Yon transmisyon manyèl mande pou manyen ladrès. Ki jan pou fè pou evite reparasyon ki koute chè?
Echèk transmisyon - yon eleman kle nan tren motosiklèt nenpòt machin - anjeneral lakòz reparasyon ki koute chè. Sepandan, risk yo ka siyifikativman redwi - ki gen ladan nan ka transmisyon otomatik yo. Li se ase yo sèvi ak li kòrèkteman.
Bon itilizasyon yon transmisyon manyèl enplike nan prezans nan yon anbreyaj, ki ta dwe peye atansyon a lè chanjman angrenaj. – Pouse yo nan osi lwen ke yo pral ale pou pa gen okenn oblije chanje nan sa yo rele an. Mwatye kouple, ki, kòm yon rezilta, mennen nan mete nan senkronize yo nan transmisyon an, rapèl Pavel Kukielka, Prezidan Rycar Bosch Sèvis nan Bialystok.
Chak otomobilis dwe sonje ke lwil oliv la bezwen chanje nan bwat la, osi byen ke nan motè a. Nan transmisyon manyèl, ranplase yo rekòmande chak 40-60 mil. km. Nan machin ki gen plis pase yon deseni, ou ka peye plis ranplasman kouri, rive menm 120. km. Nan bwat otomatik li diferan - ou ta dwe kontakte sèvis la, paske gen bwat kote lwil oliv la pa chanje, men se sèlman antèt nan kondisyon li yo. Toujou estrikteman konfòme yo ak tcheke lwil oliv manifakti machin nan ak chanje entèval jan yo rekòmande pou modèl espesifik ou ak vèsyon.
Lwil bwat la dwe tcheke.
"Tcheke nivo lwil oliv nan transmisyon manyèl yo ta dwe fè omwen chak 60-20 kilomèt," mete aksan sou Piotr Nalevaiko, ki an tèt sèvis machin Konrys nan Bialystok. – Sepandan, mwen rekòmande pou w fè sa nan chak sèvis operasyonèl, an mwayèn chak XNUMX mil oswa yon fwa pa ane.
Editè yo rekòmande:
Lisans chofè a. Chofè a p'ap pèdi dwa pou demerite pwen
Kouman sou OC ak AC lè w ap vann yon machin?
Alfa Romeo Giulia Veloce nan tès nou an
Mekanisyen yo fè w sonje ke machin ki gen transmisyon otomatik pa ka remoke. Nan ka yon pann ki fè li enposib deplase machin nan, sèvi ak sèvis asistans wout la. Se pozisyon N sou levye chanjman an itilize pou lage wou yo pandan, pou egzanp, reparasyon machin, olye ke pou remorquage, ki pral inevitableman mennen nan domaj ki koute chè pou reparasyon.
– Lè remorquage yon machin ak yon transmisyon manyèl, pa bliye kite levye a nan pozisyon san fè anyen konsa, konseye Peter Nalevaiko. – Nan ka yon transmisyon otomatik, machin nan chaje sou trelè a ak levye angrenaj la nan net, depreferans ak aks kondwi a leve.
Gade tou: Suzuki Swift nan tès nou an
Pann ki koute chè
Move operasyon nan bwat la apre dè dizèn de milye de kilomèt nan kouri ka mennen nan echèk li yo. Kòz ki pi komen yo se fwit lwil oliv akòz echèk nan eleman sele kawotchou. Twò ba yon nivo ka bloke bwat la. Leaks, anplis domaj mekanik pandan kondwi (pa egzanp, frape yon wòch), yo te koze pa mete sele lwil oliv ak sele. Ou ta dwe peye atansyon sou sa a pandan enspeksyon epi retire li nèt. Yon siyal avètisman se yon gout nan nivo lwil la nan bwat la. Yon chanjman lwil oliv nan yon transmisyon manyèl koute PLN 150-300. Nan ka a nan yon machin plas, li ka rive nan 500 PLN. Ranplase bwat la ak yon nouvo koute apeprè 3 a 20 mil. zloti.
Prensip debaz yo nan operasyon apwopriye bwat:- toujou peze pedal anbreyaj la jiska fen,
- wotè a pandan mouvman an dwe koresponn ak vitès machin lan ak vitès motè a,
- Premye Kovèti pou ak ranvèse dwe angaje ak machin nan sispann,
- pa bliye tcheke detanzantan nivo lwil oliv nan bwat la epi chanje li.
