Lwil oliv, gaz, filtè lè - ki lè ak ki jan yo chanje yo? Gid
Operasyon nan machin

Lwil oliv, gaz, filtè lè - ki lè ak ki jan yo chanje yo? Gid

Lwil oliv, gaz, filtè lè - ki lè ak ki jan yo chanje yo? Gid Filtè machin yo bezwen chanje regilyèman pou anpeche domaj grav. Tcheke ki lè ak ki jan fè li.

Lwil oliv, gaz, filtè lè - ki lè ak ki jan yo chanje yo? Gid

Jiskaprezan, pa gen okenn pwoblèm ak chanje filtè lwil oliv - apre tout, nou chanje li ansanm ak lwil motè epi anjeneral fè li regilyèman, nan ka a nan yon filtè gaz oswa lè, anjeneral nou sonje yo lè yon bagay rive machin nan.

Nou te mande Dariusz Nalevaiko, ki an tèt sant sèvis Renault nan Bialystok, ki posede pa Motozbyt, ki lè ak poukisa li nesesè pou chanje filtè nan yon machin.

Filtè lwil motè

Objektif filtè sa a se diminye kantite kontaminan ki antre nan motè a ansanm ak lè admisyon an epi netwaye lwil oliv la. Li vo ajoute ke filtè lè a pa pran tout polyan ki soti nan atmosfè a pa 100 pousan. Se konsa, yo antre nan motè a, ak filtè lwil oliv la ta dwe sispann yo. Li jis pi sansib pase yon filtè lè.

Chwa a nan yon filtè lwil oliv pou yon motè bay pa manifakti li yo depann, pami lòt bagay, sou konsepsyon inite pouvwa a. Manifaktirè filtre yo endike nan katalòg yo pou ki motè yo apwopriye. Li ta dwe sonje ke sèlman filtè orijinal yo oswa konpayi ou fè konfyans garanti itilizasyon an sekirite.

Filtè lwil oliv anjeneral ranplase ansanm ak lwil oliv ak drenaj ploge Joint. Entèval ranplasman an detèmine pa estanda manifakti a. Li tou depann de fason ak kondisyon pou itilize machin nan. Anjeneral nou chanje ak lwil oliv chak ane oswa apre yon kouri nan 10-20 mil. km.

Eleman sa a koute de yon douzèn pou plizyè dizèn de zloti, ak yon ranplasman, pou egzanp, nan yon sant sèvis otorize, sou yon ti machin koute anviwon 300 zlotys ansanm ak lwil oliv.

Filtre gaz

Travay li se netwaye gaz la. Li vo konnen ke kontaminasyon gaz anjeneral pi danjere pou motè dyezèl pase pou motè gazolin. Sa a se akòz solisyon konsepsyon - sitou akòz itilizasyon ekipman piki wo-presyon nan enstalasyon wo-presyon.

Pi souvan, nan sistèm pouvwa pou motè ignisyon etensèl, se sèlman filtè pwoteksyon may ak ti filtè papye lineyè yo itilize.

Filtè prensipal la anjeneral enstale nan motè a ant ponp lan rapèl ak enjektè yo. Li karakterize pa relativman wo rezistans mete. Nou ranplase apre 15 mil kouri. km jiska 50 mil km - depann sou manifakti a. Presizyon nan netwayaj gaz depann sou kalite papye yo itilize.

Pri pou achte yon filtè gaz varye de kèk a plizyè dizèn zloti. Ranplasman li anjeneral pa difisil, kidonk nou ka fè li tèt nou. Peye atansyon espesyal sou direksyon koule gaz, ki make ak flèch sou filtè yo.

Gade tou:

Ranplase filtè nan yon machin - foto

Chanje lwil la nan yon motè machin - yon gid

Distribisyon - ranplasman, senti ak chèn kondwi. Gid

Prepare yon machin pou sezon fredi: kisa pou tcheke, kisa pou ranplase (FOTO)

 

Filtè lè

Filtè lè a pwoteje motè a kont pousyè tè k ap antre nan motè a.

"Filtè lè modèn nan kondui pwisan yo trè egzijan," di Dariusz Nalevaiko. - Bon jan netwayaj nan lè anvan li antre nan chanm ki degaje konbisyon yo se yon avantou pou operasyon kòrèk motè a ak gwo rezistans nan pati yo k ap travay.

Lè a se yon faktè enpòtan nan konbisyon gaz nan yon motè. Reyalite amizan: 1000 cc motè kat kou. cm nan yon minit - nan 7000 rpm. - absorbe nan prèske de ak yon mwatye mil lit lè. Pou yon èdtan nan travay kontinyèl, sa a koute prèske kenz mil lit!

Sa a se anpil, men nimewo sa yo pran yon siyifikasyon espesyal lè nou kòmanse enterese nan lè a tèt li. Menm lè sa yo rele pwòp gen an mwayèn apeprè 1 mg pousyè pou chak 1 mèt kib.

Li sipoze ke motè a absorbe nan yon mwayèn de apeprè 20 g nan pousyè tè pou chak 1000 kilomèt kondwi. Kenbe pousyè nan andedan inite kondwi a, paske sa ka domaje sifas silenn yo, piston yo, ak bag piston yo, ki pral diminye lavi a nan motè a.

Gade tou: Turbo nan machin nan - plis pouvwa, men plis pwoblèm. Gid

Fè atansyon ak egzak lè w ap chanje filtè lè a. Ou dwe fè atansyon pou sa ki ladan l yo, menm pati ki pi piti a, pa antre andedan motè a. Pri a nan yon filtè lè ak ranplasman nan yon estasyon sèvis otorize se nòmalman alantou PLN 100. Filtè lè a ta dwe teyorikman kenbe tèt ak soti nan enspeksyon nan enspeksyon, i.e. 15-20 mil. km nan kouri. Nan pratik, li vo tcheke ki jan li sanble apre kondwi plizyè milye.

Gade tou: Filtè lè espò - ki lè yo envesti?

Kabin filtre

Travay prensipal la nan filtè sa a se netwaye lè a sou fòm piki nan enteryè machin nan. Li pyèj pi fò nan polèn, espò chanpiyon, pousyè, lafimen, patikil asfalt, patikil kawotchou ki soti nan kawotchou abrazif, kwatz ak lòt kontaminan nan lè yo kolekte sou wout la. 

Filtè kabin yo ta dwe ranplase omwen yon fwa pa ane oswa apre w fin kondwi 15 kilomèt. kilomèt. Malerezman, anpil otomobilis bliye sou sa a, epi antre nan kontaminan nan machin nan ka yon move efè sou chofè a ak pasaje yo.

Siyal final yo pou ranplasman filtre yo se:

- evaporasyon nan fenèt yo,

- yon diminisyon aparan nan kantite lè soufle pa fanatik la,

- yon sant dezagreyab nan kabin an, ki soti nan bakteri ki miltipliye nan filtè a.

Filtè kabin pa jis ede moun ki gen alèji, alèji oswa opresyon. Mèsi a yo, byennèt chofè a ak pasaje yo amelyore, ak vwayaj la vin pa sèlman pi an sekirite, men tou, mwens estrès. Apre yo tout, kanpe nan anbouteyaj, nou ekspoze a rale a nan sibstans danjere, konsantrasyon nan ki nan machin nan se jiska sis fwa pi wo pase sou bò wout la. 

Efikasite ak rezistans nan filtè lè kabin an afekte pa bon jan kalite a nan materyèl yo itilize ak presizyon nan atizan konn fè. Papye katouch pa ta dwe itilize nan filtè lè kabin paske yo gen mwens efikas nan absòbe polyan ak filtraj mwens byen lè mouye.

Gade tou: Èkondisyone tou mande antretyen nan otòn ak sezon fredi. Gid

Filtè kabin ak kabòn aktive

Yo nan lòd yo pwoteje pwòp sante ou, li vo itilize yon filtè kabin kabòn aktive. Li gen menm gwosè ak yon filtè estanda ak plis pyèj gaz danjere. Nan lòd pou yon filtè kabin kabòn aktive pran 100 pousan nan sibstans danjere gaz tankou ozòn, konpoze souf ak konpoze nitwojèn soti nan gaz echapman, li dwe gen bon jan kalite kabòn aktive.

Yon filtè efikas ede diminye risk pou yo gen reyaksyon alèjik nan manbràn mikez yo nan nen an ak je, nen k ap koule oswa iritasyon respiratwa - maladi ki de pli zan pli afekte moun ki pase anpil tan dèyè volan an.

Nan prensip, li enposib detèmine tan lè filtè a pral konplètman bouche. Lavi sèvis la depann de kantite polyan nan lè a.

"Li ta dwe mete aksan sou ke li enposib netwaye filtè sa a efektivman," eksplike Dariusz Nalevaiko. - Se poutèt sa, filtè kabin an dwe chanje chak 15 mil. km nan kouri, pandan yon enspeksyon pwograme oswa omwen yon fwa pa ane.

Pri pou filtè kabin varye ant PLN 70-80. Echanj la ka fèt poukont li.

Gade tou: LPG machin - operasyon sezon fredi

Filtè patikil

Filtè patikil dyezèl (DPF oswa FAP pou kout) enstale nan sistèm tiyo echapman motè dyezèl yo. Retire patikil swi nan gaz echapman. Entwodiksyon an nan filtè DPF te fè li posib elimine emisyon an nan lafimen nwa, ki se tipik pou machin ki pi gran ak motè dyezèl.

Efikasite yon filtè byen fonksyone varye ant 85 ak 100 pousan, ki vle di ke pa plis pase 15 pousan antre nan atmosfè a. polisyon.

Gade tou: Modèn dyezèl - èske li posib ak ki jan yo retire filtè a DPF soti nan li. Gid

Patikil swi akimile nan filtè a lakòz li piti piti bouche epi pèdi efikasite. Gen kèk machin ki sèvi ak filtè jetab ki bezwen ranplase pandan filtè a ranpli. Yon solisyon pi avanse se pwòp tèt ou netwayaj nan filtè a, ki gen ladann nan konbisyon an katalitik nan swi apre filtè a rive nan yon tanperati ki wo ase.

Yo itilize tou sistèm aktif pou boule swi akimile nan filtè a - pou egzanp, yon chanjman peryodik nan mòd opere motè a. Yon lòt fason aktivman rejenere filtè a se detanzantan chofe li ak yon flanm dife adisyonèl nan melanj lan sou fòm piki nan filtè a, kòm yon rezilta nan ki swi boule.

Lavi an mwayèn filtre se sou 160 mil. kilomèt nan kouri. Pri a nan rejenerasyon sou sit la se PLN 300-500.

Ranplasman filtè ak pri - ASO / sèvis endepandan:

* filtre lwil oliv - PLN 30-45, travay - PLN 36/30 (ki gen ladan chanjman lwil oliv), chanjman - chak 10-20 mil km oswa chak ane;

* filtè gaz (machin ak motè petwòl) - PLN 50-120, travay - PLN 36/30, ranplasman - chak 15-50 mil. km;

* filtè kabin - PLN 70-80, travay - PLN 36/30, ranplasman - chak ane oswa chak 15 mil. km;

* filtè lè - PLN 60-70, travay - PLN 24/15, ranplasman - maksimòm chak 20 mil. km;

* dyezèl filtè patikil - PLN 4, travay PLN 500, ranplasman - an mwayèn chak 160 mil. km (nan ka a nan filtè sa a, pri yo ka rive nan PLN 14).

Nou ajoute ke yon chofè ki gen kèk konesans nan mekanik ta dwe kapab chanje filtè yo: gaz, kabin ak lè san èd nan yon mekanisyen. 

Tèks ak foto: Piotr Walchak

Add nouvo kòmantè