Tès kondwi Ti oswa pi piti - Toyota iQ ak Aygo
Content
Frè ak sè nan menm mak la - Ford Ka ak Fiesta, Opel Agila ak Corsa, osi byen ke Toyota iQ ak Aygo pral goumen nan alimèt fanmi.
Èske bon mache ak entelijan ki fèt minivans plen véritable altènativ ki ta ka anmède lavi yo nan klasik modèl ti? Nan twazyèm pati ki sot pase a nan seri a ams.bg pral prezante w yon konparezon ant Toyota Aygo ak Toyota iQ.
Plon nan yon sèl longè
Toyota te deja vin wa jwèt mo yo. Premye yo lage modèl la Aygo, ki gen non angle son tankou mwen ale. Lè sa a, te vin IQ, ki ta dwe pwobableman konprann tankou IQ monte sou wou. Men, èske li vrèman entelijan?
Nan 2,99 mèt longè, li trè kout tout bon, men li pa ka pake dwat sou tankou Smart la. Avantaj la sou Aygo nan pakin nan mennen nan limit grav nan espas enteryè a - iQ a ka alèz chèz de granmoun, sou distans trè kout twa, men kat pa ka anfòm.
Avèk Aygo a, bagay yo sanble diferan, menm jan modèl la bay abri konfòtab pou kat moun ki gen yon wotè 180 santimèt e an menm tan gen yon kòf 139 lit. Nan iQ, si ou sèvi ak tout chèz sa yo, pa gen okenn kote yo mete menm yon valiz ak dokiman yo.
Duel ekivalan
Dapre kritè "sekirite" a, sepandan, modèl ki pi piti a touche pwen paske li disponib kòm estanda ak Piseta nan Almay, ak pou Aygo a nan vèsyon an teste sistèm nan City koute yon lòt 445 ero. Menm nan seksyon an fren, gayan an klè se twa-seater a, pandan y ap fren yo Aygo siyifikativman mwens.
Gen prèske pa gen okenn diferans an tèm de konfò sispansyon. Aygo a, ki akselere pi byen nan angrenaj segondè, epi demontre siyifikativman pi fò traction nan revolisyon ki ba, souke pi rèd lè viraj. Nan lòt men an, iQ a etonan konfòtab pa deplase byen stab nan yon liy dwat. Nan estasyon gaz la, jenn ti kabrit la prezante yon lòt sipriz nan fòm lan nan yon bòdwo gaz sale - rezon ki fè la pou sa a se zòn nan devan pi gwo nan kò a.
De preferans
Nan Aygo a, chofè a ka pozisyone pi alèz pase nan iQ a, kote pozisyon an twò wo ak chèz la pa vètikal reglabl. Kèlkeswa si ou gade nan pi wo a, sepandan, apèsi a nan machin nan mini se pi mal - espesyalman nan do a, kote gwo poto bò kote ak appui-tête anpeche gade ou. Se poutèt sa, pakin ak Aygo se aktyèlman pi fasil.
Nan premye gade, enteryè a nan iQ a sanble pi wo kalite. Sepandan, sifas yo twò sansib a grate ak kontaminasyon. Se konsa, sepandan, plastik la difisil nan Aygo se franchman pi preferab, ki ak ekipman konparab koute 780 ero pi bon mache nan Almay.
Nan match sa a, plon an an favè AyQ, regrèt - Aygo.
tèks: Kretyen Bangeman
Konklizyon
Twa alimèt ant yon machin ti ak yon mini - nan tout twa gayan an se youn nan pi gwo. Nan ka Ford fiesta a ak Opel korsa, modèl yo ti montre klèman ke mond lan nan machin konplè kòmanse ak klas yo. Ak byenke pi gwo, yo menm tou yo ékonomi.
Konpetitè ti yo soti nan konpayi yo menm yo distenge pa sèlman pa pi pòv konfò kondwi, men tou, pa lefèt ke se achtè a fòse yo peye siplemantè pou pwoteksyon an nan Piseta. Sepandan, estatistik yo montre ke yon pousantaj piti anpil nan kliyan lòd ESP pou klas sa a, se konsa konpayi yo pa sou track dwat la.
Ou kapab tou anbete pa kèk feblès sekirite endividyèl, tankou distans la frenaj ogmante nan Ka a pandan arè repete ak konpòtman an kondwi dezagreyab nan Agila a nan chaj plen. Sitiyasyon an ak pè a Toyota se yon ti kras diferan. Isit la kliyan an gen yo peye plis pou yon machin ki pi piti ak fonksyonèl pi fèb. Sepandan, viktwa Aygo a pa tèlman klè, paske Piseta li yo disponib tou pou yon frè adisyonèl.
tèks: Aleksann Bloch
Evalyasyon
1 Toyota Aygo
Pi bon mache, plis ekonomik, plis chak jou ak kat chèz ka itilize ak yon bòt - konpare ak iQ a, Aygo a se ti machin nan pi versatile - depi ou kòmande li ak ESP.
2. Toyota iQ
Si ou achte yon IQ kòm yon aparèy rechèch pakin, Lè sa a, ou te konprann machin sa a kòrèkteman. Sepandan, pri a nan yon sèl la ti kras enèvan segondè. Nan sans de pri a tou segondè, materyèl yo ak atizan konn fè yo te pi bon.
detay teknik
| 1 Toyota Aygo | 2. Toyota iQ | |
|---|---|---|
| Travay volim | - | - |
| Pouvwa | 68 K. Soti nan. nan 6000 rpm | 68 K. Soti nan. nan 6000 rpm |
| Maksimòm koupl | - | - |
| Akselerasyon 0-100 km / h | 13,6 s | 14,3 s |
| Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h | 43 m | 39 m |
| Top vitès | XNX km / h | XNX km / h |
| Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la | 6,5 l | 6,8 l |
| Pri baz | 11 920 Euro | 12 700 Euro |
