Lanmou V8 Ostrali a ap viv sou: 'Gwo demann' pou motè pwisan ki kondwi pa mank de ankourajman EV

Jaguar Land Rover kontinye wè "demann fò" pou motè sis aliye ak V8 li yo epi li prevwa li pral kontinye fè sa jiskaske ankourajman pou ajou ak yon opsyon pi ba emisyon amelyore.

Pandan ke anpil mak nan Ostrali ap kòmanse prezante opsyon ibrid, ibrid plug-in oswa opsyon motè konplè BEV nan pwogramasyon yo, Jaguar Land Rover te fondamantalman chwazi kenbe opsyon PHEV li yo lòt bò dlo.

Rezon ki fè la, dapre direktè jere JLR Mark Cameron, se ke pandan ke kèk gouvènman eta te note ankourajman pou machin elektrik, kèk nan yo pwolonje nan machin pri prim, epi jiskaske yo fè, enterè nan motè sis silenn ak motè V8 pa pral. disparèt. nenpòt kote.

"Mwen kontan wè kèk nan chanjman sa yo nan nivo eta a an tèm de ankourajman pou machin elektrik," li te di. “Nou gen yon gwo seleksyon ibrid plug-in ki pwodui nan tout mond lan.

“Nou pa vann yo nan Ostrali nan moman sa a, kidonk mwen kenbe yon je sou chanjman mache, chanje kondisyon yo deside ki lè se pi bon moman prezante machin sa yo nan Ostrali.

Nou ta renmen papòt taks sou machin de luxe (LCT) revize. Nou ta renmen kliyan ki achte machin ki pi chè yo gen kèk entèlijans chanje konpòtman achte yo soti nan achte motè ICE tradisyonèl yo nan machin enèji efikas.

"Men jiskaske kliyan sa yo gen yon kalite ankourajman, nou pral wè yon wo nivo demann pou sis dwat ak motè V8."

New South Wales, pou egzanp, pral elimine dwa koupon pou achte sou machin elektrik ki poko gen $78,000 apati septanm ane sa a, epi li pral gen ladan ibrid plug-in apati Jiyè 2027.

Limit pri sa a apeprè matche ak papòt LCT $ 79,659, ki pi wo pase anpil modèl JLR, ki esansyèlman vle di achtè yo pa gen okenn ankourajman pou yo ajou.

"Nou pral gen yon seri gwo teknoloji. Mwen espere ke nan ane k ap vini yo nou pral kapab elaji seri a nan ibrid plug-in ak machin elektrik konplè,” di Mesye Cameron.