Mazda2 G90 Revolisyon

Content

Enfòmasyon Debaz
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
Mezi nou yo

Lavi a nan machin ki avèk nou nan tès pwolonje oswa supertests se pa fasil. Se pa paske yo pral maltrete yo (Okontrè, yo konn jwenn pi plis swen pase machin mwayèn chofè Sloveni an), men paske yo souvan dwe fè bagay ki pa prensipal travay yo.

Uroš Modlič

Tès Mazda2 pwolonje nou an se yon egzanp tipik: yon machin ki fèt pou itilize iben ak banlye, plis pou yon dezyèm pase yon premye machin nan kay la, te souvan chaje ak kat granmoun ak yon kòf plen, ak wout yo gran wout pi long yo te tou trè abitye nan li. An reyalite, li te pase yon ti pati nan tan li lakay li, men sa pa t deranje l ditou.

Menm moun ki te ale nan yon vwayaj ekstraòdinè long nan Mazda2 a pa t 'jwenn yon movèz mo pou di sou li. Pa te gen okenn plent sou chèz yo, jis ase lwanj pou sistèm nan enfotenm ki gen ladan navigasyon - ansanm yo te asire vwayaj ki pi long yo te mwens raz. Mwens enpresyonan te sèlman èkondisyone a manyèlman kontwole (byenke li se byen efikas nan jou cho) ak lefèt ke limyè a dwe vire sou manyèlman, depi deuce a nan ekipman an nan atraksyon an pa gen yon ekleraj. limen otomatikman. Men, sa a se tou yon pwoblèm pou lejislatè a: depi limyè kouri lajounen yo obligatwa, limyè devan otomatik yo ta dwe egzije pa lalwa.

Motè gazolin nan 1,5 lit nan jimo nou an te ke mwayèn 90-puisans. Li pa tankou vivan kòm vèsyon ki pi pwisan 115-puisans, men li pa te resevwa revize negatif pou kapasite li yo. Okontrè, li vin byen yon anpil nan fè lwanj pou pèfòmans otreman trankil li yo, ki sèlman vin yon ti kras pi fò sou gran wout la. Li se pa motè a ki se blame, men se sèlman transmisyon an senk-vitès, menm jan sis-vitès la gen sèlman yon vèsyon 115-puisans. Se konsa, gen kèk revs plis sou gran wout la, men nan lòt men an, motè a, gras a fleksibilite ase li yo ak rapò byen kalkile Kovèti pou pou kondwi vil la, Prosper nan lari kote vitès yo pi ba anpil.

Konsomasyon? Sou janm nòmal nou an, li rete nan 4,9 lit, ki se byen yon anpil pou yon machin gazolin ki mache ak pil. Lefèt ke seri a jijman te alantou sèt lit ni etone ni move akòz wout yo anpil ankò ak pi vit. Sa a sèlman pwouve ke pifò chofè ap jwenn ak jis senk a sis lit gazolin. Enfòmasyon sa a, tankou machin nan an jeneral, merite yon evalyasyon pozitif.

Se konsa, Mazda2 a te pwouve ke li ka fasilman satisfè demand yo nan chofè plis mande, men an menm tan an li se byen atire ak atire.

Dušan Lukič, foto: Uroš Modlič

Mazda 2 G90 Revolisyon

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl baz:	9.990 €
Pri modèl tès:	15.090 €
Pouvwa:	66kW (90 KM)

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.496 cm3 - maksimòm pouvwa 66 kW (90 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 148 Nm nan 4.000 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip).
Kapasite:	: vitès tèt 183 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 9,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,9 / 3,7 / 4,5 l / 100 km, emisyon CO2 105 g / km.
Mass:	machin vid 1.050 kg - akseptab pwa brit 1.505 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.060 mm - lajè 1.695 mm - wotè 1.495 mm - anpatman 2.570 mm
Bwat:	kòf 280–887 l – 44 l tank gaz.

Mezi nou yo

Kondisyon mezi: T = 26 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 77% / estati odomèt: 5.125 km
Akselerasyon 0-100km:	10,1s
402m soti nan lavil la:	17,1 ane ( 132 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	10,0s (4)
Fleksibilite 80-120km / h:	18,1s (5)
Vitès maksimòm:	183km / h (5)
tès konsomasyon:	7,0 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	4,9 l / 100km