Pi bon machin yo itilize pou achte si w se yon elektrisyen
Kòm yon elektrisyen, ou dwe trennen alantou fil elektrik, zouti ak ekipman, ak tòn founiti. Ou pa ka jwenn ak yon ti machin itilize oswa menm yon gwo. Ki sa ou pwobableman bezwen se yon bon van kago itilize. Chevrolet Express: Sa a se...
Kòm yon elektrisyen, ou dwe trennen alantou fil elektrik, zouti ak ekipman, ak tòn founiti. Ou pa ka jwenn ak yon ti machin itilize oswa menm yon gwo. Ki sa ou pwobableman bezwen se yon bon van kago itilize.
Chevrolet Express: Van tout gwosè sa a ofri jiska 284.4 pye kib volim kago, yon longè 146.2 pous, ak yon wotè 53.4 pous. Lajè ant vout wou yo se 52.7 pous. Express la disponib nan divès kalite konfigirasyon, ki pi pwisan an se turbodyezèl V8 la. Se pa kamyon ki pi laj sou mache a, men nou renmen fason li okipe—li tèlman ajil ou pral gen difikilte pou w kwè w ap kondwi yon kamyon kago.
Ford E-350 Economoline: Maksimòm volim kago se 309.4 pye kib, ak yon longè 140.6 pous, wotè 51.9 pous ak lajè ant twou wou yo nan 51.1 pous. Motè ki pi pwisan ki disponib se V6.8 10 lit. Yon fwa ankò, se pa kamyon ki pi laj ki disponib, men li se yon kamyon ki bon, ki kapab ak anpil kapasite.
Ford transpò piblik: Isit la nou jwenn kèk espas kago grav ak yon volim maksimòm 496 pye kib, yon longè 171.5 pous, yon wotè 81.4 pous ak 54.8 pous nan espas ant vout wou yo. Motè ki pi pwisan ki disponib se yon V3.5 6 lit twin-turbo. Avèk 350 puisans ak 400 lb-ft koupl, ou pa pral lide li pa disponib nan yon V8.
Nissan NV 2500/3500 HD: Maksimòm volim kago nan van ki kapab sa a se 323.1 pye kib, ak yon longè 120 pous, yon wotè 76.9 pous ak yon lajè ant vout wou yo 54.3 pous. Motè ki pi pwisan ki disponib se V5.6 8 lit. Yon fwa ankò, nou ap antre nan yon kamyon, ki gen yon kapasite chaj yon ti kras pi piti, men yo pral amann pou pifò elektrisyen.
Ram ProMaster: ProMaster a laj, ak yon maksimòm volim kago 529.7 pye kib, yon longè 160 pous, yon wotè 85.5 pous ak 55.9 pous nan espas vout wou. Motè ki pi pwisan ki disponib se yon turbodyezèl 3 lit. Se pa kamyon ki pi rapid sou mache a, ni li pi atiran, men pifò elektrisyen pa achte yon kamyon pou aparans li. Sa a se yon machin dirab, serye.
Nan tout kamyon kago nou te revize yo, senk sa yo pi bon pou elektrisyen yo.
