Pi bon seri machin drift - machin espò

Pa gen anyen fè, kondwi sou kote dèyè fimen se youn nan pi bon sansasyon yo. Natirèlman, sa a dwe fè sou track la, oswa omwen sou yon wout vid, men verite a se ke chak vire vin tounen yon tantasyon ki difisil pou reziste.

Sepandan, se pa tout machin kondwi dèyè yo te fèt monte sou kote oswa pa trè tendans li. Ann pran Mercedes AMG GTSPou egzanp: kapasite li nan oversteer se nye, men priz li yo ak nati entimidasyon fè li pa vle tinker tankou sa, epi li byen klè mande pou ou kondwi ak anpil atansyon.

Erezman, gen anpil machin sou lis la ki renmen yo dwe sidelined epi yo pa mande de fwa. Isit la se yon lis nan machin pi renmen nou an ke ou ka trase ak liy nwa sou chak kwen.

SUBARU BRZ

Li pa nouvo sa Subaru BRZ (oswa Toyota GT6) se yon machin ki prete tèt li sou bò a, tout bon, li te kreye pou sa a. Pou kòmansè, kondwi dèyè wou ak yon diferans Torsen limite-glise se yon konbinezon genyen. Kawotchou modès (205 mm) ak yon motè 2.0 natirèlman aspirasyon ak 200 hp. fè tranzisyon an nan surviraj lis ak previzib. Li pran yon ti kras efò pou fè li ale (ou dwe piton sou pedal gaz la epi tou bay volan an pwovoke fen dèyè a), men yon fwa travès la leve, kenbe li desann pral bagay ki pi fasil nan mond lan. , osi byen ke pati nan plezi.

Mercedes AMG GTS

Poukisa Mercedes C63 AMG epi yo pa BMW M4? Se vre, yo tou de gen menm jan pisans, men ADN yo trè diferan. M4 la bon pou kalite bagay sa yo tou, men li pwefere kondwi pwòp. Dènye C-Gwoup la fose motè a natirèlman aspirasyon 6.3-pous, men nouvo 4.0-lit motè a jimo-turbo se byen vit di orevwa. Koupl nan 650 Nm literalman kraze wou yo dèyè ak tout mouvman nan pye ou, epi yo ka machin nan dwe kondwi sou kote fasil tankou nan magazen an makèt. Èske ou ta ka mande pou plis nan men yon Sedan pratik?

JAGUA F-TIP

La Jaguar f-kalite li pi plis pase yon machin ki soti nan drifting. Vèsyon an S V6 se yon bèl bijou: li ale vit, li gen yon son enpresyonan epi li pèmèt ou kondwi ak yon kouto ant dan ou. Nan lòt men an, R V8 a se yon istwa diferan. Pwa a pi lou devan fè li yon ti kras pi alèz, men V8 5.0 suralimante a se raj la reyèl. Tou depan de ki jan ou reveye nan maten an, Jag la ka swa yon gwo tourer oswa yon bèt terib kawotchou fimen. Peye atansyon sèlman sou vitès la nan ki surviraj la anvwaye, li te kapab rive nan katriyèm angrenaj tou ...

FORD MUSTANG

Byensir, Ford Mustang se pa Ameriken abityèl la, oswa omwen sèlman pasyèlman. Li gen yon gwo motè V8 (kounye a tou gen yon ti kat-silenn), li kondui byen nan yon liy dwat ak - sipriz - tou fè bon vire. Men, pi wo a, li trè bon nan fè vire bò. Pedal dwat la bay aksè a 421 hp. ak 530 Nm, plis pase ase pouvwa pou fè vire prèske kontinuèl. Karaktè entimidatè "Mustang" la pa ankouraje kondwi pwòp, byenke li pèmèt li si ou vle; men si ou renmen overvire, machin sa a se pou ou.