Machin pi renmen Bean a

Ou pwobableman sonje trè byen ke trase nan Mesye Bean, nan ki li kondwi ozalantou vil la, chita nan yon chèz sou do kay la nan yon Mini jòn ak manipile li ak yon sistèm konplèks nan bwòs ak bale.

Sepandan, nan lavi reyèl, komedyen Rowan Atkinson enterese nan machin trè diferan. An reyalite, anpil moun konsidere l kòm pi gwo antouzyast machin espò UK la. Koleksyon pèsonèl li revele ke pi fò nan redevans yo pou Nwa reptil ak Johnny angle te ale nan garaj Rowan a.

McLaren F1, 1997

Lè li te rive an 1992, machin nan koute yon stupéfiants £ 535 nan moman an, men Atkinson pa t ezite achte l. Ki pwouve kouraj ansyen Mesye Bean la: pri yon hypercar toujou ap monte, ak nan 000 li te rive vann li pou otan ke 2015 milyon liv - malgre frape li de fwa pi bonè. Dezyèm aksidan McLaren li toujou kenbe rekò pou pi gwo peman asirans lan nan £ 8.

Aston Martin V8 Zagato, 1986 

Atkinson se pwobableman yon bon chofè paske li te fè kous machin klasik pou anpil ane e li te genyen byen kèk. Men, li pa fè byen ak supercars - anplis de aksidan ak F1 li a, li te tou jere yo fè aksidan sa a pito ra Aston Martin V8 Zagato. Isit la balans lan pa t 'ankò an favè li - reparasyon koute 220 mil liv, ak Atkinson jere yo vann machin nan pou sèlman 122 liv.

Ford Falcon Sprint, 1964 

Rowan tou posede machin ras trè solid sa a soti nan ane 60 yo. Epi wi, ou devine li - li te fè aksidan tou avè l '. Men, omwen fwa sa a te rive pandan konpetisyon an - Goodwood Revival a Shelby Cup nan 2014.

Bentley Mulsanne Birkin-edisyon, 2014 

Machin nan ki Atkinson kondwi nan evènman sosyal. Men, se pa konyensidans ke machin sa a pote non lejand Le Mans tou dwat la, kote Bentley te domine nan 1928, 1929 ak 1930. Youn nan ganyan yo nan moman sa a te Sir Henry Birkin, nan ki gen onè yon edisyon limite te kreye. Atkinson tèt li tou peye lajan taks bay fen Henry Sir la ak fim 1995 li plen gaz.

Rolls-Royce Phantom Drophead, 2011 

Pifò nan mèt pwopriyete yo nan machin sa yo sèvi ak yo pou mache nan kazino yo Monte Carlo. Rowan Atkinson, sepandan, te enterese nan yon lòt bagay, epi li te bay lòd vèsyon li yo dwe ekipe ak yon eksperimantal nèf-lit V16 motè.

BMW 328, 1939 

Sa a se pa sèlman premye modèl BMW klasik la, men yon machin reyèl ki te genyen mitik Mille Miglia rasanbleman an nan men Huskke von Hanstein ak Walter Baumer. Te machin nan te retabli ak swen nan pli ekstrèm ak Atkinson pran anpil prekosyon pa domaje l 'nan menm fason an kòm McLaren l', li Aston Martin.

Lancia Delta HF Integrale, 1989 

Rowan te gen yon lòt Delta nan ane 80 yo ak nan 1989 ranplase li ak vèsyon pisan 16 valv sa a. Yon Mesye Bean ki antouzyas te menm te ekri yon atik sou li nan magazin Car: "Mwen pa ka imajine yon lòt machin ki ka fè ou soti nan pwen A nan pwen B pi vit pase sa a," li ensiste.

Lancia Theme 8.32, 1989 

Lide Italyen an nan yon limousine liksye - parfètman konfòtab ak élégance, men se pa etonan serye. Vèsyon Atkinson la gen yon motè Ferrari anba kapo a - menm V8 32-valv yo jwenn tou nan Ferrari 328 la.

Mercedes 500E, 1993

Atkinson ki pi popilè timid pa renmen atire atansyon McLaren oswa Aston. Se poutèt sa, nan lavi chak jou, li sèvi ak plis modès-kap, men se pa machin pi dousman. Sa a se 500E li - yon sòt de Sedan òdinè, anba kapo a ki, sepandan, gen yon V8 senk lit. Avèk li, W124 akselere soti nan 0 a 100 km / h nan jis senk segonn edmi. Atkinson te vann Mercedes li an 1994 men li tèlman renmen li ke li te chèche li epi li te achte l an 2017.

Honda NSX, 2002 

"Japonè Ferrari" se youn nan machin yo pi renmen Mesye Bean, e sa pa etone, paske mo desizif nan devlopman li se te yon sèten Ayrton Senna.

Aston Martin V8 Vantage, 1977 

Premye machin "reyèl" Rowan an. Pentire nan koulè pi renmen l 'Bourgogne, se machin sa a enspire pa machin nan misk Ameriken e li gen yon motè 5,3-lit. Atkinson te achte li an 1984 ak premye redevans televizyon gwo l ', li posede li nan jou sa a.

Ak yon machin ke mwen pa ta janm achte

Pifò nan koleksyon sa yo prezante yon 911, men Atkinson admèt li pa ta janm achte yon Porsche. Se pa paske nan kalite yo nan machin nan - "yo se gwo machin", men paske nan lòt kliyan yo nan mak la. "Pou kèk rezon, mèt Porsche tipik yo pa kalite mwen," Rowan eksplike kèk tan de sa.