Lwil oliv pou motè dyezèl
Operasyon nan machin

Lwil oliv pou motè dyezèl

Lwil oliv pou motè dyezèl diferan de likid ki sanble pou inite gazolin. Sa a se akòz diferans lan nan operasyon yo, osi byen ke kondisyon yo nan ki librifyan an gen nan travay. sètadi, yon motè dyezèl entèn combustion opere nan pi ba tanperati, sèvi ak yon melanj mèg gaz-lè, ak pwosesis yo nan fòmasyon melanj ak konbisyon rive pi vit. Se poutèt sa, lwil dyezèl dwe gen sèten karakteristik ak pwopriyete, ki nou pral pale sou nan atik sa a.

Ki jan yo chwazi lwil motè dyezèl

Anvan ou ale nan karakteristik lwil oliv la, li vo yon ti tan rete sou kondisyon yo nan ki li se fòse yo travay. Premye a tout, li dwe sonje ke gaz la nan ICE dyezèl pa boule nèt, kite yon gwo kantite swi kòm yon rezilta nan konbisyon. Men, si gaz dyezèl la se nan bon jan kalite pòv epi li gen yon gwo kantite souf, Lè sa a, pwodwi yo ki degaje konbisyon tou gen yon efè pi danjere sou lwil oliv la.

Depi presyon nan yon motè dyezèl pi wo, gaz carter yo tou fòme an gwo kantite, ak vantilasyon apwopriye pa toujou fè fas ak yo. Sa a se rezon dirèk ke lwil motè dyezèl laj anpil pi vit, pèdi pwopriyete pwoteksyon ak detèjan li yo, epi tou li oksid.

Gen plizyè paramèt ke yon otomobilis dwe pran an kont lè w ap chwazi yon librifyan. Gen twa sa yo karakteristik prensipal nan lwil motè:

  • bon jan kalite - kondisyon yo eple nan klasifikasyon API / ACEA / ILSAC;
  • viskozite - menm jan ak estanda SAE;
  • baz lwil la se mineral, sentetik oswa semi-sentetik.

Enfòmasyon ki enpòtan yo endike sou anbalaj lwil oliv la. Sepandan, an menm tan an, pwopriyetè machin nan dwe konnen egzijans ke constructeur oto a fè yo nan lòd yo chwazi yon likid ak paramèt yo dwa.

Karakteristik lwil motè dyezèl

Lè sa a, nou pral pran yon gade pi pre nan paramèt ki nan lis yo nan lòd pou yon antouzyast machin yo dwe gide pa yo lè w ap achte epi chwazi librifyan an ki pi apwopriye pou motè a ki degaje konbisyon entèn nan yon machin.

Bon jan kalite lwil oliv

Kòm mansyone pi wo a, li preskri pa estanda entènasyonal API, ACEA ak ILSAC. Kòm pou premye estanda a, senbòl "C" ak "S" yo se endikatè ki motè entèn ki degaje konbisyon librifyan an gen entansyon. Se konsa, lèt "C" vle di ke li fèt pou motè dyezèl. Men, si "S" - Lè sa a, pou gazolin. Genyen tou yon kalite lwil oliv inivèsèl, ki endike pa sètifikasyon kòm S / C. Natirèlman, nan yon kontèks atik sa a, nou pral enterese nan lwil nan premye kategori a.

Anplis de sa nan endike vèsyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn, gen yon dekodaj ki pi detaye nan make la. Pou motè dyezèl li sanble sa a:

  • lèt CC yo endike non sèlman "dyezèl" objektif lwil la, men tou, motè yo dwe atmosferik, oswa ak ogmantasyon modere;
  • CD oswa CE se lwil oliv dyezèl gwo ogmantasyon ki pwodui anvan ak apre 1983, respektivman;
  • CF-4 - ki fèt pou motè 4-konjesyon serebral lage apre 1990;
  • CG-4 - lwil nouvo jenerasyon, pou inite fabrike apre 1994;
  • CD-11 oswa CF-2 - ki fèt pou motè dyezèl 2 kou.

Anplis de sa, ou ka rekonèt lwil oliv "dyezèl" dapre spesifikasyon ACEA:

  • B1-96 - fèt pou inite san turbocharge;
  • B2-96 ak B3-96 - fèt pou inite machin ak oswa san turbocharge;
  • E1-96, E2-96 ak E3-96 yo se pou kamyon ak motè gwo ogmantasyon.

Viskozite lwil oliv

Fasilite pou ponpe lwil oliv atravè chanèl yo ak eleman nan sistèm lan dirèkteman depann de valè viskozite a. Anplis de sa, viskozite a nan lwil oliv afekte pousantaj la nan rezèv li yo nan pè yo k ap travay fwote nan motè a ki degaje konbisyon entèn, konsomasyon nan chaj batri, osi byen ke rezistans nan mekanik nan arbr la pa starter la lè kòmanse nan kondisyon frèt. Se poutèt sa, pou motè dyezèl, grès ak yon endèks viskozite nan 5W (jiska -25 ° C), 10W (jiska -20 ° C), mwens souvan 15W (jiska -15 ° C) se pi souvan itilize. An konsekans, pi piti nimewo a anvan lèt W la, mwens gluan lwil la pral.

Lwil ekonomize enèji gen yon viskozite ki ba. Yo kreye yon ti fim pwoteksyon sou sifas metal la, men an menm tan sove enèji ak gaz pou pwodiksyon li yo. Sepandan, lwil sa yo ta dwe itilize sèlman ak ICE espesifik (yo ta dwe gen pasaj lwil etwat).

Lè w ap chwazi youn oswa yon lòt lwil oliv, ou dwe toujou pran an kont karakteristik rejyonal yo nan ki machin nan opere. sètadi, tanperati a minimòm nan sezon fredi ak maksimòm nan an ete. Si diferans sa a se gwo, Lè sa a, li pi bon yo achte de lwil separeman - sezon fredi ak ete, epi ranplase yo sezon. Si diferans lan nan tanperati a piti, Lè sa a, ou ka itilize "tout sezon an".

Pou motè dyezèl, sezon tout tan an pa popilè tankou pou motè gazolin. Rezon ki fè sa a se ke nan pifò latitid nan peyi nou an diferans tanperati a enpòtan.

Si motè combustion entèn la gen pwoblèm ak gwoup silenn-Piston, konpresyon, epi tou li pa kòmanse byen "frèt", Lè sa a, li pi bon pou achte lwil motè dyezèl ak yon viskozite pi ba.

Baz lwil motè pou dyezèl

Li se tou òdinè divize lwil oliv an kalite depann sou baz yo. Twa kalite lwil yo konnen jodi a, pi bon mache a nan yo se lwil mineral. Men, li se raman itilize, eksepte petèt nan ansyen ICEs, depi sentetik oswa semi-sentetik yo gen karakteristik ki pi estab.

Sepandan, faktè prensipal yo se sèlman konfòmite nan karakteristik yo te deklare pa manifakti a lwil oliv ak sa yo mande pa constructeur a, osi byen ke orijinalite lwil oliv. Dezyèm faktè a pa mwens enpòtan pase premye a, paske anpil konsesyonè machin kounye a vann fo ki pa matche ak karakteristik yo te deklare.

Ki pi bon lwil oliv pou yon turbodyezèl

Mòd nan operasyon nan yon motè dyezèl turbo se diferan de yon sèl abityèl la. Premye a tout, sa a eksprime nan gwo vitès wotasyon turbine a (plis pase 100 e menm 200 mil revolisyon pou chak minit), akòz ki tanperati a nan motè a ki degaje konbisyon entèn ogmante anpil (li ka depase + 270 ° C). , ak mete li ogmante. Se poutèt sa, lwil oliv pou yon motè dyezèl ak yon turbine dwe gen pi wo pwopriyete pwoteksyon ak operasyonèl.

Konsiderasyon pou w chwazi youn oswa yon lòt mak lwil oliv pou yon motè dyezèl turbo rete menm jan ak yon sèl konvansyonèl. Bagay pwensipal lan nan ka sa a se konfòmite ak rekòmandasyon manifakti a. Gen yon sèten opinyon ke lwil motè dyezèl turbocharged dwe sentetik ki baze sou. Sepandan, an reyalite sa a se pa ka a.

Natirèlman, "sentetik" ta dwe yon solisyon pi bon, men li se byen posib yo ranpli nan tou de "semi-sentetik" e menm "dlo mineral", men opsyon nan lèt pa ta pi bon chwa a. Malgre ke pri li yo se mwens, bay kondisyon yo opere, li pral bezwen chanje pi souvan, ki pral lakòz fatra adisyonèl, epi li pral vin pi mal pwoteje motè a ki degaje konbisyon entèn.

Ann fè lis enfòmasyon sou ki lwil turbodyezèl yo rekòmande pa manifaktirè popilè. Se konsa, pou motè dyezèl turbo ki te fabrike apre 2004 epi ki gen yon filtè patikil, dapre estanda ACEA, li sipoze itilize:

Lwil motè dyezèl DELO

  • Mitsubishi ak Mazda rekòmande lwil B1;
  • Toyota (Lexus), Honda (Acura), Fiat, Citroen, Peugeot - B2 lwil;
  • Renault-Nissan - B3 ak B4 lwil.

Lòt constructeurs rekòmande pwodwi sa yo:

  • Konpayi Ford pou motè turbo dyezèl ki te fabrike an 2004 epi pita ak yon filtè patikil rekòmande lwil oliv mak M2C913C.
  • Volkswagen (kòm byen ke Skoda ak Seat, ki fè pati enkyetid la) menm selibatè soti mak la nan VW 507 00 Castrol motè lwil oliv pou motè turbodyezèl nan enkyetid li yo, ki te pwodwi anvan 2004 epi yo gen yon filtè patikil.
  • Nan machin ki fabrike pa General Motors Corporation (Opel, Chevrolet ak lòt moun), motè dyezèl turbo apre 2004 ak yon filtè patikil, li rekòmande yo sèvi ak lwil oliv Dexos 2.
  • Pou BMW turbodyezèl ki te fabrike anvan 2004 ak ekipe ak yon filtè patikil, lwil oliv rekòmande a se BMW Longlife-04.

Separeman, li vo mansyone motè TDI yo enstale sou Audi. Yo gen otorizasyon sa yo:

  • motè jiska ane 2000 - endèks VW505.01;
  • motè 2000-2003 - 506.01;
  • inite apre 2004 gen yon endèks lwil oliv nan 507.00.

Li se vo anyen ke yon motè dyezèl turbocharged dwe ranpli ak lwil oliv-wo kalite ki satisfè kondisyon yo te deklare pa manifakti a. Sa a se akòz kondisyon fonksyònman inite ki dekri anwo a. Anplis de sa, sonje ke yon machin turbo bezwen yon vwayaj okazyonèl ak yon chaj bon, pou ke turbine a ak lwil oliv nan li pa "kowonpi". Se poutèt sa, pa bliye pa sèlman sèvi ak lwil oliv "kòrèk la", men tou, opere machin nan kòrèkteman.

Mak lwil pou motè dyezèl combustion entèn yo

Kondiktè oto popilè mondyal yo rekòmande dirèkteman ke konsomatè yo sèvi ak lwil nan sèten mak (souvan pwodwi pa yo). Pa egzanp:

Lwil popilè ZIC XQ 5000

  • Hyundai/Kia rekòmande lwil ZIC (XQ LS).
  • Ford pou ICE Zetec ofri lwil oliv M2C 913.
  • Nan ICE Opel jiska 2000, ACEA pèmèt lwil oliv A3 / B3. Motè apre 2000 ka kouri sou lwil oliv apwouve GM-LL-B-025.
  • BMW rekòmande pou itilize lwil Castrol apwouve oswa lwil ki soti nan pwòp mak BMW Longlife li yo. Sa a se laverite espesyalman pou motè entèn combustion, ki ekipe ak sistèm distribisyon valv varyab.
  • Enkyetid nan Mercedes-Benz pou motè dyezèl apre 2004, ekipe ak yon filtè patikil, bay lwil oliv anba pwòp mak li yo ak yon endèks 229.31 ak 229.51. Youn nan pi gwo tolerans lwil oliv motè pou motè dyezèl se yon endèks soti nan 504.00 a 507.Nan kamyon dyezèl, li rekòmande pou itilize lwil oliv ki make CF-00.

pli lwen nou bay enfòmasyon pratik ak yon evalyasyon nan lwil popilè pou motè dyezèl. Lè w ap konpile evalyasyon an, yo te pran an konsiderasyon opinyon ekspè k ap fè rechèch ki enpòtan. sa vle di pou lwil oliv endikatè sa yo enpòtan:

  • prezans nan aditif inik;
  • redwi kontni fosfò, ki asire entèraksyon san danje nan likid la ak sistèm nan apre tretman gaz echapman;
  • bon pwoteksyon kont pwosesis korozyon;
  • ba igroskopisite (lwil oliv pa absòbe imidite nan atmosfè a).
Lè w ap chwazi yon mak patikilye, asire w ke ou konsidere egzijans constructeur machin ou an.
BrandDeskripsyonViskoziteAPI/SAPri
ZIC XQ 5000 10W-40Youn nan pi bon ak pi popilè lwil dyezèl yo. Pwodui nan Kore di sid. Èske yo ka itilize nan ICE ak yon turbine. Rekòmande pou Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, Renault, MACK10W-40API CI-4; ACEA E6/E4. Gen apwobasyon sa yo: MB 228.5/228.51, MAN M 3477/3277 sann redwi, MTU tip 3, VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-2, Cummins 20076/77/72/71, Renault VI RXD, Mack EO-M+$22 pou yon bwat 6 lit.
LIQUI MOLY 5W-30 TopTech-4600Lwil popilè ak relativman chè ki soti nan yon manifakti Alman ki byen koni.5W-30ACEA C3; API SN/CF; MB-Freigabe 229.51; BMW Longlife 04; VW 502.00/505.00; Ford WSS-M2C 917 A; Dexos 2.$110 pou yon bwat 20 lit.
ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 (SAE 15W-40)Li fè pati klas lwil ki fèt pou travay avèk ICE ki chaje anpil (Heavy Duty Engine Oil). Se poutèt sa, li ka itilize pa sèlman nan machin pasaje yo, men tou, nan kamyon.15W-40CI-4, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 PLUS, SL; A3/B3, E3, E5, E7. Apwobasyon: MB 228.3, MB 229.1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Global DHD-1, MACK EO-N, Allison C-4, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C, Caterpillar ECF - 2, cheni ECF-1-a, Deutz DQC III-10, MAN 3275-1$125 pou yon bwat 20 lit.
Mobil Delvac MX 15W-40Sa a lwil oliv Bèlj yo itilize pou machin ak kamyon an Ewòp. Diferan nan kalite siperyè.15W-40API CI-4/CH-4/SL/SJ; ACEA E7; MB Apwobasyon 228.3; Volvo VDS-3; MAN M3275-1; Renault Trucks RLD-2 ak lòt moun$37 pou yon bwat 4 lit.
CHEVRON Delo 400 MGX 15W-40Lwil Ameriken pou kamyon dyezèl ak machin (Komatsu, Man, Chrysler, Volvo, Mitsubishi). Èske yo ka itilize nan motè turbo ki degaje konbisyon entèn yo.15W-40API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E4, E7. Apwobasyon manifakti: MB 228.51, Deutz DQC III-05, Renault RLD-2, Renault VI RXD, Volvo VDS-3, MACK EO-M Plus, Volvo VDS-2.$15 pou yon bwat 3,8 lit.
Castrol Magnatec Professional 5w30Yon lwil oliv trè popilè. Sepandan, li gen yon viskozite sinetik ki ba.5W-30ACEA A5/B5; API CF/SN; ILSAC GF4; Satisfè Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D.$44 pou yon bwat 4 lit.

Se pri an mwayèn endike kòm nan pri pou ete a nan 2017 pou Moskou ak rejyon an

Pri lwil oliv dyezèl depann sou kat faktè - ki kalite baz li yo (sentetik, semi-sentetik, mineral), volim nan veso a nan ki likid la vann, karakteristik yo dapre estanda SAE / API / ACEA ak lòt moun, osi byen ke mak manifakti a. Nou rekòmande pou ou achte lwil nan seri pri mwayèn.

Diferans ant lwil motè dyezèl ak gazolin

Kòz danjere nan lwil oliv

Kòm ou konnen, motè dyezèl combustion entèn yo baze sou prensip ignisyon konpresyon, epi yo pa soti nan yon etensèl (tankou gazolin). Motè sa yo trase nan lè a, ki se konprese andedan nan yon sèten nivo. Melanj lan boule nan motè dyezèl anpil pi vit pase nan motè gazolin, sa ki fè li pi difisil asire konsomasyon gaz konplè, e sa a, nan vire, mennen nan fòmasyon nan swi nan kantite konsiderab sou pati yo.

Nan sans de sa a, epi tou akòz presyon ki wo andedan chanm lan, lwil oliv la byen vit pèdi pwopriyete orijinal li yo, oksidasyon ak vin demode. Sa a se laverite espesyalman lè w ap itilize gaz dyezèl bon jan kalite, ki trè abondan nan peyi nou an. Ki gen rapò ak sa a diferans prensipal ant lwil dyezèl soti nan analogue pou motè gazolin - li gen pi fò antioksidan ak pwopriyete lubrifyan.

Se enpòtan pou remake ke pousantaj moun ki aje lwil oliv se pi wo pou chire motè dyezèl entèn combustion, ki vle di ke yo bezwen plis atansyon.

Total

Lwil oliv pou motè dyezèl combustion entèn yo gen pèfòmans ki pi estab ak karakteristik operasyonèl pase pou inite gazolin. Lè w ap chwazi, ou dwe kontwole konfòmite paramèt lwil oliv egzijans manifakti a. Sa a aplike a tou de motè dyezèl konvansyonèl ak inite turbo.

Pran prekosyon nou ak fo. Fè acha nan magazen serye.

tou eseye ravitaye nan estasyon gaz pwouve. Si gaz dyezèl la gen yon kontni segondè souf, Lè sa a, lwil oliv la ap echwe anpil pi bonè. sètadi, sa yo rele an nimewo baz (TBN). Malerezman, pou peyi yo pòs-Sovyetik gen yon pwoblèm lè yo vann gaz bon jan kalite ba nan estasyon gaz. Se poutèt sa, eseye ranpli lwil oliv ak TBN = 9 ... 12, anjeneral valè sa a endike akote estanda ACEA la.

Add nouvo kòmantè