Èske machin nan ap rale pandan y ap kondwi? Tcheke aliyman wou yo
Espesyalman nan machin ki pi gran yo, li vo tcheke aliyman an nan wou yo ak aks yon fwa chak ane. Si li pa kòrèk, machin nan pa pral deplase byen epi kawotchou yo pral mete inegal.
Pandan enspeksyon anyèl teknik machin nan, dyagnostik la tcheke kondisyon sispansyon an, men li pa tcheke jeyometri a. Malerezman, anpil chofè bliye sou chèk jeyometri a akòz rezilta pozitif enspeksyon an.
Malerezman, nan chak machin, paramèt sispansyon yo chanje otomatikman pandan w ap kondwi e li enposib pou sispann pwosesis sa a. Vibrasyon ak chòk yo transmèt nan tout sistèm nan atravè wou yo, ki sou tan mennen nan deplasman ak deformation nan eleman endividyèl elèv yo. Sitiyasyon an vin pi grav tou dousman, piti piti, men pou egzanp, kòm yon rezilta nan frape yon obstak ak yon wou oswa antre nan yon twou san fon, anviwònman yo ka chanje imedyatman. Tcheke jeyometri a, depann sou sitiyasyon an, ka mennen nan bezwen nan ranplase BEARINGS, bra rocker, baton volan oswa lyen estabilize.
Opsyon miltip
Nan sèvis la, yon espesyalis tcheke ak ajiste ang yo kamber, enklinezon an nan kingpin la ak ekstansyon an nan kingpin la. – Anviwònman move kamb ka lakòz kawotchou inegal mete. Lè w ap gade machin nan devan an, sa a se ang wotasyon wou a soti nan vètikal la. Li pozitif lè pati siperyè wou a soti plis soti nan kò a. Lè sa a, pati deyò nan kawotchou a mete deyò pi vit, eksplike Krzysztof Sach nan Res-Motors Sèvis nan Rzeszow.
Nan lòt men an, devyasyon nan pati ki pi ba nan wou a pa yon ang negatif mennen nan mete akselere nan pati enteryè a nan kawotchou a. Sa a se akòz presyon machin twòp sou pati sa a nan kawotchou a. Pou machin nan kondi san rete ak kawotchou yo mete egalman sou tou de bò, wou yo dwe kouche plat sou wout la. Anplis de sa, yon gwo diferans ant ang yo kamber lakòz machin nan rale pandan y ap kondwi.
Editè yo rekòmande:
Ou kapab tou fè biznis ak yon kawotchou itilize
Motè ki gen tandans sezi
Tès nouvo Skoda SUV la
Dezyèm paramèt trè enpòtan an se ang kingpin. Sa a detèmine ang ki genyen ant pwent nan volan ak pèpandikilè vètikal la ak tè a. Mezire sou aks transversal veyikil la. Nan ka a nan machin ki ekipe ak poto boul (gon), sa a se yon liy dwat pase nan aks yo nan tou de jwenti lè vire. - Yon paramèt trè enpòtan lè ajiste se reyon an vire, i.e. Krzysztof Sach di distans ki genyen ant pwen yo ki te fòme lè w ap pase nan plan an nan aks la nan artikule la volan ak kamb la.
Reyon an pozitif lè pwen entèseksyon aks sa yo anba avyon wout la. Nan lòt men an, lè yo pi wo a ang lan, ang lan pral negatif. Se ang koton volan an mete ansanm ak ang wotasyon volan an.
Estabilite wou, espesyalman nan gwo vitès ak gwo reyon vire, anpil enfliyanse pa ang la avanse artikulèr volan an. Depase kreye yon moman estabilize. Nou ap pale de yon ang pozitif lè pwen entèseksyon aks wotasyon an ak wout la devan pwen kontak kawotchou a ak tè a. Si, nan lòt men an, pwen an nan entèseksyon nan peny aks la ak wout la se apre pwen an kontak nan kawotchou a ak wout la, ang lan gen yon valè negatif. Anviwònman kòrèk la nan paramèt sa a mennen nan retounen otomatik wou yo imedyatman apre vire a.
