Pi bon machin yo itilize yo achte si ou se yon plonbye

Plonbye yo dwe pote tout kalite zouti ak founiti avèk yo. Si w ap enstale plonbri nan yon gwo bilding oswa menm yon kay ki menm gwosè ak desan, w ap bezwen yon machin ki gen yon kapasite pote limyè. Machin nan pap pase...

Plonbye yo dwe pote tout kalite zouti ak founiti avèk yo. Si w ap plonbri yon gwo bilding oswa menm yon kay ki byen gwosè, w ap bezwen yon machin ki gen yon kapasite pote jistis gwo. Machin nan pap koupe l. Èske w ap chèche yon kamyon kago itilize?

Avèk sa nan tèt ou, nou te evalye yon seri de kamyon gwosè ak idantifye senk yo nou panse ki pi bon pou plonbye a. Isit la yo se, nan lòd soti nan pi piti a pi gwo.

Chevrolet Express: Kamyon ki pi piti sou lis nou an, Chevy Express la, gen yon volim maksimòm kago 284.4 pye kib, yon longè 146.2 pous, yon wotè 53.4 pous, ak yon espas wou 52.7 pous. Motè ki pi pwisan ki disponib se turbodyezèl V8. Van sa a se relativman ti lè li rive nan klas la plen gwosè, men li okipe byen epi li pral gen anpil chans kostim pi plonbye.
Ford E-350 Economoline: Econoline a gen yon volim maksimòm 309.4 pye kib, yon longè 140.6 pous, yon wotè 51.9 pous ak yon espas wou yo 51.6 pous. V6.8 10 lit la se motè ki pi pwisan. Li travay byen nan trafik epi w ap jwenn ke ou ka jwenn alantou ak alantou avèk fasilite.
Nissan NV 2500/3500 HD: Nissan NV a gen yon kapasite kago 323.1 pye kib, yon longè 120 pous, yon wotè 76.9 pous ak yon distans vout wou 54.3 pous. V5.6 8 lit la se motè ki pi pwisan ki disponib. Pa gen plis espas pase Express oswa Econoline, men ankò, li ta dwe travay byen pou pifò plonbye lakay yo.
Ford transpò piblik: Isit la se kote nou moute ante a, ak 496 pye kib nan espas kago, 171.5 pous longè, 81.4 pous wotè ak 54.8 pous lajè ant twou yo wou. V3.5 6-lit twin-turbocharged se motè ki pi pwisan, e depi li pwodui 350 hp.
Ram ProMaster: Ou pa jwenn pi gwo pase ProMaster la, ak yon kapasite maksimòm kago 529.7 pye kib, yon longè 160 pous, yon wotè 85.5 pous ak yon lajè ant vout wou yo nan 55.9 pous. Van sa a pa bati pou vitès, men li se gwo ak trè serye.

Nan kamyonèt nou te revize yo, senk sa yo parèt kòm pi apwopriye pou yon plonbye.