Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Prova sou Strada
Content
Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Prova sou Strada
Mazda2 la kraze lyen ak sot pase a epi prezante yon gade spòtif ak ekipman estanda trè rich ak nouvo teknoloji pou segman sa a.
Pagella
|
|
Mazda2 nan Skyactiv-G vèsyon ak depase nivo taye, malgre "dodine" motè a, manje ti kras ak enpresyone ak kondwi plezi ak rich ekipman estanda.
Nouvo Mazda2 te pran yon gwo etap pi devan soti nan jenerasyon anvan an, tou de an tèm de konsepsyon ak kondwi plezi. Liy kò a se pi plis sinueuz ak long kapo a anba-fè fas a ba li yon gade plis spòtif ak jivenil. Anba kapo machin nan segman B motè yo Petrol aspirasyon, ou pral wè ti kras pa kounye a, men li se espesyalman ékonomi.
Interiors yo ap frape nan bon jan kalite a bati ak chwa nan materyèl; plastik la mou, konsepsyon an egzak ak detay yo trè byen konsève. Nan ti bout tan, li sanble reyèlman prim.
Ekipman estanda a tou trè rich ak customizable depase Soti nan machin egzamen an, "de" a plen nouvo teknoloji pou segman sa a.
Konpòtman wout li bon, plis konsantre sou konfò pase dinamik, men sou wout la li ka toujou amizan.
Lekòl la
Mazda a ti kras nan vil la definitivman santi l nan kay la: li se lis ak ajil, ak konbinezon an nan manyen fasil ak volan dirèk fè li ideyal pou jwenn alantou nan trafik.
Il motè a Natirèlman aspirasyon kat-silenn 90 hp motè ak 148 Nm bay Sprint bon nan de angrenaj yo an premye, men gwo rapò Kovèti pou ak mank de koupl nan rev ba ki grav degrade vin chèche a, fòse chofè a chanjman angrenaj yon koup la angrenaj. yo ka resevwa yon Sprint bon.
Ki sòti bò la konsomasyon Okontrè, 1.5 sezi pa mank de swaf dlo, 5,9 l / 100 km nan kondisyon iben yo byen merite pou yo yon turbodyezèl.
Amortisseurs yo byen mou, absòbe twou ak monte byen, ak Vibration nan motè a tou se minim. Nan lòt men an, dimansyon yo (150 cm segondè, 170 cm lajè ak 406 cm long) yo nan liy ak konpetitè nan segman an.
Deyò vil la
Mazda2 a pwospere sou wout twisty. L 'fini mou sa a diferansye yon ti jan ak vitès la ak presizyon nan volan an, moun rich nan santi ak limyè ase.
Pouvwa 90 HP pèmèt ti Japonè yo akselere de 0 a 100 km / h nan 9,4 segonn epi rive nan yon vitès anlè 183 km / h.
Mank turbo grav degrad Sprint, men balanse chasi, vwayaj kout 5-vitès bwat ak motè a ki anvwaye nan revs segondè fè li trè enteresan menm nan mòd melanje.
gran wout
Sou track la, gras a kouti a trè long senkyèm wou, motè a se pratikman inaudible. Gen yon rustle nan revs segondè, men pa gen anyen chokan. Creole kwazyè kontwòl ak tèt-up ekspozisyon (yon sistèm ki pèmèt ou montre vitès ak lòt done sou ekran an) fè Mazda2 a yon machin reyèl. bon konpayon vwayaj menm sou distans ki long. Tank 44-lit la ofri yon seri desan.
Lavi sou tablo
K ap viv abò a se fòs Mazda2 a: chèz la se konfòtab ak tablodbò a se youn nan pi bon an nan segman li yo, tou de an tèm de fini ak materyèl. AK'Depase anviwònman anLè sa a, pa manke anyen: ekspozisyon tèt, sistèm avètisman depa liy, chèz chofe, navigasyon satelit ak tactile, sistèm otomatik frenaj jiska 30 km / h, gwo bout bwa otomatik, kontwòl kwazyè, detèktè pakin ak detèktè plas avèg sou miwa yo retwovizè.
Pasaje dèyè yo tou gen anpil espas pou vwayaje alèz, menm si moun ki pi wo pase yon mèt ak katreven yo sakrifye yon ti kras. IN kòf soti nan 280 lit, sa ki ka rive jwenn 950 lit ak chèz yo ki plwaye desann, sa a se nan liy ak pèfòmans segman an.
Pri ak depans yo
Mazda1.5 2 petwòl gazolin natirèlman aspirasyon motè a ka son entimidasyon, men pou estabilite ak konsomasyon Diesel pa gen anyen anvye l '. Reklame done nan kay la: 5,9 l / 100 km lè yo itilize nan vil la, 3,7 l / 100 km lè yo itilize deyò lavil la ak 4,5 l / 100 km lè yo itilize nan itilize konbine.
Avèk yon pri lis 17.800 ero pou tèt la nan seri a ak anviwònman an Depase, li difisil jwenn plis, anviwònman an se trè rich ak teknoloji a se pi bon nan klas la. An tèm de rapò pri-bon jan kalite, li se youn nan pi bon an nan segman li yo.
sekirite
Mazda2 a ekipe ak rido devan ak dèyè ak èrbag bò epi li resevwa 4 zetwal nan tès aksidan Euro NCAP la. Ant sistèm elektwonik Pou sekirite nou jwenn ABS, DSC (Kontwòl Elektwonik Estabilite), EBA (Asistans Fren), EBD - Distribisyon Fren Elektwonik, ESS (Siyal Freinage Otomatik Ijans) ak Kontwòl Elektwonik Traction.
Konpòtman viraj machin lan toujou sensè epi san danje, sèlman frenaj li pa t 'tankou pwisan jan nou espere.
Rezilta nou yo
DIMANSYON
| Length | 406 cm |
| lajè | 170 cm |
| altitid | 150 cm |
| Tranble | 280/950 l |
MOTÈ
| patipri | 1496 cm |
| Pwovizyon pou | Gazolin |
| Puisans | 90 ch.p. nan 6.000 pwa / min |
| yon koup | 148 Nm |
| Vyolans | devan |
TRAVAYÈ
| Velocità Massima | 183 km / h |
| Akselerasyon 0-100 km / h | 9,4 segonn |
| Konsomasyon | 4,5 lit pou chak 100 km (konbine) |
| emisyon | 105 g / km |
