Pi bon puller pou bouch mato ranvèse - opsyon TOP-5
Content
Pou demonte injektè piki gaz dyezèl ki tache ak tèt silenn lan, yo mande efò konsiderab. Pou fè sa manyèlman se difisil, konvenyan, epi souvan tou senpleman enposib. Sepandan, chanm konpwesyon lè blowback mato pou injecteurs bay efikas endepandan demantèlman injecteurs de yon motè dyezèl pou antretyen ak reparasyon. Espas ki limite nan lòj powertrain la se pa yon antrav pou yon ekstrè pneumatik.
Chanm konpwesyon lè mato ranvèse pou retire injecteurs, selon revi, se pi bon zouti pou demantèlman yo nan ka kole nan tèt silenn. Desizyon an pou fè yon chwa an favè aplikasyon li pral anpil fasilite travay la.
Dyezèl enjektè puller ak mato ranvèse
Yo itilize yon mekanis ki fèt espesyalman pou demantèlman enjektè gaz dyezèl nan motè reyini dapre teknoloji Mercedes ak yon tren komen OM611, OM612, OM613. Li se pratik yo itilize nan reparasyon an ak antretyen nan inite a piki.
Dyezèl enjektè puller ak mato ranvèse
Fòs rale a fòme pa transfere enèji enpak pwa a, ki dirije anlè, nan switch la fen bouch. Sa a asire ekstraksyon li soti nan min nan coked san yo pa retire blòk la silenn.
Ekstrè chanm konpwesyon lè pou dyezèl injecteurs SMC-140 extracteur
Pou demonte injektè piki gaz dyezèl ki tache ak tèt silenn lan, yo mande efò konsiderab. Pou fè sa manyèlman se difisil, konvenyan, epi souvan tou senpleman enposib. Sepandan, chanm konpwesyon lè blowback mato pou injecteurs bay efikas endepandan demantèlman injecteurs de yon motè dyezèl pou antretyen ak reparasyon. Espas ki limite nan lòj powertrain la se pa yon antrav pou yon ekstrè pneumatik.
Puller chanm konpwesyon lè pou injecteurs dyezèl SMC-140
Ti dimansyon pèmèt aksè fasil ak retire rapid. Akòz gwo frekans enpak pouse-off la, fè ekstraksyon tout seri injektè dyezèl la rive nan kèk minit. Pou kòmanse, lè konprese yo itilize, apwovizyone atravè liy lan nan yon presyon nan 7,5-8,5 atmosfè. Pwa a ki ba nan aparèy la (jis plis pase 1 kg) ak konsepsyon kontra enfòmèl ant kontribye nan aksè san antrav nan bouch yo retire nan motè a.
Pneumatic mato ranvèse AIST 67918001 00-00008979
Se zouti a ekipe ak de tas pou aspirasyon nan diferan gwosè pou fikse an sekirite sou sifas la dwat. Ki fèt pou redresman kadav machin, fèblan travay ak lòt mezi pou korije oswa fòme yon koub bay nan zòn nan trete.
Pneumatic mato ranvèse AIST 67918001 00-00008979
Prensip la nan operasyon nan aparèy sa a se kreye yon chòk oswa fòs pouse soti nan andedan an. Pou sa, yo itilize yon mekanis pou tache yon bout nan mato a sou sifas la lè l sèvi avèk yon tas pou aspirasyon vakyòm. Sou lòt bò a gen yon machin pou lave, anba ki kou yo aplike pa yon chaj glisman ansanm baton gid la.
Nan fen travay la, ventouse a separe de sifas la lè yo fèmen tiyo ekipman pou lè konprese a. Zouti a vini ak bagay sa yo:
- baton pote nan asanble a mato ranvèse ak yon pwa enpak mobil;
- wonn ventouse kawotchou ki gen yon dyamèt 115 mm ak 155 mm ak yon twou fil pou atache nan fen aks la;
- kawotchou ak ekipman detachable pou koneksyon ak liy ekipman pou lè konprese;
- valv boul ak levye kontwòl vakyòm tas pou aspirasyon.
Diesel injector puller Mercedes CDI ak mato ranvèse ak de machwè
Operasyon an nan yon motè dyezèl san antretyen regilye oswa lè w ap itilize bon jan kalite gaz ki pa teste mennen nan kole nan kò yo injektè nan mi yo enteryè nan arbr a aterisaj la. Sa fè li trè difisil pou pote mezi prevantif (netwayaj, ajisteman).
Diesel injector puller Mercedes CDI ak mato ranvèse ak de machwè
Yon zouti espesyal pral ede isit la, ki ka itilize pou poukont retire enjektè yo san yo pa demantèlman tèt silenn lan. Dapre karakteristik li yo, twous inivèsèl sa a apwopriye pou sèvis inite pouvwa Mercedes Common Rail Diesel Injector (CDI) epi li prezante nan konpozisyon sa a:
- grip ki gen fòm ﬤ- ak ʃ;
- gid pou mouvman pwa enpak la;
- tèt mato nan fòm lan nan yon disk ak yon renur pou dwèt;
- ekstansyon;
- adaptè pou atachman threaded nan regilatè a piki.
Ou ka achte yon mato ranvèse pou injecteurs pou itilize sou tout Mercedes common rail diesels (CDI).
Inivèsèl injector puller CAR-TOOL CT-V1869
Motè dyezèl ki soti nan diferan manifaktirè yo ini pa lefèt ke, menm jan yo travay pou yon tan long, ajutaj yo gen tandans bwa nan kò a blòk silenn. Sa fè li difisil pou demonte pou antretyen pita. Aparèy espesyalize pou fè ekstraksyon rapid nan enjektè dyezèl yo apwopriye sèlman pou sèten inite pouvwa ki dekri nan enstriksyon yo.
Inivèsèl injector puller CAR-TOOL CT-V1869
Nan ka sa a, yon priz inivèsèl ka ede. Apre enstalasyon, yon mato ranvèse ak yon kondwi mekanik oswa pneumatik tache ak li. Apre rasanble tout estrikti a, bouch la sibi fòs enpak ki pouse li soti nan chèz la.
Tire inivèsèl la se yon sèl mekanis kote 2 grif detachable, k ap travay sou prensip yon bra rocker, yo fiks nan diferan pwent nan yon tèt komen k ap deplase sou fil la sou baton an. Fòs la fèmen bay pa yon nwa konik sou bò opoze a. Aparèy la gen ladan yon adaptè hex pou yon kle. Pou retire bouch yo, w ap bezwen yon mato ranvèse, ki w ap oblije achte separeman.
