yo sou lis sa a ki toujou nan pwodiksyon jodi a, Yamaha YZ 250 la te alantou depi 1974 lè li te debut sou sèn nan motosiklèt. Se pa sèlman bisiklèt la vrèman popilè ak pasaje yo, li la tou bati yo dwe yon bisiklèt kous reyèlman bon.

Yamaha YZ 250 la te genyen anpil prim kous ak chanpyona pandan plizyè dizèn ane yo, ki gen ladan 5 AMA National Motocross Awards ak 9 AMA National Supercross tits. Achtè yo ka jwenn li jodi a pou yon ti kras plis pase $ 12,000.

Modèl ane 1970 sa a te konsidere kòm yon vèsyon lari Yamaha XT400 la.

Yamaha SR500

Yamaha SR500 yon sèl-silenn, de-seater, motosiklèt lè-refwadi te pwodwi pa konpayi Japonè Yamaha Motor Company la depi 1978. Motosiklèt la te vann jiska 2000 e li te konsidere kòm yon vèsyon lari nan Yamaha XT400 la.

Pandan tout lavi li, motosiklèt la pral vann atravè lemond ak nan yon varyete mache, soti nan Amerik di Nò rive Ewòp ak Azi. Konsèpteur yo ak enjenyè Yamaha SR500 yo te vle kreye yon bisiklèt ki te "fasil pou itilize", e byenke motosiklèt la te sispann nan peyi Etazini an 1981, li te vann atravè lemond nan lòt mache pou yon lòt 18 ane.

Harley-Davidson FL

Harley-Davidson FL, youn nan mak motosiklèt ki pi ikonik nan mond lan, soti nan modèl ak enspirasyon ki soti nan kòmansman ane 1940 yo. FL nan non an soti nan Harley aplike nan gwosè a nan bisiklèt la, ki te lajman estile tankou aktyèl Touring ak Softail seri.

Harley-Davidson te pibliye edisyon Konfederasyon FLH Electra Glide an 1977 ki te gen ladann penti komemoratif ak decals, byenke se te yon edisyon limite ak sèlman 44 inite ki te konstwi ak vann.

Moto Guzzi V7 Sport

Moto Guzzi V7 Sport se te premye motosiklèt ki te pwodwi pa konpayi fabrikasyon Italyen Moto Guzzi. Moto Guzzi V7 Sport la, ki baze sou roadster V7 la, te resevwa yon nouvo konsepsyon ki gen ladan gidon clip-on.

Konpare ak modèl sortan an, V7 a te pi lejè, te gen pi bon manyen, e li te jeneralman pi byen resevwa ak popilè pase predesesè li. An 2008, Moto Guzzi te prezante "V7 Espesyal la", pou rann omaj a modèl ane 1970 yo.

Kawasaki KR250

Kawasaki te vle devlope yon bisiklèt ki ta pa sèlman efikas sou track la, men ki ta tou pran plezi pasaje aksidantèl, epi li te vini ak KR250 la. KR250 la te vann ak manifaktire nan Japon pou prèske yon dekad soti nan 1975 a 1982.

Popilè pa sèlman nan mitan achtè, KR250 a te genyen tou chanpyona mondyal nan kous. Kawasaki KR250 te genyen meday an 1978, 1979, 1980 ak 1981.

Se te yon motosiklèt popilè 5-vitès nan ane 1970 yo.

Yamaha RD350

Yon motosiklèt de konjesyon serebral ki te pwodwi soti nan 2 a 1973 pa konpayi Japonè Yamaha, RD1975 a te yon motosiklèt popilè senk vitès nan moman an li te sou mache a. RD350 la te gen yon pò piston ak yon fren tanbou devan.

Li te refwadi lè a ak yon motè paralèl de konjesyon serebral ak yon transmisyon 6-vitès ak yon valv wozo, men yo te pi souvan refere yo kòm yon bisiklèt espò. Chak modèl Yamaha RD2 vann te gen yon piki lwil oliv otomatik ki rele "Autolube" ki elimine melanje gazolin ak lwil oliv. Nan 350, RD1976 te modènize nan RD350.

Se te youn nan motosiklèt ki pi an sekirite e ki pi serye nan ane 1970 yo.

Honda CG125

Youn nan bisiklèt ki pi mat ak pi an sekirite sou lis sa a, Honda CG125 a se te yon opsyon ki an sekirite ak serye pou moun ki te vle yon bisiklèt fasil-a-woulib ki ta dire yon lavi. Honda, li te ye lè sa a e kounye a pou pwodwi bon jan kalite motosiklèt ak machin, te vle fè yon motosiklèt pou kavalye a chak jou ki pa t 'vle anpil nan yon motosiklèt.

Li te pwodwi atravè lemond nan Japon, Brezil ak Latiki soti nan 1976 a 2008 e li te gen yon vitès maksimòm de 65 kilomèt alè.

Pwochen bisiklèt sa a te mete ajou chak ane.

Royal Enfield 750 Interceptor

Yon motosiklèt Britanik fabrike ak vann ant kòmansman ane 1960 yo ak ane 1970 yo, Royal Enfield 750 Interceptor la se te yon motosiklèt modifye ki te modelize apre Konstelasyon an.

Chak ane Royal Enfield amelyore bisiklèt la jiskaske an 1970 yo te kwè ke yo te gen yon bisiklèt ki ta bon jan li te ye an 1962. 750 Interceptor, ki te prezante nan 736, prezante yon tout nouvo XNUMX cc motè jimo-silenn. ogmante koupl pou plis pouvwa.

Super Sport sa a te byen etranj nan ane 70 yo.

Fell Super Sport

Youn nan motosiklèt ki pi etranj sou lis sa a, Tunturi Super Sport se te yon motosiklèt ki te vann ak pwodwi soti nan fen ane 1970 yo nan fen ane 1980 yo pou yon dekad.

Pa te gen anpil pwodwi Finnish nan mache motosiklèt la, men Tunturi te vle kreye yon motosiklèt ki ta ka vann nan mache atravè mond lan. Super Sport te yon siksè pou Tunturi, ki te fè tou bisiklèt ak lòt ekipman Fitness.

Se te youn nan premye motosiklèt ki gen yon motè ki refwadi ak dlo.

Suzuki GT750 Water buffalo

Suzuki GT750 la vin non li nan premye motosiklèt Japonè a ki gen yon motè ki refwadi ak dlo. GT750 a se te yon motosiklèt 3-silenn, 2-konjesyon serebral ki te pwodwi soti nan 1971 a 1977, byenke li te premye montre nan piblik la kòm yon pwototip an 1970 nan Tokyo International Auto Show.

Motosiklèt la te vin tèlman popilè ke an 1971 Suzuki GT750 Water Buffalo te make kòm youn nan 240 Repère Teknoloji Japonè yo pa Sosyete Enjenyè Otomobil Japon.

Sa a se youn nan kèk motosiklèt Endyen sou lis sa a.

Yezdi Roadking

Youn nan kèk motosiklèt Endyen sou lis sa a, Yezdi Roadking te konstwi ak vann pa Yezdi soti 1978 rive 1996. Prèske pran premye plas, Roadking te vin premye finalye nan kous 9174 Motocross World Championship li te fè konpetisyon.

Yezdi Roadking te gen yon motè 250 cc. CM ak echapman doub ak anbreyaj semi-otomatik ak logo Jawa bati nan bisiklèt la pou otantisite ak style inik.

An total, anviwon 5,721 nan motosiklèt sa yo te pwodwi.

Velocette Venom

Yon sèl motosiklèt silenn ki te fabrike pa Velocette nan Birmingham, Velocette Venum a se te yon motosiklèt 4cc 499 kou. Gade, vann ant 1955 ak 1970. Pandan 15 ane sa yo, yon total de 5,721 motosiklèt yo te pwodwi ak vann.

Nan yon faktori bisiklèt, yon ekip pasaje yo te fè kous modèl epi evantyèlman mete yon rekò mondyal 24 èdtan ak yon vitès 100.05 kilomèt alè. Nan moman sa a, Venom la te vin premye motosiklèt nan gwosè li an mwayèn plis pase 100 kilomèt alè pou 24 èdtan, jiskaske dosye sa a te kraze an 2008.

Bisiklèt sa a te fèt espesyalman pou Grand Prix la.

Honda NR500

Yon lòt bisiklèt ras ki te konstwi ak devlope pa Honda, Honda NR500 te kreye espesyalman pou kous Grand Prix. Se sèlman kèk egzanp yo te pwodwi epi yo pa te pwodwi an mas pou chofè plis aksidantèl.

Nan epòk sa a, Honda te deja lage yon seri de bisiklèt pi vit, kidonk NR500 la te gen entansyon piman pou tras la. Malgre ke bisiklèt sa a te mete kanpe pou genyen tout konpetisyon, lè Honda NR500 la te ale nan kous nan Gran Prix Britanik la 1979, pa youn nan bisiklèt yo te fè li nan liy lan fini.

Motosiklèt Triumph sa a te rele apre yon tanpèt terib.

Triyonf Kh-75 Uragan

Yon lòt bisiklèt Triumph sou lis sa a, X-75 Ouragan an te konsidere kòm espesyal faktori paske li te fèt pa okenn lòt pase Craig Vetter. Li te gen ladann yon kò vèr, yon tank gaz 3 galon, yon Kovèti pou ki ba e menm yon sistèm tiyo echapman trip sou bò dwat la.

Li ka di ke Siklòn nan te kòmanse yon nouvo klas motosiklèt, epi li enspire epi li toujou enspire amater motosiklèt ak konsèpteur. Triumph X-75 te prezante an 1969 epi Triumph te fabrike ak vann depi 1972 rive 1973.

Se te youn nan mopèd ki pi popilè nan deseni a.

Honda MB50

Yon mopèd ensanèi popilè, Honda MB50 a se te youn nan motosiklèt ki pi dousman ak pi abòdab Honda te pwodwi nan ane 1970 yo ak ane 1980 yo. Mopèd yo te grandi nan popilarite nan ane 1970 yo kòm moun ki te chèche diferan mòd transpò ak pi piti ak mwens pri.

Honda, deja byen konnen ak renmen pa lòt modèl ak pwodwi yo te vann, te pwofite opòtinite pou lanse pwòp moped yo e li te yon gwo siksè non sèlman nan peyi Etazini, men tou nan Ewòp.

Li ka byen fasil rele motosiklèt bato a nan liy "/6".

BMW R90S

BMW R90S la se te yon bisiklèt espò 900cc ki te fabrike ak vann pa BMW soti nan 1973 a 1976. Li fasil pou konsidere li motosiklèt bato pou liy "/6". Youn nan diferans ki genyen ant R90 la se te travay penti de-ton ak nouvo plimaj la.

Pandan twa ane pwodiksyon li yo, BMW R90S te vann 17,455 inite yo. BMW te lage R100S la pou ranplase 90S la an 1977 e li te gen menm style penti ak konsepsyon, men tou te gen yon lòt motè 1,000 cc. Gade pou yon woulib pi vit.

Modèl BMW sa a te fèt pa Hans Muth.

BMW R65

Ane 1970 yo te yon bon moman pou BMW kòm yo te lage motosiklèt youn apre lòt e yo te yon gwo siksè. An 1978, BMW R65 te lage, ki te vin youn nan gwo viktwa konpayi an tou.

R65 a se te yon varyant nan bisiklèt Mercedes-seri R yo ki te pi vit ak gen entansyon pou pasaje ki gen plis eksperyans. Vitès tèt BMW R65 la te 109 kilomèt alè, ki te trè enpresyonan nan ane 1970 ak ane 80 yo. R65 a tou te gen yon karen delta ki fèt pa Hans Muth.

Sa a se youn nan Harley yo kèk sou lis sa a.

Honda CY50

Yon modèl Japonè fabrike ak vann pa Honda soti nan 1979 a 1983, Honda CY50 a se te yon mopèd popilè. Ranmase sou battage mopèt la nan moman an, Honda te fèt CY50 a pou yo dwe abòdab ak serye, tankou tout pwodwi li yo.

Nan moman lage li a, Honda CY50 a te gen yon vitès maksimòm de 25 kilomèt alè epi li te commercialisés kòm yon motosiklèt motè pwòp ki pa t 'bezwen yon melanj gaz/lwil oliv epi li te kouri sou gazolin. Jodi a, CY50 a se yon koleksyon popilè.

Se te premye modèl motosiklèt ekipe ak yon izin elektrik Kawsaki.

Bimota KB1

Bimota KB1970 te vann epi konstwi pa Bimota depi ane 1980 yo rive nan kòmansman ane 1 yo e li te premye modèl motosiklèt ki te ekipe ak yon plant elektrik Kawasaki. Vize pwopriyetè Kawasaki ki pa kontan ak bisiklèt aktyèl yo, Bimota te vini ak yon solisyon modènize ki tou enkòpore nouvo teknoloji.

Prensipalman vann kòm yon twous, Kimota KB1 a te evantyèlman sispann an 1982 apre li te vann sèlman 827 inite, ki fè li modèl ki pi pwodwi Bimota nan dat.

Se te yon motosiklèt milti-bi debu pa Yamaha an 1976.

Yamaha XT660

Debut nan lane 1976, Yamaha XT660 la te commercialisés bay konsomatè yo kòm yon motosiklèt versatile ki ta ka monte sou ak sou wout la. Li te lage kòm yon ranplasman pou Yamaha XT600 e li te pi lejè ak pi vit pase predesesè li a.

Motosiklèt la jere wout la tèlman byen ke menm militè ameriken an deside sèvi ak li pou plizyè rezon. Malgre ke XT600 a te popilè tou, XT660 a te pi byen resevwa akòz adaptabilite li yo.

Se te modèl bato Honda.

Honda CBX

Honda CBX a, youn nan bisiklèt espò yo fabrike ak vann pa Honda soti nan 1978 a 1982, te patrone pa yon motè 1047cc inline 6-silenn. cm ak yon pouvwa 105 puisans.

Nan ane 1970 yo ak ane 80 yo, CBX a te ofri achtè dènye ak pi gwo Honda te gen pou l ofri nan moman an, e konsa li te vin motosiklèt bato Honda. Malgre ke li te renmen anpil nan medya yo ak laprès la ak vann byen nan epòk li a, Honda CBX a te evantyèlman depase pa Honda CB900F la.

Rapò pouvwa-a-pwa Yamaha sa a te prèske pafè.

Yamaha XT500

Manifaktire ak anbake soti nan Shizuoka, Japon, Yamaha XT500 a se te yon lòt nan motosiklèt popilè Yamaha te vann nan ane 1970 yo. Yon motosiklèt trè popilè nan Japon, Yamaha XT500 te tou yon motosiklèt vann nan Amerik di Nò, kote li te byen resevwa tou.

Youn nan pi bon karakteristik XT500 la se rapò pouvwa-a-pwa li yo, ki te tou pre ideyal nan moman an. Kreyasyon XT500 la te kredite ak enspire rapò pouvwa-a-vitès bisiklèt la nan jounen jodi a.

Li te fè pati seri Ducati Super Sport.

Ducati 750SS

Ducati 4SS, yon pati nan seri motosiklèt V-jimo ki refwadi lè 750 kou a, te lage an 1973 e li te kòmanse seri SuperSport la. Modèl pwototip 750 Sport ak 750 GT yo te estile apre motosiklèt Imola e yo te gen yon style kò menm jan an.

Pandan pwodiksyon 750SS la, yo te pwodwi 750SS ansanm ak Ducati 900SS, kidonk sèlman kèk 750 yo te anbake ak vann, sa ki fè motosiklèt orijinal la yon rar jodi a.

Ka sa a Ducati te enspire pa papye ki plwaye.

Ducati 860 GT

Ki fèt pa Fabio Taglioni ak fèt pa Giorgetto Giugiaro, Ducati 860 GT la te prezante bay piblik la an 1974. Lè yo lage, Ducati 860 GT la te teste e li te rive nan yon vitès maksimòm de 109 kilomèt alè.

Giugiaro atribiye gade bisiklèt la nan enspirasyon li te resevwa nan papye ki plwaye epi li te vle li gen liy dwat ak kwen sèk. Yo te adopte gade sa a imedyatman pa 192 Lotus Espirit ak Volkswagen Golf, pami lòt moun.

Motosiklèt Britanik sa a te trè popilè nan tout mond lan.

Norton 850 komando

Yon motosiklèt Britanik valv anlè, Norton 850 Commando te fabrike pa Norton Motorcycle Company soti nan 1967 a 1977. Pandan 10 ane pwodiksyon li yo, komando a te vin trè popilè nan tout mond lan ak vann byen.

Norton 850 Commando a pral genyen prim "Machin pou ane a" Motor Cycle News pou 5 ane youn apre lòt. Ou ka jwenn enspirasyon pou Norton 850 Commando nan fen ane 1940 yo lè yo te devlope Norton Model 7 Twin.

Modèl Honda sa a te disponib sèlman pou yon ane.

Honda CL200

Vann ak bati pou jis yon ane nan yon dekad, Honda CL200 a se te yon motosiklèt ki ka souvan konpare ak CB200 la. CL200 a te gen yon sistèm tiyo echapman ki te monte anlè bwat la ak tou de tiyo li yo te aliyen sou bò gòch la.

Honda lage CL200 a nan yon moman kote bisiklèt ki pi piti yo te pèdi popilarite ak lavant yo te ralanti, kidonk CL200 la te prèske fini depi nan kòmansman an. CL200 te sispann apre sèlman yon ane akòz lavant pòv ak enterè dekline.

Harley sa a te bati sitou pou wout pousyè tè.

Harley-Davidson XR750

Motosiklèt la nan ane 1970 yo, Harley-Davidson XR750 la, te bati prensipalman pou tou de pousyè tè ak kous wout ak tou pou Variant XRTT la. Gen kèk nan pasaje yo pi popilè ki te monte bisiklèt la se Mark Brelsford, Cal Rayborn, Jay Springsteen e menm Evel Knievel.

Mèsi a popilarite li nan mitan coureurs, valè XR750 la te monte, e jodi a li se yon atik ki dwe genyen nan mitan pèseptè yo. An 1998, XR750 la te enkli nan ekspozisyon Art of Motosiklèt la ak Smithsonian National Museum of American History in Motion.

Bisiklèt sa a te pran premye ak dezyèm plas nan Imola 200 Ras la.

Ducati Supersport

Pwodui soti nan 1972 a 1981, Ducati Super Sport la se te yon bisiklèt espò popilè ki pave wout la pou modèl ki vin apre yo Ducati Super Sport.

Sitou itilize nan Imola 200 Ras la ak Paul Smart ak Bruno Spaggiari fini premye ak dezyèm sou bisiklèt sa yo. Ducati SuperSport 900 te gen yon motè de silenn, amelyore manyen pou kous pi fasil ak kondwi chak jou, ak nouvo stil kò.

Plis pase 640,000 inite Honda sa a te vann.

1975 Honda GL1000 Golden Wing

Seri motosiklèt vwayaj sa a, Honda te pibliye an 1975, te premye prezante bay piblik la an 1974 nan Egzibisyon Entènasyonal Motosiklèt nan Kolòy. 1975 Honda GL 1000 Gold Wing tou te fè lis 240 Japonè Otomobil Teknoloji Landmarks.

Honda te kòmanse vann GL1000 an Ewòp anvan yo te antre nan mache ameriken an kèk mwa pita nan ane sa a. Pandan peryòd pwodiksyon li yo, Honda te vann plis pase 640,000 inite Gold Wing la, sitou nan peyi Etazini pou kont li.

Se te youn nan motosiklèt ki pi dous ou te ka achte nan ane 1970 yo.

Yamaha TX50

Yamaha te devlope TX50 nan kòmansman ane 1970 yo epi li te vann li pou twa ane soti nan 1972 a 1975. Li te premye prezante nan Tokyo International Motor Show jis kèk mwa anvan lage li an 1972, nan revizyon pozitif soti nan laprès la ak piblik la.

Youn nan pi bon karakteristik Yamaha TX50 la te manyen lis li yo, ki te souvan te note nan revizyon bisiklèt la soti nan medya yo ak pasaje yo.

Li te konsidere kòm youn nan motosiklèt yo pi gwo nan tout tan.

Honda CB750

Chèn Discovery te rele Honda CB750 youn nan pi gwo motosiklèt tout tan. Honda CB750 te gen yon motè 4-silenn transvèsal ki refwadi ak lè ki te rafine pandan plizyè ane revizyon ak chanjman nan modèl motè orijinal la.

Souvan refere li kòm youn nan premye motosiklèt Japonè tout wonn yo, CB750 la te etabli estanda pou manifaktirè atravè mond lan e li te popilè ak achtè, pasaje yo ak medya yo.

Honda sa a se te yon bisiklèt espò doub-bi ki te travay tou de sou ak sou wout la.

Honda CL100

4-konjesyon serebral sèl-silenn Honda CL100 la te yon bisiklèt jistis mwayèn, men popilè paske li te fasil disponib ak abòdab.

Bati ak teknoloji a menm jan ak lòt modèl Honda, CL100 a te gen yon motè 99cc ki te gen yon vitès maksimòm de 50mph. Youn nan karakteristik yo enpòtan nan CL100 la se lefèt ke li te yon bisiklèt espò de objektif, kidonk li te bon sou ak sou wout.

Harley sa a pa t janm fèt pou pwodiksyon an mas.

Harley Davidson XLCR

Motosiklèt kous ki te konstwi pa Harley-Davidson nan fen ane 1970 yo te rele Harley-Davidson XLCR. Ki fèt pa Willie G. Davidson ki baze sou XLCH Sportster ki deja egziste a, li te rimè ke bisiklèt la te okòmansman gen entansyon pou itilizasyon pèsonèl Davidson a epi li pa te janm gen entansyon pou pwodiksyon an mas.

Harley-Davidson XLCR a te vann soti nan 1977 a 1979 ak 20,000 inite yo te vann pandan tan sa a. Pèseptè yo ka jwenn kèk nan modèl ki disponib pou vann piblik jodi a.

Se te youn nan BMW ki pi rapid ou te ka achte nan ane 1970 yo.

1973 BMW R90C

Yon lòt nan modèl BMW R90 nan ane 1970 yo, R90S la te pi rapid nan modèl R90 yo e li te gen pi gwo vitès ak pouvwa. Ki fèt pa Hans Muth kòm yon pati nan liy lan bato nan "/6" motè boxer, modèl R90 yo te pami pi bon Honda te ofri nan moman an. T

Espesifikasyon R90S yo enkli 67 puisans, yon vitès maksimòm de 124 kilomèt alè, R90S la te kapab ale 1/4 mil nan 13.5 segonn ak akselere soti nan 0-62 kilomèt alè nan jis 4.8 segonn.

Motosiklèt sa a te gen yon motè de kou ki refwadi ak lè.

1971 Yanki Z.

Yankee Motor Company te fonde nan Schenectady, New York, yon motosiklèt Yankee Z te mache ak yon motè de kou ki refwadi ak lè.

Li te fèt pa Eduard Gier ak manifaktire pa Ossa Manufacturing ki sitiye nan Barcelona, ​​​​Espay nan ane 1970 yo. Sepandan, kèk konpozan yo te fabrike ak reyini nan USA a. Motè Yankee Z la se te yon konbinezon de prèske 500 cc silenn Ossa.

Li te konsidere kòm youn nan motosiklèt pwodiksyon ki pi rapid nan tan li yo.

1977 Kawasaki KZ1000

Li te pibliye an 1977, motosiklèt Kawasaki KZ1000 la te konsidere kòm youn nan motosiklèt pwodiksyon ki pi rapid nan tan li. Kawasaki KZ1000 te gen yon motè 4-silenn aliye ki te configuré ak asosye ak yon bwat 5-vitès ki te pwodwi apeprè 90 puisans.

Nan moman sa a nan lage li an 1977, Kawasaki te deja travay sou modèl ki te dwe lage apre bisiklèt la te deja sou mache a, ki gen ladan Z1300 a, ki te gen yon konfigirasyon motè 6-silenn epi li te pi vit.

Motosiklèt sa a te rele apre ras popilè anyèl franse a.

1976 Moto Guzzi 850 Le Mans

Moto Guzzi 1976 Le Mans 850 se te premye bisiklèt espò ki te pwodwi pa konpayi Italyen Moto Guzzi. Yo te rele apre kous andirans 24 èdtan ki fèt chak ane an Frans, 850 la te tou yon bisiklèt ki te byen adapte pou woulib long.

Li te gen klip gidon ak yon kòn nen, ak nan fen a, Moto te ajoute yon twa ka karen. Pandan ane yo, Le Mans te pase plizyè seri sou non Mark I, Seri I ak Seri II, byenke mwens pase 10,000 inite yo te pwodwi an total.

Motosiklèt sa a te resevwa non li akòz gwosè motè a.

1975 Laverda 750GT

Laverda 750 GT a jwenn non li nan gwosè a nan motè a 750cc. Sisesè Laverda 650 a, apre yo fin lage 750 GT a, lavant 650 la te fini ak sispann.

Malgre ke tèm 750 S ak 750 GT yo te envante anvan kòmansman deseni a an 1969, itilizasyon tèm sa yo te mennen nan dekouvèt final la nan bisiklèt la ki te dekole nan ane 1970 yo.