Yo te vann machin nan, epi taks la vini

Sepandan, ensidan sa yo byen souvan rive lè ansyen pwopriyetè yo resevwa yon avi taks sou peman taks la. Anplis, byen souvan gen sitiyasyon lè yo pral voye notifikasyon sou peman amann lapolis trafik sou non ou. Ki sa ki ta ka rezon an pou sa a ak ki jan pou fè pou evite ensidan sa yo?

Poukisa notifikasyon ap vini?

Dapre nouvo règleman an, pwosesis pou achte ak vann machin itilize pran plas san yo pa retire machin nan nan rejis la. Sa vle di, li se ase yo trase yon DKP (acha ak vant akò) dapre tout règ yo, dakò sou pwoblèm nan peye tout pri a (peye imedyatman oswa an vèsman), resevwa kle yo, TCP ak yon kat dyagnostik soti nan. ansyen pwopriyetè a. Lè sa a, ou bezwen pran asirans OSAGO. Avèk tout dokiman sa yo, ou bezwen ale nan MREO a, kote yo pral ba w yon nouvo sètifika anrejistreman. Ou kapab tou kòmande nouvo plak machin oswa kite machin nan sou ansyen nimewo yo.

Yo voye yon notifikasyon nan men polis trafik la nan biwo taks la ke pwopriyetè machin nan te chanje epi kounye a li pral peye taks transpò a. Men pafwa sistèm nan echwe, ki se poukisa sitiyasyon sa yo dezagreyab rive. Ka gen plizyè rezon:

• nouvo pwopriyetè a pa t 're-anrejistre machin nan pou tèt li;
• lapolis trafik la pa t voye enfòmasyon sou chanjman pwopriyetè a nan biwo taks la;
• yon bagay dezòd nan otorite taks yo tèt yo.

Ou ta dwe tou pa bliye ke ansyen pwopriyetè a ap toujou resevwa yon resi ak yon taks transpò pou mwa yo lè li te itilize machin nan. Sa vle di, si ou vann machin nan an Jiyè oswa Novanm, ou pral oblije peye pou 7 oswa 11 mwa, respektivman. Si ou wè ke kantite lajan an se mwens pase nòmal, Lè sa a, ou pa ta dwe enkyete twòp, paske ou tou senpleman peye pou kèk mwa sa yo.

Kisa mwen ta dwe fè si mwen te takse sou yon machin vann?

Nenpòt avoka ap konseye w pran kopi kontra lavant la epi ale avèk li nan depatman polis trafik la, kote y ap ba w yon sètifika ke machin sa a te vann epi ou pa gen anyen ankò.

Apre sa, ak sètifika sa a, ou bezwen ale nan otorite taks ki soti nan ki te voye ou yon avi taks, epi ekri yon deklarasyon ki adrese nan tèt la nan enspeksyon an ke, dapre DCT a, ou pa mèt kay la nan machin sa a, depi li te re-anrejistre bay yon lòt pwopriyetè. Yon kopi sètifika ki soti nan polis trafik la dwe tache ak aplikasyon an.

Polis trafik la, MREO ak taks, li dwe di, se kò sa yo ki pi popilè pou atitid yo anvè reprezantan òdinè nan pèp la. Se poutèt sa, li pa etone ke pafwa, yo nan lòd yo fè yon operasyon senp tankou jwenn yon sètifika ak soumèt yon aplikasyon, yon moun dwe pase tan presye yon sèl frape pi rèd toujou nan papòt ak kanpe nan keu. Pleasant ti kras. Anplis, editè yo nan Vodi.su yo okouran de ka lè, menm apre yo fin ekri tout deklarasyon yo, taks yo te toujou chaje. Kisa pou fè nan ka sa a?

Premye a tout, ou bezwen asire w ke achtè ou reyèlman re-anrejistre machin nan pou tèt li. MREO a dwe konfime reyalite re-enskripsyon an. Nan ka sa a, ou ka tou senpleman pa peye taks la, men lè ou resevwa yon sitasyon, montre tout dokiman yo nan tribinal la, osi byen ke yon nòt ke ou depoze yon aplikasyon ki koresponn ak otorite taks yo. Dakò ke se pa pwoblèm ou si yo pa ka netwaye papye yo.

Natirèlman, metòd sa a ekstrèm, men yon moun okipe souvan pa gen tan kouri nan diferan otorite sou menm pwoblèm nan. Nou ka konseye yon lòt fason - enskri sou sit entènèt Sèvis Federal Taks la, kreye yon kont pèsonèl epi kontwole kijan taks yo kalkile pou ou. Pou w enskri, ou dwe jwenn yon kat enskripsyon pèsonèl nan men otorite FTS ki pi pre a, kèlkeswa kote w abite pèmanan. Kont pèsonèl la bay opsyon sa yo:

• resevwa enfòmasyon ajou sou objè taksasyon;
• notifikasyon enprime;
• peye bòdwo sou entènèt.

Isit la ou ka rezoud tout kesyon ki parèt. Enskripsyon disponib pou moun ak antite legal.

Nouvo pwopriyetè a pa anrejistre machin nan ak polis trafik la

Li ka tou vire soti ke achtè a pa t 'enskri machin nan. Nan ka sa a, pwoblèm yo bezwen yo dwe rezoud pèsonèlman avè l '. Si moun nan adekwat, ou ka kontwole pwosesis pou anrejistre machin nan, osi byen ke ba li notifikasyon nan Sèvis Federal taks la pou li peye resi yo.

W ap gen pou enkyete w si kominikasyon ak yon moun pèdi oswa li refize ranpli obligasyon li anba kontra a. Nan ka sa a, lalwa bay plizyè opsyon pou rezoud pwoblèm nan:

• depoze yon pwosè;
• ekri yon aplikasyon bay lapolis trafik sou rechèch oswa jete machin nan;
• rupture DKP a inilateralman.

Kòm yon rezilta nan jijman an, nan prezans tout dokiman kòrèkteman egzekite sou vant la, li pa pral difisil pou pwouve kilpabilite akize a. Li pral oblije peye pa sèlman taks oswa amann, men tou, depans ou pou fè pwosesis la. Rechèch, jete machin ki vann a oswa kraze DCT a se deja metòd ki pi sevè, men pa pral gen lòt fason pou sòti. Tanpri sonje ke si DCT a kase, w ap bezwen retounen tout lajan ou resevwa pou vann machin nan, mwens depans ou pou peye taks, amann, frè legal, ak depresyasyon machin nan.

Ranbousman taks

Si ou, kòm yon kontribyab egzanplè, peye taks pou machin nan vann, men Lè sa a, pwoblèm nan ak nouvo pwopriyetè a te rezoud pozitivman, lajan an te depanse ka retounen. Pou fè sa, ou dwe fè operasyon sa yo:

• jwenn yon sètifika re-anrejistreman veyikil la nan men polis trafik la;
• kontakte Sèvis Federal Taks la ak sètifika sa a ak aplikasyon ki koresponn lan.

Si pa gen okenn dezi nan kouri nan biwo yo ak koridò, negosye ak nouvo pwopriyetè a. Erezman, kantite lajan taks transpò pou machin ak pouvwa motè jiska 100 hp. menm nan Moskou, yo pa pi wo a - apeprè 1200 rubles nan yon ane.

Chaje ...