Honda Fit CVT lwil oliv

Minivan Japonè Honda Fit se yon machin konfòtab pou fanmi yo. Youn nan karakteristik prensipal konsepsyon machin sa a se yon transmisyon CVT, ki mande pou itilize grès machin espesyalize pandan operasyon an.

Pou evite pwoblèm ak bwat la, pwopriyetè a dwe chanje librifyan an nan tan, lè l sèvi avèk kalite lwil oliv Honda CVT ki fèt pou objektif sa a.

Ki lwil pou vide nan Honda Fit CVT la

Pou chwa ki kòrèk la nan librifyan pou Honda Fit GD1 CVT varyateur la ak lòt modifikasyon machin, rekòmandasyon manifakti a dwe pran an kont. Transmisyon an ka ranpli ak grès machin orijinal ak menm jan an ki apwopriye nan konpozisyon.

Lwil orijinal la

Lwil oliv ki bezwen vide nan varyateur Honda Fit se Honda Ultra HMMF ak nimewo atik 08260-99907. Likid Japonè sa a fèt pou itilize nan transmisyon CVT Honda Fit, Honda Jazz ak lòt machin manifakti sa a. Itilizasyon librifyan transmisyon otomatik yo eskli, bay diferans lan nan konpozisyon, sa ki ka mennen nan echèk varyateur CVT la.

Likid la disponib nan resipyan plastik 4 lit ak bokit fèblan 20 lit. Pri a nan yon bwat kat lit se 4600 rubles.

Vèsyon Ameriken an nan librifyan an se CVT-F.

Analogue

Olye de zouti CVT orijinal la, ou ka itilize analogue:

• Aisin CVT CFEX - ak yon volim nan 4 lit li koute soti nan 5 rubles .;

• Idemitsu Extreme CVTF - pri a nan yon bwat kat lit se 3200 rubles.

Lwil ki nan lis yo gen plizyè apwobasyon ki pèmèt yo itilize pou Honda Fit, Honda Civic ak lòt modèl machin.

Lè w ap evalye posiblite pou w itilize yon librifyan, yo konsidere karakteristik sa yo:

• dansite nan 15 degre - 0,9 g / cm3;
• Viskozite sinematik nan 40 degre - 38,9, nan 100 - 7,6 cSt;
• tanperati ignisyon - soti nan 198 degre.

Lè w ap achte yon librifyan pou yon varyateur Honda Fit CVT, Honda XP ak lòt machin, ou bezwen tcheke tolerans ak espesifikasyon manifakti a te deklare.

• 
• 

Ki jan yo fè distenksyon ant yon fo

Etandone pri a wo nan grès machin pou Honda Fit Shuttle, Fried ak lòt modèl CVT, li enpòtan pou kapab fè distenksyon ant yon fo. Pwodwi fo pa gen karakteristik ki nesesè yo epi yo ka lakòz kondwi a echwe.

Pami diferans ki genyen mwens evidan yo se opasite nan insert plastik la, wotè nan pake a, ki depase dimansyon orijinal la pa 2 mm oswa plis. Yon fo pi fasil pou rekonèt si gen yon veso orijinal (pou konpare echantiyon).

Èske w te janm rankontre yon fo? Ki jan ou fè konnen li pa yon pwodwi orijinal? Pataje eksperyans ou nan kòmantè yo.

Lè pou chanje lwil la nan Honda Fit CVT la

Li enpòtan pou pwopriyetè machin nan obsève entèval chanjman lwil oliv la. Li dwe chanje chak 25 km. Lè w ap opere yon transmisyon vitès varyab nan kondisyon difisil (tanperati lè ki ba, kondwi souvan nan vil la ak akselerasyon byen file ak frenaj nan limyè trafik, kondwi nan wout), li ka nesesè yo chanje librifyan an apre 000 km.

Tcheke nivo lwil la

Lè w ap fè travay antretyen woutin, li nesesè pou tcheke nivo lubrification nan transmisyon CVT la. Pwosedi sa a rekòmande pou fè chak 10 km.

Sekans nan travay:

1. Chofe machin nan nan yon tanperati 70 degre.
2. Louvri kapo a, retire tiyo a, siye l pwòp epi mete l tounen nan CVT la.
3. Rale pal la soti ankò, tcheke nivo lwil la, ki pa ta dwe pi ba pase mak la cho. Ajoute grès machin si sa nesesè.

Gen kèk modèl kondwi pa gen yon sond. Nan sitiyasyon sa a, nivo lwil oliv la detèmine lè w retire ploge drenaj la nan pati anba a nan kannòt la. Si likid koule soti, wilaj ase.

Endikatè nan mank de lwil oliv nan varyateur la

Ensifizan nivo transmisyon likid nan varyateur la ka detèmine pa siy sa yo:

• inegal motè idling;
• jerks lè ou kòmanse deplase pi devan oswa dèyè;
• ralanti akselerasyon machin.

Avèk yon pwoblèm grav ak varyateur la, machin nan pa kondwi.

Siy lwil depase

Yon eksè grès machin nan varyateur la endike pa:

• difikilte pou chanje mòd operasyon transmisyon an;
• machin nan deplase dousman ak pozisyon net seleksyon an.

Yon dyagnostik ki gen eksperyans yo pral kapab idantifye lòt siy lubrification depase nan varyateur la akòz pwoblèm karakteristik nan operasyon an nan bwat la.

Pwosesis pou chanje lwil oliv nan Honda Fit CVT la

Siy sa yo ka endike bezwen pou chanje lwil la nan varyateur CVT la:

Ranplasman posib poukont ou oswa nan yon sèvis machin.

Zouti ak materyèl ranplasman

Pou chanje lwil oliv la nan varyateur la, w ap bezwen prepare zouti ak materyèl:

• orijinal librifyan oswa ekivalan;
• sele pou drenaj ak ranpli ploge (fok fin vye granmoun pèdi elastisite yo epi yo dwe ranplase lè yo ranpli nan nouvo lwil oliv);
• sele ak sele pou palèt la;
• te santi oswa papye filtre (selon modèl la). Gen kèk machin ki gen yon filtè amann enstale. Li chanje apre 90 km nan kouri, depi flòch pa pral retire pousyè tè, men li pral sèlman vin pi mal pèfòmans;
• kle;
• antonwa;
• resipyan pou drenaj vye boue;
• ti sèvyèt ki pa gen pèl;
• mens oswa benzèn pou netwaye plato a ak leman.

Lè w pran an kont consommables ki nesesè yo, yon chanjman lwil oliv nan yon sèvis machin ap koute soti nan 10 rubles.

Lwil vide

Pou ranplase likid yo itilize a, lwil la vide nan lòd sa a:

1. Se machin nan kondwi nan yon twou oswa leve sou yon asansè.
2. Retire ekran an pou pwoteje li kont pousyè tè.
3. Yo mete yon veso vid anba twou drenaj la.
4. Devise ploge a, vide likid ki rete a.

Li nesesè pou tann jiskaske lwil la sispann soti nan twou a, san yo pa eseye akselere pwosesis sa a.

Flòch varyateur la

Li nesesè kole kay la varyateur si gen pwodwi mete nan pati nan librifyan an. Nesesite pou pwosedi sa a ka detèmine pa yon dyagnostik ki gen eksperyans, bay kondisyon an nan m 'nan drenaj la.

Li rekòmande yo kole variatè a nan yon sèvis machin, bay konpleksite nan manipilasyon sa a ak risk pou yo domaje mekanis a akòz erè antretyen. Ou pral bezwen tou sèvi ak yon asansè, ki pa posib nan yon garaj regilye.

Travay la fèt nan lòd sa a:

1. Machin nan sispann sou yon asansè.
2. Ajoute yon boutèy ajan flòch nan mekanis lan.
3. Yo kòmanse motè a. Se mèt la nan sant sèvis la ki detèmine dire a nan travay la.
4. Sispann motè a lè w vide ansyen lwil oliv la ansanm ak likid lave a.
5. Apre vise ploge drenaj la, ranpli nouvo grès.

Ekzekisyon konpetan nan lam CVT la mande pou sèn nan gen eksperyans ki apwopriye ak kalifikasyon yo.

Si w gen nenpòt kesyon sou operasyon ak antretyen nan varyateur CVT la, ou ka kontakte espesyalis yo nan Sant Reparasyon CVT Nimewo 1. Ou ka jwenn yon konsiltasyon gratis lè w rele: Moskou - 8 [phone], St. Petersburg - 8 [phone]. Nou resevwa apèl ki soti nan tout rejyon nan peyi a.

Konble nan lwil nouvo

Nouvo lwil oliv vide nan varyateur la nan lòd sa a:

1. Tcheke sere ploge drenaj la.
2. Vide nouvo likid nan volim ki nesesè nan antonwa a.
3. Fèmen twou filler la lè w tcheke nivo lubrifyan an.

Lubrifyan bezwen apeprè 3 lit oswa plis, tou depann de modèl machin nan.

Apre w fin chanje lwil oliv la, li ka nesesè pou kalibre Honda Fit CVT pou ajiste operasyon elektwonik ki kontwole transmisyon an.

Poukisa li pi bon chanje lwil oliv la nan varyateur la nan yon sèvis machin

Pou chanje lwil oliv nan varyateur CVT a, li rekòmande pou kontakte yon sèvis machin. Sa a pral elimine erè lè ranplase. Epitou, espesyalis ki gen eksperyans pral fè dyagnostik transmisyon an pou tcheke kondisyon mekanis lan.

Bezwen pou kontakte sant sèvis la se akòz kalifikasyon obligatwa pèfòmè yo, itilizasyon mwayen teknik. Etandone pri a wo nan eleman (kòm byen ke varyateur la kòm yon antye), echèk la nan bwat la akòz erè lè chanje lwil la ap koute mèt kay la chè.

Pou asire operasyon serye nan transmisyon Honda Fit CVT la, li nesesè wilaj alè. Pwopriyetè a dwe achte librifyan orijinal la oswa ekivalan ki depase tolerans yo.