machin bloke lè frenaj

Ak yon pwoblèm lè machin bloke lè frenaj tou de chofè a nan yon karburateur ak yon machin piki ka fè kolizyon. Yon pann konsa, anplis deranjman, ka mennen tou nan yon ijans. Apre yo tout, machin nan ka bloke pa sèlman pandan frenaj lou, men tou sou yon vire oswa devan yon obstak. Pi souvan, se chofè machin ki gen yon karburateur ki fè fas ak yon pwoblèm konsa. Sepandan, machin piki modèn yo pa iminitè kont tankou yon nwuizans. Rezon ki fè yon motè combustion entèn ka bloke lè w ap peze pedal fren an ka gen plizyè - pann nan operasyon an nan rapèl la fren vakyòm, depresyon nan kawotchou li yo, pwoblèm ak ponp gaz la oswa Capteur vitès san fè anyen konsa (pou piki). Nan materyèl sa a n ap ba w enfòmasyon ki nesesè yo, ki pral ede w ranje pann nan tèt ou. Men, ou ka revele kòz la vre nan pann nan sèlman apre yo fin fè yon enspeksyon ak dyagnostik detaye nan machin nan.

Souvan, tankou yon pann endike yon pann nan sistèm fren an, kidonk nou pa rekòmande pou sèvi ak machin ou jouk moman sa a lè li se fiks. Sa a pral pwoteje ou kont kreye aksidan sou wout yo.

Rezon prensipal yo

Si motè ki degaje konbisyon entèn nan machin ou an bloke lè frenaj, Lè sa a, ka aktyèlman gen yon anpil nan rezon pou sa. Sepandan, prensipal yo se:

• pann nan operasyon an nan rapèl la fren vakyòm;
• depresyon nan kawotchou VUT a;
• pwoblèm nan operasyon ponp gaz la;
• fonksyone byen nan Capteur vitès san fè anyen konsa (pou motè piki);
• move operasyon inite kontwòl elektwonik veyikil la (si enstale).

genyen tou yon kantite lòt, rezon mwens komen, ke nou pral diskite tou anba a. Se konsa, ann kòmanse nan lòd.

Depressurization nan VUT oswa kawotchou li yo

Booster fren vakyòm (abreje kòm VUT) sèvi pou soulaje efò chofè a kreye lè li peze pedal fren an. Li sitiye ant mèt silenn fren an ak di pedal. Travay li konekte ak manifoul admisyon an, kote li konekte pa yon kawotchou vakyòm. Nou pral revize travay li pita. Konsepsyon VUT a, anplis lòt eleman, gen ladan tou yon manbràn. Si li domaje oswa li pa travay kòrèkteman, sa a ka youn nan rezon ki fè li bloke lè frenaj.

sètadi, lè ou peze pedal fren an sevè, manbràn defo a pa fizikman gen tan pou kreye yon vakyòm, se poutèt sa yon pati nan lè a nan sistèm fren an. antre nan melanj gaz la. Sa a se rezon ki fè motè a bloke lè frenaj.

Yon pann sa yo ka fasil idantifye poukont ou. Yo ta dwe swiv algorithm aksyon sa yo:

• etenn motè combustion entèn machin nan (si li te travay anvan);
• plizyè fwa (4 ... 5) peze epi lage pedal fren an (nan premye konjesyon serebral pedal la pral "mou", ak Lè sa a, konjesyon serebral la ap vin "difisil");
• kenbe pedal la nan pozisyon ki pi ba ak pye ou;
• kòmanse motè combustion entèn la;
• si nan moman an nan kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn pedal la "echwe", Lè sa a, tout bagay se nan lòd ak "tank vakyòm nan" ak tout sistèm nan, si li rete an plas, ou bezwen gade pou pwoblèm.

Tcheke travay VUT

tou yon metòd:

• apre motè combustion entèn la te travay pou kèk tan, peze pedal fren an;
• bloke motè a ki degaje konbisyon entèn;
• kenbe pedal la peze pou apeprè 30 segonn;
• si pandan tan sa a pedal la pa eseye leve epi li pa reziste janm la, Lè sa a, tout bagay se nan lòd ak VUT a ak tout sistèm nan.

anjeneral, vakyòm rapèl la pa repare, men chanje nèt, sèlman nan ka ki ra se reparasyon posib, men se pa tout mèt pral antreprann li. Epi yo pa pou nenpòt ki reparasyon machin sa yo se apwopriye. Se poutèt sa, nan ka yon echèk VUT, nou toujou rekòmande pou w ranplase li.

tou yon rezon ki fè machin nan bloke lè frenaj ka depresyon kawotchou, ki konekte rapèl fren vakyòm ak manifoul admisyon an. Lèt la asire fòmasyon ki kòrèk la nan melanj lè-gaz, ki se manje plis nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Si kawotchou a kòmanse kite lè atmosferik la pase, melanj lan vin trè mèg, akòz ki motè a ki degaje konbisyon entèn pèdi vitès e menm bloke si pedal fren an bourade sevè.

Ou ka tcheke entegrite nan kawotchou a tèt ou lè l sèvi avèk yon enspeksyon vizyèl. ou kapab tou dekonekte li nan rapèl la vakyòm. Lè sa a, kòmanse motè a ak kranpon twou a nan kawotchou a retire ak dwèt ou. Si li sere, Lè sa a, motè a ki degaje konbisyon entèn pral otomatikman ogmante vitès la, epi apre yo fin retire dwèt la, li pral bese yo ankò. Nan evènman an ke kawotchou a pase lè atmosferik, motè a ki degaje konbisyon entèn pral opere nan vitès konstan pandan operasyon ki anwo yo.

VUT tcheke

Nan fen kawotchou ki konekte li ak anplifikatè a, tiyo vakyòm enstale. Nan pwosesis la nan tcheke kawotchou a, li enperatif tcheke operasyon li yo, pou ke li pa kite lè nan. Sinon, konsekans yo pral sanble ak sa ki dekri pi wo a. Sa vle di, tout travay se desann nan jwenn fwit lè ak kòz yo nan sistèm depresyon.

tou yon metòd pou dyagnostik yon pann nan VUT a se "koute" pou koule lè posib. Li ka sòti nan direksyon pou lòj pasaje yo, soti nan tij pedal fren an oswa nan direksyon pou lòj motè a. Nan premye ka a, pwosedi a ka fèt poukont yo, nan dezyèm lan - avèk èd nan yon asistan. Yon moun peze pedal la, dezyèm lan koute sifleman VUT la oswa kawotchou li yo. Fason ki pi fasil yo idantifye yon pann nan aspiratè a se pa sansasyon tactile. Si li kite lè nan, Lè sa a, pedal fren an ap travay trè difisil, epi yo nan lòd yo peze li, ou bezwen fè anpil efò.

Se pou rezon sa a ke li PA rekòmande pou itilize yon machin ki gen yon rapèl fren ki defektye.

Rezon ki fè la se ponp gaz la ak filtè gaz

tou pafwa gen yon pwoblèm lè machin nan bloke lè frenaj sou gaz. Youn nan rezon posib ta ka yon fonksyone byen. ponp gaz oswa filtè gaz bouche. Nan ka sa a, pwoblèm nan ka konsène machin ak tou de karburateur ak piki ICEs.

Ou ka tcheke kondisyon filtè a tèt ou. Sepandan, sèlman si ou gen yon machin carbureted. Chak modèl machin gen yon kote diferan pou filtè a, men anjeneral li sitiye nan zòn tank gaz la. Pou dyagnostik, ou bezwen jwenn li epi tcheke pou kontaminasyon. Oswa si li lè pou yon ranplasman (pa kantite mil) - li pi bon touswit chanje li. Pou machin piki, filtè a dwe chanje regilyèman, paske dyagnostik vizyèl li pa posib.

Nan machin piki, pandan frenaj, ECU a bay yon lòd pou pa bay gaz nan sistèm nan. Sepandan, lè rekòmanse travay, si ponp gaz la defo, pwoblèm yo ka parèt ak rezèv la. Si filtè gaz la bouche, Lè sa a, ponp gaz la pa gen ase pouvwa pou bay kantite gaz ki nesesè nan motè combustion entèn la, ki lakòz yon pèt traction. Fè dyagnostik pann nan ponp gaz la sou motè a piki ka fè lè w tcheke presyon an nan liy gaz la ak yon kalib presyon. Ou ka jwenn evalyasyon presyon nan manyèl la pou machin ou.

Si ou genyen karburateur entèn combustion motè, Lè sa a, tcheke, swiv algorithm ki anba a:

• Dekonekte kawotchou priz gaz la nan ponp lan (retire kranpon yo).
• Eseye prime ponp lan lè l sèvi avèk levye manyèl ponp lan.
• Si li nan bon kondisyon, Lè sa a, gaz ta dwe soti nan twou a (fè atansyon lè w tcheke, pou yo pa sal tèt ou epi yo pa ranpli lòj motè a ak gazolin). Sinon, ponp lan dwe demoute pou plis dyagnostik.
• pwochen ou bezwen tcheke presyon pou aspirasyon nan inlet ponp gaz la. Pou fè sa, dekonekte kawotchou pou aspirasyon an, epi sèvi ak levye mansyone a pou kòmanse ponp lan, apre yo fin fèmen inlet la ak dwèt ou. Avèk yon ponp k ap travay, yo pral kreye yon vakyòm nan inlet li yo, ki ou pral sètènman santi. Si li pa la, ponp lan se defo, li dwe retire epi dyagnostike anplis.

Tou depan de degre nan domaj, ou ka repare ponp gaz la. Si li pa ka repare, ou ta dwe achte ak enstale yon nouvo.

Si Capteur vitès san fè anyen konsa defo

Capteur vitès san fè anyen konsa fèt pou transfere motè ki degaje konbisyon entèn lan nan mòd san fè anyen konsa, osi byen ke pou kenbe vitès konstan li yo. Nan evènman an nan echèk li yo, motè a ki degaje konbisyon entèn pèdi vitès li yo epi tou senpleman bloke. Dyagnostik pann li yo se byen senp. Sa a ka konprann soti nan "k ap flote" vitès motè nan san fè anyen konsa. Sa a se sitou aktif lè ou peze byen sevè epi lage pedal akseleratè a.

Pou fè dyagnostik aparèy la, w ap bezwen yon miltimèt ki mezire vòltaj DC. Premye etap la se tcheke sikwi kontwòl li yo. Pou fè sa, dekonekte epi retire Capteur a. Apre sa, nou konekte yon sèl kontak nan voltmèt la nan tè a (kò) nan machin nan, ak dezyèm nan tèminal ekipman pou nan blòk la (pou chak machin, tèminal sa yo ka diferan, kidonk ou dwe premye etidye sikwi elektrik la nan la. machin). Pou egzanp, nan machin VAZ 2114 ou bezwen konekte tèsteur a nan tèminal A ak D sou blòk la. Lè sa a, limen ignisyon an epi wè sa tèsteur a montre. Vòltaj la ta dwe alantou 12 V. Si pa gen okenn vòltaj, sikwi kontwòl Capteur nan òdinatè a gen plis chans kase. Li ta ka tou yon erè ECU. Si kous la nan lòd, Lè sa a, kontinye tcheke Capteur a tèt li.

Pou fè sa, lè l sèvi avèk yon tèsteur, ou bezwen tcheke rezistans nan likidasyon yo entèn nan Capteur a. Ankò, tou depann de konsepsyon an, ou bezwen konekte nan kontak diferan. Sou menm bagay la tou VAZ 2114 ou bezwen tcheke rezistans ki genyen ant tèminal A ak B, C ak D. Valè li yo ta dwe 53 ohms. Apre sa, tcheke rezistans ki genyen ant A ak C, B ak D. Isit la rezistans a ta dwe enfini. Malerezman, Capteur a pa ka repare, li sèlman bezwen ranplase.

Chema RHH VAZ 2114

Kole lè frenaj sou gaz

Si machin ou enstale HBO san pwòp inite kontwòl elektwonik li yo (Savwa, dezyèm jenerasyon an), Lè sa a, kòz la pwobab nan operasyon an nan motè a combustion entèn yo ka mal branche bwat. Pou egzanp, sitiyasyon sa a ka rive nan gwo vitès lè ou peze pedal fren an epi lage pedal gaz la. Nan ka sa a, gaz la fèmen, ak koule nan lè k ap vini apiye melanj lan. Kòm yon rezilta, mekanis vakyòm nan redukteur gaz la bay yon ti dòz gaz nan san fè anyen konsa, ak koule lè k ap vini an tou deple li plis. Ou ka ranje pwoblèm nan lè w konfigirasyon bwat la san fè anyen konsa, pou sistèm nan bay plis gaz.

Ou pa ta dwe ekonomize sou gaz lè w ap itilize HBO san elektwonik. Sa a se plen ak boule nan tiyo yo ak surchof nan tèt la akòz lefèt ke pral gen yon anpil nan oksijèn nan melanj la, ki kontribye nan yon ogmantasyon byen file nan tanperati.

tou yon rezon posib pou sitiyasyon ki dekri pi wo a nan machin ak LPG se bouche filtre sou valv solenoid (sepandan, li pa disponib sou tout enstalasyon). Pou rezoud pwoblèm nan, ou bezwen netwaye oswa ranplase li. Si gen yon ajisteman pou pozisyon "ete" ak "sezon ivè", yo dwe mete filtè a selon sezon an. Sinon, koule lè k ap vini an kapab tou panche melanj lan.

Lòt rezon

tou yon rezon posib poukisa machin nan bloke lè frenaj ta ka valv gaz bouche. Sa a se akòz itilize nan bon jan kalite gazolin, ki tèlman komen nan estasyon gaz domestik. Akòz kontaminasyon li yo, klape a pa ka patisipe nòmalman nan fòmasyon kòrèk melanj lè-gaz, akòz ki li vire twò rich. Nan ka sa a, li rekòmande pou retire asanblaj gaz la epi netwaye li ak yon espre netwayaj karburateur.

Nan piki ICE yo, rezon ki fè yo sispann ICE a pandan frenaj yo ka "boule" bouch yo. Pandan frenaj lou, yo pa gen tan fèmen nèt, se poutèt sa bouji yo plen ak gaz ak depa motè combustion entèn yo. Nan ka sa a, ou bezwen netwaye piki a. Sa a ka fè nan diferan fason - avèk èd nan netwaye aditif, demantèlman yo ak lave yo nan yon beny ultrasons. Sepandan, li rekòmande pou delege pwosedi sa yo bay mèt yo nan estasyon sèvis la.

Pa sèvi ak aditif netwayaj si ou gen yon filtè gaz bouche. Tcheke kondisyon li an premye. Sinon, aditif yo pral adousi debri yo nan filtè a ak gaye nan tout sistèm nan, apre sa li pral nesesè yo fè netwayaj konplè li yo.

Nan yon sitiyasyon kote machin nan kòmanse bloke lè frenaj, ou bezwen tcheke entegrite nan fil segondè vòltaj yo. ou ta dwe tcheke tou bon jan kalite a nan kontak la sou fil negatif soti nan batri a nan tè. Li se yon bon lide yo tcheke bouji yo. ou bezwen konnen tou ke si gen kontak pòv sou pil yo, Lè sa a, lè ou peze pedal fren an, motè a combustion entèn ap bloke. An konsekans, tcheke kontak yo. Sepandan, sa a ka sèlman itilize pou verifikasyon. erè nan operasyon an nan òdinatè a posib tou, men li dwe tcheke nan sèvis la pa dyagnostik òdinatè.

Rezon ki pi komen poukisa li ka bloke lè frenaj

Sòti

Rezon ki pi komen ke machin nan bloke lè frenaj se yon pann nan "vakyòm nan". Se poutèt sa, dyagnostik la dwe kòmanse ak verifikasyon li yo. Malgre ke an reyalite, ka gen anpil rezon pou pwoblèm ki anwo a. Si ou swiv rekòmandasyon nou yo, men kòm yon rezilta nan chèk yo pa t 'jwenn rezon an, nou konseye w chèche èd nan men mèt yo nan estasyon sèvis la. Yo pral fè yon dyagnostik konplè sou machin nan epi fè reparasyon.