Kwazman yo pi byen itilize nan 2022

Ou te pwobableman tande tèm "crossover" aplike nan machin, men ki sa tèm nan reyèlman vle di?

Verite a se ke pa gen okenn definisyon klè. Sepandan, konsansis jeneral la se ke yon kwazman se yon machin ki sanble ak yon utilitèr akòz gwo clearance tè li yo ak konstriksyon rezistan, men li anjeneral pi ekonomik ak abòdab pase yon hatchback. Anjeneral, kwazman SUV yo pa gen kapasite pou tout wout oswa tout wou ki pi gwo SUV yo. 

Gen anpil egzanp ki twoub liy sa yo, men nan nwayo li yo, SUV kwazman yo plis sou style pase nenpòt lòt bagay, ak moun ki renmen yo paske yo konbine yon gade discrete ak pratik enpresyonan. Isit la nan gid nou an pi byen itilize kwazman ou ka achte, soti nan pi piti a nan pi gwo a.

1. Syèj Arona

Crossover ki pi piti a sou lis la. Chèz Arawon an li se yon valè ekselan pou lajan, fasil kondwi ak ekonomik.

Avèk yon varyete koulè diferan ak fini ki disponib, Arona a akeyi yon foul moun nan preferans, soti nan élégance ak discrete nan klere ak fonse, ak tout bagay nan mitan. Pifò modèl yo gen yon ekran tactile 8 pous, Apple CarPlay ak Android Auto, ak chaje san fil.  

Kòm ou ta atann de yon kwazman, Arona a pake anpil espas enteryè nan yon kò kontra enfòmèl ant. Li gen anpil espas pou tèt ak janm, ak yon kòf 400 lit ak de nivo espas etaj pou depo siplemantè. 

Arona a se plezi kondwi, absòbe monte desann byen epi li an jeneral trè konfòtab, kidonk li ka fè yon gwo machin chak jou. Ou ka chwazi ant motè petwòl ak dyezèl, ki konbine pèfòmans ak efikasite, ak ant transmisyon manyèl ak otomatik. Modèl lifting la te sou vant nan 2021 ak nouvo opsyon motè, chanjman style pou yon eksteryè ki pi graj, ak yon enteryè ajou ak yon nouvo ekran infotainment 8.25-pous.

2. Citroen C3 Aircross

Citroens yo gen tandans yo dwe plezi, gen manier enteresan ak C3 Aircross se yon egzanp. Li se yon melanj atiran nan kaprisyeuz ak futurist, osi byen ke yon gwo varyete koulè ak fini, kidonk ou gen plis chans jwenn youn ki kostim gou endividyèl ou yo.

C3 Aircross a se yon gwo machin fanmi ak yon enteryè ki laj ak chèz ki wo ki bay tout moun yon bon vi. Fòm nan bwat vle di ou gen yon kòf ase gwo ke ou ka pliye desann chèz yo dèyè pou fè plas pou pi gwo atik. Menm plis itil, chèz dèyè yo ka deplase pi devan pou ogmante espas kòf, oswa dèyè pou bay pasaje yo plis plas. 

C3 a bay yon woulib konfòtab ak yon sispansyon mou, ak tout motè petwòl ak dyezèl ki disponib yo lis ak efikas. 

3. Renault Hood

Renault te itilize tout konesans li te genyen nan plizyè deseni nan pwodiksyon machin fanmi pou kreye Kaptire, ki se youn nan kwazman ki pi ekonomik ak pratik.

Pou yon ti machin konsa, Captur a gen yon gwo kantite espas pou janm ak bagaj, osi byen ke anpil bagay enteryè, ki gen ladan alcoves ak etajè pòt gwo. Gen itil MPV gimmicks tou, tankou yon chèz dèyè glisman ki pèmèt ou priyorite espas pasaje oswa kago ak anpil depo nan pati anba a nan priz la.

Depans pwopriyetè yo ba gras ak pri konpetitif Capturs ak ti motè ekonomik, ak eksperyans kondwi a se yon konbinezon gwo ladrès ak konfò iben. Li pa chè tou pou asire, ki se gwo si ou pataje li pami manm fanmi yo. 

Li revizyon nou an sou Renault Kaptur.

4. Hyundai Kona

Gen kèk kwazman ti ak abòdab ki atire atansyon tankou Hyundai Kona - li vrèman vle di soti nan foul moun yo ak vout wou masiv li yo, liy do kay dous, griyaj devan angilè ak limyè devan yo.

Ou jwenn anpil ekipman, ki gen ladan yon sistèm enfotenm ekran tactile 8 pous (oswa yon sistèm 10.25 pous sou pi wo trim), osi byen ke Bluetooth, kontwòl kwazyè, detèktè pakin dèyè ak asistans pou demaraj mòn. Do-kay spòtif Kona a an pant vle di gen mwens plas nan do machin nan pase kèk rival, men ou toujou jwenn plis plas ak kòf pase yon ti hatchback. 

Kona a disponib kòm yon modèl petwòl, ibrid oswa tout-elektrik ki konbine pouvwa ak pèfòmans ak yon seri batri long nan 300 mil - definitivman vo konsidere si ou pran swen anviwònman an.

5. Audi K2

Audi Q2 se pi piti a nan pwogramasyon Q SUV la epi li se yon ti jan diferan de rès la. Pandan ke lòt moun, espesyalman gwo Q7 la, gen yon aparans SUV ki pi tradisyonèl, Q2 a se yon ti kras pi spòtif ak yon liy do kay ki konparativman ba. Gen anpil opsyon taye ak koulè, ak opsyon nan koulè kontras pou do kay la ak miwa pòt yo.

Q2 a gen yon eksteryè entelijan ak yon enteryè ki gen yon pi bon kalite gade ak santi pase pifò nan konpetisyon an. Ou pral jwenn sa a yon machin abondan ak konfòtab gras a chèz sipò yo ak tablodbò konfòtab. Malgre liy twati a ki ba, Q2 a te byen fèt pou bay menm pasaje wo anpil espas. 

Pandan ke ou pral peye yon ti kras plis pou Q2 a pase pifò nan konpetisyon an, li se yon bon machin nan kondwi, e gen kat motè pwisan yo chwazi nan.

6. Kia Niro

Si ou bezwen yon kwazman ak yon plant pouvwa ibrid, lè sa a Kia Niro sa a se yon bon kote yo kòmanse. An reyalite, gen de vèsyon yo chwazi nan - modèl ibrid estanda a, ki ou pa bezwen chaje, ak vèsyon an ibrid plug-in, ki koute yon ti jan plis men ki ofri pi bon ekonomi gaz. Si ou vle yon machin tout elektrik, Kia e-Niro a se youn nan pi bon SUV elektrik ki disponib pou kondwi fanmi.

Niro a trè pratik, ak anpil plas pou pasaje yo ak yon kòf ki pral anfòm klib gòlf ak yon koup nan ti valiz. Fenèt yo gwo, ki bay yon bon View nan wout la, ak machin nan se trankil nan mouvman. Dosye segondè fyab Kia a se yon lòt plis, menm jan ak yon garanti sèt ane ki mennen nan klas la ki transmèt bay pwopriyetè fiti yo. Achte itilize epi jwi benefis ki genyen nan tan garanti ki rete.

Pou pri a, kantite kit ou jwenn se enpresyonan. Sistèm enfotenm nan ekran tactile gen navigasyon satelit 3D ak sèvis trafik TomTom, epi ou jwenn Apple CarPlay, Android Auto ak rechaj telefòn mobil san fil. Youn nan pi bon siplemantè yo se sistèm odyo JBL uit-oratè - yon bagay ki nesesè si w ap nan yon woulib karaoke pandan ete nan machin nan. Ta dwe gen plis pase ase teknoloji pou kenbe fanmi an kontan. 

7. Nissan Qashqai

Si nou ta dwe nonmen yon machin ki responsab pou pote mo "crossover" nan domèn piblik la, li ta dwe yon machin. Nissan qashqai. Premye vèsyon an, ki te pibliye tounen an 2006, te vrèman chanje règ jwèt la, ki montre ke achtè machin vle yon bagay ki gen karaktè ak pratik nan yon utilitèr, men san yo pa gwo pwi yo ak gwosè absoli ki te tradisyonèlman akonpaye yo. Vann nouvo depi 2021, dènye (twazyèm jenerasyon) Qashqai mete ajou fòmil siksè nan abandone motè dyezèl ak enkòpore dènye teknoloji a pou li rete youn nan pi bon kwazman ou ka achte. 

Jenerasyon anvan yo toujou gen tout sa ou ta ka bezwen, soti nan yon kondwi trankil ak jistis pwisan nan anpil espas pou tout fanmi an. Enteryè a se etonanman bon kalite pou yon machin abòdab konsa, ak pi wo trims gen plush chofe chèz kwi matlasaj, yon do-kay an vè panoramic ak yon sistèm odyo Bose uit-oratè. Gen anpil karakteristik itil nan teknoloji segondè ki disponib, tankou yon kamera 360 degre ki ba ou yon gade zwazo nan zòn nan, ede ou pake pafètman chak fwa.

Sekirite a enpòtan anpil pou paran yo, e tout jenerasyon Qashqai yo te resevwa senk zetwal nan men òganizasyon sekirite Euro NCAP la. Pifò modèl yo se tout-wou kondwi, men gen tou machin tout-wou kondwi. 

Li revizyon nou an sou Nissan Qashqai la.

Nan Cazoo ou pral jwenn yon kwazman pou chak gou ak bidjè. Sèvi ak fonksyon rechèch nou an pou jwenn youn ou renmen an, achte l sou entènèt epi answit fè livrezon li devan pòt ou oswa pran li nan sant sèvis kliyan Cazoo ki pi pre w la.

Nou toujou ap mete ajou ak repwodwi stock nou an, kidonk si ou pa ka jwenn yon bagay nan bidjè ou jodi a, tcheke tounen byento pou wè sa ki disponib.