Pi bon acha machin yo pa wè

Craig Duff gade ewo yo enkoni nan chak segman.   

Gen anpil bon acha ak modèl ki wo-fen ki pase inapèsi kòm modèl ki pi rekonètr pwan atansyon tout moun. Chwa SAFE yo anjeneral pa rekonpanse - se poutèt sa yo an sekirite - ak sekirite vin anonim sou ale. Nenpòt pwopriyetè Mazda pral konfime sa a, kòm gen twòp machin ki sanble yo dwe konsidere kòm separe.

Pou achtè ki vle pran wout mwens vwayaje an konsiderasyon, gen machin desan ki toujou kanpe deyò, souvan paske yo se yon rar relatif sou wout la. Aparans inik, badj "dezyèm nivo", ak modèl lavi an reta tout tonbe nan kategori sa a. Sa fè yo konkiran prensipal yo pou wòl transpò altènatif. Sa a tou fè yo yon jwèt jis pou negosye sou pri.

Klere 

Hyundai i20 ak Mazda2 pi gwo tablo lavant nan klas machin pasaje yo. Fair ase tou. Tou de gen senk pòt, yo relativman chanm, solidman bati, gade mwatye desan, epi okipe byen. Yo okipe pozisyon dirijan, men gen lòt machin nan klas sa a ki merite atansyon.

Kia Rio a se yon vèsyon ki pi jere nan Hyundai ki sanble ap soufri nan prim nan $ 500. Ekri sa desann nan wou 15-pous yo sou modèl la baz, pa sa yo 14-pous sou Hyundai a, epi yo dwe rekonesan pou diferans lan. Kia se pi atire kondwi. Se te Machin Carsguide 2011 pou Ane a epi li toujou youn nan pi bon acha nan segman an.

Menm jan an tou, Ford Fiesta a trè konsidere pou pèfòmans kondwi li yo ak motè 1.5-lit enrichissant. Li se tou youn nan kèk machin pasaje yo ak yon otomatik sis vitès, byenke tankou konpetisyon an, otomatik la koute $ 2000.

FASIL CHWA: HYUNDAI I20 SENK PÒT 

PriPri: Kòmanse nan $ 16,590. 

Garanti: 5 ane / km san limit 

MOTÈ: 1.4-lit, 4-silenn, 74 kW / 136 Nm 

bwat Kovèti pou: 6-vitès manyèl; AVANSE 

Swaf dlo: 5.3 l / 100 km, 126 g / km CO2 

PriPri: Kòmanse nan $ 16,290. 

Garanti: 5 ane / km san limit 

MOTÈ: 1.4-lit, 4-silenn, 79 kW / 135 Nm 

bwat Kovèti pou: 6-vitès manyèl; AVANSE

Swaf dlo: 5.7 l / 100 km, 135 g / km CO2

TI TI 

Mazda3 a san parèy nan klas sa a, men teknoloji ki pi entelijan machin nan rezève pou opsyon ak/oswa modèl pwolongasyon. Sepandan, 3 isit la se yon ti nonb senp.

Chèche pou plis ak gwoup VW la gen yon koup nan konkiran grav. Gòlf detwi rival li yo nan mache atravè mond lan kòm pi bon machin nan 2013. Mazda te vini pita, ak ekspè yo te divize sou ki machin ki te pi bon. Gòlf la kòmanse nan $ 21,490, ki se sèlman $ 200 mwens pase sedan Skoda Octavia la. Octavia a gen pi fò nan karakteristik Gòlf la men anpil plis, sa ki fè li pafè pou fanmi ki bezwen plas san enkyete sou jalouzi badj.

TI CHWA: MAZDA3

PriPri: Kòmanse nan $ 20,490. 

Garanti: 3 ane / km san limit 

MOTÈ: 2.0-lit, 4-silenn, 114 kW / 200 Nm 

bwat Kovèti pou: 6-vitès manyèl; AVANSE 

Swaf dlo: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 

ALTERNATIVE: VOLKSWAGEN GOLF

PriPri: Kòmanse nan $ 21,490. 

Garanti: 3 ane / km san limit 

MOTÈ: 1.4 lit 4-silenn turbo motè, 90 kW/200 Nm 

bwat Kovèti pou: 6-vitès manyèl; AVANSE 

Swaf dlo: 5.7 l / 100 km, 133 g / km CO2

Utilitèr 

Opsyon defo isit la gen ladan Mazda CX-5 ak Toyota RAV4. Fyab, wotè woulib lage ak aparans fè Mazda nimewo en SUV mwayen ak yon pri kòmanse $1. CX-28,000 a se machin ki pi agreyab pou kondui, ak tout konfò modèn ak alkov pratik ak fant pou bwè.

Chwazi yon opozan entelijan nan jaden gòch epi w ap gen yon tan difisil pou pase Skoda Yeti a. Yeti a se fizikman pi piti pase Mazda a, men matche ak CX-5 an tèm de espas syèj, ak chèz yo dèyè pliye 40-20-40 pou pote atik ki ankonbran. Plastik yo chwazi isit la yo dirab, pa mou pou manyen la, epi fasil pou manevwe nan vil la. Yon lòt opsyon mwens konsidere se Kia Sportage la. Yon pri kòmanse $26,000, ergonomie desan ak yon enteryè ki laj, ak yon garanti senk ane fè SUV Kore di Sid la yon machin fanmi atire. Jete nan sèvis bon mache nan yon pri limite ak Sportage a se yon altènatif bon valè.

OFF-ROAD CHWA: MAZDA CX-5

PriPri: Kòmanse nan $ 27,880. 

Garanti: 3 ane / km san limit 

MOTÈ: 2.0-lit, 4-silenn, 114 kW / 200 Nm 

bwat Kovèti pou: 6-vitès manyèl; AVANSE 

Swaf dlo: 6.4 l / 100 km, 148 g / km CO2 

PriPri: Kòmanse nan $ 23,490. 

Garanti: 3 ane / km san limit 

MOTÈ: 1.2 lit 4-silenn turbo motè, 77 kW/175 Nm 

bwat Kovèti pou: 6-vitès manyèl; AVANSE 

Swaf dlo: 6.0 l / 100 km, 140 g / km CO2

FANMI 

Gwo machin yon fwa te vle di Commodores ak Falcons, pa SUV ki wo. Holden a se toujou gwo sedan ki pi vann e li gen yon konbinezon privilégié de konfigirasyon sispansyon lokal, fasilite nan kondwi, ak espas enteryè / kòf pou yon fanmi senk.

Twal ak plastik okipe bwason ki koule ak limyè solèy la, ak konsomasyon gaz konparab ak anpil machin mwayen. Commodores yo toujou popilè ase yo dwe omniprésente, e se la ki kote Chrysler 300 la vini pous. Sedan US-bati a kenbe pa yo te menm jan Spacious ak plis ekstwovèti.

Se machin nan vann tou ak petwòl ak turbodyezèl motè sis silenn. Yon lòt dyezèl pou gade deyò pou se SkyActiv inite w la te jwenn nan Mazda6 sedan ak kabwèt. Modèl 6 la gen pi bon kalite konstriksyon ak yon fason ki pi modere anndan kou deyò, sa ki fè li yon machin fanmi pwodiksyon prim.

Mank yon tinèl transmisyon ede ak taye Mazda a, menm si li se yon plen kat-seater olye ke senk ban yo jwenn nan Holden ak Chrysler.

CHWA FANMI: HOLDEN COMMODORE SV6

  Holden Commodore SV6 sedan.

PriPri: Kòmanse nan $ 35,990. 

Garanti: 3 ane/100,000 km 

MOTÈ: 3.6L V6

bwat Kovèti pou: 6-vitès manyèl; kondwi dèyè 

Swaf dlo: 9.0 l / 100 km, 215 g / km CO2 

ALTERNATIVE: CHRYSLER 300

PriPri: Kòmanse nan $ 43,000. 

Garanti: 3 ane/100 km 

MOTÈ: 3.6-lit V6, 210 kW/340 Nm 

bwat Kovèti pou: 8-vitès otomatik; kondwi dèyè 

Swaf dlo: 9.4 l / 100 km, 219 g / km CO2