Nou chanje bouji pou Hyundai Solaris ak pwòp men nou: kiyès yo chwazi?

Bouji a se youn nan eleman prensipal yo pou kenbe inite pouvwa a nan kondisyon travay. Fonksyon li se alè limen yon melanj gaz rich nan divès motè. Baz la nan konsepsyon an se yon koki, yon izolan seramik ak yon kondiktè santral.

Ranplase bouji pou Hyundai Solaris

Pwosesis sa a pa konplike e li byen aksesib pou tout chofè ki konnen ki kote bouji yo nan lòj motè a.

Li nesesè yo kòmanse travay ak yon motè frèt ak yon kab batri negatif dekonekte. Sekans aksyon yo se jan sa a:

1. Sèvi ak yon tèt "10" ak yon zouti espesyal "ratchet", devise 4 boulon sou kouvèti motè plastik la (ki sitiye sou tèt).

   

   Dekole vis yo pou retire kouvèti a.

2. Retire logo Hyundai taye.
3. Bay aksè nan bobin yo, ki sekirize ak yon boulon bloke. Nou devise boulon yo ak yon tèt "10" epi retire bobin yo nan pwi chandèl yo. Yo retire fil yo ak yon tournevis, detachman kranpon an sou blòk la.

   

   Dekole boulon yo pou retire bobin yo.

4. Sèvi ak lè konprese pou netwaye zòn nan alantou bouji a. Metòd sa a kontribye nan retire efikas nan pousyè ak patikil sal nan sifas metal la.

   

   Retire bobin ignisyon yo.

5. Pran tèt bouji "16" (ak yon bann kawotchou oswa leman pou kenbe l an plas) epi sèvi ak yon manch long pou devise tout bouji yo an sekans.

   

   Sèvi ak kle a 16, devise bouji yo.

6. Enspekte sit la etensèl pou swi ak twou vid ki genyen. Mèsi a done sa yo, kèk konklizyon ka trase sou bon jan kalite a nan motè a.

   

   Ansyen ak nouvo bouji.

7. Enstale nouvo bouji. Pou fè sa, tou senpleman mete mwatye anwo a sou tèt mayetik (kawoutchou pa rekòmande paske li souvan rete andedan pi a epi li difisil pou retire) ak anpil atansyon vis mwatye anba a san twòp fòs. Konfòmite ak règ sa a pral ede anpeche domaj nan fil yo nan blòk silenn lan. Si gen rezistans lè vise nan, sa a se yon siy wotasyon pa nan fil la. Retire bouji a epi repete pwosesis la. Avèk yon vire siksè nan fen a, rale vwal la ak yon fòs de 25 N∙m.

   

   Nouvo bouji.

Li enpòtan sonje ke bouji yo twò sere ka domaje fil yo nan twou blòk silenn yo. Apre enstalasyon, yo tcheke fasil pou kòmanse ak kouri motè a. Bouji ki gen yon lavi sèvis ekspire yo pa retabli epi yo dwe jete yo.

Videyo sou ranplase bouji yo sou yon Hyundai Solaris

Lè chanje

Bouji yo dwe chanje chak 35 km.

Manifakti a sijere ranplase apre 55 mil kilomèt.

Nan kondisyon operasyon negatif, li vo limite tèt ou a 35 mil km. Petèt tankou yon peryòd kout ki gen rapò ak bon jan kalite a nan gaz nan estasyon gaz Ris.

Pri ak seleksyon pa atik

Kòm nan lòt mak machin, bouji nan Hyundai Solaris yo divize an orijinal ak analogue. Apre sa, konsidere opsyon pou tou de kalite yo ak kategori pri apwoksimatif yo.

bouji orijinal yo

Bouji HYUNDAI/KIA 18854-10080 Bouji NGK - Solaris 11. Bouji HYUNDAI 18855-10060

• HYUNDAI/KIA 18854-10080. Nimewo pati: 18854-10080, 18855-10060, 1578, XU22HDR9, LZKR6B10E, D171. Pri a varye nan 500 rubles;
• soti nan manifakti Japonè NGK - Solaris 11. Dapre katalòg la: 1885510060, 1885410080, 1578, D171, LZKR6B10E, XU22HDR9. Pri - 250 rubles;
• HYUNDAI 18855-10060. Nimewo pati: 18855-10060, 1578, D171, XU22HDR9, LZKR6B10E. Pri - 275 rubles.

Ranplasan menm jan an

• 18854-10080, 18854-09080, 18855-10060, 1578, D171, 1885410080, SYu22HDR9, LZKR6B10E. Pri - 230 rubles;
• Pou motè KFVE, bouji NGK (LKR7B-9) oswa DENSO (XU22HDR9). Номер: 1885510060, 1885410080, LZKR6B10E, XU22HDR9, 1884610060, 1885409080, BY480LKR7A, 93815, 5847, LKR7B9, 9004851211, BY484LKR6A, 9004851192, VXUH22, 1822A036, SILZKR6B10E, D171, 1578, BY484LKR7B, IXUH22, 1822A009. Pri a nan chak opsyon se nan 190 rubles.

Kalite bouji etensèl

Gen kalite bouji sa yo:

• lontan,
• plasma,
• semiconductor,
• enkandesan,
• spark - etensèl
• katalitik, elatriye.

Nan endistri otomobil la, kalite etensèl la vin gaye toupatou.

Yon melanj gazolin ak lè limen pa yon dechaj arc elektrik ki sote ant elektwòd yo nan chandèl la. Pwosesis sa a repete nan yon sèten tan sekans ak motè a ap kouri.

Premye bouji yo te parèt an 1902 gras a enjenyè Alman ak envanteur Robert Bosch. Jodi a, se menm prensip operasyon yo itilize ak amelyorasyon konsepsyon ti tay.

Ki jan yo chwazi bon bouji yo pou Hyundai Solaris

Detaye dekodaj mak sou bouji yo.

Lè w ap chwazi bouji, ou bezwen peye atansyon sou karakteristik teknik yo.

Parametrik dimansyon

Si dyamèt fil la pa matche ak, chandèl la pa pral vire, ak longè elektwòd yo pa pral ase pou koule nòmal nan pwosesis nan chanm lan ki degaje konbisyon. Oswa vis vèrsa, elektwòd ki twò gwo ka lakòz deksplozyon piston motè, ki ka mennen nan reparasyon ki koute chè.

Nimewo chalè

Sa a se yon mezi limit tèmik pou operasyon vwal nòmal.

Pi wo paramèt dijital la, se pi wo tanperati a nan ki bouji a ka opere. Kondwi style ta dwe tou dwe pran an kont isit la: ak kondwi agresif, yon dezakò nan pèfòmans ka mennen nan surchof rapid.

Design karakteristik

Bouji Platinum. Bouji sèl elektwòd. Bouji milti-elektwòd.

Dapre pwopriyete diferan yo, bouji yo gen twa kalite:

• soti nan metal presye tankou platinum, iridyòm, ajan (plis dirab, pwòp tèt ou-netwaye epi ede motè a kouri ekonomikman);
• yon sèl-elektwòd (diferan nan disponiblite ak pri ki ba, frajilite);
• milti-elektwòd (bon etensèl akòz swi minim).

Opsyon ki pi bon ta dwe chwazi bouji ki fèt ak metal presye. Yo pi chè men yo pi serye. Li se tou vo sonje ke pwodwi-wo kalite yo ta dwe achte sèlman nan sant sèvis ofisyèl ak konsesyonè machin. Se konsa, bon jan kalite a nan etensèl yo pral sou tèt.

Konklizyon

Ranplasman alè nan bouji se 20-30 minit, ak plis operasyon san pwoblèm - ane. Bagay pwensipal lan se bon jan kalite a nan gaz ak mòd chaje lis. Bon chans sou wout yo!

1 Chanje pouli tension senti altènatè a pou yon Hyundai Solaris 35 Poukisa li enposib pou repare motè Hyundai Solaris la? Èske li te renove nan tout? 0 Nou chanje lwil oliv nan transmisyon manyèl la nan Hyundai Solaris ak pwòp men nou 2 Ajoute antijèl Hyundai Solaris: ki kote ak ki lè pou ranpli