Tès kondwi moun ak machin: twa modèl Ameriken nan gwo blòk

Cadillac DeVille Cabrio, Evasion Charger R/T, Chevrolet Corvette C3 - 8 silenn, 7 lit

Gwo motè V8 ki gen yon deplasman sèt lit ak yon pwodiksyon omwen 345 hp. pouvwa (selon SAE) te tounen anpil klasik Ameriken nan lejand. Sa yo se Cadillac DeVille Cabrio a, Dodge Charger R / T ak korvèt C3, ki nou pral prezante ba ou ansanm ak mèt yo.

Michael Lai pa te gen okenn chwa - li te oblije aksepte lefèt ke sò l 'te detèmine gwo motè a V8 ak yon deplasman nan 7025 santimèt kib oswa 429 pous kib nan sistèm Ameriken an nan mezi. Sepandan, li pa sanble patikilyèman wont pa reyalite sa a. Pandan l ap kondui sou wout la nan DeVille Cabrio wouj ak enfiniman long li a, yon gwo souri anlè anlè manton l montre satisfaksyon pou l te avèk Caddy enpoze l. De mèt lajè, senk mèt ak yon mwatye nan longè e kounye a, konplètman a jete mwen.

Menm jan ak premye VW 1200, tout modèl Cadillac 1967 - soti nan "ti" DeVille rive nan gwo Fleetwood Brougham 5,8 mèt longè ak peze 2230 kg - yo kondwi pa yon sèl motè. Nan lòd pou mak liksye a depase modèl Chevrolet estanda yo nan dimansyon sa yo, Ford ak Plymouth enstale yon motè sèt lit 345-hp. (dapre SAE) sanble tankou yon solisyon parfe rezonab. Sepandan, nan premye Michael Lai pa t 'peye anpil atansyon sou sa a. "Apre yon seri de revèy jivenil, mwen te vle finalman jwenn yon klasik reyèl - e si sa posib, yon gwo, konfòtab sis chèz dekapotab, oswa pi byen toujou, pentire wouj klere," te di enjenyè mekanik 39-zan. Apre tout bagay sa yo, ou yon jan kanmenm enkonsyaman vire nan mak la Cadillac.

Caddy ak figi yon Diplomat

E ankò, ki moun yo chwazi? Michael te vize dekapotab DeVille la depi 1967. Fòm strik nan fen devan an ak pè limyè devan vètikal pozisyone yo te prete nan premye Pontiac TRP, epi pita transfere nan Diplomat Opel la. Narsisik, sou-gonfle, mons a najwar soti nan 50s yo se pa youn nan machin pi renmen Michael la. "Mwen renmen liy dwat yo ak sifas pwòp nan swasant yo Cadillac." Yo, nan vire, plis mete aksan sou gwosè a absoli nan dekapotab yo nan tan an.

Gwo motè V8 a, ak 345 puisans SAE nan yon relativman modere 4600 rpm ak yon tout-pwisan 651 Nm koupl, voye bay wou yo atravè yon twa-vitès transmisyon otomatik, se baz la pi bon pou yon woulib konfòtab ak sanble konfyans menm jodi a. ... Sa a se laverite espesyalman pou chofè a, paske nan sis-fason elektrik reglabl chèz la devan ak akoudwar, pasaje a oswa pasaje yo obeyi bezwen yo nan moun ki dèyè volan an san kondisyon. Kouman sou yon limyè bati-an nan devan nan zèl la ki klere lari a w ap sou yo vire lè ou peze levye a siyal vire?

Malgre ke li pa t 'yon priyorite pou Michael, kounye a motè a V8 se koupab prensipal la nan plezi nan vwayaj la. "Li kondui machin nan pi devan ak elegant ak san efò. Se karaktè sere nan koupl la imedyatman santi. Pwa ak gwosè machin nan prèske pa egziste ak bisiklèt sa a. Osi lontan ke li ase lajè, manèv pase entèrvil pa fè chofè a swe. Malgre dimansyon yo, kò a se klèman vizib e menm pèmèt ou pake nan garaj vil la. E ankò, nan non sante machin sa a briyan, lèt la ta dwe evite.

Malgre ke li se 40cm pi kout pase DeVille a, menm bagay la ale pou kap vini Dodge Charger R / T la nan Faith Hall. 5,28-mèt-wotè, nwa 1969 koup la yon fwa ki te fè pati klas presegondè nan Etazini yo. Nan lòt men an, konpwomi 8 lit (7,2 cc) V440 motè a klase kòm "gwosè plen" e konsa bay modèl la plen estati machin nan misk. Ansanm ak modèl tankou Chevrolet Chevelle SS 396, Buick GSX, Oldsmobile Cutlass 442, Plymouth Roadrunner ak Pontiac GTO.

Avèk kalite li yo, Charger a pa sèlman bay kalifikasyon sa yo, men tou, li vin objè atansyon Faith Scholl, ki moun ki depi lontan reve nan yon modèl konsa. Manadjè a 55-zan nan yon konpayi refrijerasyon se yon gwo fanatik nan modèl klasik ak yon wo nivo de rekonesans. "Sa yo ki ka rekonèt nan yon distans 50 mèt." Gwo motè V8 la amelyore santiman otantisite. Aparamman, nuans sa a se tou youn nan eleman filozofik pi renmen nan lafwa otomobil Scholl, ki gen tou de yon Jeep Grand Wagon 1986 ak yon Corvette 1969 nan garaj li. Jeep gen tout taye chrome ki enspire nan ane 60 yo ak panno an bwa atizanal ki enspire pa modèl Woody, pandan y ap Corvette la gen motè V5,7 ikonik 8 lit la. "Mwen te renmen machin mwen yo, men mwen definitivman rate yon bagay - badj Ameriken an ak gwo blòk V8 la."

Tanpri sèlman Triple faktori nwa

Akeri nan mwa avril 2016, Dodge Charger R/T ranpli espas sa a ankò. Apre yon rechèch long, Scholl te jwenn yon machin nan Netherlands nan yon kondisyon pafè ak ekipman Triple Black Factory: penti nwa, tablodbò vinil nwa ak amebleman kwi nwa. Koupe a te Ozetazini kòm yon pwopriyete fanmi pou 43 ane epi li te sèvis ak sèvis regilyèman. "Machin sa a te pwan mwen. Tout bagay sou li se nan kondisyon orijinal ak prèske pafè. Se sèlman nan fason sa a Charger a ka eksprime yon konbinezon inik nan liks ak spòtif, "Feith te di sou nouvo jwèt li a.

440 cc SAE Magnum motè CM ak 380 hp Ale trè byen ak aparans agresif Charger la epi li konvnableman konplete pa Pakè Sport R/T ki trè aklame, ki gen ladann kontwòl tablodbò wonn plak bwa ak chèz devan separe. , amortisseurs pi rèd ak tailpipes jimo ki adousi gade nan. Si plato debaz la ase, ou pral oblije regle ak motè SAE 5,2 lit 233 puisans. An jeneral, sepandan, yo te prezante yon pakèt ekipman ak tren propulseur, ki gen ladan sis motè V8 - anplis de baz la mansyone pi wo a, twa lòt vèsyon: yon 6,3-lit, yon sèl 7,2-lit ak lejand sèt-lit V-valv Hemi. .

Byen natirèlman, Majestic Magnum V8 a pa gen okenn pwoblèm ak yon jistis limyè, nan pwen de vi jodi a, kò ki peze 1670 kg. Malgre ke machin nan ekipe ak siyifikativman pi laj pase kawotchou estanda, nan chak kòmansman byen file nan yon limyè trafik, yo kite bann solid nwa sou pave a. Ak lè lapli tonbe, yon esyeu dèyè relativman alalejè gen menm traction ak glas. "Nan okazyon sa yo, mwen rete lakay mwen," Feith te di. Epi chak fwa li desann nan garaj li pou yon boutèy, li admire Charger R/T li ankò e ankò.

Tankou l ', Michael Langen santi kè kontan pi lè li wè korvèt Big blòk l' yo. Sa a se kontantman prensipal korvèt la pote nan antouzyast a machin pwofondman entoksike. "Mwen sonje yon nonm kondwi yon jòn korvèt C80 sou gran wout la bò kote m 'nan 4s yo nan USA a. Figi l 'gaye tankou kontantman enkwayab. " Foto sa a pwofondman grave nan memwa 50-zan biznisman an, epi 30 ane pita li konkretize rèv la nan memwa.

Korvèt, Charger oswa Mustang

Pou Michael, lanmou li pou machin klasik se evolisyon natirèl lanmou li pou motosiklèt, epi li te pataje lide sa a yon fwa ak madanm li Anya-Maren. "Bagay sa yo ta dwe diskite ak fanm ki bò kote w la," li te di. Malgre ke yo tou de pataje menm pasyon pou Amerik la ak vizite diferan eta prèske chak ane, enterè yo konsantre sou sèlman twa modèl espesifik - Charger a, Corvette ak Mustang. Gayan an se te yon Chevrolet Corvette C3 1969 ak yon motè sèt lit V8 L68 (427 cc), pwodwi 406 hp. SAE ak kat-vitès transmisyon manyèl. Yon zanmi pwòch jwenn machin rèv fanmi an toupre Los Angeles, pentire nan yon delika wouj burgundy. Apre sa, li te vwayaje nan Stuttgart atravè Kanal Panama.

Avèk antouzyasm, Michael dekri bèl kalite korvèt li a epi diskite pou bon chwa a - nan moman sa a pa gen okenn manifakti Ewopeyen an te kapab ofri yon machin ak 400 hp. Epi li se yon etonan konsepsyon boutèy Coca-Cola ak vè detachable anwo ak dèyè. Epi tou yon bagay ke anpil moun pa konnen sou: "Twa astwonòt Apollo 12 yo ki te ateri sou Lalin nan 19.11.1969 novanm 11, 8, kèk mwa apre frè Apollo 68 yo, te resevwa yon remèsiman nan men General Motors Corvette ak yon sèt lit VXNUMX. LXNUMX motè.

Men, si nou pale sou veso espasyèl oswa wokèt, Lè sa a, isit la se yon nimewo kèk - 406 hp. dapre SAE, pwa 1545 kg ak kat-vitès transmisyon manyèl. Ak repons lan se wi, pasaje akote Michael, pwofondman entegre nan chèz la nan korvèt la, santi l tankou yon avyon. Men, lè pilòt ansyen an aplike gaz, machin nan kouri pou pi devan ak akselerasyon inexorable avyon de gè F-104 la. Sepandan, mouvman an vin estab ak dirèk sèlman lè li deplase soti nan premye nan dezyèm Kovèti pou.

Yon ti dezavantaj nan machin nan ak motè V8, twa karburateur de-chanm ak transmisyon manyèl dapre mèt kay li yo se malèz la lè w ap kondwi nan kondisyon iben. Pou ede vini yon vèt fonse 1970 Chevrolet Chevelle Coupe achte twa zan de sa ak yon 5,7-lit ti blòk V8, ki Michael kondwi nan kondisyon sa yo. Yon ti efè segondè sa a se rediksyon nan konsomasyon gaz pa otan ke dis lit nan yon akseptab 15 l / 100 km.

Konklizyon

Editè Franc-Peter Hudek: Twa kontan ak mèt machin yo. Sèjousi, sa ta dwe yon kè kontan pou nenpòt ki manifakti. Malgre ke yo gen pouvwa a nan motè gwo blòk, mèt yo se anyen men "coureurs" oswa posers limyè trafik yo. An reyalite, yo byen enfòme diven-renmen moun ki vle gen pi bon an nan kav yo epi pataje chak gout ak zanmi ak amater.

Tèks: Frank-Peter Hudek

Foto: Karl-Heinz Augustin