Ti tank anfibi T-38
Ti tank anfibi T-38
Soudi te lajman itilize nan pwodiksyon tank la. Veyikil la te antre nan sèvis ak Lame Wouj la nan mwa fevriye 1936 e li te nan pwodiksyon jiska 1939. An total, endistri a te pwodwi 1382 tank T-38. Yo te nan sèvis ak tank ak batayon rekonesans nan divizyon fizi, konpayi rekonesans nan brigad tank endividyèl yo. Li ta dwe remake ke nan tan sa a pa gen okenn nan lame yo nan mond lan te gen tank sa yo.
Operasyon an nan tank anfibi nan twoup yo revele yon gwo kantite enpèfeksyon ak enpèfeksyon nan yo. Li te tounen soti ke T-37A a gen yon transmisyon enfidèl ak chasi, tren yo souvan tonbe, ranje a krwazyèr se ba, ak maj la flotan se ensifizan. Se poutèt sa, biwo konsepsyon plant # 37 te bay yon devwa pou konsepsyon yon nouvo tank anfibi ki baze sou T-37A. Travay te kòmanse nan fen 1934 anba lidèchip nouvo chèf designer nan plant la, N. Astrov. Lè yo kreye yon machin konba, ki te resevwa endèks faktori 09A a, li te sipoze elimine enpèfeksyon yo idantifye nan T-37A a, sitou ogmante fyab nan inite yo nan tank la nouvo anfibi. Nan mwa jen 1935, yon pwototip nan tank la, ki te resevwa endèks lame T-38 la, te ale pou tès. Lè konsepsyon yon tank nouvo, konsèpteur yo te eseye, chak fwa sa posib, yo sèvi ak eleman nan T-37A a, nan tan sa a byen metrize nan pwodiksyon an. Layout nan anfibi T-38 la te sanble ak tank T-37A a, men chofè a te mete sou bò dwat la ak tourèl la sou bò gòch la. A jete chofè a te gen fant enspeksyon nan vit machin nan ak bò dwat la nan kòk la.
Chaj la te nan plizyè fason ki idantik ak tank anfibi T-37A, ki soti nan konsepsyon bogies sispansyon yo ak tren yo te prete. Desen an nan wou kondwi a te yon ti kras chanje, ak wou gid la te vin idantik nan gwosè ak woulèt yo tras (ak eksepsyon de BEARINGS yo).
Nouvo machin nan te gen yon gwo kantite enpèfeksyon. Pou egzanp, dapre yon rapò ki soti nan faktori No 37 nan ABTU nan Lame Wouj la, soti nan Jiyè 3 a Jiyè 17, 1935, T-38 a te teste sèlman kat fwa, rès la nan tan an tank la te anba reparasyon. Detanzantan, tès nouvo tank la te kontinye jiska sezon fredi 1935, epi sou 29 fevriye 1936, pa yon dekrè Konsèy Travay ak Defans Sovyetik la, Lame Wouj la te adopte tank T-38 olye pou yo. T-37A. Nan sezon prentan an nan menm ane a, pwodiksyon an mas nan nouvo anfibyen an te kòmanse, ki jiska ete a te ale nan paralèl ak liberasyon an nan T-37A la.
Serial T-38 la te yon ti jan diferan de pwototip la - yon wou wout adisyonèl te enstale nan cha a, konsepsyon ekòs la ak kale chofè a yon ti kras chanje. Kok blende ak toutrèl pou tank T-38 te soti sèlman nan plant la Ordzhonikidze Podolsky, ki pa 1936 jere yo etabli pwodiksyon yo nan kantite yo mande yo. An 1936, yo te enstale tourèl soude ki te fabrike pa plant Izhora sou yon ti kantite T-38, ki te rete apre yo sispann pwodiksyon T-37A.
Nan sezon otòn la nan 1936, nan teren an NIBT, li te teste pou seri a kantite mil garanti. tank anfibi T-38 ak charyo nan yon nouvo kalite. Yo te distenge pa absans la nan yon piston andedan yon sezon prentan orizontal, ak nan lòd pou baton an gid pa soti nan tib la nan evènman an nan yon dechaje posib nan woulèt yo, yo te yon kab asye tache ak parantèz yo kabwa. Pandan tès yo nan mwa septanm - desanm 1936, tank sa a te kouvri 1300 kilomèt sou wout ak tèren difisil. Nouvo bogies yo, jan yo note sa nan dokiman yo, "te pwouve yo travay byen, ki montre yon kantite avantaj sou konsepsyon anvan an."
Konklizyon yo ki nan rapò tès T-38 la te deklare sa ki annapre yo: "T-38 tank la apwopriye pou rezoud travay taktik endepandan. Sepandan, pou ogmante dinamik yo, li nesesè enstale motè M-1 la. Anplis de sa, defisyans yo dwe elimine: tras la tonbe lè w ap kondwi sou tèren difisil, amortissement sispansyon ensifizan, travay ekipaj yo pa satisfezan, chofè a pa gen ase vizibilite sou bò gòch la." Depi nan konmansman an nan 1937, yon kantite chanjman te prezante nan konsepsyon tank la: yon ba blende yo te enstale sou plas la gade nan plak pwotèj devan chofè a, ki te anpeche ti gout plon antre nan tank la lè tire yon fizi ak mitray. yon nouvo modèl bogies (ak yon kab asye) yo te itilize nan chay la. ... Anplis de sa, yon vèsyon radyo nan T-38, ekipe ak yon estasyon radyo 71-TK-1 ak yon antèn fwèt, te antre nan pwodiksyon. D 'antèn lan te lokalize sou fèy la devan anwo nan kòk la ant chèz chofè a ak tourèl la.
Nan sezon prentan 1937, pwodiksyon tank anfibi T-38 yo te sispann - yon gwo kantite plent yo te resevwa nan men twoup yo pou yon nouvo machin konba. Apre manèv ete 1937 yo, yo te bay nan distri militè Moskou, Kyèv ak Belorussian, lidèchip Direksyon Blende Lame Wouj la te bay biwo konsepsyon plant lan modènize tank T-38 la. Modènizasyon an te sipoze jan sa a:
Travay sou kreyasyon nouvo modèl T-38 la te pito dousman. An total, de pwototip yo te fè, ki te resevwa deziyasyon yo T-38M1 ak T-38M2. Tou de tank te gen motè GAZ M-1 ak yon pouvwa 50 hp. ak charyo ki soti nan traktè Komsomolets la. Ant yo, machin yo te gen ti diferans.
T-38M2 kòk la te ogmante pa 75 mm, bay yon ogmantasyon nan deplasman nan 450 kg, paresseux a rete nan menm kote a, pa te gen okenn estasyon radyo sou machin nan. Nan tout lòt respè, T-38M1 ak T-38M2 te idantik.
Kòm yon pati nan inite fizi ak kavalye nan Lame Wouj la (nan tan sa a pa te gen okenn tank anfibi nan brigad tank yo nan distri militè lwès yo), T-38 ak T-37A te patisipe nan "kanpay liberasyon an" nan rejyon Lwès la. Ikrèn ak Byelorisi, nan mwa septanm 1939. Depi nan konmansman an nan ostilite ak Fenlann. Sou 30 novanm 1939, nan pati nan Distri Militè Leningrad, te gen 435 T-38s ak T-37s, ki te patisipe aktivman nan batay yo. Se konsa, pou egzanp, 11 Desanm, 18 èskwad ki gen 54 inite T-38 te rive sou Istm Karelian. Batayon an te tache ak 136th Rifle Divizyon an, tank yo te itilize kòm pwen tire mobil sou flan yo ak nan entèval ki genyen ant fòmasyon konba nan inite enfantri atake yo. Anplis de sa, tank T-38 yo te reskonsab pwoteksyon pòs lòd divizyon an, osi byen ke retire blese yo nan chan batay la ak livrezon minisyon yo.
Lavèy Dezyèm Gè Mondyal la, kò ayeryèn yo enkli yon rejiman tank, ki te dwe ame ak 50 inite T-38. Tank anfibi Sovyetik te resevwa batèm dife yo pandan konfli ame nan Ekstrèm Oryan an. Se vre, yo te itilize la nan kantite trè limite. Se konsa, nan inite yo ak fòmasyon Lame Wouj la ki te patisipe nan ostilite nan zòn nan Khalkhin-Gol River, tank T-38 yo te sèlman nan konpozisyon fizi a ak batayon mitray 11 tbr (8 inite) ak batayon tank la nan 82 sd (14 inite). Jije pa rapò yo, yo te tounen soti nan ti kras itil tou de nan ofansif la ak nan defans la. Pandan batay la soti Me rive Out 1939, 17 nan yo te pèdi.
Modifikasyon prensipal yo nan tank T-38 la:
Sous:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
An 1935, tank la T-37A te modènize, ki vize pou amelyore karakteristik kouri li yo. Pandan ke yo kenbe menm layout, nouvo tank la, ki deziyen T-38, te vin pi ba ak pi laj, sa ki te ogmante estabilite li ap flote, ak yon sistèm sispansyon amelyore te fè li posib ogmante vitès ak woulib lis. Olye pou yo yon diferans otomobil sou tank T-38 la, anbreyaj bò yo te itilize kòm yon mekanis vire.
