Mercedes-AMG C2022 63 ap toujou atire menm san motè gazolin V8: Mercedes-Benz

Li te konfime ke nouvo C63 a pral pèdi pwisan motè V4.0 8 lit li yo. (Kredi imaj: wou)

Li pa sekrè nouvo jenerasyon Mercedes-AMG C63 la pral abandone motè pwisan V8 petwòl li an favè yon tren ibrid kat silenn, men èske sa fè li mwens atire?

Mercedes sètènman pa panse sa, dapre Ostralyen PR direktè mak la Jerry Stamoulis. CarsGuide ke mak Alman an se tou senpleman kenbe moute ak fwa yo pa ofri yon pake pèfòmans pi vèt.

“Nou pral oblije rete tann epi wè [si jete V8 a fè mal apèl C63 la]. Anjeneral lè mache a avanse, pafwa ranje pwodwi yo tou chanje, "li te di.

"Jiskaske nou wè sa ki disponib pou nou, sa nou ka ofri pou konsomatè Ostralyen, Lè sa a, nou pral gen yon pi bon lide.

"Reyalite a se ke lè nou te deplase nan suralimantasyon, moun te di se te yon pwoblèm, lè nou te deplase nan turbokonpreseur, moun te di menm bagay la.

"Se konsa, nou pral oblije rete tann ak wè ki rezilta final la pral, epi finalman lavant pral di nou."

Pandan ke nouvo jenerasyon C63 la poko revele, li espere premye prezante an 2022 ak yon tren ibrid petwòl-elektrik.

(Kredi imaj: wou)

Nan kòmansman ane 2021, Mercedes te anonse plan pou sèvi ak yon tren propulseur ibrid ki konbine motè A45 S hyperhatchback pwisan 2.0 lit turbo-petrol kat silenn ak yon motè elektrik ak batri pou bay menm plis pèfòmans pase V8 sortan an.

Li se yon gwo chanjman nan direksyon C-Class la, ki te gen yon bato AMG-badged ak yon motè V8 nan chak nan kat jenerasyon li yo depi '1993.

Lè w ap pran li apa, men ki jan motè Mercedes-AMG C2022 63 la espere sanble.

Anba kapo a nan A45 S la gen yon motè kat silenn 2.0-lit pwodwi 310 kW/500 Nm, pandan y ap nouvo C63 a espere delivre 330 kW.

Ak aks dèyè motè elektrik la ki bay yon ogmantasyon siplemantè nan 150kW/320Nm, pwodiksyon total espere alantou 410kW/800Nm, vrèman eklips aktyèl C63 S la ak 375kW/700Nm.

Msye Stamoulis te di ke modèl yo t ap toujou sou sis silenn ak sis silenn ak sis silenn ak sis sis silenn, si chanjman an nan yon pi piti motè ta ka mennen achtè yo nan rival tankou BMW M3, Audi RS4/RS5 ak Alfa Romeo Giulia QV. vann. Gamme modèl AMG pou satisfè bezwen kliyan ki pito motè gwo deplasman.

"Ou ap toujou kapab achte yon V8 pou kèk tan epi nou gen lòt modèl V8," li te di. "Si yon moun patikilyèman bezwen yon machin uit silenn, nou pral ofri motè uit silenn pou yon ti tan.

"Men, nou gen yon pakèt machin trè laj, soti nan A35 nan seri a nwa, nou gen yon machin pèfòmans pou tout moun nan seri nou an."

Rimè ki sot pase yo sijere ke pi gwo nouvo jenerasyon E63 a pral tou abandone V8 a an favè yon konfigirasyon ibrid petwòl-elektrik, pandan y ap modèl ki pi wo ki gen ladan GT a, GT 4-pòt koup la ak nouvo SL-klas gen anpil chans yo dwe ekipe ak yon plant elektrik uit silenn.