ATF lwil oliv. Klasifikasyon ak karakteristik

Objektif ak karakteristik

Lubrifyan Kovèti pou kondisyonèl divize an de gwoup:

• pou bwat mekanik (bwat, bwat transfè ak lòt inite kote sèlman angrenaj aplike epi lwil oliv la pa travay pou transfere presyon nan mekanis kontwòl);
• pou transmisyon otomatik (diferans yo soti nan grès machin pou mekanik se yon opòtinite adisyonèl nan travay nan kontwòl ak mekanis actuator nan automatisation opere anba presyon).

Se lwil oliv transmisyon ATF pou transmisyon otomatik yo itilize pa sèlman nan bwat tradisyonèl yo, nan ki koupl transmèt atravè yon konvètisè koupl nan seri Kovèti pou planetè. Likid ATF yo vide tou nan bwat DSG modèn, CVT, vèsyon robot nan mekanik, volan ak sistèm sispansyon idwolik.

Lwil ATP gen yon kantite karakteristik kle ki mete grès machin sa yo nan yon kategori separe.

1. Viskozite relativman ba. Viskozite kinematik mwayèn nan 100 ° C pou grès machin ATP se 6-7 cSt. Pandan ke lwil oliv Kovèti pou yon bwat manyèl ak yon viskozite dapre SAE 75W-90 (ki se souvan yo itilize nan zòn nan mitan nan Federasyon Larisi la) gen yon viskozite k ap travay nan 13,5 a 24 cSt.
2. Apwopriye pou travay nan transmisyon idrodinamik (konvètisè koupl ak kouple likid). Lubrifyan konvansyonèl yo twò gluan epi yo pa gen ase mobilite pou ponpe lib ant roue a ak lam roue turbine.
3. Kapasite nan kenbe tansyon wo pou yon peryòd tan ki long. Nan inite kontwòl ak egzekitif transmisyon otomatik la, presyon an rive nan 5 atmosfè.

4. Dirab la nan baz la ak aditif. Li pa akseptab pou lwil baz oswa aditif degrade ak presipite. Sa a pral lakòz fonksyone byen nan sistèm valv la, piston ak solenoid kò valv. Likid ATP teknolojik ka sèvi pou 8-10 ane san ranplasman.
5. Pwopriyete friksyon nan plak kontak. Bann fren ak anbreyaj friksyon travay akòz fòs friksyon an. Gen aditif espesyal nan lwil transmisyon otomatik ki ede disk ak bann fren yo byen grip epi yo pa glise nan yon presyon sèten nan plak la kontak.

An mwayèn, pri likid ATF se 2 fwa pi wo pase sa yo ki nan grès machin pou transmisyon manyèl.

Fanmi Dexron

Likid transmisyon Dexron mete mach la pou lòt manifaktirè nan tan yo. Mak sa a posede pa GM.

Lwil Dexron 1 ATF te parèt tounen nan 1964, lè transmisyon otomatik te yon bagay ki ra. Likid la te retire byen vit nan pwodiksyon akòz entèdiksyon an sou itilizasyon lwil balèn, ki te fè pati lwil oliv la.

An 1973, yon nouvo vèsyon pwodwi Dexron 2 ATF te antre nan mache yo. Lwil sa a te gen pwopriyete anti-korozyon ki ba. Radyatè yo nan sistèm refwadisman transmisyon otomatik la byen vit rouye. Li te finalize sèlman nan 1990. Men, endistri otomobil ki devlope rapidman mande nouvo solisyon.

Apre yon seri revizyon nan konpozisyon an, an 1993 lwil oliv Dexron 3 ATF te parèt sou mache yo. Pou 20 ane, pwodwi sa a te modifye plizyè fwa, ak endèks yo te asiyen nan li ak chak aktyalizasyon: F, G ak H. Dènye modifikasyon nan twazyèm jenerasyon Dextrons te prezante an 2003.

ATF 4 Dexron te devlope an 1995 men li pa janm te lanse. Olye pou yo lanse yon seri, manifakti a deside amelyore yon pwodwi ki deja egziste.

An 2006, yo te pibliye dènye vèsyon likid GM ki rele Dexron 6. Likid ATP sa a konpatib ak tout grès machin anvan yo.. Si ne a te fèt orijinal pou ATP 2 oswa ATP 3 Dextron, Lè sa a, ou ka san danje ranpli nan ATP 6.

Estanda Dexron pou transmisyon otomatik yo. (Dexron II, Dexron III, Dexron 6)

Mercon likid

Ford te devlope lwil pwòp li yo pou transmisyon otomatik nan machin li yo. Li te kreye nan imaj la ak resanblans Dextrons yo, men ak karakteristik pwòp li yo. Sa vle di, pa gen okenn kesyon de entèrchanjabilite konplè.

Prezaj la nan likid Mercon ki dire lontan te Ford ATF Kalite F. Jodi a li se demode, men li ka toujou jwenn sou mache a. Li pa rekòmande pou ranpli li nan bwat ki fèt pou nouvo lwil. Yon konpozisyon fèb nan aditif anti-friksyon ka yon move efè sou operasyon an nan idwolik. ATF Kalite F yo itilize sitou pou ka volan ak transfè nan kèk modèl machin Ford.

Konsidere lwil transmisyon aktyèl yo pou transmisyon otomatik nan Ford.

1. Mercon Sa a likid ATP te prezante nan pwodiksyon an 1995. Rezon prensipal ki fè se lansman yon transmisyon otomatik ak kontwòl elektrik ak yon kò valv bati nan bwat la sou liy lan asanble. Depi lè sa a, te gen plizyè amelyorasyon minè nan konpozisyon Mercon 5. An patikilye, baz la te amelyore ak pake aditif la te balanse. Sepandan, manifakti a te asire ke tout vèsyon lwil sa a te konplètman ka ranplase (pa dwe konfonn ak vèsyon yo LV ak SP).
2. Mercon LV. Yo itilize tou nan transmisyon otomatik modèn ak kontwòl elektwonik. Diferan de Mercon 5 nan pi ba viskozite sinematik - 6 cSt kont 7,5 cSt. Ou ka ranpli li sèlman nan bwat sa yo pou ki li fèt.
3. Mercon SP. Yon lòt likid nouvo jenerasyon soti nan Ford. Nan 100 ° C, viskozite a se sèlman 5,7 cSt. Interchangeable ak Mercon LV pou kèk bwat.

Epitou nan liy lan nan lwil motè pou transmisyon otomatik nan machin Ford gen likid pou CVTs ak bwat DSG.

Lwil espesyalize

Yon pati nan mache relativman ti likid ATF (apeprè 10-15%) okipe pa mwens byen li te ye nan yon pakèt otomobilis, lwil espesyalize ki te kreye pou sèten bwat oswa mak machin.

1. Likid pou machin Chrysler. Disponib anba mak ATF +2, ATF +3 ak ATF +4. Manifakti a pa pèmèt lòt pwodwi yo dwe vide olye pou yo likid sa yo. An patikilye, mak yo pou lwil fanmi Dexron pa matche ak likid Chrysler.
2. Lwil pou transmisyon machin Honda. Men de pwodwi ki pi popilè yo: Z-1 ak DW-1. Honda ATF DW-1 likid se yon vèsyon pi avanse nan lwil ATF Z-1.

3. Likid ATF pou machin Toyota. Ki pi mande sou mache a se ATF T4 oswa WS. ATF CVT likid TC vide nan bwat CVT.
4. Lwil nan transmisyon otomatik Nissan. Isit la chwa a nan grès machin se byen lajè. Machin yo itilize ATF Matic likid D, ATF Matic S ak AT-Matic J likid. Pou CVT yo, yo itilize lwil CVT Fluid NS-2 ak CVT Fluid NS-3.

Pou nou jis, tout lwil sa yo fèt ak apeprè menm engredyan ak lwil Dexron. Ak nan teyori yo ka itilize olye pou yo pi wo a. Sepandan, constructeur a pa rekòmande pou fè sa.

Lwil transmisyon otomatik Ford. (Ford Mercon V, Meron LV, Mercon SP, Meron C)